Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Titun taya lori oja

Arọpo ti olokiki ati ti o gba ẹbun Eagle F1 Asymmetric 3 taya jẹ apẹrẹ lati ṣajọpọ itunu awakọ igbadun pẹlu awọn abuda mimu to dara julọ.

Iran tuntun ti awọn taya Ultra High Performance (UHP), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, n kan debuting. Itunu awakọ.

Bọtini si isodipupo ọja tuntun ti Goodyear jẹ ohun elo imudara ti a ṣe apẹrẹ lati fi iṣẹ ṣiṣe tutu to dara laisi rubọ agbara tabi mimu gbigbẹ. Ni afikun, nigbati braking mu ki oju olubasọrọ ti taya ọkọ pẹlu opopona, nitori eyi ti mimu awọn taya gbọdọ pọ si awọn ipele deede ti o ni nkan ṣe pẹlu awọn taya ere-ije. Eyi ni ibatan taara si ijinna biriki tutu kukuru bi 4% ni akawe si Eagle F1 Asymmetric 31.

Wo tun: Eyi ni ohun ti adakoja Mazda tuntun dabi.

Awọn taya tuntun ti ni idagbasoke ni idahun si awọn iwulo ti ọja Ultra High Performance (UHP) ti o dagba ni iyara. Lati ọdun 2012, idagbasoke ọdọọdun rẹ - lati awọn inṣi 17 - ti wa ni 8,3%, lakoko ti idagba ibeere fun awọn taya UHP ni Ariwa-Ila-oorun ati Guusu ila-oorun Yuroopu lati 18% si 25% fun ọdun kan ni ọdun 2012 jẹrisi pataki Eagle taya F1 Asymmetric 5 lori ọja2. O tun tọ lati ṣe akiyesi pe apakan yii lọwọlọwọ ṣe akọọlẹ fun 22% ti lapapọ awọn tita taya igba ooru. Nipa 17,5, awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ ni a nireti lati pọ si lati 18,2% si 2023%.

Taya tuntun yoo wa ni diẹ sii ju awọn iwọn 60, eyiti a ṣe afihan si ọja ni itẹlera. Taya naa yoo ṣe deede fun awọn rimu 17 "si 22", 205 si 315 mm jakejado ati 50 si profaili 25. Awọn taya naa yoo tun funni bi ohun elo ile-iṣẹ fun awọn awoṣe bii Volkswagen Golf ati Porsche 911. Ọja naa tun pade awọn iwulo. ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ere apa, gẹgẹ bi awọn: Mercedes C-Class ati BMW 3 Series.

Wo tun: Renault Megane RS ninu idanwo wa