Fiat Ulysse 2.2 16V JTD imolara

Phedra, eyiti o ti wa nikẹhin si ọja wa, fẹ lati jẹ itunu diẹ sii ati ẹya olokiki ti ayokele limousine yii, eyiti o tun jẹrisi nipasẹ idiyele rẹ. Bi o ṣe le jẹ, Ulysse ko yatọ si ipilẹ, ati nikẹhin, o gbọdọ gba pe Fiat tun yan orukọ ti o yẹ julọ. Pẹlu awọn inú ti o yoo fun inu, o ti wa ni iwongba ti igbẹhin si awọn exploits ti Ulysses (ka Odyssey).

Pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti ni idanwo, a le ṣọwọn lọ si irin-ajo gigun kan. Awọn ojuse lojoojumọ ni iṣẹ nìkan ko gba wa laaye lati ṣe. Ṣugbọn ti eyikeyi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ba tọ lati koju, Ulysse jẹ pato ọkan ninu wọn. Awọn iwọn ode oninurere, aaye inu ilohunsoke ti o ni irọrun ati itunu, awọn ohun elo ọlọrọ ati ipo ti ko ni aarẹ lẹhin kẹkẹ idari tumọ si pe wiwakọ pẹlu rẹ ko lagbara.

Kika, pipinka ati yiyọ awọn ijoko gba diẹ ninu adaṣe, ṣugbọn ni kete ti o ba ni idorikodo rẹ, o jẹ ọrọ iṣẹju diẹ. Ilọkuro nikan ni yiyọkuro ti ara wọn, nitori nitori aabo ti a ṣe sinu (awọn baagi afẹfẹ, awọn beliti ijoko ...) wọn kii ṣe rọrun julọ.

O jẹ otitọ pe iwọ kii yoo lo awọn ijoko meje pupọ ni Ulysse. Pelu awọn iwọn itagbangba pataki, awọn arinrin-ajo ni ila kẹta ko ni aaye pupọ bi awọn arinrin-ajo ni keji, ati iwọn didun ti iyẹwu ẹru ti dinku siwaju nipasẹ awọn aaye meje ninu. Nitorinaa, a le pinnu pe nigbagbogbo iwọ kii yoo yọ ijoko ju ọkan lọ kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Botilẹjẹpe meje ninu wọn wa ni Ulysses yii.

Ulysse tun jẹri pẹlu awọn alaye miiran pe a ṣe apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni akọkọ fun gigun itunu ti awọn arinrin-ajo marun pẹlu ẹru pupọ ati meje nikan nigbati o nilo. Awọn apoti ti o wulo julọ ni a le rii ni akọkọ ni iwaju awakọ ati ero iwaju, nibiti o wa paapaa pupọ ninu wọn pe o tọ lati ranti ibiti o ti fi eyi tabi ohun kekere yẹn, bibẹẹkọ kii yoo rọrun fun ọ. Ni ila keji, kii yoo si awọn iṣoro pataki pẹlu eyi.

Awọn aaye irọrun ti ko kere si lati fi ọpọlọpọ awọn ohun kekere kun, nitorinaa ọpọlọpọ awọn atẹgun ati awọn iyipada wa lati ṣe ilana iwọn otutu ati ṣiṣan afẹfẹ. Fun apẹẹrẹ, iwọ kii yoo rii eyi ti o kẹhin ni ila kẹta, eyiti o jẹ ẹri diẹ sii pe a ṣe apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni akọkọ fun awọn arinrin-ajo marun. Iwalaaye wọn tun ni idaniloju ni idanwo Ulysse nipasẹ awọn akojọpọ awọ ti a ti yan daradara ti awọn aṣọ, awọn pilasitik ati awọn ẹya ohun ọṣọ pẹlu didan aluminiomu.

Awọn idii ohun elo imolara jẹ ọlọrọ lọpọlọpọ nitori pe ohunkohun ko padanu. Ko si iṣakoso ọkọ oju omi paapaa, kẹkẹ idari lati ṣakoso agbohunsilẹ redio ati awọn window agbara ati awọn digi. O tun gba tẹlifoonu, ẹrọ lilọ kiri ati ipe pajawiri ni ọran ijamba, botilẹjẹpe o ko le lo awọn meji ti o kẹhin pẹlu wa sibẹsibẹ.

Ati nigbati o ba ri, o yoo jasi oyimbo daradara beere ara ti o ba ti o mu ki ori a deduct kan ti o dara 7.600.000 tolars fun iru a ipese Ulysse. Awọn ibakcdun jẹ yẹ, biotilejepe o jẹ otitọ wipe 2-lita turbodiesel engine, pẹlu kan marun-iyara Afowoyi gbigbe, jẹ nipa jina awọn ti o dara ju wun fun yi ọkọ ayọkẹlẹ. Ẹka ti o lagbara to ṣe iṣẹ rẹ ni ijọba, paapaa nigbati Ulysse ti kojọpọ ni kikun, ati ni akoko kanna, agbara epo rẹ ko kọja 2 liters fun ọgọrun ibuso.

O han ni, Avto Triglav tun mọ awọn anfani wọnyi, eyiti o jẹ idi ti wọn fi nfun awọn alabara ni bayi Ulysse 2.2 16V JTD Dynamic. Ni ipese diẹ diẹ sii, eyiti o tumọ si ọkọ ayọkẹlẹ ti ifarada pupọ diẹ sii. Otitọ ni pe diẹ sii ju awọn iwulo iṣowo Ulysses lọ, o jẹ ipinnu nipataki fun odyssey idile. Ati pẹlu eto ohun elo yii, o le ni anfani lati ṣe.

Matevž Koroshec

Fọto nipasẹ Matevжа Koroshets.

Fiat Ulysse 2.2 16V JTD imolara

Ipilẹ data

Owo awoṣe ipilẹ:	31.409,61 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	32.102,32 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	94kW (128 KM)
Isare (0-100 km / h):	12,6 s
O pọju iyara:	182 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	7,4l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-cylinder - 4-stroke - ni ila - Diesel abẹrẹ taara - iṣipopada 2179 cm3 - agbara ti o pọju 94 kW (128 hp) ni 4000 rpm - o pọju 314 Nm ni 2000 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 215/65 R 15 H (Michelin Pilot Primacy).
Agbara:	oke iyara 182 km / h - isare 0-100 km / h ni 12,6 s - idana agbara (ECE) 10,1 / 5,9 / 7,4 l / 100 km.
Gbigbe ati idaduro:	sofo ọkọ 1783 kg - iyọọda gross àdánù 2505 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4719 mm - iwọn 1863 mm - iga 1745 mm - ẹhin mọto 324-2948 l - idana ojò 80 l.

Awọn wiwọn wa

T = 8 ° C / p = 1019 mbar / rel. vl. = 75% / ipo Odometer: 1675 km
Isare 0-100km:	12,4
402m lati ilu:	Ọdun 18,6 ( 119 km / h)
1000m lati ilu:	Ọdun 34,3 ( 150 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	10,1 (IV.) S
Ni irọrun 80-120km / h:	15,5 (V.) p
O pọju iyara:	182km / h (V.)
lilo idanwo:	8,7 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	40,4m
Tabili AM:	43m

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

aye titobi ati irọrun lilo

irọrun ti aaye inu

iṣakoso

ọlọrọ ẹrọ

ibi-yiyọ ijoko

idaduro ti itanna awọn onibara lori pipaṣẹ

iwaju nla (awọn awakọ agba)

owo