Ford Mondeo 1.8 TDCi (92 kW) ECOnetic (awọn ẹnu -ọna 5)
Idanwo Drive

Ford Mondeo 1.8 TDCi (92 kW) ECOnetic (awọn ẹnu -ọna 5)

Maṣe bẹru, kii ṣe ohun buburu. Lẹhinna, o le "fifun" kere si orilẹ-ede naa, o kan nilo lati ṣe ipinnu ọtun - ati pe ko ṣe pataki pe ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ gbowolori nitori eyi. Diẹ ninu awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ti wa tẹlẹ si ipari pe ẹda-aye ko ni lati jẹ gbowolori tabi nira. O tun yatọ: pẹlu awọn atunṣe kekere ati awọn ilọsiwaju.

Ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ford pẹlu aami ECOnetic jẹ apẹẹrẹ nla ti bi o ṣe le fun awọn alabara ni ọkọ ayọkẹlẹ ti ọrọ-aje diẹ sii (ati ni akoko kanna ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu awọn itujade CO2 kekere), lakoko ti o rii daju pe rira ko ni idiwọ nipasẹ idiyele ti o ga julọ. Bẹẹni, o ka ni ẹtọ yẹn - Mondeo ECOnetic ti ọrọ-aje kii yoo jẹ idiyele diẹ sii ju awoṣe “Ayebaye” afiwera.

Mondeo ECOnetic ni ohun elo kanna bi Mondeo ti o dara julọ, iyẹn ni, package ohun elo Trend. Pẹlupẹlu, ni gbogbo iṣotitọ, iwọ ko paapaa nilo rẹ: kondisona jẹ adaṣe, agbegbe meji, ati ọkọ ayọkẹlẹ ni gbogbo awọn eto aabo ipilẹ (awọn baagi afẹfẹ meje ati ESP).

O kan nilo lati san afikun Apo hihan (bii idanwo Mondeo ECOnetic), eyiti o pẹlu sensọ ojo, afẹfẹ afẹfẹ ti o gbona ati awọn ijoko iwaju ti o gbona pupọ ni awọn iwọn otutu igba otutu kekere ti ọdun yii.

Ni apapọ, iwọ yoo yọkuro awọn owo ilẹ yuroopu 700 ti o dara ni afikun si 400 awọn owo ilẹ yuroopu ti o dara fun eto paati pẹlu awọn sensọ iwaju ati ẹhin. O dara, ti o ko ba fẹran awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn kẹkẹ irin, iwọ yoo ni lati san $ 500 afikun fun awọn kẹkẹ alloy, ṣugbọn eyi jẹ ọrọ diẹ sii ti awọn iwo ju lilo.

Niwọn igba ti eyi jẹ awoṣe ECOnetic, awọn wili alloy yoo dajudaju jẹ iwọn kanna bi awọn irin, nitorinaa wọn le ni ibamu pẹlu awọn taya 215/55 R 16 ti a ṣe apẹrẹ pataki fun Mondeo ECONetic. Wọn ṣe iyatọ nipasẹ resistance sẹsẹ kekere, ṣugbọn ko si nkankan diẹ sii ti a le sọ pe eyi jẹ otitọ - ni aarin igba otutu, nitorinaa, kii ṣe awọn taya ooru ni a mẹnuba lori awọn rimu, ṣugbọn awọn taya igba otutu Ayebaye. Ti o ni idi ti agbara je kan deciliter ti o ga, ṣugbọn awọn ik nọmba 7 liters fun 5 km, sibẹsibẹ, diẹ sii ju ọjo lọ.

Ni afikun si awọn ẹya ẹrọ aerodynamic lori ara (pẹlu onibaje ẹhin) ati ẹnjini isalẹ (lati jẹ ki oju iwaju ọkọ ayọkẹlẹ kere si), o tun ye fun gbigbe iyara marun-un pẹlu ipin jia iyatọ iyatọ gigun ati jia igbẹhin kekere. - iki ti epo ninu rẹ.

Pravdin gearbox ti o tobi julọ mondeo yii. Aṣa Mondeo Ayebaye pẹlu ẹrọ diesel 1-lita ni gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa, lakoko ti ECONetic ni iyara marun-un. Eyi tumọ si pe awọn ipin jia kekere ti gun ju ti o fẹ, ati nitorinaa itara ihuwasi ti turbodiesel ni awọn isọdọtun kekere di paapaa oyè diẹ sii.

Nitorinaa, o nilo lati lo lefa jia nigbagbogbo (paapaa ni ilu) ati jia akọkọ kii ṣe fun ibẹrẹ nikan. ... O jẹ itiju, nitori iru Mondeo kan pẹlu apoti iyara iyara mẹfa yoo jẹ fere ko si epo, ṣugbọn yoo ni itunu diẹ sii fun awakọ naa.

TDCi 1-lita ni agbara lati dagbasoke lẹsẹsẹ 8 kilowatts. 125 'ẹṣin', eyiti o to fun lilo ojoojumọ. O jẹ idakẹjẹ ati didan dara, ayafi ni ayika 1.300 rpm, nigbati o gbọn lasan ati ni aibalẹ.

Ṣugbọn sibẹsibẹ: ti o ba fẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ọrọ-aje ti iwọn yii, Mondeo yii jẹ yiyan ti o dara. Iwọ yoo tun fi epo pamọ sori awọn itujade CO2 (139 giramu ni akawe si 154 giramu fun aṣa aṣa 1.8 TDci Ayebaye). Ati fun pe ECONetic wa ni kilasi DMV kekere (4 dipo 5 ogorun nipasẹ opin ọdun yii, tabi 5 dipo 6 ogorun nigbamii) ju iṣaaju lọ nigbati o wa ni kilasi owo-ori 11 ogorun pẹlu ohun elo yii, o le jẹ pe o tun fi owo pamọ.

Ti, nitorinaa, o le duro fun DMV tuntun lati ṣe ipa.

Dušan Lukič, fọto: Aleš Pavletič

Ford Mondeo 1.8 TDCi (92 kW) ECOnetic (awọn ẹnu -ọna 5)

Ipilẹ data

Tita: Apejọ DOO Aifọwọyi
Owo awoṣe ipilẹ: 23.800 €
Iye idiyele awoṣe idanwo: 27.020 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:92kW (125


KM)
Isare (0-100 km / h): 10,4 s
O pọju iyara: 200 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ: 5,3l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.999 cm? - o pọju agbara 92 kW (125 hp) ni 3.700 rpm - o pọju iyipo 320-340 Nm ni 1.800 rpm.
Gbigbe agbara: engine-ìṣó iwaju wili - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 215/55 R 16 H (Odun O dara Ultragrip Performance M + S).
Agbara: oke iyara 200 km / h - 0-100 km / h isare 10,4 s - idana agbara (ECE) 6,8 / 4,4 / 5,3 l / 100 km, CO2 itujade 139 g / km.
Opo: sofo ọkọ 1.519 kg - iyọọda gross àdánù 2.155 kg.
Awọn iwọn ita: ipari 4.778 mm - iwọn 1.886 mm - iga 1.500 mm - idana ojò 70 l.
Apoti: 540–1.390l

Awọn wiwọn wa

T = -3 ° C / p = 949 mbar / rel. vl. = 62% / Ipo maili: 1.140 km


Isare 0-100km:10,7
402m lati ilu: Ọdun 17,8 (


128 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h: 9,0 (IV.) S
Ni irọrun 80-120km / h: 11,3 (V.) p
O pọju iyara: 200km / h


(V.)
lilo idanwo: 7,5 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 44,8m
Tabili AM: 39m

ayewo

  • Mondeo yii jẹ ẹri pe imọ -ẹrọ arabara ati awọn solusan ti o jọra ko nilo nigbagbogbo lati farapamọ labẹ awọ ara lati dinku agbara (ati awọn itujade). O ti to lati ṣe pupọ julọ ti awọn imọ -ẹrọ to wa tẹlẹ.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

agbara

idakẹjẹ engine

ẹnjini itura

ṣiṣi silẹ lairotẹlẹ / pipade ti iru ẹhin

iṣẹ -ṣiṣe

apoti iyara iyara marun nikan

Fi ọrọìwòye kun