Awọn iṣeduro Saab kii yoo ni ọlá
Oludari iṣakoso ti Saab Australia jẹrisi pe iforukọsilẹ idi-owo Saab ti di gbogbo awọn iṣeduro.
Ni ilu Ọstrelia, awọn oniwun Saab 816 dojuko Ọdun Tuntun didan bi gbogbo atilẹyin ile-iṣẹ ati atilẹyin ọja ti pari. Oludari iṣakoso ti Saab Australia jẹrisi pe iforukọsilẹ idi-owo Saab ti di gbogbo awọn iṣeduro.
Stephen Nicholls sọ pé: “Àwọn àkókò ìṣòro nìyí. "Gbogbo awọn iṣeduro ti daduro ati pe awa (Australia) n duro de awọn abajade lati ọdọ olutọju Saab tuntun ni Sweden."
Iroyin naa buru fun awọn oniwun ilu Ọstrelia ni akawe si awọn oniwun AMẸRIKA. General Motors, eyiti o ni Saab lati 1990 si ibẹrẹ 2010, ti kede pe yoo bu ọla fun awọn iṣeduro lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe lakoko nini rẹ.
Ṣugbọn ni Ilu Ọstrelia, oniwun atẹle ti Saab Spyker ra iwe atilẹyin ọja lati Holden ni ọdun 2010. "Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilu Ọstrelia ni atilẹyin ọja Saab ati pe o jẹ iṣoro," Ọgbẹni Nicholls sọ.
Saab ṣe ifilọlẹ 9-5 tuntun rẹ ni Oṣu Kẹrin ati gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kẹhin lati ile-iṣẹ ni Oṣu Karun. "Lati igba naa, ko si ẹrọ titun kan ti o ti de lati ile-iṣẹ," Ọgbẹni Nicholls sọ. Ṣugbọn ibinujẹ bi o ti jẹ, Ọgbẹni Nicholls sọ pe Saab Tooling ati Saab Parts - awọn iṣowo lọtọ meji ti ko ni ipa ninu idiyele Saab Automobiles - jẹ ere mejeeji ati ṣi iṣowo.
"A tun le ra awọn ẹya ara ẹrọ nitori pe adehun wa fun ipese awọn eroja fun ọdun 10," o sọ. "A ko le sọ pe 100% ti awọn ẹya wa, ṣugbọn o daju pe o pọju."
Ọgbẹni Nicholls sọ pe lakoko ti awọn iroyin lati ọdọ Saab ko jẹ ayẹyẹ, ọjọ iwaju ti Swede alakikanju jẹ iwuri. Ó sọ pé: “Kò tí ì parí títí tó fi parí. "A wa ni ireti nipa awọn iroyin pe awọn ẹgbẹ le wa ti o fẹ lati nawo diẹ ninu tabi gbogbo Saab."
Ni alẹ kẹhin ni Yuroopu, Alakoso ti ile-iṣẹ obi Saab, ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Sweden, sọ pe “awọn ẹgbẹ ti wa ti o ti ṣafihan ifẹ si ipasẹ Saab ti o ṣeeṣe lẹhin idiyele.” CEO Victor Müller sọ pe, "Lakoko ti eyi le dabi opin, kii ṣe dandan."
O ni bayii o wa fun awon alabojuto ti won yan lati sakoso eto owo-owo lati dajo iru igbero bee. Saab fi ẹsun fun idiwo ni ọsẹ yii lẹhin ti awọn ile-iṣẹ Kannada meji ti lọ kuro ni ile-iṣẹ ni afẹfẹ gigun ati rira idiju fun ọkọ ayọkẹlẹ aini ile.
Irapada naa jẹ kọ nipasẹ onipindoje kan ati oniwun tẹlẹ ti General Motors, ẹniti o jiyan pe gbogbo imọ-ẹrọ adaṣe rẹ ati ohun-ini ọgbọn ni yoo gbe si awọn ọwọ Kannada.
ROLMOP SAAB:
Oṣu Keje ọdun 2010: oniwun Saab tuntun, olupese ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Dutch Spyker, sọ pe yoo ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ 50,000–55,000 ni ọdun 2010.
Oṣu Kẹwa Ọdun 2010: Spyker tunwo ibi-afẹde tita si awọn ọkọ ayọkẹlẹ 30,000–35,000.
Oṣu Kejila ọdun 2010: Awọn tita Saab fun ọdun jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ 31,696.
Kínní 2011: Spyker ngbero lati ta pipin ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya si idojukọ Saab.
Oṣu Kẹrin Ọjọ 2011: Awọn olupese Saab da awọn ifijiṣẹ duro nitori awọn risiti ti a ko sanwo. Saab ṣe idaduro iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ.
Oṣu Karun ọdun 2011: Spyker di Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Swedish (Swan) o sọ pe o ni owo lati Hawtai China lati tun iṣelọpọ bẹrẹ. Ijọba Ilu Ṣaina ṣe idiwọ adehun naa ati pe adehun naa ṣubu nipasẹ. Ẹlẹda ara ilu Kannada miiran, Odi Nla, ti kọ eyikeyi anfani ni inawo Saab. Spyker fowo si adehun pẹlu Ile-iṣẹ Iṣowo Ọkọ ayọkẹlẹ Pang Da China lati pese Saab pẹlu igbeowosile ti o nilo lati tun iṣelọpọ bẹrẹ ati fun Pang Da ni igi ni Spyker. Iṣelọpọ tun bẹrẹ.
Okudu 2011: Saab ma duro iṣelọpọ lẹhin ọsẹ meji nikan nitori aini awọn ẹya. Ile-iṣẹ naa sọ pe ko lagbara lati san owo-iṣẹ fun Oṣu Karun si gbogbo oṣiṣẹ rẹ ti awọn oṣiṣẹ 3800 nitori aini inawo. Ti Metall ba n fun Saab ni ọjọ meje lati sanwo fun awọn oṣiṣẹ tabi koju omi bibajẹ. Ni Oṣu Karun ọjọ 29, awọn oṣiṣẹ Saab gba owo osu wọn. China Youngman Automobile Group Company ati Pang Da kede ipinnu wọn lati ra 54% ti Saab fun $ 320 milionu ati inawo awọn awoṣe tuntun mẹta: Saab 9-1, Saab 9-6 ati Saab 9-7.
Oṣu Keje 2011: Saab kede pe ko le san owo-oṣu Keje ti awọn oṣiṣẹ 1600. Sibẹsibẹ, gbogbo awọn oṣiṣẹ ni o sanwo ni Oṣu Keje ọjọ 25th. Unionen sọ pe ti Saab ko ba san owo fun awọn oṣiṣẹ funfun laarin ọsẹ meji, Unionen yoo fi agbara mu sinu idiwo. Ile-ifowopamọ Idoko-owo Yuroopu sọ pe yoo kọ ibeere Vladimir Antonov lati di oniwun kan ti Saab.
Oṣu Kẹjọ Ọdun 2011: Saab n san owo osu fun awọn oṣiṣẹ nipasẹ ipin ipin nipasẹ ẹgbẹ idoko-owo AMẸRIKA Gemini Fund ni paṣipaarọ fun awọn mọlẹbi Saab miliọnu marun. Ile-iṣẹ Imudaniloju Ofin ti Sweden sọ pe o ni diẹ sii ju 90 $ 25 milionu awọn ẹjọ lodi si Saab fun isanwo ti awọn gbese. Swan n kede pe Saab padanu $2.5 milionu ni oṣu mẹfa ti ọdun 2011.
Oṣu Kẹsan 2011: Awọn faili Saab fun aabo idi-owo ni ile-ẹjọ Swedish kan, akoko keji ni o kere ju ọdun mẹta, lati da awọn ayanilowo duro lakoko ti Youngman ati Pang Da tẹsiwaju awọn ero rira wọn. Awọn kootu Sweden n kọ iwe ifisilẹ idi-owo Saab, ṣiyemeji pe yoo ni anfani lati pese igbeowo to wulo. Awọn ẹgbẹ oṣiṣẹ meji ṣajọ awọn ẹbẹ ti n beere fun omi-omi Saab. Oṣu Kẹwa Ọdun 2011: Youngman ati Pang Da gba lati gba Saab Automobile ni apapọ ati apa nẹtiwọọki oniṣowo UK lati ọdọ Swan fun $140 million.
Oṣu Kejila 6, 2011: GM n kede pe kii yoo ṣe iwe-aṣẹ awọn iwe-aṣẹ GM ati imọ-ẹrọ si Saab ti ile-iṣẹ naa ba ta si Youngman ati Pang Da, sọ pe lilo oniwun tuntun ti imọ-ẹrọ kii ṣe awọn anfani ti awọn oludokoowo GM.
Oṣu Kejila ọjọ 11, Ọdun 2011: Osi laisi yiyan lẹhin ti GM dinamọ alabaṣepọ Kannada eyikeyi, Saab ni ifowosi ṣe faili fun idi.
