Awọn abuda ti Maz 152
Auto titunṣe

Awọn abuda ti Maz 152

Iṣiṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ Maz 5430 eyikeyi ko ṣee ṣe laisi imọ rẹ, awọn ẹya ti itọju ati atunṣe.

Awọn abuda ti Maz 152

MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Ẹrọ, itọju, isẹ, atunṣe

Ko ṣe pataki tani yoo ṣe iṣẹ to wulo - awakọ kọọkan jẹ rọ lati mọ awọn ilana alakọbẹrẹ ati awọn aiṣedeede ibeere.

Iwe atunṣe MAZ 5430 ni gbogbo alaye pataki ti o nifẹ si kikọ ọkọ ayọkẹlẹ kan, kọ ẹkọ bi o ṣe le mu iyara ọkọ ayọkẹlẹ pọ si ni agbara, ṣetọju deede ati awọn atunṣe atunṣe.

Awọn ilana atunṣe MAZ 5430 lọtọ ni May:

Ẹrọ ọkọ (nipa alaye ti o wọpọ ati data iwe irinna ti ọkọ ayọkẹlẹ);

Awọn ilana ṣiṣe (igbaradi fun ilọkuro, awọn iṣeduro fun ailewu ijabọ);

Awọn aiṣedeede lori ọna (awọn imọran ti o le ṣe iranlọwọ fun ọ ni ọran ti didenukole airotẹlẹ lori ọna);

Itọju (awọn iṣeduro alaye fun ibamu pẹlu gbogbo awọn ilana itọju);

Awọn ilana atunṣe (ẹnjini, gbigbe, awọn ohun elo ti nṣiṣẹ, idari, eto fifọ, bakanna bi apejọ ati iṣẹ-itumọ ti o nilo lakoko atunṣe MAZ 5430);

itanna).

Eyikeyi ilana atunṣe MAZ 5430 wa ni ibamu si ohunelo kan lati rọrun si eka: lati awọn iṣẹ ṣiṣe itọju ti o rọrun, awọn atunṣe, rirọpo awọn ẹya, si awọn atunṣe agbaye pẹlu apejọ ati iṣẹ-ṣiṣe disassembly.

Gbogbo awọn ohun elo ti o wa ninu iwe naa da lori iriri ti o gba ninu ilana ti a ti sọ disassembly ati apejọ ti maz 5430 nipasẹ Awọn ẹrọ Imọ-ẹrọ Aifọwọyi Ti o ga julọ.

Iwe "MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Ẹrọ, itọju, isẹ, atunṣe" jẹ pataki ki awọn ayẹwo ati atunṣe MAZ 5430 le ṣee ṣe ni ọjọgbọn ati ni kiakia, paapaa lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o tun ni diẹ ilowo iriri.

O le ṣe igbasilẹ itọnisọna atunṣe MAZ 5430 fun ọfẹ ni ọna kika pdf. O to lati ṣe igbasilẹ si foonu rẹ tabi tabulẹti ati ni eyikeyi ipo ni opopona

 


Awọn abuda ti Maz 152

Afowoyi fun awọn ọkọ MAZ

Ọkọ akero Maz-152, aworan eyiti iwọ yoo rii ninu nkan naa. Ohun ọgbin akero yii ṣe agbejade ohun ọgbin mọto ayọkẹlẹ kan ni ilu Minsk (Republic of Belarus). O ni ibamu pẹlu gbogbo awọn ibeere ti kii ṣe orilẹ-ede rẹ nikan, ṣugbọn pẹlu iwulo fun awọn ajohunše EU.

Gbogbogbo Akopọ ti awọn awoṣe

Ọkọ akero, akọkọ ti gbogbo, fun ero irinna fun igba pipẹ. Nitorinaa, o ti lo ni itara fun awọn ipa-ọna aarin.

Gbigbe irin-ajo gigun kan gbọdọ ni awọn abuda imọ-ẹrọ giga, ati ọkọ akero MAZ-152 ni iṣẹ ṣiṣe to munadoko. Nitorinaa, nitori wiwa loorekoore ti awọn awoṣe ẹru, o gba ipele ti o pọ si ti ifarada ati agbara. Ni afikun, nitori otitọ pe awọn aṣelọpọ le dinku iye owo ti iṣelọpọ.

Awọn abuda ti Maz 152

Ṣiṣejade lẹsẹsẹ ti awọn ọkọ akero ti ami iyasọtọ yii bẹrẹ ni ọdun XNUMX. Ni akoko yii, ọkọ naa jade ni awọn ẹya meji:

  • ti ara MAZ-152;
  • MAZ-152A, eyiti o ni aṣayan ti o gbooro sii.

Awọn itujade ni a gba laaye nikan nipasẹ awọn eniyan ti o ti de ọjọ-ori ti o pọju, iwe-aṣẹ awakọ akiyesi ti ẹya ti a beere, ti o ti kẹkọọ awọn ofin fun awọn ọkọ akero ṣiṣẹ. Lati mọ ararẹ pẹlu wọn ati kọ ẹkọ lati wakọ, lo awọn simulators. Awọn ere ẹkọ ati awọn ọkọ akero MAZ-152 (OMSI jẹ ọkan ninu wọn) ti pese lọtọ.

Ita wiwo ti irinna

Ọkọ ayọkẹlẹ MAZ-152 jẹ irin ti o ni agbara giga. Awọn aṣoju pataki ni a ṣafikun si akopọ rẹ lati daabobo rẹ lati ipata. Diẹ ninu awọn eroja wa lati awọn ohun elo omiiran. Nitorinaa, awọn ẹya ẹgbẹ jẹ ti awọn iwe galvanized, ati gilaasi ti a lo fun iwaju.

Awọn abuda ti Maz 152

Ati lẹhinna lati sọ pe awọn gilaasi nibi kii ṣe fi sii nikan, wọn ti lẹ pọ. Ati pe eyi jẹ rigidity ara ti o wọpọ.

Wiwọle si agọ naa jẹ iṣakoso nipasẹ awọn ilẹkun amupada meji. Wọn ṣii ati sunmọ nipasẹ ọna awakọ elekitiro-pneumatic. Ọran naa nigbati awọn ilẹkun ba ṣii, ẹrọ naa kii yoo bẹrẹ - a fi sori ẹrọ àtọwọdá pataki kan fun eyi

Bus inu ilohunsoke

Inu inu ọkọ akero ti ni ipese lati ṣẹda awọn ipo irin-ajo itunu. Ti o da lori iyipada, ọkọ akero MAZ-152 pẹlu lati ogoji-mẹta si mẹrinlelogoji awọn ijoko. Wo ọkan ninu awọn ofin pataki:

  • ipo pada (aṣayan yii gba ọ laaye lati yi igun ti ẹhin pada laarin iwọn mẹdogun);
  • gbe si ẹgbẹ bi odidi, gbigba paapaa awọn eniyan ti o ni awọn fọọmu curvaceous lati yipada ni alaga;
  • ipo ẹsẹ ẹsẹ.

Ni afikun si gbogbo eyi, lati awọn ẹgbẹ ti awọn aringbungbun ibo, awọn ijoko ni ohun armrest. Ipo rẹ tun jẹ ilana nipasẹ ẹrọ ti o rọrun. Fun ero-ọkọ kọọkan ni orisun ina kọọkan wa. Itura ati dídùn ipo fun a irin ajo nipa akero MAZ-152.

Lati rii daju aabo, ijoko kọọkan ni ipese pẹlu awọn beliti ijoko.

Awọn abuda ti Maz 152

Pakà ti awọn bosi ni uneven. O dide lati ẹnu-ọna aarin si apakan iru. Eyi jẹ nitori ipo ti ẹyọ agbara.

Ohun elo ọkọ

Ọkọ akero Maz-152 ni ipese pẹlu awọn aye lọpọlọpọ, eyiti o jẹ iyatọ nipasẹ awọn ipo itunu dani fun gbigbe. Nitorina, ni ọjọ gbigbona o wa ni afẹfẹ afẹfẹ ati eto afẹfẹ, ati ni akoko tutu - eto alapapo.

Ko si ye lati da duro nigbagbogbo lori ọna, nitori ọkọ akero ti ni ipese pẹlu biotuam. Awọn ọja le wa ni gbe sinu firiji. Paapaa agbegbe ibi idana kekere kan wa nibiti o le jẹun lati jẹ.

Awọn abuda ti Maz 152

Gigun ọkọ akero gigun kii yoo jẹ alaidun. Lati ṣe eyi, awọn eto ohun ati fidio wa. Ni afikun si gbogbo awọn ti o wa loke, lilo ọkọ akero ati awọn ẹya miiran:

  • egboogi-titiipa eto;
  • eto iṣakoso isunki;
  • ti a bo pẹlu sisanra ti gbona ati idabobo ohun;
  • aṣọ pataki kan "Autoline" ti wa ni gbe lori ilẹ;
  • ijoko awakọ awakọ - o yipada nitori apo afẹfẹ;
  • lati awọn aṣọ-ikele window awọn onibara ina imọlẹ.

Akero MAZ-152: ni pato

Bosi aririn ajo Awọn ami iyasọtọ wọnyi le ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn iru awọn ẹya agbara. Eyi jẹ ẹrọ Mercedes kan, agbara eyiti o ni wiwa awọn ọgọrun ọdunrun horsepower. Awọn gearbox jẹ darí. O ni awọn iyara mẹfa. Ṣugbọn awọn iṣẹlẹ le wa ti akiyesi episodic ati “automata”.

Idaduro lori awọn kẹkẹ iwaju jẹ ominira. Lori awọn aringbungbun ati ki o ru - ti o gbẹkẹle. O ni idaduro afẹfẹ lori axle ẹhin. Ti fi sori ẹrọ aortizer telescopic.

Awọn kẹkẹ ni disk. Wọ́n fi rọ́bà bo wọ́n, ọ̀kẹ́ méjìdínlọ́gbọ̀n àti ààbọ̀ ní ìwọ̀n ọ̀sẹ̀. Awọn iwọn ti ọkọ akero MAZ-152 ṣee ṣe:

  • iga - 2838 mm;
  • ipari - 14480 mm;
  • iwọn - 2500 mm;
  • kẹkẹ - 6800 + 1615 mm.

Awọn abuda ti Maz 152

MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Ẹrọ, itọju, isẹ, atunṣe

MAZ-152
Ile-iṣẹ iṣelọpọMAZ
Ti tu silẹ, awọn ọdunỌdun 2000 - Ọdun 2014
Iwọn kikun, t18000 kg
Kilasi akeroбольшой
Ibujoko43
iwaju kẹkẹ orin, mm2063
Ru kẹkẹ orin, mm1818 g
Gigun mm12000
Iwọn, mm2500
Oke oke, mm3355
Nọmba ti ilẹkun fun eromeji
Enu Formula1-1
Ẹrọ awoṣeYaMZ, Mercedes-Benz, OKUNRIN.
idana sampleDiesel
Agbara, l in.260-354 HP (da lori ẹrọ)
Gearbox awoṣeZF 6S 1701 ВО
Iru gbigbeMKPP
 Awọn faili Media ni Wikimedia Commons

MAZ-152 - Bọọsi aarin ilu Belarus ti Minsk Automobile Plant.

Bosi naa ni idagbasoke ni idaji keji ti awọn ọdun 90, ẹda akọkọ ti nṣiṣẹ ni a ṣe ni ọdun 1999. Ti ṣejade ni pataki lati ọdun 2000 si 2014. Awọn iyipada ipilẹ meji wa: MAZ-152 ati MAZ-152A - ẹya ti o rọrun diẹ sii pẹlu awọn ohun elo afikun: air karabosipo, igbonse, firiji, ibi idana ounjẹ, awọn ohun afetigbọ ati awọn eto fidio, ina kọọkan ati awọn ọna atẹgun.

MAZ-152 ni awọn ijoko rirọ pẹlu ẹrọ kan fun ṣatunṣe igun ti ọkọ akero ijoko ẹhin, ilana fun ṣatunṣe ipo ti ẹsẹ ẹsẹ ati ẹrọ fun yiyi iyipo ti ijoko ẹhin.

Awọn ọkọ akero naa ni ipese pẹlu awọn ẹrọ YaMZ, MAN ati Mercedes.

O ṣiṣẹ laarin awọn ilu ti Belarus, Russia, Ukraine.

 

Fi ọrọìwòye kun