Ford Mustang Fastback 5.0 V8

Gbolohun ti o wa ninu akọle tọka nipataki si dide pẹ ti awọn alailẹgbẹ Amẹrika lori ọja Yuroopu. Ni akoko kan, awọn ololufẹ gidi wọnyi mu wa wa lori awọn ọkọ oju omi, lẹhinna awọn ogun bureaucratic wa lori isopọpọ, ṣugbọn nisisiyi eyi ni opin. Ọdun aadọta ọdun lẹhinna, lati igba akọkọ ti kọlu awọn opopona ti Amẹrika, ọkọ ayọkẹlẹ wa bayi ti kii ṣe ifọkansi si awọn ọmọlẹyin tootọ nikan, ṣugbọn pẹlu gbogbo awọn ilọsiwaju pade fere gbogbo awọn ajohunše Ilu Yuroopu ati nireti awọn olura lati rọpo diẹ ninu awọn burandi abinibi rẹ.

Ko si iwulo lati sọ awọn ọrọ nù lori awọn iwo, idanimọ, awọn iwo, agbara ati awọ. A ko rii iru ifọwọsi bẹ lati ọdọ awọn ti nkọja fun igba pipẹ. Gbogbo iduro ni iwaju ina ijabọ ni agbegbe mu wiwa ni iyara fun foonu alagbeka kan, atampako soke, ika ika, tabi ẹrin imudaniloju kan. Kii ṣe nikan ni oju ibinu Mustang ti han tẹlẹ lati ọna jijin ni digi ẹhin ni opopona, eyiti o tun gba ọ laaye lati da awọn ti yoo bibẹẹkọ duro ni ọna ti o kọja. Apẹrẹ ti jẹ atilẹba, pẹlu diẹ ninu awọn ilọsiwaju igbalode, ati pupọ kanna ni a le sọ nipa inu inu. Lẹsẹkẹsẹ idaṣẹ jẹ ara Amẹrika ti o ṣe idanimọ pẹlu awọn olufihan iyara, awọn yipada ọkọ ofurufu aluminiomu, (tun) kẹkẹ idari nla kan, ami iranti pẹlu akọle ti ọdun ti aye, ti igba pẹlu awọn ibeere Ilu Yuroopu fun didara ati ergonomics. ati ilowo.

Nitorinaa, lori console aarin, a le wa ni wiwo multimedia Sync, ti o ṣe idanimọ lati awọn awoṣe Ford Yuroopu miiran, awọn oke ISOFIX, awọn ijoko itunu ati pupọ diẹ sii, eyiti o mu awọn aaye wa si awọn alabara Yuroopu. Botilẹjẹpe Mustang tun wọ inu ọja wa pẹlu silinda mẹrin ti ara nipa ti ara, ipilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ alagbaro ti o wa pẹlu ẹrọ V8 lita marun-nla nla kan. Ati pe oun, paapaa, n ṣan labẹ ideri ti ẹranko ofeefee yii. Lakoko ti Ford ti lọ si gigun lati ni ilọsiwaju itunu gigun (fun igba akọkọ ninu itan -akọọlẹ, o ni idadoro ominira ni ẹhin), ati awakọ ti o ni agbara pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika kan jẹ arosọ kan ti yọ kuro, ifaya ti ọkọ ayọkẹlẹ yii wa ni idakẹjẹ iriri gbigbọ. si ipele ohun mẹjọ-silinda. O jẹ idahun ati igbadun kọja gbogbo sakani.

Rara, nitori 421 "ẹṣin" jẹ tapa ti o dara ni kẹtẹkẹtẹ. Otitọ pe "awọn ẹṣin" nilo lati wa ni omi daradara tun jẹ ẹri nipasẹ data lati inu kọnputa lori ọkọ. Lilo ni isalẹ mẹwa liters ise jẹ fere soro. Otitọ diẹ sii ni otitọ pe iwọ yoo lo 14 liters ni wiwakọ ojoojumọ deede, ati pe ti o ba fẹ gba pupọ julọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ, iboju yoo ṣafihan nọmba kan loke 20 fun 100 ibuso. Awọn ofin ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣalaye ati Mustang yii dabi awọn laini taara meji, ọkọọkan n fo ni itọsọna ti o yatọ. Ẹnjini aspirated nipa ti ara nla ni awọn ọjọ wọnyi jẹ okeene irokuro ati awọn iranti ti awọn igba miiran.

Sugbon ma irokuro AamiEye lori idi, ati ninu apere yi yi kekere gun si maa wa Bakan-aje ti ifarada ati irora. Ti igbe aye ojoojumọ ba jẹ agbegbe itunu rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ yii kii ṣe fun ọ. Ti o ba fojuinu ọna atijọ si Koper bi Ọna 66, Mustang yii yoo ṣe ẹlẹgbẹ nla kan.

Fọto Саша Капетанович Fọto: Саша Капетанович

Ford Mustang Fastback V8 5.0

Ipilẹ data

Owo awoṣe ipilẹ:	61.200 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	66.500 €
Agbara:	310kW (421 KM)

Awọn idiyele (fun ọdun kan)

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	V8 - 4-stroke - in-line - petrol - nipo 4.951 cm³ - o pọju agbara 310 kW (421 hp) ni 6.500 rpm - o pọju iyipo 530 Nm ni 4.250 rpm.
Gbigbe agbara:	ru-kẹkẹ drive engine - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 255/40 R 19.
Agbara:	iyara oke 250 km / h - 0-100 km / h isare ni 4,8 s - idana agbara (ECE) 13,5 l / 100 km, CO2 itujade 281 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.720 kg - iyọọda gross àdánù np
Awọn iwọn ita:	ipari 4.784 mm - iwọn 1.916 mm - iga 1.381 mm - wheelbase 2.720 mm - ẹhin mọto 408 l - idana ojò 61 l.