Idanwo wakọ Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 ni 4 × 4
Idanwo Drive

Idanwo wakọ Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 ni 4 × 4

Idanwo wakọ Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 ni 4 × 4

Awọn taya igba otutu yanju paradox-pa-opopona - ailewu akoko wiwakọ

Awọn awakọ SUV ni idi afikun lati ni aabo ailewu: Iṣe Idaraya UltraGrip Goodyear SUV Gen-1 taya taya igba otutu n pese awọn ijinna idaduro kukuru lori awọn ọna gbigbẹ, tutu ati yinyin.

Goodyear ṣafihan taya kẹkẹ SUV tuntun kan: iṣẹ UltraGrip Iṣẹ SUV Gen-1. Aṣoju tuntun ti awọn taya igba otutu UltraGrip ti wa lori ọja lati Oṣu Karun ọdun 2016.

Awọn awakọ SUV nigbagbogbo ni ailewu ninu awọn ọkọ nla wọn, paapaa nigbati wọn ba ni awakọ kẹkẹ mẹrin, ati nitorinaa, awọn awakọ ni itara lati ronu pe wọn ko nilo awọn taya igba otutu. Pelu aṣa yii, o ṣe pataki paapaa pe awọn ọkọ wọnyi ni ipese pẹlu awọn taya igba otutu to pe.

Ṣiṣe awọn SUV paapaa ailewu

Ṣeun si iwọn wọn, awọn SUV ṣe alekun igboya awakọ. Sibẹsibẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi wuwo ati ni ile-iṣẹ giga ti walẹ ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ. Bi abajade, awọn ipa ti n ṣiṣẹ lori taya ọkọ naa ni okun sii, ṣiṣe braking ati idari paapaa nira sii. Itanran kan fun eyiti Goodyear ni ojutu kan.

Alexis Bortoluzi, Oludari Titaja Ọkọ ayọkẹlẹ Goodyear Light fun Yuroopu, Aarin Ila-oorun ati Afirika, ṣalaye: “Awọn SUV ti gbekalẹ wa pẹlu ohun ti ko ni nkan. A lo ọgbọn wa mejeeji ni awọn taya SUV ati imọ-ẹrọ taya igba otutu ti Ere wa lati jẹki ibiti o gba agbara UltraGrip Performance SUV ti o gba ẹbun wa. Ṣeun si apẹrẹ ti a tunṣe, adakoja UltraGrip Performance Gen-1 nfunni ni isunki ti o dara julọ ati nitorinaa iwakọ ailewu ni awọn ipo otutu. "

Imọ-ẹrọ mojuto ati awọn ẹya lori UltraGrip Performance SUV Gen-1

1. Gbigbe awọn egungun ati apẹrẹ te agbala

Lati dọgbadọgba fifuye ti o ga julọ (tabi iwuwo) ti ọkọ, taya ọkọ nilo lati ni le (“lile”). Agbara lile ti awọn bulọọki taya ọkọ ṣe imudara gbigbẹ. Sibẹsibẹ, laibikita lile, awọn bulọọki wa ni irọrun (ọpẹ si apẹrẹ pataki ti awọn slats) ati nitorinaa imudara imudani lori egbon.

Awọn imọ-ẹrọ: 3D BIS (Eto Isọdọkan Block)

Awọn anfani: Iwontunws.funfun to dara laarin aaye gbigbẹ ati mimu egbon.

2. Iṣapeye ti mimu fun SUV.

Awọn bulọọki Tire lati tẹ, kii ṣe fẹ tẹlẹ. Eyi ṣe imudara mu lori egbon.

Awọn anfani: braking ti o dara julọ ati isunki lori awọn sno ati awọn ipele yinyin.

3. Olubasọrọ ti o dara julọ pẹlu oju opopona.

Ti ọkọ ayọkẹlẹ ti wuwo, fifuye ti o ga julọ lori awọn taya. Lati koju awọn ipa nla wọnyi, iwọn taya (“ifẹsẹtẹ”) ti pọ si ni akawe si aṣaaju rẹ. Ti o tobi agbegbe ipilẹ, ti o tobi si oju olubasọrọ, eyiti o mu iduroṣinṣin dara.

Awọn imọ-ẹrọ: ActiveGrip

Awọn anfani: isunki ti o pọ sii ati ṣiṣe braking.

4. Atọka didara itẹ.

Ni gbogbo igbesi aye taya, aami egbon ti a ṣe iṣẹ akanṣe si taya ọkọ yoo ma parẹ ni kẹrẹkẹrẹ. Lẹhin ti o ti parẹ patapata, taya gbọdọ wa ni rọpo lati rii daju iṣẹ ti o dara julọ ni awọn ipo igba otutu.

Imọ-ẹrọ: Atọka TOP

Awọn anfani: Gba laaye iwakọ lati yi awọn taya pada ni akoko ti o yẹ fun iṣẹ to dara julọ.

Ọdun 45 ti didara ni awọn taya igba otutu

Ni ọdun 1971, Goodyear ṣe ifilọlẹ taya UltraGrip akọkọ, laini awọn taya igba otutu ti awọn onimọ-ẹrọ n ni ilọsiwaju nigbagbogbo. Innovation lori awọn ọdun 45 sẹhin ti jẹ ki Goodyear jẹ ọkan ninu awọn oludari ni ọja taya igba otutu. Awọn onibara ti gba idile UltraGrip, pẹlu awọn taya taya 60 milionu ti o ra lati igba ifilọlẹ rẹ. Iṣelọpọ ti SUVs ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ 4 × 4 ti pọ si pupọ ni Yuroopu, Aarin Ila-oorun ati Afirika lati ọdun 2012 ati pe a nireti lati dagba ni awọn ọdun to n bọ. Pẹlu itusilẹ ti UltraGrip Performance Gen-1 adakoja, a le nireti lati pade ibeere dagba.

Goodyear UltraGrip tun jẹ aṣaaju ninu awọn idanwo TÜV

A ti yin idile UltraGrip ni igba ati akoko lẹẹkansii ninu awọn idanwo nipasẹ awọn iwe iroyin akọọlẹ olokiki ati awọn iwe irohin idanwo, bakanna ni awọn idanwo ominira. Ni idaniloju ijẹrisi ti idile UltraGrip ni idanwo taya, Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 SUV ṣe aṣeyọri idije ni awọn idanwo TÜV nipa didaduro awọn ọna tutu, gbigbẹ, yinyin ati ọna sno.

Awọn idanwo jẹrisi awọn abajade wọnyi:

• Awọn ijinna braking kuru ju awọn mita 1,9 lori awọn ọna tutu (ṣiṣe 7% ga julọ);

• Awọn ọna idaduro braking kuru ju awọn mita 2,3 lori ọna gbigbẹ (ṣiṣe 5% ga julọ);

• ilọsiwaju ti iṣẹ idaduro ni opopona icy nipasẹ 4%;

• 2% iṣẹ braking to dara julọ lori awọn ọna yinyin - abajade keji ti o dara julọ lori yinyin lakoko awọn idanwo.

Fi ọrọìwòye kun