FPV GT kobra 2008 awotẹlẹ
Afilọ naa kan awọn akọ-abo ati awọn ọjọ-ori lọpọlọpọ, lati ọdọ awọn ti o ti dagba to lati ṣe iranti aibikita ero kikun ti Falcon Coupe ni Bathurst, si awọn ti o mọ Oke Panorama nikan lati PS2 tabi 3 kan.
Laanu fun awọn ti o wo, nifẹ ati ṣafipamọ awọn dọla owo-lile wọn, ko si nkankan ti o kù lati ra taara lati ọdọ olupese. Awọn sedan 400 nikan ati awọn ẹya 100 ti Cobra ute ni a ṣe, nitorinaa lọ si eBay tabi awọn atokọ carguide.
Lati lo orukọ rẹ ni kikun, Mo ṣe awakọ FPV GT Cobra R-Spec kan, sedan ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iyara mẹfa kan pẹlu idii idaduro idaduro, ati pe o nfa ariwo ti gbogbo eniyan ṣaaju titẹ bọtini ibẹrẹ paapaa.
Ni kete ti o ba bẹrẹ, kamẹra mẹrin, 5.4-valve Boss 32 302-lita engine lọ sinu iṣiṣẹ ariwo kan ti o tun ni iṣupọ isokuso, botilẹjẹpe ko dun bi gbigbọn chassis ti diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ isan Ford tẹlẹ. .
Smart, dan, ati ore-ọkọ awakọ, iyara-iyara mẹfa ṣiṣẹ daradara pẹlu iyara mẹjọ, fifun awọn ijabọ didan nipasẹ ijabọ pẹlu iyipo ti o wulo, botilẹjẹpe agbara fifa rẹ jẹ kekere kekere ti akawe si awọn abanidije HSV rẹ. Didara gigun jẹ dara ju ti a ti ṣe yẹ lọ fun awọn taya profaili 35 lori awọn kẹkẹ alloy 19-inch, botilẹjẹpe awọn ruts opopona nla jẹ iwunilori gaan.
Ko ṣe iṣeduro lati titu kuro ni awọn ina iwaju ni fifun ni kikun ayafi ti o ba fẹ tako awọn ofin hun tuntun, nitori awọn ẹhin le ṣẹda ijade ariwo ati ẹfin.
Ṣafipamọ ohun elo fifa yẹn fun awọn ọna ẹhin afẹfẹ nibiti chassis ṣe afihan iduroṣinṣin ati isunki ti o lodi si iwọn rẹ.
Iyẹn kii ṣe lati sọ pe ko si aito igbese, bi Cobra ṣe jade awọn igun ni itara, o ṣeun ni apakan si iyatọ isokuso ti o lopin ati (iyọkuro) iṣakoso isunki, botilẹjẹpe ko si iṣakoso iduroṣinṣin ti a funni.
Bumps ati awọn ọfin aarin-igun ko ṣe wahala Cobra pupọ, pẹlu ibamu to dara ti o ṣe iranlọwọ lati tọju rẹ ni ipa-ọna.
Apo mimu mimu R Spec wa ni boṣewa lori Cobra pẹlu alalepo Dunlop SP Sport Maxx 245/35ZR taya lori awọn kẹkẹ alloy marun-inch 19.
Awọn rimu ti wa ni ani funfun ya lori awọn spokes, eyi ti o jẹ ẹya awon saami ati ki o jasi tun kan oofa fun ṣẹ egungun paadi ekuru.
Eyi yoo jẹ itumọ lori ipilẹ igbagbogbo bi Cobra jẹ gigun gigun.
Ohun orin ti iṣelọpọ nipasẹ ẹrọ V8 nla ti o wa ni awọn aala revs oke lori aibikita, ati ẹnjini naa ni agbara to lati tọju iyara naa.
Nitoribẹẹ, iwọ yoo ni ọjọ kan lati sanwo piper fun gbogbo ere idaraya yii.
Ojò 68-lita n gba PULP lọ si ẹrọ ni iwọn idiyele ti o to 15 liters fun 100km ni boṣewa GT, ṣugbọn iṣẹ ṣiṣe afikun ko ṣeeṣe lati di ongbẹ yẹn duro.
Kọmputa irin-ajo naa yarayara lọ si aropin ti o ju 20 liters fun 100 kilomita, ṣugbọn nigbati wiwakọ di isinmi diẹ sii, eeya naa lọ silẹ pada si 18 liters fun 100 kilomita.
Eyi ni idiyele ti o san fun ohun orin nla kan.
Awọn chunky, grippy, kẹkẹ idari ti a fi alawọ alawọ jẹ ifọwọkan ti o dara, ati Falcon nla ṣe idahun ni kiakia sinu awọn igun, pẹlu iṣakoso ara ti iṣakoso daradara ati isunmọ ti o dara.
Atokọ ẹya Cobra pẹlu iṣakoso oju-ọjọ meji-meji, eyiti o ti ti si opin nipasẹ igbi ooru 40-iwọn aipẹ ṣugbọn iṣakoso lati jẹ ki agọ naa dara.
Awọn ijoko naa ni itunu ati pe o ni atilẹyin ita ti o tọ, ṣugbọn ọrọ kan ti o ti kọlu Falcon fun ọdun diẹ bayi ni ipo ijoko giga, eyiti o dabi pe o ti wa titi ni FG.
O jẹ aanu pe Ford Falcon lọwọlọwọ ni a ranti nipataki fun isubu ninu awọn tita.
O jẹ iwa-rere, ti o lagbara, ati sedan idile ti o tọ pe, ti aifwy ba fẹrẹ si awọn opin rẹ, le jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ifẹ, iyara, ati igbadun.
Iwo ti Cobra yoo rii pe wọn ta ni kiakia ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, ati pe o ni awọn iwọn iyara diẹ sii ju diẹ ninu awọn Cobras “pataki” iṣaaju, idi ti o dara wa lati mu ọkan.
Aworan aworan
FPV GT COBRA R-Spec
Iye owo: $65,110
Ẹrọ: 5.4-lita 32-àtọwọdá V8.
Gbigbe: Itọsọna iyara mẹfa tabi adaṣe.
Agbara: 302 kW ni 6000 rpm.
Iyipo: 540 Nm ni 4750 rpm.
Agbara epo: 15l / 100km (sọ), lori idanwo 20l / 100km, ojò 68l.
Awọn itujade: 357g / km.
Idadoro: Idaduro olominira eegun ilọpo meji, awọn orisun okun / awọn ohun mimu mọnamọna, ọpa egboogi-yipo ti a sọ (iwaju). Blade Iṣakoso iṣẹ, awọn orisun okun olominira, ọpa egboogi-yipo ti a sọ (lẹhin).
Awọn idaduro: 355x32mm perforated ati slotted mọto, Brembo mefa-pisitini calipers (iwaju). Awọn disiki 330x28mm ti a parẹ pẹlu pisitini Brembo calipers mẹrin (ẹhin).
Mefa: Ipari 4944 mm, iwọn 1864 mm, iga 1435 mm, wheelbase 2829 mm, orin siwaju / ru 1553/1586 mm, eru iwọn didun 504 liters, àdánù 1855 kg.
Awọn kẹkẹ: 19 inch alloys.
