Ford Fiesta ST 200, keji igbese - Road igbeyewo
Awọn akoonu
Ogún afikun ẹṣin ti fun Fiesta ST200 agbara tuntun, paapaa ti ko ba si aito rẹ.
Pagella
|
|
Ford Fiesta ST200 le ma jẹ irọrun julọ ati wapọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ, ṣugbọn o jẹ ohun ti o nifẹ bi ifọkansi kafeini. Gbogbo agbara afikun lọ si oke counter counter, lakoko ti ṣiṣatunṣe ti ko ni adehun wa bakanna bi 182bhp Fiesta ST. O jẹ igbadun ati igbadun bi diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ iwaju miiran, ni otitọ, bi diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran.
Ti o ba fẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ itura kan duro si iwaju igi lati jẹ ki awọn ọrẹ jowú, o dara ki o wo ibomiiran. Ní bẹ Ford Ayeye ST 200 o jẹ elere idaraya ti o lagbara ati mimọ, diẹ sii ju irisi rẹ ni imọran. Lati awọn mita akọkọ o loye bawo ni o ṣe jẹ to: awọn olugbamu mọnamọna ti o muna jẹ ki o rilara gbogbo okuta okuta, ati pe idari gbe gbogbo alaye lọ. Sugbon ni ibere.
Ṣii ilẹkun, iṣaju akọkọ kii yoo jẹ ikọja: eto infotainment jẹ tuntun tuntun, ati inu inu, lakoko ti o dara, ko le tọju ọjọ ori Fiesta. Ṣugbọn awọn ijoko garawa Recaro jẹ oju kan lati wo, ati aini bọtini ere idaraya pese olobo pataki kan: Fiesta ST200 ko ni ẹmi meji, o ni aifọkanbalẹ ati aifọkanbalẹ ni gbogbo iṣẹju-aaya.
ilu
Idimu ati iyipada Ford Ayeye ST200 ma ṣe rẹwẹsi, awọn iroyin to dara. O tun jẹ ọkọ manoeuvrable pupọ lori gbigbe ati rọrun lati duro si (pẹlu awọn sensosi ati kamẹra wiwo ẹhin). Nitorinaa, ẹrọ naa ni rirọ ati iyipo ọlọrọ ni gbogbo jia, eyiti o jẹ abuda ipilẹ fun lilo ilu, ṣugbọn kii ṣe idakẹjẹ patapata. Aaye alailagbara gidi ni eto didan, lati sọ eyiti o kere ju, ṣugbọn ere naa tọ si abẹla naa.
Ni ita ilu
Mo fi ilu silẹ, wa idapọmọra ọfẹ, ati nigbati mo ṣakoso nikẹhin lati fẹ kuro Ayeye ST200 gbogbo awọn iyemeji mi nipa rẹ tuka sinu awọsanma ẹfin.
Awọn ẹrọ nikan ni o ni a ofiri ti turbo aisun, ṣugbọn lẹhin 3.000 o imọlẹ bi a fiusi. Ni 4.000 rpm o ni agbara ti o pọju, ṣugbọn 1.6 ko fa paapaa 6.000 rpm, eyiti awọn ẹrọ turbo diẹ ni o lagbara. Ní bẹ Ayeye ST lati 182 hp o ti ni ẹrọ ti o dara tẹlẹ ati dajudaju ko nilo agbara diẹ sii, ṣugbọn agbara diẹ sii, lapapọ, ko ṣe ipalara. Gbogbo eyi ni a tẹle pẹlu ariwo ariwo, ọlọrọ ni awọn decibels kii ṣe rara rara.
Apoti jia, rirọ diẹ lati tutu, laiyara di kongẹ diẹ sii ni awọn isunmọ, n pese aitasera ẹrọ ti o wuyi laarin awọn iyipada. Ijakadi moriwu ati jiju ni awọn igun: eyi idari oko o sọ ohun gbogbo fun ọ ati pe o jẹ kongẹ ati adijositabulu pe gbogbo igun diẹ ti awọn ọwọ ọwọ rẹ ni ibamu si awọn atunṣe oju -ọna kekere. Ṣugbọn kini iyalẹnu julọ nipa Fiesta jẹ iyara iyalẹnu iyalẹnu rẹ. O jọ kọmpasi kan: apakan iwaju rẹ duro sinu idapọmọra, ati awọn kikọja ẹhin niwọn igba ti o fẹ, idilọwọ awọn ikọlu ọkan ati laisi eewu lati kọlu odi.
Le Bridgestone 205/40 “17 jẹ ilọsiwaju paapaa lori awọn ọna tutu ti Mo pinnu lati mu eewu diẹ.
Mo lọ nipasẹ igun kẹta ati ru opin ẹhin nipa titari kẹkẹ idari ati itusilẹ finasi. Ile -iṣẹ ẹhin bẹrẹ ni laini ati adayeba ti o nira lati ni lati koju, Mo kan yara ati ṣiṣe ni laini taara. Eyi to lati ni oye bi idagbasoke ti jẹ dani. Ayeye ST200. O tun le ni rilara ni ọna ti o ṣe idaduro: ko si ẹlẹsẹ rirọ ati ABS ibinu, ni ilodi si, wọn fẹrẹ dabi awọn idaduro ere -ije. Mo gbiyanju lati mu eewu diẹ nigba fifẹ, ati botilẹjẹpe Mo wa lori awọn ọna tutu ati isalẹ, awọn idaduro ST200 yara to pe Emi ko paapaa ni igun to, ati paapaa ojiji ABS.
opopona
Ni gbangba, Ford Fiesta ST kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ fun irin ajo lọ si eti okun. Ni 130 km / h, awọn engine hums ni 3.300 rpm ati awọn lile idadoro ko jẹ ki o sinmi. Bibẹẹkọ, iṣakoso ọkọ oju omi ti o rọrun-si-lilo ati eto sitẹrio ti o lagbara jẹ ki awọn irin-ajo gigun jẹ iṣakoso daradara. Paapa ti iye owo ...
Igbesi aye lori ọkọ
La àríyá aláriwo fun ọpọlọpọ ọdun, ati kii ṣe paapaa awọn inu inu daradara ST200 wọn ṣakoso lati tọju rẹ. Iboju infotainment jẹ kekere ati jinna, ati pe ọpọlọpọ awọn bọtini wa lori dasibodu naa. Ni apa keji, awọn ijoko Recaro jẹ oju ti o lẹwa, paapaa itunu diẹ sii ju Mo ranti. Awọn arinrin-ajo ẹhin jẹ “ọtun” ati bata 290-lita jẹ bojumu ni ijinle ṣugbọn o nira lati wọle si.
Iye ati idiyele
Il owo akojọ owo 25.000 Euro fun Ford Ayeye ST200 o baamu idije naa, eyiti, sibẹsibẹ, ni ẹya ti iwọn diẹ sii. Awọn ti o sunmọ julọ wa Renault Clio RS (24.450 26.550 awọn owo ilẹ yuroopu, XNUMX XNUMX trophy) ati Peugeot 208 GTI (22.800 € 26.200, 1.6 6,2 ninu ẹya ti o lagbara diẹ sii Nipa ẹya Peugeot Sport). Ford joko ni aarin ni awọn ofin ti idiyele, ṣugbọn ni ihuwasi o jẹ pato ni aarin. 100 Turbo tun ni anfani lati mu diẹ nigbati o nilo: Ile sọ pe agbara apapọ ti XNUMX l / XNUMX km.
ailewu
La Ford Ayeye ST200 O ni awọn irawọ Euro NCAP 5 Euro fun ailewu ati braking ti o dara julọ ati titọ ọna.
Awọn awari wa
Iwọn
| Ipari | 397 cm |
| iwọn | 171 cm |
| gíga | 150 cm |
| Ẹhin mọto | 290 liters |
| iwuwo | 1170 kg |
ILANA
| enjini | 4-silinda turbocharged petirolu |
| irẹjẹ | 1597 cm |
| Agbara | 200 CV ati iwuwo 5.700 |
| tọkọtaya | 290 Nm |
| igbohunsafefe | 6-iyara Afowoyi |
| Titari | iwaju |
AWON OSISE
| 0-100 km / h | 6,7 aaya |
| Velocità Massima | 227 km7h |
| agbara | 6,2 l / 100 km |
