Volkswagen ID.5. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin SUV itanna akọkọ
Awọn koko-ọrọ ti o wọpọ

Volkswagen ID.5. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin SUV itanna akọkọ

Volkswagen ID.5. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin SUV itanna akọkọ Volkswagen ti n pọ si ibiti ID rẹ pẹlu ID.5. Nitorinaa, o yara itanna ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ati tun wọ apakan ọkọ ayọkẹlẹ tuntun.

Volkswagen's akọkọ ina SUV Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti a še, bi gbogbo awọn awoṣe ID, lori awọn MEB apọjuwọn Syeed apẹrẹ pataki fun ina awọn ọkọ ti.

Volkswagen ID.5. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin SUV itanna akọkọAwọn ila LED ti o yatọ si iwaju (aṣayan) ati ẹhin ile fihan pe ID.5 jẹ laisi iyemeji ọmọ ẹgbẹ ti idile ID. Apẹrẹ ti bompa ati laini orule abuda ṣe iyatọ rẹ lati awoṣe ID.4, ti a ṣe lori awọn agbegbe oriṣiriṣi. Pẹlu ohun paapa ti o tobi itutu air šiši, boṣewa IQ.Light matrix LED moto pẹlu ga tan ina iṣẹ ati 5D LED taillights, ni o ni ID.3 GTX ẹya ani diẹ ìmúdàgba wo. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii, Oluṣakoso Yiyi Iwakọ ṣiṣẹpọ pẹlu agbara-agbara ati awọn eto iṣakoso idadoro. Ni wakọ mode D, Volkswagen ID.5 ati ID.5 GTX lo awọn gbokun iṣẹ, nigba ti ni mode B agbara ti wa ni pada.

Pelu awọn oniwe-coupe-bi ojiji biribiri, awọn ru ero ti ID.5 nikan ni 12mm kere headroom ju Volkswagen ID.4. A o tobi wheelbase ti 2766 mm ṣe o ṣee ṣe lati ṣe awọn inu ilohunsoke bi aláyè gbígbòòrò bi ti SUVs loke awọn ID.5 kilasi. Awọn iwọn didun ti awọn ẹru kompaktimenti jẹ 549 liters.

Lilo software iran 5 ni ID.3.0 gba ọ laaye lati ṣe imudojuiwọn ati lo awọn ẹya tuntun latọna jijin. Eyi jẹ ki ID.5 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ-ti-ti-aworan ni ibiti ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen. Awọn eto iranlọwọ imotuntun, gẹgẹbi Iranlọwọ Irin-ajo, lilo data itetisi apapọ, jẹ ki wiwakọ paapaa itunu ati ailewu. Titun iyan Parking Assist Plus pẹlu iṣẹ iranti le ṣe awọn adaṣe ti ara ẹni ti o ti ranti.

Wo tun: Ṣe o ṣee ṣe lati ma san gbese ara ilu nigbati ọkọ ayọkẹlẹ wa nikan ni gareji?

Volkswagen ID.5. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin SUV itanna akọkọ4599mm (ID.5 GTX: 4582mm) Volkswagen Electric Coupe-SUV yoo ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2022 pẹlu idii batiri 77kWh ni awọn iwọn agbara mẹta. Awọn ID.5 yoo ni ina motor ni ru, nigba ti ID.5 GTX yoo ni ọkan drive fun iwaju ati ki o ru axles, awoṣe yi yoo ni gbogbo-kẹkẹ drive.

Gbogbo awọn ẹya ti awọn ID.5 engine ti wa ni ipese pẹlu kan to ga agbara batiri. Low fa olùsọdipúpọ ti 0,26 ati 0,27 (ID.5 GTX) mu ṣiṣe ati ibiti. Apanirun ti a ṣepọ ni tailgate giga ti aerodynamically tun ṣe alabapin si eyi. Awọn slats ti o tutu ti afẹfẹ ti o nṣiṣẹ ni itanna ni iwaju ọkọ naa ṣii nikan nigbati o jẹ dandan fun ṣiṣan afẹfẹ to dara julọ.

Pẹlu Car2X Asopọmọra, Volkswagen gba aabo opopona si ipele titun kan. Awọn data ti a gbejade nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen miiran ati awọn ifihan agbara lati awọn ẹrọ amayederun opopona laarin radius ti o to 800 m ni a gba ni ida kan ti iṣẹju kan, ikilọ ti awọn ewu, awọn ijamba tabi jamba. Awọn ID.Light ninu awọn cockpit yoo fun awọn wọnyi ikilo a visual fọọmu.

Awọn titun ID.5 ati awọn sporty, alagbara julọ version of ID.5 GTX pẹlu gbogbo-kẹkẹ drive ati meji ina Motors yoo wa ni itumọ ti ni Volkswagen ká Zwickau ọgbin ati ki o jišẹ si awọn onibara bi CO2-didoju si dede. Pẹlu okun USB Mode 3 boṣewa, Volkswagen's ina SUV le ṣiṣẹ lori agbara AC to 11kW. Ni ibudo gbigba agbara ti o yara, agbara yii le de 135 kW (boṣewa).

Wo tun: Peugeot 308 keke eru ibudo

Fi ọrọìwòye kun