Volkswagen Arteon 2022 awotẹlẹ

Diẹ ninu awọn awoṣe VW, gẹgẹbi Golfu, ni a mọ si gbogbo eniyan. Ko si iyemeji nipa eyi. Ṣugbọn eyi? O dara, o ṣee ṣe kii ṣe ọkan ninu wọn. Tabi ko sibẹsibẹ.

Eyi ni Arteon, ọkọ ayọkẹlẹ ero asia ti ami iyasọtọ German. Jẹ ká kan sọ pé ti o ba ti VW kokandinlogbon ni Ere fun eniyan, ki o si yi ni awọn julọ Ere. Àwọn èèyàn ńkọ́? O dara, awọn ni wọn maa n ra BMWs, Mercedes tabi Audis.

Orukọ naa, nipasẹ ọna, wa lati ọrọ Latin fun "aworan" ati pe o jẹ oriyin si apẹrẹ ti a lo nibi. O wa ni Brake Shooting tabi aṣa ara ayokele, bakanna bi ẹya Liftback kan. Ati apanirun iyara, o dara dara, otun?

Sugbon a yoo gba si gbogbo awọn ti o. Ati tun ibeere nla ni ṣe o le dapọ pẹlu awọn ọmọkunrin nla ti awọn ami iyasọtọ Ere?

Volkswagen Arteon 2022: 206 TSI R-Line
Aabo Rating
iru engine	2.0 L turbo
Iru epo	Ere unleaded petirolu
Epo ṣiṣe	7.7l / 100km
Ibalẹ	5 ijoko
Iye owo ti	$68,740

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 8/10

Arteon gbe aami idiyele Ere ti ko ni iyanilẹnu ninu idile VW, ṣugbọn o tun le din owo ju ipele titẹsi deede lati diẹ ninu awọn ami iyasọtọ Ere German.

Tabi, ninu awọn ọrọ ti VW, Arteon "nija awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun lai di ara wọn."

Ati pe o gba pupọ. Ni otitọ, panoramic sunroof ati diẹ ninu awọn awọ ti fadaka jẹ awọn aṣayan idiyele nikan.

Iwọn naa ni a funni ni 140TSI Elegance ($ 61,740 Liftback, $ 63,740 Shooting Brake) ati 206TSI R-Line ($ 68,740 / $ 70,740) trims, pẹlu iṣaju ti a funni pẹlu iṣupọ ohun elo oni nọmba VW Cockpit Virtual bi daradara bi ifihan ori-soke ati ifihan aarin. Iboju ifọwọkan inch 9.2 ti o sopọ si foonu alagbeka rẹ lailowa.

Ni ita, o gba awọn kẹkẹ alloy 19-inch ati awọn ina ina LED ni kikun ati awọn imọlẹ iru. Ninu inu, iwọ yoo rii ina inu ilohunsoke ibaramu, iṣakoso oju-ọjọ pupọ-pupọ, iwọle keyless ati titari-ibẹrẹ, bi daradara bi gige inu inu alawọ ni kikun pẹlu kikan ati awọn ijoko iwaju ti afẹfẹ.

O ṣe ẹya iboju ifọwọkan aarin 9.2-inch ti o sopọ laisi alailowaya si foonu alagbeka rẹ. (aworan 206TSI R-Line)

Paapaa o tọ lati darukọ ni awọn bọtini oni-nọmba wa lori daaṣi tabi kẹkẹ idari ti o ṣakoso ohun gbogbo lati sitẹrio si afefe ati ṣiṣẹ diẹ bi foonu alagbeka, o le ra osi tabi ọtun lati ṣakoso iwọn didun tabi yi awọn orin pada tabi yi iwọn otutu pada.

Awoṣe R-Line jẹ iyatọ ere idaraya ti o ṣafikun gige inu inu alawọ “erogba” pẹlu awọn ijoko ere idaraya garawa, awọn kẹkẹ alloy 20-inch ati ohun elo ara ibinu R-Line diẹ sii.

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 8/10

O jẹ gbogbo nipa awọn iwo nibi, ati lakoko ti Brake Shooting jẹ lẹwa paapaa, Arteon deede tun dabi Ere ati didan.

VW sọ fun wa ibi-afẹde bọtini nibi ni lati ṣafikun diẹ ninu ere idaraya, inu ati ita, ati pe eyi jẹ otitọ paapaa ti awoṣe R-Line, eyiti o gun lori awọn kẹkẹ alloy 20-inch nla ti akawe si awọn 19-inch lori Imudara, pẹlu apẹrẹ aṣa ti ara wọn.

Iselona ara tun jẹ ibinu diẹ sii, ṣugbọn awọn awoṣe mejeeji gba gige chrome lẹgbẹẹ ara ati didan, iselona-pada ti o kan lara Ere diẹ sii ju ere idaraya taara lọ.

Ninu agọ, botilẹjẹpe, o le rii pe eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ pataki si VW. Awọn aaye ifọwọkan fẹrẹ jẹ gbogbo rirọ si ifọwọkan, ati pe o jẹ aisọ ati imọ-ẹrọ ni akoko kanna, pẹlu iṣẹ ra-si-ṣatunṣe fun sitẹrio ati oju-ọjọ, pẹlu awọn apakan ifarakan ifọwọkan tuntun ti a ṣafikun si console aarin ati idari. kẹkẹ .

O kan lara, agbodo a sọ o, Ere. Eyi ti o ṣee ṣe deede ohun ti VW n lọ fun…

Elegance 140TSI wa pẹlu awọn kẹkẹ alloy 19-inch.

Bawo ni aaye inu inu ṣe wulo? 8/10

O yanilenu, awọn aza ara mejeeji fẹrẹẹ jẹ awọn iwọn kanna: Arteon jẹ gigun 4866mm, fife 1871mm ati giga 1442mm (tabi 1447mm fun Brake Shooting).

Awọn nọmba wọnyi tumọ si aye titobi pupọ ati inu ilohunsoke pẹlu ọpọlọpọ yara fun awọn arinrin-ajo ijoko ẹhin. Ti o joko lẹhin ijoko awakọ 175cm mi, Mo ni ọpọlọpọ yara laarin awọn ẽkun mi ati ijoko iwaju, ati paapaa pẹlu ori oke ti o rọ, ọpọlọpọ yara ori wa.

Iwọ yoo wa awọn dimu ago meji ni ipin sisun ti o ya sọtọ ijoko ẹhin, ati dimu igo ni ọkọọkan awọn ilẹkun mẹrin naa. Awọn awakọ ijoko ẹhin tun gba awọn atẹgun tiwọn pẹlu awọn iṣakoso iwọn otutu, bakanna bi awọn asopọ USB ati foonu tabi awọn apo tabulẹti ni ẹhin ijoko iwaju kọọkan.

Ni iwaju, akori aaye tẹsiwaju, pẹlu awọn apoti ibi ipamọ ti o tuka kaakiri inu agọ, bakanna bi awọn iho USB-C fun foonu rẹ tabi awọn ẹrọ miiran.

Gbogbo aaye yẹn tun tumọ si aaye bata pataki, pẹlu Arteon didimu 563 liters pẹlu awọn ijoko ẹhin ti ṣe pọ si isalẹ ati awọn liters 1557 pẹlu awọn ijoko ẹhin ti ṣe pọ si isalẹ. Brake Shooting bumps awọn nọmba yẹn soke - botilẹjẹpe kii ṣe pupọ bi o ṣe le ronu - si 565 ati 1632 hp.

ẹhin mọto Arteon di awọn lita 563 pẹlu awọn ijoko ẹhin ti ṣe pọ si isalẹ ati awọn liters 1557 pẹlu awọn ijoko ẹhin ti ṣe pọ si isalẹ. (aworan 140TSI Elegance)

Kini awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati gbigbe? 8/10

Awọn gbigbe meji ni a funni nibi - 140TSI pẹlu awakọ kẹkẹ iwaju fun Elegance tabi 206TSI pẹlu kẹkẹ-gbogbo fun R-Line.

Ipilẹ-iran 2.0-lita turbocharged engine petirolu ndagba 140 kW ati 320 Nm, eyi ti o to lati mu yara lati 100 si 7.9 km / h ni nipa XNUMX aaya.

Imudara wa pẹlu ẹrọ 140TSI ati awakọ kẹkẹ iwaju.

Ṣugbọn ẹya ti o yẹ fun ifẹkufẹ ti ẹrọ jẹ dajudaju R-Line, ninu eyiti turbo epo-lita 2.0 ṣe alekun agbara si 206kW ati 400Nm ati dinku isare si awọn aaya 5.5.

Mejeji ti wa ni mated to VW meje-iyara DSG laifọwọyi gbigbe.

Duro soke lati ọjọ awọn ọkọ ayọkẹlẹiwe iroyin itọsọna ọsẹ

Elo epo ni o jẹ? 8/10

Volkswagen sọ pe Arteon Elegance yoo nilo 6.2 liters fun ọgọrun ibuso lori iwọn apapọ ati awọn itujade CO142 ti 02 g/km. R-Line n gba 7.7 l / 100 km ni akoko kanna ati pe o njade 177 g / km.

Arteon ti ni ipese pẹlu ojò 66-lita ati PPF ti o yọ diẹ ninu awọn oorun ẹgbin kuro ninu eefin ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ṣugbọn gẹgẹ bi VW, o jẹ “pataki pupọ” pe ki o kun Arteon rẹ nikan pẹlu rilara Ere (95 RON fun Elegance, 98 RON fun R-Laini) tabi o ṣe eewu kikuru igbesi aye PPF.

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 8/10

Ni ipilẹ, ti VW ba ṣe, Arteon yoo gba. Ronu iwaju, ẹgbẹ, aṣọ-ikele gigun ati awọn airbags orokun awakọ, ati package aabo VW IQ.Drive ni kikun ti o pẹlu wiwa rirẹ, AEB pẹlu wiwa ẹlẹsẹ, iranlọwọ itura, awọn sensọ paati, iranlọwọ awakọ. , Iṣakoso oko oju omi aṣamubadọgba pẹlu itọsọna ọna - pataki eto adase ipele keji fun opopona - ati atẹle wiwo agbegbe.

Awoṣe tuntun naa ko ti ni idanwo jamba, ṣugbọn awoṣe tuntun ti gba iwọn irawọ marun-un ni ọdun 2017.

Awoṣe tuntun ko tun ni idanwo jamba, ṣugbọn awoṣe tuntun ti gba awọn irawọ marun ni ọdun 2017 (aworan ni 206TSI R-Laini).

Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

5 ọdun / maileji ailopin


atilẹyin ọja

ANCAP ailewu Rating

Elo ni iye owo lati ni? Iru iṣeduro wo ni a pese? 7/10

Arteon ni aabo nipasẹ ọdun marun-un VW, atilẹyin ọja-mileage ailopin, ati pe a nilo itọju ni gbogbo oṣu 12 tabi 15,000 km. Yoo tun gba ipese iṣẹ iye owo to lopin lati ọdọ VW.

Arteon ni aabo nipasẹ ọdun marun-un VW, atilẹyin ọja-kilomita ailopin. (140TSI Elegance ti ya aworan)

Kini o dabi lati wakọ? 8/10

Ifihan ni kikun: A nikan lo akoko wiwakọ iyatọ R-Line fun idanwo yii, ṣugbọn paapaa, Mo ni itunu lẹwa ti a ro pe o fẹ gbigbe agbara kan.

Nitootọ idiwọ akọkọ ti eyikeyi ile-iṣẹ ti n wa lati ṣere pẹlu awọn ọmọkunrin nla ti awọn ami iyasọtọ Ere ni lati bori jẹ ina ati ipa ailagbara? O soro lati lero bi o ti ṣe yiyan Ere nigbati ẹrọ rẹ ba n ta ati yiya labẹ isare, ṣe kii ṣe bẹẹ?

a nikan lo akoko wiwakọ iyatọ R-Line fun idanwo yii, ṣugbọn paapaa, Mo ni itunu lẹwa ti a ro pe o fẹ gbigbe agbara kan.

Laini Arteon R-an nmọlẹ ni ọran yẹn, paapaa, pẹlu ọpọlọpọ agbara labẹ ẹsẹ nigbati o nilo rẹ ati ara ifijiṣẹ ti o tumọ si pe o ṣọwọn, ti o ba jẹ lailai, rì sinu iho kan ti nduro fun agbara lati de.

Ni ero mi, idaduro naa le dabi lile diẹ fun awọn ti n wa gigun gigun nitootọ. Fun igbasilẹ naa, eyi ko yọ mi lẹnu - Mo fẹran nigbagbogbo lati mọ ohun ti n ṣẹlẹ labẹ awọn taya ju lati jẹ alailagbara patapata - ṣugbọn abajade gigun kẹkẹ ere yii ni iforukọsilẹ lẹẹkọọkan ti awọn bumps nla ati awọn bumps ni opopona. agọ.

Arteon R-Line nmọlẹ pẹlu agbara nigbati o ba nilo rẹ.

Awọn downside ti lile Riding ni Arteon ká agbara - ni R-Line itanje - lati yi ohun kikọ silẹ nigbati o ba tan awọn oniwe-sportier eto. Lojiji, ariwo kan wa ninu eefi ti ko si ni awọn ipo wiwakọ itunu, ati pe o fi silẹ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o dan ọ wò lati lọ si ọna opopona ti o yika kiri lati wo bi o ṣe ri.

Ṣugbọn ni iwulo ti imọ-jinlẹ, a lọ si ọna opopona dipo lati ṣe idanwo awọn eto adase Arteon, ati ami iyasọtọ naa ṣe ileri idasesile Ipele 2 ni opopona.

Ni ero mi, idaduro naa le dabi lile diẹ fun awọn ti n wa gigun gigun nitootọ.

Lakoko ti imọ-ẹrọ ko tun jẹ pipe - diẹ ninu braking le ṣẹlẹ nigbati ọkọ naa ko ni idaniloju ohun ti n ṣẹlẹ niwaju rẹ - o tun jẹ iwunilori pupọ, ṣiṣe abojuto idari, isare ati braking fun ọ, o kere ju bi o ṣe jẹ. ko ni leti o. akoko lati fi ọwọ rẹ lori kẹkẹ lẹẹkansi.

O tun jẹ nla itajesile, Arteon, pẹlu aaye diẹ sii ninu agọ - ati paapaa ijoko ẹhin - ju ti o le ronu lọ. Ti o ba ni awọn ọmọde, wọn yoo daadaa sọnu pada sibẹ. Ṣugbọn ti o ba fun awọn agbalagba fun rira ni deede, lẹhinna iwọ kii yoo gbọ awọn ẹdun ọkan.

Ipade

Awọn iye, awakọ dainamiki ati irisi wa lori aaye fun a play Ere nibi. Ti o ba le gbagbe snobbery baaji ti o so mọ awọn mẹta nla ti Jamani, lẹhinna iwọ yoo rii ọpọlọpọ lati nifẹ nipa Volkswagen's Arteon.