Ọna ti o gbọn lati ṣafipamọ epo pẹlu awọn rimu
Awọn imọran ti o wulo fun awọn awakọ

Ọna ti o gbọn lati ṣafipamọ epo pẹlu awọn rimu

Nigbati o ba n ra awọn rimu, awọn awakọ, bi ofin, tẹsiwaju lati ami kan ṣoṣo: pe wọn lẹwa lori ọkọ ayọkẹlẹ naa. Tabi wọn ko ṣe wahala nipa rẹ rara ati gba ohun ti o wa si ọwọ, ni idojukọ nikan lori iwọn kẹkẹ ti o dara fun ọkọ ayọkẹlẹ naa. Portal AvtoVzglyad sọ pe kii ṣe ohun gbogbo ninu ọran yii rọrun pupọ.

Rimu ọtun kii yoo wu oju nikan, ṣugbọn tun fi epo pamọ. Ọkan ninu awọn "violin" akọkọ ninu ọran yii yoo dun nipasẹ iwuwo. Ti o ga julọ, ti o pọju inertia ti apejọ kẹkẹ ati pe a lo epo diẹ sii lori igbega rẹ nigba isare. O to lati sọ pe pẹlu idinku ninu iwuwo lapapọ ti kẹkẹ kọọkan (rim ati taya) nipasẹ awọn kilo marun, ọkọ ayọkẹlẹ yoo mu iyara 4-5%. Awọn lita epo melo ni ti o ti fipamọ ilosoke yii sinu le ṣe iṣiro nikan fun awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan pato - da lori iwọn rẹ ati iru ẹrọ.

Ni eyikeyi idiyele, nipa 5% ti epo ti a fipamọ sori overclocking jẹ pataki. A yoo ṣe ifiṣura kan ti a yoo lọ kuro ni koko-ọrọ ti ipa ti iwuwo ati awọn abuda miiran ti awọn taya ninu ohun elo yii lẹhin awọn iṣẹlẹ - ninu ọran yii a n sọrọ ni iyasọtọ nipa awọn disiki.

Lẹhin ti o rii pe ọkan ninu awọn ipilẹ bọtini ti o ni ipa lori ọrọ-aje ti petirolu (tabi epo diesel) jẹ iwọn kẹkẹ, a wa lẹsẹkẹsẹ si ipari akọkọ: awọn rimu irin yoo dabaru ninu ọran yii - nitori iwuwo nla wọn. A mọ pe, fun apẹẹrẹ, iwọn disiki irin apapọ 215/50R17 ṣe iwọn nipa 13 kg. Imọlẹ ina to dara yoo ni iwọn ti o to 11 kg, ati pe eke kan yoo ṣe iwuwo kere ju 10 kg. Lero iyatọ, bi wọn ti sọ. Nitorinaa, fifi “irin” silẹ nitori aje idana, a yan “simẹnti”, ati pe o yẹ - awọn kẹkẹ ti a da.

Ọna ti o gbọn lati ṣafipamọ epo pẹlu awọn rimu

Paramita miiran ti o pinnu iwuwo disk jẹ iwọn rẹ. Lori ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ni apa ibi-nla, o wa lati R15 si R20. Nitoribẹẹ, awọn kẹkẹ ati awọn iwọn kekere wa, ati awọn ti o tobi, ṣugbọn a n sọrọ ni bayi nipa eyiti o wọpọ julọ ninu wọn.

Ni ọpọlọpọ igba, olupese naa ngbanilaaye fifi sori ẹrọ ti awọn disiki ti awọn titobi oriṣiriṣi lori awoṣe kanna ti ẹrọ naa. Fun apẹẹrẹ, R15 ati R16. Tabi R16, R17 ati R18. Tabi nkankan bi wipe. Ṣugbọn maṣe gbagbe pe diẹ sii awọn kẹkẹ ti o ni, wọn yoo wuwo. Nitorinaa, iyatọ ninu awọn iwuwo ti awọn kẹkẹ alloy-ina ti apẹrẹ kanna, ṣugbọn awọn iwọn ila opin “agbegbe” jẹ isunmọ 15-25%. Iyẹn ni, ti kẹkẹ simẹnti R16 kan ba ṣe iwọn 9,5 kg, lẹhinna gangan R18 ni iwọn yoo fa nipa 13 kg. Iyatọ ti 3,5 kilo jẹ pataki. Ati pe yoo jẹ ti o ga julọ, ti o tobi ju awọn disiki akawe. Nitorinaa, iyatọ ninu iwuwo laarin R18 ati R20 yoo ti wa tẹlẹ ni agbegbe ti 5 kilo.

Nitorinaa, nitori idinku iwuwo kẹkẹ ati eto-aje idana ti o yọrisi, o yẹ ki a yan kẹkẹ eke ti iwọn ti o kere ju laaye fun awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan pato.

Ati pe lati le dinku resistance afẹfẹ rẹ, eyiti o tun ni ipa lori ṣiṣe idana, o jẹ oye lati tẹ si ọna apẹrẹ disiki kan ti yoo jẹ isunmọ bi o ti ṣee ṣe si apẹrẹ ti Circle monolithic - pẹlu nọmba ti o kere ju ati iwọn awọn iho ati awọn grooves lori oju rẹ.

Fi ọrọìwòye kun