Holden ṣe apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Buick igbadun fun China ati agbaye
awọn iroyin

Holden ṣe apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Buick igbadun fun China ati agbaye

Holden le tilekun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati ọgbin ẹrọ, ṣugbọn ẹgbẹ apẹrẹ rẹ n ṣiṣẹ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun China ati awọn orilẹ-ede miiran.

Awọn olupilẹṣẹ Holden mu akiyesi ti iṣafihan adaṣe Detroit paapaa ṣaaju ki aṣọ-ikele ti dide ni ifowosi.

Ọkọ ayọkẹlẹ ero Buick tuntun ti a ṣe afihan ni iṣẹlẹ awotẹlẹ ni aṣalẹ ti North America ti o tobi julo ifihan aifọwọyi ni alẹ ọjọ Sundee ni AMẸRIKA, ni ayika 11 am Monday EST.

Ifọwọkan ipari: ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ṣafihan nipasẹ oludari Holden tẹlẹ Mark Reuss.

Buick Avenir - Faranse fun “ọjọ iwaju” - jẹ iṣẹ akanṣe apapọ laarin awọn ile-iṣere apẹrẹ Holden ni Port Melbourne ati awọn ile-iṣẹ apẹrẹ General Motors ni Detroit.

Sibẹsibẹ, Holden kọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọwọ ṣaaju ki o to gbe soke si AMẸRIKA ni kete ṣaaju Keresimesi.

“Australia dara gaan ni ṣiṣe diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun nla,” Reuss sọ.

"A ṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa ni Australia ni Holden, ni awọn idanileko wọn, ati inu ati ita jẹ igbiyanju ifowosowopo laarin awọn ile-iṣẹ (Australian ati American)."

Ni bayi, botilẹjẹpe, Buick Avenir n kan ṣe ẹlẹya ti oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ile-iṣẹ naa ko sọ iru ẹrọ ti o wa labẹ hood, ṣugbọn Ọgbẹni Reuss jẹrisi pe o jẹ awakọ kẹkẹ-ẹhin, bii Sedan igbadun Holden Caprice lọwọlọwọ. 

“Ni bayi a ko ni awọn ero iṣelọpọ eyikeyi… a fẹ lati mọ kini eniyan ro,” Reuss sọ.

Sibẹsibẹ, Holden insiders sọ fun News Corp Australia pe o ṣee ṣe Buick Avenir lati kọ ni Ilu China ati ta ni kariaye.

O tun le ṣafihan ni Ilu Ọstrelia bi iyipada ti o ṣeeṣe fun Holden Caprice ni kete ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Elizabeth ti ku ni opin ọdun 2017.

Ti o ba ti Avenir ti nwọ gbóògì, o yoo nikan jẹ awọn keji Chinese-ṣe ọkọ ayọkẹlẹ lati wa ni idagbasoke ni Australia; akọkọ wà ni Ford Everest SUV, ṣe pẹ odun to koja.

Buick Avenir kii yoo yi ipinnu GM pada lati pa ohun ọgbin Holden, ṣugbọn yoo ṣe afihan iyipada Australia sinu ẹrọ imọ-ẹrọ ati ibudo imọ-ẹrọ dipo ibudo iṣelọpọ fun ile-iṣẹ adaṣe.

Fun apẹẹrẹ, Ford Australia ni bayi gba awọn apẹẹrẹ ati awọn onimọ-ẹrọ diẹ sii ju awọn oṣiṣẹ ile-iṣẹ lọ.

Awọn alaṣẹ GM ko ṣe akiyesi ibi ti a le kọ Buick Avenir, ṣugbọn alaga ati alaga ti GM ká apapọ afowopaowo ni China, SAIC, lọ si šiši.

Ni afikun, ti 1.2 milionu Buicks ti a ta ni agbaye ni ọdun to koja - igbasilẹ kan fun ami-ọdun 111 kan - 920,000 ni a ṣe ni China.

Šiši ti Buick Avenir ni Detroit yanju ohun ijinlẹ kan. Nigbati Holden kede pipade ti ile-iṣẹ naa, awọn akiyesi wa pe Commodore atẹle le wa ni Ilu China.

Sibẹsibẹ, o han gbangba pe awọn apẹẹrẹ Holden ti n ṣiṣẹ lori ẹya Kannada ti Buick igbadun tuntun yii.

Dipo, iran ti nbọ ti Holden Commodore yoo wa ni bayi lati Opel ni Germany, lilọ ni kikun Circle lori atilẹba 1978, eyiti o da lori sedan German ni akoko yẹn.

Buick le ni aworan ti igba atijọ ni okeokun, ṣugbọn o ni iriri isọdọtun ni AMẸRIKA; ọdun karun ti idagbasoke ni 2014, soke 11 ogorun ju ọdun ti tẹlẹ lọ. Ni afikun, o jẹ ami iyasọtọ keji ti GM lẹhin Chevrolet.

Fi ọrọìwòye kun