Awọn eto braking pajawiri ina ti o buru ju: Porsche Taycan ati VW e-Up [iwadi ADAC]

Ile-iṣẹ Jamani ADAC ti ṣe idanwo awọn ọna ṣiṣe idaduro pajawiri lori awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ tuntun. O wa ni pe Porsche Taycan ti ṣaṣeyọri abajade ti o buru julọ laarin awọn ọkọ ina mọnamọna pẹlu iru awọn ọna ṣiṣe. Nikan VW e-Up, eyiti ... ko ni imọ-ẹrọ yii rara, jẹ alailagbara ju rẹ lọ.

Awọn ọna ṣiṣe idaduro pajawiri jẹ apẹrẹ lati ṣe iranlọwọ fun awakọ ni awọn ipo ti o nira. Nigbati lojiji eniyan kan han ni opopona - ọmọde? ẹlẹṣin? - Gbogbo ida kan ti iṣẹju-aaya ti o fipamọ ni akoko ifasẹyin le ni ipa lori ilera tabi paapaa igbesi aye olumulo opopona aibikita.

> SWEDEN. Tesle lati atokọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni aabo julọ. Wọn lu ... ju diẹ ijamba

Ninu idanwo ADAC, odo yika ti de lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko funni ni ẹya yii rara: DS 3 Crossback, Jeep Renegade ati Volkswagen e-Up / Ijoko Mii Electric / Skoda CitigoE iV mẹta. Bibẹẹkọ, Porsche Taycan wa si ori pupọ julọ:

Porsche Taycan: ibaṣe buburu ati awọn ijoko ti ko ṣe apẹrẹ (!)

O dara, Porsche ina mọnamọna ni wahala pẹlu idaduro pajawiri nigbati o wakọ ni 20 km / h ati ni isalẹ. Ati pe sibẹsibẹ a n sọrọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni lati duro ni ijinna ti awọn mita 2-4 ni iwọn yii, eyiti o kere ju gigun ti ọkọ ayọkẹlẹ aṣa!

Ṣugbọn iyẹn ko pẹ. ADAC tun ṣofintoto Taycan fun awọn ijoko. Gẹgẹbi awọn amoye, apakan oke wọn jẹ apẹrẹ ti ko dara, nitorinaa ewu ipalara wa si ọpa ẹhin ara ni iṣẹlẹ ti ijamba fun awọn mejeeji iwaju ati ki o ru ero (orisun).

> Ṣe Tesla ṣe iyara funrararẹ? Rara. Ṣugbọn braking laisi idi kan ti n ṣẹlẹ si wọn tẹlẹ [fidio]

Olori ipo naa ni Volkswagen T-Cross (95,3%), ekeji ni Nissan Juke, ati ẹkẹta ni Tesla Model 3. Ti awọn ọkọ ina mọnamọna nikan ba yọkuro lati tabili, idiyele ADAC yoo jẹ atẹle yii ( pẹlu awọn abajade: