Ford Fiesta jẹ oṣere nla kan, botilẹjẹpe kekere kan

Gẹgẹ bi wọn ti sọ: “aye bẹrẹ ni ogoji,” ati pe alejo wa loni jẹ ọmọ ọdun mejilelogoji. Lẹhin awọn iran meje ti Fiesta, Ford n ​​ṣe ifilọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ilu olokiki olokiki ni ọdun yii. Evolution? Iyika? Tabi boya o kan oju oju? Ohun kan nilo lati tẹnumọ. Dipo ki o dagba, arabinrin kekere Focus di ọdọ. Iran keje le ti dara, ṣugbọn o jẹ ẹya tuntun ti o fihan bi ọkọ ayọkẹlẹ yii ṣe dagba. Ọjọ ori gba owo rẹ ati pe o han gbangba pe akọni wa pinnu lati di oore-ọfẹ diẹ sii laisi sisọnu crumb kan. Bi o ti le ri, awọn itọju spa ṣe rẹ ti o dara. Awọn ọdun fò nipasẹ, ṣugbọn Fiesta nikan ni anfani lati eyi, ni idaniloju pe ọjọ ori jẹ nọmba kan.

"WOW ipa"

Ogun, meedogun, mita mẹwa... Mo di isakoṣo latọna jijin si ọwọ mi o kan duro titi emi o fi le tẹ bọtini ti o tobi julọ. Nitorinaa, Emi yoo jẹ ki alabaṣiṣẹpọ loni mọ pe ni iṣẹju kan a yoo jade kuro ni ibi-itọju ọkọ ayọkẹlẹ ti o kunju ati si awọn opopona ilu ti o didi. Mo tẹ ati pe pupọ n ṣẹlẹ tẹlẹ. Bi ẹnipe pipe, Fiesta n tan ina pẹlu awọn ina ina LED ati awọn digi ti o tan imọlẹ lati ṣafihan pe o ti ṣetan lati lọ. Awọn irọlẹ kutukutu bẹrẹ, ati wiwo yii yoo nigbagbogbo tẹle wa. Emi ko lokan nitori ko nikan ni o daradara, sugbon o yoo tun ran wa ri ọkọ ayọkẹlẹ wa ni gbesile laarin awọn tobi oko.

Iwọn naa tun ko ni ibanujẹ ọpẹ si apoti naa itanna ibaramu, nikan wa ninu Titan i vignale, A lero ti o dara ninu rẹ ati ki o wa dun lati pada si ibi. O pẹlu ina LED fun awọn ẹsẹ ẹsẹ, awọn apo ilẹkun tabi awọn agbegbe mimu. Ohun gbogbo ni iwọntunwọnsi ati pe ko ni idamu awakọ naa. O kan ọtun. Awọn panoramic šiši orule esan mu wa oju. Bọtini kan, iṣẹju-aaya diẹ, ati pe a le gbadun awọn egungun ti o kẹhin ti oorun Igba Irẹdanu Ewe ni ọdun yii. Fun iru igbadun bẹẹ iwọ yoo ni lati lọ kuro ni afikun 3 zlotys. Ṣe o tọ si? Dajudaju! Ni gbogbogbo, o le fẹ inu ati paapaa yẹ ki o fẹran rẹ.

Agbara tuntun Eto amuṣiṣẹpọ multimedia 3 - ṣiṣẹ laisiyonu ati intuitively. Kii ṣe lati jẹ rosy pupọ, awọn idaduro waye, ṣugbọn ṣọwọn to pe o le tan afọju si wọn. Ni kete ti a so pọ pẹlu foonuiyara kan, a gba ẹrọ multimedia kekere ti o ṣiṣẹ daradara ti o le ṣe atilẹyin lilọ kiri Google Maps tabi mu orin ṣiṣẹ lati inu foonu naa. Ati pe nkan kan wa lati sọrọ nipa, nitori eto B&O Play pẹlu awọn agbohunsoke dun pupọ. Iduro ni awọn ọna opopona ti o yika nipasẹ iru ṣeto kii yoo jẹ ijiya. Ṣafikun si eyi awọn iwo diẹ ti oorun ati pe a kii yoo fẹ lati pin pẹlu alabaṣepọ wa. 

Wulo Fiesta

Ford ṣogo pe iran tuntun ti olupa ilu olokiki jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ julọ ninu kilasi rẹ. Ni wiwo ohun ti a ni ni isọnu wa, o ṣoro lati koo. Iranlọwọ itọju Lane, kamẹra iwo ẹhin, ikilọ ikọlu iyara kekere, iranlọwọ iranran afọju ati iranlọwọ ọgba iṣere jẹ diẹ ninu awọn iranlọwọ awakọ. O soro lati fojuinu kini diẹ sii ti a le gba ninu ọkọ ayọkẹlẹ B-apakan.

Dajudaju o nilo diẹ ninu awọn iṣẹ Lane ayipada Iranlọwọeyi ti ko ni nigbagbogbo ṣiṣẹ bi o ti ṣe yẹ. O gbooro, a le ṣeto awọn ipele kikankikan mẹta lati jẹ ki awakọ sọfun, ṣugbọn ko ni pipe. Sibẹsibẹ, ti a ba fẹ lati jẹ bi ore-ọfẹ bi o ti ṣee ṣe ati tẹle awọn iṣeduro ti kọnputa lori ọkọ, a yoo padanu itunu pupọ nitori awọn gbigbọn ti o fa. mẹta silinda engine. Eyi ni ohun ti o ṣẹlẹ nigbati a ba gbẹkẹle awọn ifẹnule ati yi lọ si jia kẹfa ni 80 km / h. Gẹgẹbi sọfitiwia naa, eyi ni iyara to dara julọ fun gbigbe. Sibẹsibẹ, Emi ko ro pe awọn gbigbọn ti o ṣe akiyesi ati awọn ariwo ti ko dun ti o wa lati labẹ hood jẹ awọn ipo awakọ to tọ. "Marun" ninu ọran yii jẹ jia ti o tọ, fun ọ ni alaafia ati itunu.

Ijó alabaṣepọ

Ranti pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ B-Class ti ode oni jẹ nla bi ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ jẹ ọdun diẹ sẹhin. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ dagba, ati awọn enjini da duro. Idinku ninu kilasi yii ti de ipele ti awọn ẹlẹsẹ meji. Ninu Fiesta wa o sun labẹ hood Enjini 1.0 Ecoboost 125 hp. ati 170 Nm setan lati ṣẹgun ilu naa ati agbegbe rẹ. Kini a le mu? Ṣe yoo jẹ ijó ti o yara si awọn deba ooru tabi waltz ti o ni ọla ati idakẹjẹ? Gbigbe awọn orisii ti o lọra kii yoo jẹ iṣoro, ṣugbọn lati le pa awọn ina ina ni imunadoko, iwọ yoo nilo lati ṣe atunwo ẹrọ naa ni iyara ti o ga julọ.

Ijona eyi le ṣe ohun iyanu fun ọ - o jẹ aanu pe kii ṣe bi o ti ṣe yẹ. Wiwo agbara, ọkan yoo reti kere si "ijẹja", ṣugbọn bi a ti ri, ayanfẹ wa le "mu" pupọ nigba ti nrin ni ayika ilu naa. Awọn jia gigun ati pe ko lagbara pupọ “isalẹ” nilo cranking engine diẹ ti o ga julọ, eyiti o yori si alekun agbara ti petirolu ti a ko leri. Ni ijabọ ilu, iye apapọ jẹ 8.5 liters. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o ṣe akiyesi pe Fiesta ni diẹ ninu awọn ipo awakọ nija. Awọn jamba opopona ni gbogbo awọn iyipada ati awọn ibẹrẹ loorekoore laiseaniani ni ipa nla lori abajade yii.

Lẹhin kẹkẹ, sibẹsibẹ, Ford n ​​ṣetọju kilasi rẹ ati ṣeto igi giga ni ẹka rẹ. iwakọ. Fiesta naa, pẹlu arakunrin Idojukọ rẹ, ni igbagbogbo ni a ka ni apẹẹrẹ apẹẹrẹ ni awọn kilasi wọn. Ko ṣe iyanilenu, nitori wọn mọ bi a ṣe le darapo itunu pẹlu idaniloju idaniloju. Ni apa kan, dajudaju a kii yoo bẹru pe awọn edidi yoo ṣubu, ati ni apa keji, a yoo mọ ibiti awọn ifilelẹ ti idaduro ọkọ ayọkẹlẹ wa. Awọn fere eerun-free ipo mu ki idunadura sare igun moriwu. Ti o jade kuro ni titẹ gigun, a wa fun atẹle lati ni iriri rẹ ni igba keji. To whẹho ehe mẹ, gbẹdohẹmẹtọ mítọn wẹ nọ deanana mí, podọ mí ma tindo linlẹn depope nado diọnukunsọ ẹ. 

Awọn iyipada inu

Kini o wa lẹhin “agbegbe” yii? gige alawọ idari oko kẹkẹ ati apa oke ti dasibodu, ti a ṣe ti awọn ohun elo ti o ni idunnu si ifọwọkan, mu iwoye ti inu inu ti a ti ronu daradara. Dajudaju ko si aito awọn pilasitik lile, ṣugbọn ibamu yẹ iyin. Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ilu kan, nitorinaa inu inu ti Fiesta ko bẹru ti awọn iho ati awọn atunṣe igbagbogbo. Ni otitọ, o jẹ lẹhin titẹ lile lori agbegbe ti o wa ni ayika iboju pe ariwo eyikeyi le gbọ. Ford n ​​ni afikun nla ni eyi.

Ọkan diẹ akoko fun ergonomics ati irisi. Akawe si awọn oniwe-royi akukọ o ti wa ni tito ati ki o ko bi rudurudu bi awọn oniwe-royi. Iboju ti o tobi, ogbon inu ṣe afihan alaye pataki julọ ati, pataki, dahun daradara lati fi ọwọ kan. Bi fun awọn ipo sile awọn kẹkẹ, a fun o kan gan ti o dara plus Rating. Awọn Ero je nikan kan die-die kekere ipo ti awọn alaga. Ni afikun, ẹya ti a dabaa ninu imọran jẹ tọ lati gbero. Titan awọn ijoko ti o gbooro pẹlu atilẹyin lumbar. Ojutu yii yoo jẹ riri julọ nipasẹ awọn eniyan ti ko ti ni ibatan pẹlu rẹ tẹlẹ. Mefa ni a fun ni itunu ati kẹkẹ idari ergonomic. Gbogbo eniyan yoo fẹran iwọn to dara julọ; Ṣe afikun si eyi ni ọpọlọpọ awọn ẹya ti o fun wa. Tani o ranti pe kẹkẹ idari yẹ lati tọka itọsọna ti gbigbe? Lasiko yi, o jẹ bawo ni a ṣe yipada awọn eto redio, tan iṣakoso ọkọ oju omi, ati dahun awọn ipe. Kini yoo ṣẹlẹ nigbamii ati pe a nilo rẹ rara?

 

Titanium version

Awọn idiyele fun ipilẹ, ẹya ẹnu-ọna mẹta aṣa pẹlu 1.1 engine pẹlu kan agbara ti 70 hp. wọn bẹrẹ lati PLN 44. Fun aṣayan pẹlu afikun awọn ilẹkun a yoo san 900 zlotys miiran. Ẹya wa, ti a npè ni igberaga Titan, bẹrẹ lati PLN 52. Ni idiyele yii a tun gba ẹyọ aspirated nipa ti ara labẹ Hood pẹlu agbara ti 150, ṣugbọn aṣayan diẹ ti o lagbara diẹ sii, nitori… 1.1 hp Ni ọna, a yoo ni lati lọ kuro ni PLN 85 ni ile iṣafihan Ford fun iyatọ 59 Ecoboost pẹlu 050 hp. pẹlu kan mefa-iyara Afowoyi gbigbe. A gbekalẹ iru eto kan ninu idanwo yii. O jẹ pupọ? Jẹ ki a ronu nipa afikun kini a gba ni idiyele yii? Kẹkẹ idari alawọ kan wa ati koko yi lọ, mimu oju-oju LED ti nṣiṣẹ awọn imọlẹ oju-ọjọ, Imọlẹ Ibaramu, awọn kẹkẹ aluminiomu inch 1.0 ati ipari iwaju ti a tunṣe arekereke fun ara ti a ṣafikun ati wiwa. Awọ Cooper Chrome jẹ afikun PLN 125, ṣugbọn kini a ko ṣe fun ọkan ti a yan?

Fun kekeke ati odo idile

Ko si iyemeji pe Fiesta tuntun yoo rawọ si ọdọ, eniyan ti nṣiṣe lọwọ, ṣugbọn iyẹn kii ṣe ibi-afẹde nikan ti yoo nifẹ si awoṣe oludari ni apakan ọkọ ayọkẹlẹ ilu. Aabo ti o funni ati aaye ti o pọju yoo fa ifojusi ti idile 2 + 1 ti o funni nipasẹ Fiesta ti to fun wiwakọ ojoojumọ. Ni apa keji, kii ṣe dibọn pe o jẹ ohunkohun ti kii ṣe, nitorinaa a kii yoo bajẹ nipasẹ iye aaye ijoko ẹhin. Nigbati o ba de si awọn isinmi nla, ranti pe a ni 292 liters ti aaye ẹru ni isọnu wa. Ni akoko kanna, ọkọ ayọkẹlẹ naa dara julọ fun awọn irin-ajo kukuru ni ita ilu ju fun awọn irin-ajo gigun ni ayika orilẹ-ede naa. 

Pada si ibeere ni ibẹrẹ. Kini o pe awọn ayipada ti o ti waye ni titun, kere Idojukọ? Eyi dajudaju kii ṣe igbega oju. Iyika jẹ tun lagbara a ọrọ. Ford ti ṣe igbesẹ kan siwaju ti o tun mu ipo Fiesta lagbara ni ọja naa. O tun jẹ oṣere nla pupọ laibikita iwọn kekere rẹ. Eyi jẹ nkan ti o ni ilọsiwaju nigbagbogbo, ti o fihan pẹlu iran kọọkan pe ko ni ipinnu lati lọ kuro ni papa ọkọ ayọkẹlẹ ilu.