Honda Legend - opin ti awọn Àlàyé
Ìwé

Honda Legend - opin ti awọn Àlàyé

Awọn ara ilu Japanese ko ni orire ni igbega awọn limousines kilasi oke-arin. Botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn apẹrẹ wọn nfunni ni itunu awakọ ti o dara julọ, ohun elo boṣewa lọpọlọpọ ati iṣẹ itelorun, wọn kuna lati ya sinu awọn ọkan ti awọn ara ilu Yuroopu ti o fẹran awọn alailẹgbẹ ti apakan yii: Mercedes E, BMW 5 Series tabi Audi A6. Eyi ni idi ti Honda ti dawọ iṣelọpọ ti awoṣe flagship rẹ lẹẹkan.

Itan-akọọlẹ ti Legend Honda bẹrẹ ni aarin awọn ọdun 2010 ati tẹsiwaju titi di aarin ọdun yii. Ni awọn ọsẹ to ṣẹṣẹ, ile-iṣẹ Japanese kan ti kede pe iṣelọpọ ni ile-iṣẹ ile wọn ti daduro. Ni ipari 2.4, ilana ti kiko awoṣe jade ni Yuroopu bẹrẹ, ati ni bayi Honda ti o ni adun julọ ni Accord pẹlu ẹrọ 141 ni ẹya Alase ni idiyele ti 400 PLN 6. O dara, kii ṣe didara bi arosọ nla naa, ti o ni ipese pẹlu beefy V.

Ọjọ iwaju ti Legend Honda, sibẹsibẹ, kii ṣe ipari ti a ti sọ tẹlẹ - botilẹjẹpe limousine brand ko ni iru awọn iwọn lọwọlọwọ, Acura RL, eyiti o jẹ ẹya Amẹrika ti Legend, ti ta ni ifijišẹ ni Amẹrika. Ni ọdun yii, awọn tita ti awoṣe ti a mọ lati ọja Europe ti pari, ati pe olupese n kede iran tuntun kan. Awọn iroyin paapaa wa pe dipo 3,5-lita V6, 420-horsepower 8-lita V4,8 yoo wa labẹ hood ti iran tuntun. Lati ṣetọju eto-ọrọ giga ti awọn ara ilu Amẹrika ti bẹrẹ lati san ifojusi si lẹẹkansi fun ọpọlọpọ ọdun, awọn onimọ-ẹrọ Honda ni a sọ pe wọn ngbaradi eto kan lati pa awọn silinda mẹrin nigbati wọn ko nilo.

Laibikita boya Acura RL yoo ni ẹya V6 tabi V8, awọn aye ti o han ni Polandii jẹ aifiyesi. Awọn onijakidijagan Honda ti o tobi julọ nikan ni yoo ronu nipa gbigbe awoṣe yii wọle si Yuroopu, nitorinaa awọn ìrìn arosọ lori Continent atijọ ti fẹrẹ pari. Kini a ti gba lati ọdọ awọn onimọ-ẹrọ Japanese ati awọn apẹẹrẹ ni awọn ọdun? Awọn iran mẹrin jẹ apẹrẹ lati pese itunu ti o ga julọ ti o ṣeeṣe.

Iran akọkọ (1985 - 1990)

Itan-akọọlẹ ti limousine Honda akọkọ ti iwọn yii bẹrẹ ni ibẹrẹ awọn ọdun 1 ati pe o ni asopọ pẹkipẹki pẹlu English Rover, pẹlu eyiti ile-iṣẹ Japanese ṣe ifowosowopo. Awọn British nilo arọpo si awoṣe SD800 ti ogbo, ati Honda tun ni anfani lati tẹ apakan ti a ko ti ṣawari. Eyi ni bii Rover ati ibeji rẹ, iran akọkọ Honda Legend, ṣe ṣẹda.

Dimensions Accord i Àlàyé pin pupọ - Sedan Accord ṣe iwọn awọn mita 4,54, ati akọni oni jẹ diẹ sii ju awọn mita 4,8 lọ. O jẹ diẹ sii tabi kere si kanna bi Peugeot 508, Renault Laguna tabi Volvo XC90. Nigbamii ti iran wà nikan tobi.

Irọrun ti o rọrun pupọ, iselona angula wa ni aṣa ti awọn awoṣe Honda miiran, botilẹjẹpe awọn apẹẹrẹ pinnu lati ma lo itọsi ina amupada asiko nigbana ti wọn lo ni Accord iran kẹta (1986 - 1989).

Ko dabi BMW tabi Mercedes, Honda ti yọ kuro fun wiwakọ iwaju, eyiti, gẹgẹbi awọn onise-ẹrọ Japanese, o yẹ lati pese itunu diẹ sii ati aaye diẹ sii ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nitoribẹẹ, ojutu yii ni awọn anfani rẹ, ṣugbọn awọn ololufẹ awakọ ere idaraya Honda Legend ko ṣeeṣe lati ra, botilẹjẹpe ẹya ipilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ẹrọ ti o lagbara to lagbara. O jẹ 6-lita V2,5 pẹlu 169 hp. Nigbamii ni iran yii, a lo ẹyọ-lita 2,7, eyiti o jẹ abajade ti iyipada ti ẹyọ ti tẹlẹ ati ṣe 180 hp. O ṣe akiyesi pe BMW 5 Series ti o lagbara julọ ni akoko yẹn ni agbara ti o kan ju 90 hp. (E28 518i). Fun ọja Japanese, Honda funni ni awọn ẹya 2.0 meji - ọkan ti o ni agbara pupọ, ti o de 190 hp, ati ekeji ti o ni itara nipa ti ara, jiṣẹ 145 hp ti o ni itẹlọrun.

Pẹlú pẹlu awoṣe sedan, Honda tun ti pese apẹrẹ nla kan. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ awọn mita 4,77 gigun ati pe ko gbiyanju lati parowa fun awọn olumulo rẹ lati jẹ ere idaraya. O kan jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni itunu, ti o ni ipese pupọ ati gige pẹlu. igi. Awọn ri to V6 engine jẹ ki o ṣee ṣe lati de ọdọ 100 km / h ni 8 aaya ati ki o mu yara si o kan 200 km / h, eyi ti o ṣe awọn Àlàyé Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin yiyara ju Mercedes 230 CE (W124 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin), eyi ti o gba nipa 10 aaya lati de ọdọ kan. ọgọrun. ati iye owo kanna bi Honda.

Laanu, awọn ti o gbadun iran akọkọ ti Honda Legend ni iṣẹ ti o nira niwaju wọn. Wiwa ẹda ti o tọ jẹ nira. Ọkọ ayọkẹlẹ lori Continent atijọ kii ṣe olokiki pupọ, nitorinaa iwọ yoo ni lati ṣaja fun apẹrẹ ti o nifẹ. Nitorinaa o nira lati sọrọ nipa sakani idiyele - awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko to. Ni akoko kikọ yii, awọn Lejendi meji wa fun tita lori aaye Kilasifaedi ti o tobi julọ ni Germany (mejeeji ni ẹya Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin), lakoko ti Emi ko le rii ẹda kan ni Polandii. Lakoko ti awọn ẹya ẹrọ ẹrọ fun awoṣe yii tun wa (botilẹjẹpe nigbakan o ni lati lọ si ile-iṣẹ iṣẹ gbowolori tabi pinnu lati tun ẹya paati ti a lo), awọn ẹya irin dì le jẹ iṣoro nla kan.

Iran keji (1990 - 1995)

Ni awọn nineties, Honda ya awọn ibasepọ laarin awọn Àlàyé ati awọn Rover 800, ti o jẹ kan to lagbara oludije ni English oja. Iran keji, ti a ṣe ni ọdun 1990, ko mu pupọ ti whiff ti freshness ni awọn ofin ti iselona - lekan si, ayedero ni idapo pẹlu oloye imọ-ẹrọ bori. Ọkọ ayọkẹlẹ ti dagba; Sedan jẹ mita 4,95, eyiti o ni idije ni iwọn pẹlu Mercedes S-kilasi tabi BMW 7-jara, ṣugbọn o wa ni apakan E. Honda tun funni ni ohun elo diẹ sii ju awọn oludije Yuroopu: ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ABS, air conditioning tabi redio ni boṣewa. , ati pe o le paapaa ni ibamu pẹlu awọn apo afẹfẹ ẹgbẹ (iṣelọpọ nigbamii) tabi awọn ijoko iranti sisun agbara.

Labẹ awọn Hood wà titun kan 6-lita V3,2 agbara kuro pẹlu kan agbara ti 208 - 230 hp. (da lori odun ati version) mated to a mẹrin-iyara laifọwọyi pẹlu ohun impeccable rere fun agbara tabi a marun- tabi mẹfa-iyara gbigbe Afowoyi. awọn nọmba gbigbe. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iwuwo diẹ - o ti ṣe iwọn 1575 kg (aṣaaju ninu sipesifikesonu Yuroopu ni iwuwo ti 1360 kg ni ẹya Sedan), eyiti o kan iṣẹ ṣiṣe - ọkọ ayọkẹlẹ naa pọ si 100 km / h, laibikita ẹrọ ti o lagbara diẹ sii. , o tun ni iyara laarin awọn aaya 8, ṣugbọn iyara ti o pọju ti pọ si ami ti 220 km / h.

Iran yi je awọn ti o kẹhin akoko Àlàyé je wa bi a Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Ọkọ ayọkẹlẹ naa wọn awọn mita 4,89 ati pe o jẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla gaan. O jẹ aanu pe a tun gbe awakọ naa si axle iwaju, ati Honda ko ni itara lati gbejade awọn ẹya ere idaraya pẹlu awọn ẹrọ V8 ti o pọju tabi V6 ti o le dije pẹlu awọn awoṣe W124 ti o lagbara julọ (400E, 500E tabi E34 AMG) tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran. yi kilasi. Àlàyé Iru R - eyi le jẹ nkan ti o yara pupọ. Laanu, awoṣe Iru II ti o lagbara julọ ti a ta labẹ ami iyasọtọ Acura jẹ 230 hp. Sibẹsibẹ, Honda ni apakan yii ko nifẹ si iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya - itunu nikan ṣe pataki.

O yanilenu, iran keji ti Legend ni a ṣe titi di ọdun 2000, nikan labẹ orukọ Daewoo Arcadia. Awọn ẹda ẹyọkan ti ọkọ ayọkẹlẹ yii wa ni awọn ọna Polandi. Sibẹsibẹ, a le rii ọpọlọpọ awọn ẹda atilẹba diẹ sii, eyiti o jẹ idiyele ti o kere ju 10 ẹgbẹrun ni Polandii loni. zloty. Awọn idiyele ọkọ ayọkẹlẹ ni Germany jẹ iru. Diẹ ninu awọn ọkọ Acura ti a ko wọle lati AMẸRIKA. Nitori agbara idana ti o ga julọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ inu ile le ti fi sori ẹrọ LPG, eyiti o dinku awọn idiyele iṣẹ - ọkọ ayọkẹlẹ kan yoo jẹ aropin 13-16 liters ti gaasi.

Ìran kẹta (1996–2004)

Awọn iran kẹta Honda Legend ti a ṣe ni 1995 ati ki o fi opin si ni gbóògì Elo to gun ju ti tẹlẹ meji - awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a produced titi 2004, biotilejepe nibẹ wà meji facelifts nigba akoko yi. Ti o tobi julọ ninu iwọnyi waye ni ọdun 1998, nigbati opin iwaju ti ara ti yipada ati pe ohun elo ti ni ilọsiwaju - awọn apo afẹfẹ ẹgbẹ di boṣewa. Ni Yuroopu, ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ diẹ kere ju BMW 5 Series, ṣugbọn ninu ẹya ipilẹ o ni ọpọlọpọ awọn afikun fun eyiti awọn oludije Yuroopu ni lati san afikun.

Stylistically iru si Lexus LS (1989 - 2000) tabi Accord awoṣe. Labẹ awọn Hood ni a 6-lita V3,5 engine pẹlu kan agbara ti 208 hp. Nitorinaa Honda ko gba ọna ti okun limousine rẹ, eyiti o kan iṣẹ naa - Legend iran-kẹta nyara buru ju ti iṣaaju rẹ lọ - isare si 100 km / h gba to awọn aaya 9, ati iyara to pọ julọ jẹ 215 km / h. . Sibẹsibẹ, awọn ti onra ko ṣe akiyesi awọn ipin ti iṣẹju-aaya ninu folda kan, ṣugbọn si itunu, ohun elo, idiyele ti o wuyi ati apẹrẹ ara ti ko ṣe akiyesi.

Loni o ni lati sanwo o kere ju 25 13 zlotys fun apẹrẹ iran kẹta ti o ni itọju daradara. Ọkọ ayọkẹlẹ yii ti wa ni ayika fun awọn ewadun, ṣugbọn nipa yiyan awoṣe ni ipo ti o dara, a le rii daju pe yoo pese wa kii ṣe pẹlu itunu nikan, ṣugbọn tun ṣiṣẹ laisi wahala. Nitoribẹẹ, ti iṣoro naa ko ba jẹ agbara idana apapọ ti 15-100 liters ti petirolu fun km.

Iran kẹrin (2004 - 2012)

Awọn ti o faramọ apẹrẹ idakẹjẹ ti Legend ni ọdun 2004, lẹhin ibẹrẹ ti iran kẹrin, le ti ni iriri iyalẹnu diẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ni wo avant-garde, ṣugbọn awọn iselona jẹ Elo fresher ju awọn oniwe-predecessors.

Aratuntun jẹ iyatọ kii ṣe nipasẹ yangan rẹ nikan, ṣugbọn pupọ julọ apẹrẹ ara ode oni, ṣugbọn tun nipasẹ ọna ti awọn apẹẹrẹ ṣe iranṣẹ awọn alabara. Àlàyé fun igba akọkọ gba gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ, biotilejepe o wa tun ẹya kan pẹlu gbigbe agbara si axle iwaju.

Labẹ awọn Hood ti o kẹhin, titi di isisiyi, Honda ti kilasi yii jẹ ẹrọ 3,5-lita pẹlu kere ju 300 hp. Nitoribẹẹ, bii ninu awọn iran iṣaaju, awọn onimọ-ẹrọ ti dojukọ itunu ati isare didan. Gbigbe aifọwọyi dajudaju ko ni aifwy lati lu awọn ọgọọgọrun iṣẹju kan. Ṣeun si eyi, Honda Legend jẹ ọkọ ayọkẹlẹ itunu, ṣugbọn ko yara ju - o gba to ju awọn aaya 7 lọ lati de ọdọ ọgọrun. Awọn ti o pọju iyara jẹ boṣewa 250 km / h. Bibẹẹkọ, ṣe ẹnikan ti o mọriri itunu nilo ọkọ ayọkẹlẹ yiyara bi? Ti o ba jẹ bẹẹni, lẹhinna ni kekere.

Gẹgẹbi awọn iṣaaju rẹ, Legend iran kẹrin ko rii ọpọlọpọ awọn olufowosi, ṣugbọn awọn ti o pinnu lati tẹle awọn ara ilu Japanese ni esan ni limousine ti o dara pẹlu ohun elo boṣewa ti o dara julọ fun didara, botilẹjẹpe pupọ, owo.

Loni, Legend tuntun tun di tirẹ ni iye, ati fun awoṣe saloon 2005-2006 iwọ yoo san nipa $70. zloty Niwọn igba ti Honda tun tẹnumọ lori fifi ẹrọ epo bẹntiro sori awoṣe flagship rẹ, ko si awọn diesel mọ. Loni, ẹnikan le wa ni pipa nipasẹ agbara petirolu ti 13-16 liters fun km, ṣugbọn fun olutayo ti imọ-ẹrọ Japanese, o ṣee ṣe kii ṣe idiwọ lati fẹ…

Akopọ

Laanu, ni Yuroopu, iran kọọkan ko ta daradara. Ti a ṣe afiwe si BMW 5 Series tabi Mercedes E-Class, limousine Japanese jẹ iwariiri onakan. O ṣeese julọ, ami iyasọtọ, eyiti o ni nkan ṣe pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilu kekere, ko le fọ sinu apakan ọkọ ayọkẹlẹ igbadun. O jẹ aanu, nitori labẹ ọlọgbọn nigbagbogbo, ṣugbọn ọran aṣa, aṣetan imọ-ẹrọ ti farapamọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a kà ni igba pipẹ, awọn ẹrọ ti ko ni ailopin, ti o farada awọn igba pipẹ daradara, iṣẹ-ṣiṣe ti o dara julọ, ṣugbọn kii ṣe iyalenu - wọn ṣe ni Japan. Ati awọn eniyan lati Ilẹ ti Ila-oorun Iwọ-oorun nigbagbogbo fẹ lati ṣe iṣẹ wọn ni pipe.

Ọkan nla ti ti kii-ọla Oti, ṣugbọn o dabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ wà ju niwa rere - awọn Àlàyé wa ni jade lati wa ni o tayọ Sofaṣugbọn ko ni awọn bọọlu, bii BMW 5 Series. O nira lati wa awọn oniṣowo ọdọ laarin awọn ti onra - o jẹ diẹ sii ti ọkọ ayọkẹlẹ sedate, bi Mercedes kan. Biotilejepe, ni ibamu si ọpọlọpọ awọn, o je ko buru ju German oludije rẹ, laanu - loni o jẹ kere wọpọ ju Porsche.

Fi ọrọìwòye kun