Ford FPV F6X 270 2008 Akopọ

Ko si ibeere pe o yara, ṣugbọn a ko le ṣe iranlọwọ ṣugbọn iyalẹnu boya FPV ti lọ jina to pẹlu awọn iyipada ohun ikunra rẹ lati wu awọn onijakidijagan bi?

F6X 270 turbocharged (nọmba naa n tọka si iṣelọpọ agbara ẹrọ) han gbangba labẹ awọn taya bi o ti n gun lori awọn kẹkẹ Goodyear 18-inch kanna bi Oluranlọwọ Territory Ghia Turbo.

FPV Oga Rod Barrett gba eleyi ti o ní Abalo nipa awọn iselona ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, sugbon nikan titi ti o ri awọn ti pari ọja.

Lehin ti o ti rii ati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o pari, a tun ni iyemeji wa.

Nitoribẹẹ, ko si ohunkan awọn aṣayan diẹ ati awọn ẹya kii yoo ṣe arowoto, ati pe a ni idaniloju pe ọpọlọpọ iyẹn yoo tẹsiwaju.

F6X bẹrẹ ni $ 75,990 fun ẹya ijoko marun, ati ila kẹta ti awọn ijoko mu nọmba yẹn wa si $78,445.

Iyẹn jẹ $ 10,500 diẹ sii ju Territory Ghia Turbo, pẹlu awọn aṣayan nikan ni ila kẹta ti awọn ijoko, sat-nav, ati ohun elo ọna kan (igbehin yoo mu ọ pada $ 385).

Awọn ila ẹgbẹ ara GT lori pupọ julọ awọn fọto ipolowo kii ṣe boṣewa.

Bi pẹlu Territory, kii yoo jẹ V8 nitori ko si aye fun labẹ hood.

Nipa ifiwera, 67% ti awọn olura FPV yan ẹrọ V8 kan.

Barrett gbagbọ pe ni awọn ofin ti idiyele ati iṣẹ, ọkọ ayọkẹlẹ ko ni awọn oludije gidi, boya gbe wọle tabi agbegbe.

"O ni iṣẹ ti Porsche Cayenne, ṣugbọn ko ni idiyele ti Porsche Cayenne," o sọ.

F6X naa de iwaju ifilọlẹ ti Falcon tuntun tuntun, codenamed Orion, nitori iṣafihan akọkọ ni Melbourne Motor Show nigbamii ni oṣu yii.

Falcon yoo kede tuntun Typhoon ati GT FPV sedans ni ibẹrẹ Oṣu Karun, laisi iyemeji pẹlu awọn ẹya nla ati agbara diẹ sii ti turbocharged mẹfa ati V8.

Ẹya FPV turbocharged n gba 270kW ti agbara ati 550Nm ti iyipo ati, niwọn bi F6X ti lọ, yoo duro ni ọna yẹn.

Turbo Territory fi jade 245kW sugbon jina kere iyipo.

Awọn turbocharged mẹfa jẹ ibaramu si agbegbe ti o faramọ ZF iyara mẹfa ti agbegbe, eyiti o fun laaye awakọ lati yipada pẹlu ọwọ.

Ko si ilana.

Ni afikun si ẹrọ ti o ni agbara diẹ sii, $ 75,000 yoo ra ọ ni awọn idaduro Brembo ti o tobi ati ti o lagbara julọ ati idaduro ti o ti tun pada lati dinku yipo ara.

Ninu inu, awọn ohun-ọṣọ alawọ meji-meji wa, ṣugbọn ko si awọn iwọn bi ninu sedan.

Awọn apo afẹfẹ mẹrin ati kamẹra ẹhin jẹ boṣewa.

Iwọn kikun, apoju alloy ti o baamu wa labẹ ẹhin.

Iyalenu, ọkọ ayọkẹlẹ ibudo naa ko tii silẹ, o tun duro ni 179mm bii Turbo boṣewa.

Paapọ pẹlu awọn taya kekere 18 ″, o ni akiyesi pe FPV ni iya ati awọn ọmọde ni lokan nigbati o ba fi eyi papọ.

Ni 2125kg, F6X tun le lu 0 km/h ni iṣẹju-aaya 100.

Awọn onimọ-ẹrọ FPV ṣiṣẹ pẹlu awọn onimọ-ẹrọ ni Bosch lati tun ṣe atunṣe eto iṣakoso iduroṣinṣin itanna, eyiti a ṣe apejuwe bi o kere si intrusive.

Iwọn ati iwuwo keke naa nilo lati ṣe afihan yipo ara diẹ sii ju sedan ni awọn igun.

Laibikita, o tun ṣe afihan igbẹkẹle ati pe o gba ipa pupọ lati gba kẹkẹ-ẹrù naa kuro ninu apẹrẹ.

Aje idana nigba lilo epo ti ko ni idari Ere jẹ ifoju ni 14.9 liters fun 100 km, ṣugbọn eeya yii le yatọ pupọ ni ọna mejeeji da lori aṣa awakọ.

Ìwò, o jẹ ẹya wuni package, sugbon boya ko lọ jina to ni awọn ofin ti ara.

F6X 270 yoo wa ni tita ni Oṣu Keji Ọjọ 29, Ọdun 2008.