FSI engine - kini o jẹ? Ilana ti iṣiṣẹ, atunṣe ati awọn iyatọ lati awọn ẹrọ ijona inu miiran

Iyatọ akọkọ ninu apẹrẹ ti awọn ẹya agbara FSI lati awọn ẹrọ ijona ẹrọ miiran wa ni ipese petirolu ti o ga nipasẹ nozzle taara sinu iyẹwu ijona.

Ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o lo imọ-ẹrọ FSI ni idagbasoke ninu yàrá ti ibakcdun Mitsubishi, ati loni iru awọn mọto ti wa tẹlẹ sori ẹrọ lori ọpọlọpọ awọn ami iyasọtọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ Yuroopu, Amẹrika ati Japanese. Volkswagen ati Audi jẹ awọn oludari ni ẹtọ ni iṣelọpọ ti awọn ẹya agbara FSI, eyiti o fẹrẹ jẹ gbogbo eyiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn ti ni ipese pẹlu awọn ẹrọ wọnyi. Ni afikun si wọn, iru enjini, sugbon ni kere ipele ti fi sori ẹrọ lori wọn paati: BMW, Ford, Mazda, Infiniti, Hyundai, Mercedes-Benz ati General Motors.

Lilo awọn ẹrọ FSI ni pataki dinku awọn itujade ipalara lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati dinku agbara epo nipasẹ 10-15%.

Iyatọ akọkọ lati awọn aṣa iṣaaju

Ẹya iyasọtọ pataki ti FSI ni wiwa awọn ọna ṣiṣe idana meji ti o n pese petirolu. Ni igba akọkọ ti titẹ-kekere nigbagbogbo ti n ṣaakiri eto ipadabọ epo ti n so ojò gaasi, fifa kaakiri, strainer, sensọ iṣakoso, ati opo gigun ti epo petirolu si eto keji.

Circuit keji n pese epo si injector fun sisọ ati fifunni si awọn silinda fun ijona ati, bi abajade, ṣiṣe iṣẹ ẹrọ.

Awọn opo ti isẹ ti awọn contours

Iṣẹ-ṣiṣe ti Circuit kaakiri akọkọ ni lati pese epo si ọkan keji. O pese iyipo igbagbogbo ti epo laarin ojò epo ati ẹrọ abẹrẹ petirolu, eyiti o fi sii bi nozzle fun sokiri.

Mimu ipo ipo ṣiṣan nigbagbogbo ni a pese nipasẹ fifa soke ti o wa ninu ojò gaasi. Sensọ ti a fi sii nigbagbogbo n ṣe abojuto ipele titẹ ni Circuit ati gbejade alaye yii si ẹrọ itanna, eyiti, ti o ba jẹ dandan, le yi iṣẹ ti fifa soke fun ipese iduroṣinṣin ti petirolu si Circuit keji.

Awọn iṣẹ-ṣiṣe ti awọn keji Circuit ni lati rii daju awọn ipese ti awọn ti a beere iye ti atomized idana sinu ijona awọn yara ti awọn engine.

Lati ṣe eyi, o pẹlu:

• a plunger-Iru ipese fifa lati ṣẹda awọn pataki idana titẹ nigbati o ti wa ni pese si awọn nozzle;
• olutọsọna ti a fi sori ẹrọ ni fifa lati rii daju pe ipese idana metered;
• sensọ iṣakoso iyipada titẹ;
• nozzle fun spraying petirolu nigba abẹrẹ;
• rampu pinpin;
• àtọwọdá ailewu, lati daabobo awọn eroja ti eto naa.

Iṣọkan ti iṣẹ ti gbogbo awọn eroja ni a pese nipasẹ ẹrọ iṣakoso itanna pataki nipasẹ awọn oṣere. Lati gba adalu ijona didara to gaju, mita sisan afẹfẹ, olutọsọna ṣiṣan afẹfẹ ati awọn awakọ iṣakoso damper ti fi sori ẹrọ. Awọn ẹrọ itanna iṣakoso n pese ipin ti iye idana atomized ati afẹfẹ ti a beere fun ijona rẹ, ti a ṣalaye nipasẹ eto naa.

Nipa ọna, lori ọna abawọle vodi.su wa, nkan wa lati eyiti iwọ yoo kọ bi o ṣe le lo ẹrọ iyara iyara.

Ilana atunṣe

Ninu iṣẹ ti ẹrọ FSI, awọn ipo mẹta wa ti dida adalu ijona, da lori ẹru lori ẹrọ naa:

• stoichiometric isokan, ti a ṣe apẹrẹ fun iṣẹ ti ẹyọ agbara ni awọn iyara giga ati awọn ẹru iwuwo;
• isokan isokan, fun iṣiṣẹ mọto ni awọn ipo alabọde;
• siwa, fun iṣẹ engine ni alabọde ati kekere awọn iyara.

Ni akọkọ nla, awọn ipo ti awọn finasi air damper ti wa ni pinnu da lori awọn ipo ti awọn ohun imuyara, awọn gbigbe dampers wa ni kikun ìmọ, ati idana abẹrẹ waye ni kọọkan engine ọpọlọ. Awọn olùsọdipúpọ ti excess air fun idana ijona jẹ dogba si ọkan ati awọn julọ daradara ijona wa ni waye ni yi mode ti isẹ.

Ni awọn iyara engine alabọde, àtọwọdá fifẹ ṣii ni kikun ati awọn falifu gbigbemi ti wa ni pipade, bi abajade, iwọn afẹfẹ ti o pọ ju ti wa ni itọju ni 1,5 ati pe o to 25% ti awọn gaasi eefi le jẹ adalu sinu adalu epo fun iṣẹ ṣiṣe daradara.

Ni carburetion stratified, awọn gbigbọn gbigbemi ti wa ni pipade, ati awọn finasi àtọwọdá ti wa ni pipade ati ki o la da lori awọn fifuye lori engine. Olusọdipúpọ ti afẹfẹ pupọ wa ni sakani lati 1,5 si 3,0. Afẹfẹ ti o ku ninu ọran yii ṣe ipa ti insulator ooru ti o munadoko.

Gẹgẹbi o ti le rii, ilana ti iṣiṣẹ ti ẹrọ FSI da lori yiyipada iye afẹfẹ ti a pese fun igbaradi ti adalu ijona, ti o ba jẹ pe idana ti pese taara si iyẹwu ijona nipasẹ nozzle fun sokiri. Idana ati ipese afẹfẹ jẹ iṣakoso nipasẹ awọn sensọ, awọn oṣere ati ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna kan.

Ikojọpọ…