Batiri ati atilẹyin ọja ina: kini awọn olupese ṣe?
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina

Batiri ati atilẹyin ọja ina: kini awọn olupese ṣe?

Atilẹyin ọja batiri jẹ ọrọ pataki pupọ lati ni oye ṣaaju rira ọkọ ayọkẹlẹ kan, paapaa ọkọ ina mọnamọna ti a lo. Nkan yii ṣafihan ọpọlọpọ awọn atilẹyin ọja ti olupese ati kini lati ṣe lati beere tabi ko gba atilẹyin ọja batiri.

Atilẹyin ọja olupese

Atilẹyin ọja

 Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ni aabo nipasẹ atilẹyin ọja ti olupese, pẹlu awọn ọkọ ina. Eyi nigbagbogbo jẹ ọdun 2 pẹlu maileji ailopin, nitori eyi ni iṣeduro ofin ti o kere ju ni Yuroopu. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn aṣelọpọ le funni ni awọn irin-ajo gigun, ni akoko yii pẹlu maileji to lopin.

Atilẹyin ọja ni wiwa gbogbo ẹrọ, itanna ati awọn ẹya itanna ti ọkọ naa, bakanna bi aṣọ tabi awọn ẹya ṣiṣu (ayafi ti ohun ti a pe ni awọn ẹya wiwọ gẹgẹbi awọn taya). Nitorinaa, awọn oniwun ọkọ ina mọnamọna jẹ iṣeduro fun gbogbo awọn nkan wọnyi ti wọn ba jiya lati yiya ati yiya dani tabi nigbati a ba rii abawọn igbekalẹ kan. Nitorinaa, idiyele naa, pẹlu iṣẹ ṣiṣe, jẹ gbigbe nipasẹ olupese.

Lati lo anfani atilẹyin ọja, awọn awakọ gbọdọ jabo iṣoro naa. Ti o ba jẹ abawọn ti o waye lati iṣelọpọ tabi apejọ ọkọ, iṣoro naa ni aabo nipasẹ atilẹyin ọja ati pe olupese gbọdọ ṣe atunṣe / rirọpo pataki.

Atilẹyin ọja ti olupese jẹ gbigbe bi ko ṣe so mọ oniwun, ṣugbọn si ọkọ funrararẹ. Nitorinaa, ti o ba n wa lati ra ọkọ ina mọnamọna ti a lo, o tun le lo anfani ti atilẹyin ọja, ti o ba tun wulo. Lootọ, yoo gbe lọ si ọdọ rẹ ni akoko kanna bi ọkọ naa.

Atilẹyin ọja batiri

 Ni afikun si atilẹyin ọja ti olupese, atilẹyin ọja batiri kan wa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Ni deede, batiri jẹ atilẹyin ọja fun ọdun 8 tabi 160 km ni aaye kan ti ipo batiri. Nitootọ, atilẹyin ọja jẹ wulo ti SoH (ipo ilera) ba ṣubu ni isalẹ ipin kan: lati 000% si 66% da lori olupese.

Fun apẹẹrẹ, ti batiri rẹ ba ni iṣeduro lati ni ẹnu-ọna SoH ti 75%, olupese yoo ṣe atunṣe tabi rọpo nikan ti SoH ba ṣubu ni isalẹ 75%.

Sibẹsibẹ, awọn isiro wọnyi wulo fun awọn ọkọ ina mọnamọna ti o ra pẹlu batiri kan. Nigbati yiyalo batiri, ko si opin fun awọn ọdun tabi awọn kilomita: atilẹyin ọja wa ninu awọn sisanwo oṣooṣu ati nitorinaa ko ni opin fun SoH kan pato. Nibi lẹẹkansi, ogorun ti SoH yatọ laarin awọn aṣelọpọ ati pe o le wa lati 60% si 75%. Ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ batiri yiyalo ati pe SoH wa ni isalẹ ala ti a sọ ninu atilẹyin ọja rẹ, olupese gbọdọ tunse tabi rọpo batiri rẹ laisi idiyele.

Atilẹyin ọja ni ibamu si olupese ká pato 

Atilẹyin ọja lori ọja 

Batiri ati atilẹyin ọja ina: kini awọn olupese ṣe?

Batiri ati atilẹyin ọja ina: kini awọn olupese ṣe?

Kini yoo ṣẹlẹ ti SOH ba lọ ni isalẹ ẹnu-ọna atilẹyin ọja?

Ti batiri ọkọ ina mọnamọna rẹ ba wa labẹ atilẹyin ọja ati pe SoH rẹ ṣubu labẹ ẹnu-ọna atilẹyin ọja, awọn olupese ṣe ipinnu lati tun tabi rọpo batiri naa. Ti o ba ti yan batiri iyalo, olupese yoo ma tọju awọn iṣoro ti o jọmọ batiri nigbagbogbo fun ọfẹ.

Ti batiri rẹ ko ba si labẹ atilẹyin ọja mọ, fun apẹẹrẹ nigbati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ti ju ọdun 8 lọ tabi 160 km, atunṣe yii yoo gba agbara. Ni mimọ pe o jẹ idiyele laarin € 000 ati € 7 lati rọpo batiri naa, o pinnu iru ojutu wo ni anfani julọ.

Diẹ ninu awọn aṣelọpọ le tun funni lati tun BMS batiri rẹ ṣe. Eto Iṣakoso Batiri (BMS) jẹ sọfitiwia ti o ṣe iranlọwọ lati yago fun ibajẹ batiri ati fa igbesi aye batiri fa. Nigbati batiri ba lọ silẹ, BMS le ṣe atunṣe i.e. o tun da lori ipo batiri lọwọlọwọ. Atunto BMS ngbanilaaye agbara ifipamọ ti batiri lati ṣee lo. 

Ṣayẹwo ipo batiri ṣaaju ṣiṣe ẹtọ atilẹyin ọja.

Ni ọfiisi rẹ

 Lakoko awọn sọwedowo ọdọọdun, eyiti o tun jẹ dandan fun awọn ọkọ ina mọnamọna, oniṣowo rẹ ṣayẹwo batiri naa. Atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki jẹ din owo ni gbogbogbo ju ẹlẹgbẹ ẹrọ igbona rẹ bi awọn apakan diẹ ti nilo lati ṣayẹwo. Ro kere ju € 100 fun iṣipopada Ayebaye ati laarin € 200 ati € 250 fun iṣipopada pataki kan.

Ti o ba ti ri iṣoro lẹhin ṣiṣe iṣẹ pẹlu batiri rẹ, olupese yoo rọpo tabi tunše. Da lori boya o ra ọkọ ina mọnamọna rẹ pẹlu batiri ti o wa tabi yalo batiri naa, ati pe ti o ba wa labẹ atilẹyin ọja, atunṣe yoo san tabi ọfẹ.

Ni afikun, ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ nfunni lati ṣayẹwo batiri ti ọkọ ina mọnamọna rẹ nipa fifun ọ ni iwe ti o jẹrisi ipo rẹ.

Diẹ ninu awọn ohun elo alagbeka, ti o ba mọ nipa rẹ

Fun awọn alamọja ti awọn awakọ ti o ni ifẹkufẹ imọ-ẹrọ kan, o le lo bulọọki OBD2 tirẹ pẹlu awọn ohun elo iyasọtọ lati ṣe itupalẹ data ọkọ ayọkẹlẹ ina rẹ ati nitorinaa pinnu ipo batiri naa.

 Ohun elo kan wa LeafSpy Pro fun Nissan Leaf, eyiti ngbanilaaye, laarin awọn ohun miiran, lati mọ nipa yiya ati yiya ti batiri naa, bakanna bi nọmba awọn idiyele iyara ti a ṣe lori igbesi aye ọkọ naa.

Ohun elo kan wa ORIN fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina Renault, eyiti o tun jẹ ki o mọ SoH ti batiri naa.

Nikẹhin, ohun elo Torque ngbanilaaye awọn iwadii aisan batiri lori awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ina kan pato lati ọdọ awọn aṣelọpọ oriṣiriṣi.

Lati lo awọn ohun elo wọnyi, iwọ yoo nilo dongle kan, paati hardware kan ti o pilogi sinu iho OBD ọkọ naa. Eyi ṣiṣẹ nipasẹ Bluetooth tabi Wi-Fi lori foonuiyara rẹ ati nitorinaa yoo gba ọ laaye lati gbe data lati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ si ohun elo naa. Nitorinaa, iwọ yoo gba alaye nipa ipo batiri rẹ. Sibẹsibẹ, ṣọra, ọpọlọpọ awọn ẹrọ OBDII wa lori ọja ati kii ṣe gbogbo awọn ohun elo alagbeka ti a mẹnuba loke ni ibamu pẹlu gbogbo awọn ẹrọ. Nitorinaa rii daju pe apoti naa ni ibamu pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, app rẹ, ati foonuiyara rẹ (fun apẹẹrẹ, diẹ ninu awọn apoti ṣiṣẹ lori iOS ṣugbọn kii ṣe Android).

La Belle Batterie: ijẹrisi lati ran ọ lọwọ lati lo atilẹyin ọja batiri rẹ

Ni La Belle Batiri ti a nse ijẹrisi ijẹrisi ti serviceability ti batiri ọkọ ina. Ijẹrisi batiri yii pẹlu SoH (ipo ilera), adaṣe ti o pọju nigbati o ba gba agbara ni kikun, ati nọmba awọn atunto BMS tabi agbara ifipamọ ti o ku fun awọn awoṣe kan.

Ti o ba ni EV, o le ṣe iwadii batiri rẹ lati ile ni iṣẹju 5 nikan. Gbogbo ohun ti o ni lati ṣe ni ra ijẹrisi wa lori ayelujara ati ṣe igbasilẹ ohun elo Batiri La Belle naa. Iwọ yoo gba ohun elo kan pẹlu apoti OBDII kan ati alaye itọnisọna iwadii ara-ẹni ti batiri. Ẹgbẹ imọ-ẹrọ wa tun wa ni ọwọ rẹ lati ṣe iranlọwọ fun ọ lori foonu ni iṣẹlẹ ti iṣoro kan. 

Nipa mimọ SoH ti batiri rẹ, o le sọ boya o ti lọ silẹ ni isalẹ ala atilẹyin ọja. Eyi yoo jẹ ki o rọrun lati lo atilẹyin ọja batiri rẹ. Ni afikun, ni awọn igba miiran, paapaa ti ijẹrisi naa ko ba jẹ idanimọ ni ifowosi nipasẹ awọn aṣelọpọ, o le ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe atilẹyin ibeere rẹ nipa fifihan pe o ti ni oye koko-ọrọ ati mọ ipo gidi ti batiri rẹ. 

Batiri ati atilẹyin ọja ina: kini awọn olupese ṣe?

Fi ọrọìwòye kun