Awọn olutaja ti o buru julọ ti Ilu Ọstrelia: Mazda, Ford ati SsangYong Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn SUVs Ti o le Jade Oju Rẹ ṣugbọn O tọ | Ero
Awọn akoonu
Lakoko ti diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa ti gba daradara nipasẹ awọn alariwisi, wọn kan ko dabi lati ta bi daradara bi awọn atunwo agbega wọn daba.
Diẹ ninu awọn oṣere olufẹ julọ tabi awọn iṣẹ ṣiṣe ẹrọ ti gba awọn ọdun, ti kii ba ṣe ewadun, lati ni idanimọ ibigbogbo.
Ronu ti Vincent van Gough ti o ku ni osi, tabi melo ni o pa Ile-iṣọ Eiffel nigbati o ṣii bi eto igba diẹ fun Ifihan Agbaye ti 1889. Nigba miran o kan gba akoko lati mọrírì.
Kanna nigbagbogbo kan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ọpọlọpọ gba awọn atunwo nla tabi duro jade fun pataki wọn nikan lati pari iṣẹ ṣiṣe ni ibi ọja.
A ti ṣe idanimọ awọn aiṣedeede ẹlẹwa meje ti o yẹ lati jẹ olokiki pupọ diẹ sii ni Australia ju awọn nọmba measly wọn yoo daba.
Iwọ ko mọ: bii ikuna akọkọ ti David Bowie ti Eniyan ti o ta Agbaye (1970), diẹ ninu wọn le paapaa di awọn alailẹgbẹ ọjọ iwaju.
Ford Ayeye ST
Dajudaju o jẹ adojuru kan.
Ẹya ti o ku ti Ford's lẹẹkan-gbajumo European supermini jara, Fiesta ST jẹ eyiti a gba kaakiri bi ọkan ninu awọn subcompacts ti o ṣakoso julọ ninu kilasi rẹ, fifi idari to dara julọ ati idunnu awakọ mimọ ju gbogbo ohun miiran lọ.
Ni idapọ pẹlu gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa ti o wuyi, iṣẹ turbo pisitini mẹta-pupọ, awọn ipele ohun elo boṣewa ti o tọ ati ihuwasi ti o lagbara, Apo Rocket ti ara ilu Jamani ti Ilu Ọstrelia nikan ṣe jẹ iye iyalẹnu.
Sibẹsibẹ, pẹlu Ford nikan ti o ni awọn olura 321 bi ti oni ni 2021, Ford gbọdọ tiraka lati ṣe idalare aye rẹ. Bẹni awọn bọtini-isalẹ ni ilopo-idimu VW Polo GTI lati South Africa tabi awọn sizzling Japanese Suzuki Swift Sport ni awọn boisterous allure ti a bulu ofali igbanu. ST n ṣalaye kini gige kekere ti o gbona yẹ ki o jẹ.
Boya laipẹ MY22 ti yoo tu silẹ ni oju oju, pẹlu ọpọlọpọ awọn imudojuiwọn, le jẹ ki awọn nkan dara julọ.
Peugeot ọdun 3008
Ti a ṣe gẹgẹ bi awoṣe ti o yi Peugeot pada lati ọdunrun ọdun ti o wa labẹ aja ayeraye si oṣere ti o lagbara ni ile agbara agbaye Stellantis, 3008 jẹ ohun ti o ṣọwọn - SUV akọkọ kan pẹlu aṣa aṣa nla, awọn inu inu iyalẹnu, iṣẹ ṣiṣe to dara julọ, ilowo ọrẹ-ẹbi, imunadoko lasan ati toonu ti awọn ẹya ara ẹrọ. eniyan.
Ṣugbọn lakoko ti Peugeot jẹ awoṣe iṣelọpọ agbegbe ti o gbajumọ julọ, awọn titaja measly 861 ni oṣu mẹsan akọkọ ti ọdun 2021 ko ṣe afihan afilọ pipe ti Peugeot. O ti ni ẹtọ lati ni imọran pẹlu awọn SUV Ere olokiki pupọ diẹ sii bii Audi Q3, BMW X1, Lexus NX ati Volvo XC40.
Ọdun 3008 jẹ awoṣe isọdọtun pẹlu diẹ diẹ sii ju orukọ ati bulọọki ẹrọ lati aṣaaju oju ẹja rẹ. Awọn olura SUV ti ilu Ọstrelia ṣe akiyesi ati gbadun ẹwa yii.
Mini-club
Yara! Ṣe o le lorukọ kẹkẹ-ẹrù ibudo mẹfa miiran?
Mini Clubman jẹ ẹmi ti afẹfẹ titun ni aarin ti plethora ti awọn SUV alaidun, ti o funni ni ohunkan ni otitọ ti lasan ati igbadun - iseda ti Ilu Gẹẹsi egan, ọpọlọ BMW ati apoti irikuri.
Bibẹẹkọ, o joko ni marun, gigun bi o ti wa lori awọn irin-ajo, ni ọpọlọpọ turbo punch, ati pe o kan lara gbowolori. Eyi jẹ nitori awọn smarts ti German Syeed ni isalẹ.
Bireki ibon yiyan ode oni ti o gba ni ayika aimọgbọnwa aṣiwere retro ti awọn arakunrin rẹ, Clubman jẹ Mini tuntun ti o tutu julọ ati iwọn to dara julọ. Ṣugbọn ni ọdun yii awọn iforukọsilẹ 282 nikan ni, kilode ti kii ṣe aṣeyọri? Ni agbaye kan nibiti BMW n yipada awọn jia ni igba mẹwa diẹ sii ju Jara 1 ti o ni idiyele kanna, eyi jẹ ọkan ninu awọn ohun ijinlẹ adaṣe nla ti ode oni.
Ssang Yong Korando
Awọn oluka igbagbogbo mọ bii aibikita ti SsangYong Korando wa ninu ero wa, nitorinaa olurannileti kan wa.
A gbe pẹlu aarin-ibiti o turbocharged ELX fun kan diẹ osu odun to koja ati ki o feran awọn oniwe-iwontunwonsi iselona, bojumu inu ilohunsoke aaye, o tayọ gbogbo-yika hihan, itura ijoko, iṣẹ Dasibodu, oninurere itanna, reasonable aje ati grouchy iṣẹ.
Ni idapọ pẹlu atilẹyin ọja ọdun meje, o ṣoro lati wa SUV aarin-iwọn ni idiyele ti o dara julọ. Atilẹyin ọja Kia baamu Toyota RAV4 apoti Yaris Cross, ti o jẹ ki suave Korean jẹ idunadura akiyesi. O to, nitorinaa, lati foju fojufoda ina aṣeju ati idari aisi-aye, ailera kan ti o han gbangba nikan nigbati o ba wakọ lile si isalẹ opopona yikaka.
Ṣugbọn ṣe awọn onibara ngbọ? O han ni ko. Lapapọ, awọn Korandos 268 nikan ni wọn ta ni opin Oṣu Kẹsan lodi si o fẹrẹ to 5000 MG HS ati pe o fẹrẹ to 30,000 RAV4. SsangYong jẹ SUV idile ti o dara julọ ju awọn nọmba wọnyi le daba.
Peugeot ọdun 508
Gẹgẹbi 3008 SUV ti o ni ibatan pẹkipẹki, 508 jẹ nkan ti supermodel ti ko ni idiyele, ti o funni ni yiyan ti o wuyi ati igbadun si awọn sedans ayeraye diẹ sii bi VW Passat ati Honda Accord, ati BMW 2 Series Gran Coupe ati Mercedes-Benz A-kilasi sedans ti awọn miiran.
Iṣẹ-ara ti o didasilẹ ti Razor lori mejeji agbega ati ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ni ẹya iduro kekere ti o jẹ ki oju Peugeot wo, rilara ati mu bi Sedan ere-idaraya, ti o ṣe afẹyinti nipasẹ awọn ilẹkun iwaju ti ko ni fireemu, awọn ijoko didan ati dasibodu bi akukọ kan. .
Agbara ati ere idaraya wa lati tọju awọn iwo ti o dara, ṣugbọn pẹlu awọn sedans 89 ti wọn ta ni Australia ni ọdun yii, o han gbangba pe awọn ti onra sedan aarin ni o rọrun ko nifẹ si awọn Euro ti kii ṣe Germani. O ma se o. Awọn 508 ye kan Elo sunnier ayanmọ.
Alfa Romeo Julia
Enzo Ferrari jẹ olokiki fun otitọ pe nigbati o ra Ferrari kan, o ra ẹrọ naa ati pe o ṣafikun ọkọ ayọkẹlẹ fun ọfẹ.
Ni bayi, fun ni kutukutu 2017 Giulia jiya lati didara haphazard ati ọpọlọpọ awọn glitches - ati pe ko si iyemeji pe awọn onijakidijagan Alfa rẹwẹsi lati gbọ itan atijọ kanna - ṣugbọn ni ọdun 2021 ti ni imudojuiwọn media ijekuje atijọ, wọn ṣe lati dara julọ. ohun elo. ati ogun ti awọn ilọsiwaju ti a ṣe si Series II awoṣe o yẹ ki o ti nigbagbogbo.
Abajade? Ti o ba n gbe fun wiwakọ, Giulia dabi olufẹ egan ti Idris Elba ati Cate Blanchett - ingénue miiran ti agbaye pẹlu awọn ṣiṣan ti oloye-pupọ agbara ni kilasi kan ti o ni didan tẹlẹ ṣugbọn awọn oludari ti o han gedegbe bii BMW 3 Series tuntun. Ewo, nipasẹ ọna, ti ta awọn ẹda 3000 ni ọdun yii, lakoko ti Ilu Italia (gba nitori ọja) ko ta awọn ẹda 250.
Giulia ẹlẹwa jẹ ọkan ninu awọn sedans ere idaraya nla julọ ni gbogbo akoko. Akoko.
Mazda6
Mazda6 jẹ ẹkọ ni ilọsiwaju ti ara ẹni.
Bii ọmọ ile-iwe giga ti Kilasi-ti-2012 iduro miiran, Tesla Awoṣe S, Sedan Japanese tun dabi aibikita ati ni gbese ti o fẹrẹ to ọdun 10 lẹhin ifilọlẹ, tẹnumọ ẹtọ ẹtọ ipilẹ ti apẹrẹ nla. Sibẹsibẹ, labẹ rẹ wa ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ilọsiwaju pataki.
Ati pe iyẹn jẹ nla, nitori pe lẹhinna Midsize Mazda dabi ẹni pe o ti pari idaji, ti o jiya lati ariwo pupọ, inu ilohunsoke ti ko ni, ati gigun laconic kan. Awọn imudojuiwọn igbagbogbo lati igba naa ti sọ di “6” si aaye nibiti o ti jẹ didan, nija, ati iriri ere. Ọjọ ori ko ni ibikibi ti o wọ u bi o ti le ronu.
Sibẹsibẹ, awọn ti onra kọ awọn sedans silẹ ni awọn ọdun sẹyin, ti o fi ọwọ ti o ku silẹ lati duro si ọna. Wọn ni ẹẹkan ṣe iṣiro fun fere 30% ti gbogbo awọn tita; Nọmba yii wa lọwọlọwọ ni akoko kekere ti 1.7%, pẹlu Toyota Camry ṣe iṣiro 74% ti lapapọ pẹlu awọn iforukọsilẹ 10,213 ọdun si-ọjọ. Kini nipa Mazda 6? O wa ni ipo keji pẹlu awọn ẹya 1200, eyiti o jẹ ipin 8.7% ti paii keta.
Eniyan, o ko mọ ohun ti o sonu.
