Onígboyà Ketekete - Fiat Sedici
Fiat Sedici pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ati ẹrọ diesel ti o lagbara labẹ hood jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o wapọ pupọ. Ṣiṣẹ nla ni ilu ati ni opopona ina. Fiat kekere yii nfunni ni igbẹkẹle ati ominira ti SUV nla kan.
Boya Fiat atilẹba yii ko ni iyanilẹnu pẹlu awọn iwo rẹ (paapaa ni fadaka), inu inu rẹ ko ṣe iwunilori pẹlu didara, ati awọn abanidije gbogbogbo rẹ jẹ bata bata bata Wellington. Sibẹsibẹ, iyipada rẹ, iwulo lojoojumọ ati ori pato ti ominira ti o funni ni a ko le sẹ. Ti a ṣe afiwe si awọn aperanje ilu ti aṣa aṣa ode oni (wo Audi A1, Lancia Ypsilon) o dabi kẹtẹkẹtẹ idii ti o wuyi. Ni igboran, ati nigba miiran laifẹ, oun yoo ṣe ohunkohun ti o ba fun u. Kò ní lọ́ tìkọ̀ láti wakọ̀ lọ sínú àwọn ilẹ̀ olómi tó ṣòro tàbí ní ibi ìpaná ńlá kan.
Bi o ṣe le mọ, Fiat Sedici jẹ awoṣe ibeji ti (diẹ olokiki nibi) Suzuki SX4. Awọn ẹrọ mejeeji jẹ abajade ti ifowosowopo Itali-Japanese. Awọn ara Italia ṣe itọju aṣa, ati awọn ara ilu Japanese ṣe itọju gbogbo awọn imọ-ẹrọ - o rii, pipin awọn iṣẹ ti o ni ileri. Pupọ julọ Sedici ati SX4s jẹ apejọ nipasẹ awọn ara ilu Hungarian ni ọgbin Esztergom. Fiat Sedici debuted ni 2006 bi ohun adakoja ilu. O gba oju oju diẹ ni ọdun 2009, ṣugbọn apapọ diẹ ti yipada. Nitorina, ni otitọ, a n ṣe pẹlu apẹrẹ ti o wa ni ẹhin ọrun fun diẹ ẹ sii ju ọdun 5 lọ.
Lati olubasọrọ akọkọ, Fiat Sedici n funni ni ifihan ti ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣiṣẹ takuntakun. Ni irisi, o han gbangba pe kẹtẹkẹtẹ wa ni awọn aṣa aṣa ni ibikan ni apakan rẹ. Boya, fun awọn ọrọ wọnyi, awọn apẹẹrẹ ti ile-iṣere Italdesign Giugiaro ti o ni iduro fun Sedici yoo jabọ ologbo ti o ku lori akete, ṣugbọn kan wo awọn digi ẹgbẹ ibanilẹru wọnyi - nibi ara tẹle iṣẹ ṣiṣe, ko si iyatọ. Ọpọlọpọ awọn ifibọ ṣiṣu dudu ati awọn imuduro irin iro lori awọn bumpers “inflated” jẹri si awọn ireti ita-ọna ti Sedica. Ohun kan ti o nifẹ si wa nibi, eyun, window ẹhin ni igboya “na” si awọn ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ (eyiti o leti Skoda Yeti). Bibẹẹkọ, o han gbangba lẹsẹkẹsẹ pe a n ṣe pẹlu “kẹkẹkẹ ibudo” kekere kan, eyiti ko bẹru aginju, awọn ọfin, awọn okuta ati awakọ ni awọn bata orunkun roba idọti. Twin Suzuki SX4 kan lara pupọ diẹ sii ọlaju ati… insipid. Nitorinaa, o to akoko lati ṣii Sedichi!
Awọn inu ilohunsoke tun dabi diẹ sii ti lọ soke si ọna ṣiṣẹ eniyan. Ifamọra ti o tobi julọ ni multimedia apapọ iboju ifọwọkan pẹlu dirafu lile ti a ṣepọ, ti o sopọ mọ lilọ kiri (aṣayan fun PLN 9500). Awọn Japanese jẹ lodidi fun inu. Eyi dara ... ati buburu. Ohun ti o dara ni pe ko si nkankan lati kerora nipa ergonomics ati aaye mejeeji ni iwaju ati lẹhin. Didara fit jẹ ri to ati pe o le rii pe gbogbo awọn paati yoo ṣiṣe ni fun ọdun pupọ ti lilo lile. Ati pe eyi jẹ buburu nitori awọn agbegbe dudu ti ṣiṣu jẹ lile ati pe wọn ṣoro lati gba nipasẹ awọn iṣedede oni. Wiwo iyara ni awọn iyipada, awọn bọtini ati awọn bọtini lẹsẹkẹsẹ fihan pe awọn aaye iṣe ṣe pataki nibi. O le tan awọn ijoko kikan tabi air karabosipo (boṣewa) paapaa nigba ti o wọ awọn ibọwọ alurinmorin. Awọn ijoko itunu yẹ iyin, pese ipo awakọ giga, eyiti o tumọ si wiwo ti o dara pupọ lati inu agọ. ẹhin mọto kii ṣe ti o tobi julọ. Gẹgẹbi apewọn, a gbe ẹru 270 liters ti ẹru, ati lẹhin kika isalẹ awọn ijoko ẹhin pipin pipin, a ni lita 670 ni isọnu wa.
Iriri ti ibalopọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ to wapọ jẹ imudara nipasẹ iru ẹrọ ti o mu ọkọ ayọkẹlẹ idanwo wa ṣiṣẹ. Alagbara fun iru ẹrọ kekere kan, Diesel MultiJet 2-lita ti npariwo n kede wiwa rẹ pẹlu ikọlu abuda kan. Ẹka kanna ni a tun le rii ni Opel Insignia, nibiti ipinya ariwo rẹ dabi pe o dara julọ. Ṣugbọn boya boya o le, o gbọdọ lọ. Ati gigun nla. 320 Nm ni Sedici kekere (iwuwo 1370 kg) ti o wa lati 1500 rpm pese igbekele ni eyikeyi ipo, ati ni apapo pẹlu 135 hp. gba o laaye lati mu yara to 100 km / h ni o kan lori 11 aaya. O ti wa ni a Diesel, ki ìmúdàgba isare nbeere lile ise pẹlu a Afowoyi lefa 6-iyara gearbox. Bibẹẹkọ, o ṣiṣẹ ni deede ati pe o le yipada si awọn jia atẹle pẹlu igboya ati igbadun.
Bi o ṣe mu iyara, iwọ yoo ṣe akiyesi anfani miiran ti Fiat ilu SUV - iṣẹ idadoro. Eyi jẹ boya iyalẹnu nla julọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii. Lati ita ti n wo awọn ifibọ ṣiṣu, idasilẹ ilẹ 19cm, iru ipo awakọ giga, iwọ yoo nireti diẹ ninu iru timutimu sloppy ati pupọ ti yiyi ara ni awọn igun. Ṣugbọn ko si ọkan ninu iyẹn. Laibikita idasilẹ ilẹ ti o pọ si, idadoro naa jẹ iyalẹnu duro ati gba ọ laaye lati gùn ni igboya ati yarayara. Itunu jiya diẹ, ṣugbọn konge ati iduroṣinṣin ti mimu ni awọn ọna kan ṣe idalare idinku ti ko ni aṣa ti awọn aidogba nla.
Báwo ni kẹ́tẹ́kẹ́tẹ́ Diesel wa ṣe ṣojúkòkòrò? Ni ilu, o le ni rọọrun gba 8-9 l / 100 km. Ti o ko ba wakọ lori ọna opopona, yoo jẹ 7 l / 100 km, ati pe yoo duro ni aropin 7,7 l / 100 km. Bi o ti le ri, kii ṣe ojukokoro pupọ, paapaa nigba ti o lo anfani ti o nifẹ julọ - plug-in all-wheel drive.
Bẹẹni, eyi jẹ boya nkan pataki julọ ti Sedica ti o paapaa ṣalaye ọkọ ayọkẹlẹ yii. Awọn ipo iṣiṣẹ ti awakọ jẹ iṣakoso nipa lilo bọtini kan lori eefin aringbungbun. A ni agbara lati wakọ nikan pẹlu axle iwaju ti n ṣiṣẹ (2WD), ifaramọ isọdọtun axle laifọwọyi nigbati a ba rii isokuso kẹkẹ iwaju (ipo 4WD AUTO), ati fun awọn ọran pataki, wiwakọ gbogbo-kẹkẹ titilai (4WD LOCK) ni awọn iyara to 60 km / h, nigbati titiipa iyatọ aarin pẹlu iyipo iyipo ti 50:50. Ni iṣe, o kan fi ipo AUTO silẹ, gbagbe nipa awọn iṣoro mimu ati gbadun 100% dimu, boya ni opopona tutu tabi awọn ọna idoti. O jẹ bọtini yii ni Sediq kekere kan ti o funni ni oye ti igbẹkẹle ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati igboya pe yoo gba ọ lọwọ ọpọlọpọ awọn wahala. Rilara ti a mọ daradara si awọn oniwun ti awọn SUV nla.
Nitootọ, Fiat (pẹlu Suzuki) ṣe iṣẹ nla kan ti kikọ Sedici naa. Gidigidi lati ṣe lẹtọ, ọkọ ayọkẹlẹ B-apakan n wakọ daradara, ti wa ni ipilẹ ti o fẹsẹmulẹ, inu inu rẹ wa titi de ami naa, ati iṣẹ-ọna ati pipa-opopona rẹ ga ju apapọ. Nitorinaa, jẹ ki a tẹsiwaju si ọran idiyele, eyiti o pinnu ni pataki ikuna ti imọran Fiat ti o jọra ti a pe ni Panda 4 × 4. Apeere idanwo wa, ninu ẹya ti o dara julọ ti Imolara, ni ipese pẹlu ẹrọ ti o lagbara julọ ti o wa lori ipese - ni ọrọ kan, o wa ni oke ti aami idiyele naa. Iye owo ibẹrẹ PLN 79 (Lọwọlọwọ PLN 990 fun igbega). Ṣafikun awọn ohun elo igbadun diẹ (awọn ijoko ti o gbona, awọn window tinted) ti o wa lori ọkọ Sedici wa, ati pe idiyele naa de 73 ẹgbẹrun. zloty. Iyẹn jẹ pupọ fun Fiat kekere kan. O dara, ẹya ipilẹ wa pẹlu petirolu, engine 990-horsepower ati pe ko si 98 × 120 wakọ fun 4, ṣugbọn tani nilo kẹtẹkẹtẹ alaabo kan?
