Ṣe atunṣe okun tabi abẹla daradara
Awọn akoonu
Fillet tabi ajija stacking
Awọn ọna ati owo
Nigbati o ba n ṣiṣẹ lori alupupu kan, ẹlẹṣin ko ni ailewu lati wa filament ti o bajẹ tabi aṣiṣe ayafi ti o ba ti ṣe agbekalẹ rẹ funrararẹ nipa didi pulọọgi sipaki naa ni wiwọ. Nitoripe o jẹ ori silinda alum ẹlẹgẹ ti o ṣe itẹwọgba abẹla naa. Ati pe nigbati bọtini naa ba yipada funrararẹ, iyẹn jẹ ami buburu gaan, ati paapaa ami kan pe o tẹle ara ti ku. Alafia fun emi re.
Eyi di iṣoro pupọ ati nira nigbati awọn okun wọnyi ba kan crankcase tabi ori silinda bi apẹẹrẹ wa ti itanna alabuku.
Ti a fi sii ajija polo tabi fillet, okun agbedemeji meji:
Gbigbe fillet tabi bankanje olopobobo ni kanga abẹla jẹ aṣayan ti o dara julọ.
Mo ti gba awọn anfani lati ni kiakia mu Helicoil (fi orukọ da nipa kanna orukọ) tabi fi mate tabi fi sii. Bayi, "Helicoil" jẹ okun agbedemeji meji.
Inu apapo ti a fi sii, okun naa ni ibamu pẹlu okun abẹla. Ni ita, o tẹle okun si iwọn ila opin ti a ṣe taara sinu ori silinda. Eyi ngbanilaaye ifibọ lati wa ni dabaru nipa lilo ọpa ti a pese.
Awọn oriṣi awọn faucets pupọ lo wa, pẹlu PIN skru, eyiti o dabi pe o dara julọ: o fi ẹrọ gbe awọn ami-ami soke nigbati o ba n ṣe išipopada iyipo-yiyi ti o nilo fun okun.
Lilo awọn ifibọ, dabaru ni titi 2 grids ti abẹla (2 "ila") han, fọ ergot pẹlu ọpa ti o yẹ ki o gbe abẹla naa si aaye titun kan. A rii okun ti o lagbara ti o fun ọ laaye lati gbadun keke tuntun rẹ. Atunṣe pipe ati, ju gbogbo lọ, iṣeduro afikun pe alupupu yoo ṣetọju ijinna ati ipa.
Bayi o wa lati rii boya a ṣe eyi laisi tabi pẹlu itusilẹ ti ẹrọ naa, ati boya a ṣe eewu lati ṣe funrararẹ tabi lọ nipasẹ alamọja kan.
1. Laisi disassembling awọn engine, mu sinu iroyin awọn ewu (slime, daradara ni igun kan)
Awọn atunṣe jẹ eewu. O ko nilo lati wa ni darí ẹrọ lati ronu pe igbagbogbo awọn ege alloy ni aaye yika ati welded tubular ti o paade, pisitini gba kuro, ati gbogbo eyi ni agbegbe bugbamu nibiti iwọn otutu ati titẹ ga pupọ, wọn ko dapọ daradara. Ojutu?
Ṣe o nipasẹ pro:
Bayi o ni lati wa! Gẹgẹbi iwadii wa, Luc Moto, oniṣowo kan ni agbegbe Paris, ni mekaniki ti o lagbara lati ṣe iṣẹ naa. Kii ṣe gbogbo eniyan ni igboya lati ṣe ọgbọn. Awọn oniṣẹ diẹ nikan le fi sii ohun ti a fi sii ti o ni ṣiṣan tuntun laisi ewu (pupo). Awọn atunṣe jẹ idiyele ni ayika € 100 ati pe o yẹ ki o ni anfani lati mu alupupu ti kii ṣe yiyi lọ si gareji.
Ti o ba mọ iru atunṣe yii ati pe o ni awọn adirẹsi ti o dara nibiti o ti ṣe iṣẹ yii, ẹri rẹ jẹ abẹ. Didara ati awọn alamọdaju ti o ga julọ jẹ ọja ti o niyelori, bii imọran ti o dara.
Ninu awọn asọye si saga imupadabọ ti Kawazaki Zx6r “1364” wa pin iriri rẹ. Nitorinaa Mo pada wa nibi asọye. O ṣeun fun u.
Ẹ̀gbọ́n mi ọkùnrin, gareji ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan, ṣe iṣẹ́ abẹ kan tó jọ èyí tí mò ń rò. Lẹhin igbega pisitini si ipinpinpin didoju didoju pupọ (ti o ṣatunṣe lati crankshaft), o kọlu rattling ti kanga lẹhin ibora ohun elo ọra. Ọra naa tọju awọn eerun ni Gujur, eyiti o jẹ idaniloju pupọ.
O tun ṣee ṣe lati ṣe “aaye alaile” ninu yara iṣẹ-ṣiṣe, pẹlu rag ti o yika agbegbe ti a yoo ṣiṣẹ lori lati yago fun gbigba sinu rẹ. Eyi ko tii rii ni kedere, nitorinaa ina to dara jẹ pataki. Ayẹwo iho ti o ṣe gba ọ laaye lati rii boya ohun gbogbo n lọ daradara.
Fun apakan mi, Mo ni kamẹra iru endoscope kekere kan latọna jijin. O tun ṣe ẹya ina kikankikan LED dimmable. Mo so o si rẹ wun lori kan tabulẹti tabi foonuiyara ati ki o wo ibi ti ko si oju ti lailai ṣeto ẹsẹ. Mo ti ri fun 8 yuroopu ni Action.
A fẹ bi o ti ṣee ṣe sinu iyẹwu lati gba eyikeyi awọn eerun jade kuro ninu silinda. Nitoribẹẹ, niwọn igba ti ori silinda nigbagbogbo jẹ aluminiomu, o ko le ṣe magnetize bata. Ni apa keji, pẹlu iyẹwu + ọpá + ọra, o jẹ ki oluranlowo apapọ ti o munadoko ati iṣakoso daradara, ati pe Mo ro pe a le gba awọn iṣẹku ti o ṣeeṣe. Lẹhin nu faucet tuntun pẹlu epo, ifibọ sipaki pilogi ipilẹ iwọn ila opin le jẹ crimped, tẹle, edidi pẹlu okun otutu otutu giga tabi lẹ pọ rola.
Ko buburu ni gbogbo, o jẹ! Ohun ti o nira julọ ni lati wa iduro ni nẹtiwọọki ki o ma ṣe yọ jade lọpọlọpọ sinu ori silinda. O ṣee ṣe lati so ifibọ pọ mọ plug atijọ ti a mẹnuba ṣaaju fifi tuntun sii.
Ṣe o funrararẹ pẹlu eto Tim-Sert
Eto Amẹrika jẹ ki o rọrun pupọ lati tun abẹla kan daradara (laarin awọn ohun miiran). Gbogbo lai dismantling. Eleyi jẹ Tim (ọja ati aami-iṣowo) ijẹrisi. Awọn ọna asopọ jẹ ninu awọn liana ni isalẹ ti awọn article. A nipasẹ isẹ, ṣugbọn a priori rọrun ati ewu-free. A ko ni aye lati ṣe idanwo eyi sibẹsibẹ. Ni apa keji, ohun elo naa jẹ o kere ju awọn owo ilẹ yuroopu 110, bii gbowolori bi o ṣe ṣe nipasẹ alamọdaju kan.
2. Lehin disassembled awọn engine
Disassembling gbogbo engine oke ati ori silinda lati ṣe atunṣe atunṣe yii le ma ni anfani, ṣugbọn ti o ba ṣẹlẹ lakoko atunṣe alupupu agbaye, o jẹ aṣayan ti o dara.
Ṣe o funrararẹ nipa disassembling ori engine ati silinda
Ni kete ti ori silinda ba ṣii, a lo awọn ohun elo fifi sii / Helicoil kanna ti o fi sii, ṣugbọn ko gba eewu kanna mọ. Nitootọ, fun apẹẹrẹ, o ko le sọ awọn faili silẹ ni iyoku ẹrọ naa.
Yoo gba lati awọn owo ilẹ yuroopu 40 fun ohun elo kan pẹlu gbogbo awọn irinṣẹ pataki.
Mu ori silinda rẹ lọ si ọjọgbọn kan
O tun le rin nipasẹ pro kan nipa gbigbe ori silinda si gareji (rọrun ju gbigbe alupupu lọ si awọn ile ounjẹ) fun ayika 30 €. Awọn gareji wa ti o ṣe amọja ni iru iṣẹ yii (wo katalogi)
Fi fun iyatọ kekere ni idiyele laarin awọn aṣayan meji, kilode ti o fi gba ararẹ lọwọ ọjọgbọn?
Eyi ni aṣayan ti a yan nigba titunṣe pulọọgi sipaki lori Kawasaki ZX6R wa.
Isuna:
- Iye owo atunṣe: lati awọn owo ilẹ yuroopu 100 fun ori silinda pro ti a fi sii, lati awọn owo ilẹ yuroopu 30 fun alamọdaju, ori silinda disassembled.
- Ṣeto idiyele: 40 awọn owo ilẹ yuroopu.
Awọn irinṣẹ:
Faucet ati alamọdaju (tabi ohun elo)
