Hyundai Ioniq 5 - Autogefuehl awotẹlẹ. Aláyè gbígbòòrò, ìmúdàgba, kii ṣe ọrọ-aje pupọ [fidio]
Idanwo Drives ti Electric Awọn ọkọ ti

Hyundai Ioniq 5 - Autogefuehl awotẹlẹ. Aláyè gbígbòòrò, ìmúdàgba, kii ṣe ọrọ-aje pupọ [fidio]

German ikanni Autogefuehl idanwo awọn Hyundai Ioniq 5. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká multimedia eto ti a ri lati wa ni oyimbo apapọ, aṣoju ti Hyundai / Kii ati ki o ko baramu ohun ti igbalode awọn foonu pese, nigba ti Ioniq 5 gba ga aami bẹ fun awọn ohun elo, inu ilohunsoke aaye ati awakọ iriri. Sugbon nigba ti o ba de si agbara agbara ati ibiti, a ni lati gbagbe ohun ti Kona Electric ati Kia e-Niro kọ wa.

Hyundai Ioniq 5 - igbeyewo

Ifihan osise ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ waye ni Valencia (Spain), iyẹn ni, ni ilu gusu ti o gbona. Iwọnyi jẹ awọn ipo ti o dara julọ fun iyọrisi agbara agbara kekere, nitorinaa awọn abajade ti o wa ni isalẹ ko yẹ ki o ṣe akopọ si awọn oṣu tutu julọ ti ọdun. Bẹẹni, awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa ni afẹfẹ afẹfẹ, ṣugbọn awọn sẹẹli lithium-ion ni iwọn otutu ti o dara julọ ati agbara giga.

Hyundai Ioniq 5 funni ni ipo awakọ giga kan, awọn cockpit dabi enipe aláyè gbígbòòròBotilẹjẹpe ọkọ naa jẹ awọn mita 4,635 nikan, o yẹ ki o rọrun lati duro si ibikan ju awọn awoṣe D / D-SUV miiran lọ. Iyatọ ti o lagbara julọ ti Ioniq 5 pẹlu awakọ gbogbo-kẹkẹ iyara si 100 km / h ni awọn aaya 5,2 (73 kWh, 224 kW / 305 hp), nitorinaa ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ gan ìmúdàgba. Oluyẹwo pinnu pe oun yoo ti ye laisi gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ - jẹ ki a fi kun nibi pe ẹyà ti o wa ni ẹhin ni abajade ti 125 kW / 173 hp. pẹlu batiri 58 kWh ati 160 kW / 218 hp ni 73 kWh.

Hyundai Ioniq 5 - Autogefuehl awotẹlẹ. Aláyè gbígbòòrò, ìmúdàgba, kii ṣe ọrọ-aje pupọ [fidio]

Awọn ina eletiriki Hyundai tuntun wa pẹlu ẹya idadoro kan ṣoṣo, ko si awọn dampers adaṣe, ati pe gigun naa ni a ka ni itunu ṣugbọn iduroṣinṣin ati igbadun fun awakọ naa.

Ni iyara ti 100 km / h lori ọna opopona, agọ naa tun dakẹ pupọ, loke iyara yii awọn ohun ti awọn taya ọkọ ati ariwo afẹfẹ bẹrẹ si de awọn microphones, awakọ naa si gbe ohun soke diẹ, botilẹjẹpe o tun tẹnumọ pe o jẹ. idakẹjẹ. Ni iyara ti 90 km / h, ọkọ ayọkẹlẹ nilo nipa 17 kWh / 100 km. (170 Wh / km), eyiti ko ṣe pataki ni akiyesi oju-ọjọ ninu eyiti irin-ajo naa waye. Fun lafiwe: Tesla Awoṣe 3 SR + lati China jẹ nikan 12,2 kWh / 100 km ni 90 km / h (!) Ni iwọn otutu kekere diẹ, ati ni 120 km / h o dide si 16,6 kWh / 100 km.

Hyundai Ioniq 5 - Autogefuehl awotẹlẹ. Aláyè gbígbòòrò, ìmúdàgba, kii ṣe ọrọ-aje pupọ [fidio]

Lilo agbara Ioniqa 5 pẹlu "Mo n gbiyanju lati pa 120 km / h" o je 22-23 kWh / 100 kmbayi, ọkọ ayọkẹlẹ le rin irin-ajo to awọn kilomita 320 ninu ooru pẹlu batiri ti o gba agbara ni kikun. Nigbati batiri naa ba wa ni isalẹ si 10 ogorun - nitori ko nira ẹnikẹni wa ninu ewu ti irin-ajo pẹlu batiri ti o ku - yoo 290 kmati nigba iwakọ ni ipo 80-> 10 ogorun soke si 220-230 ibuso [awọn iṣiro www.elektrowoz.pl].

Nitorinaa o dabi pe awọn eniyan n wa lati ra Hyundai Ioniq 5 tabi Kia EV6 yẹ ki o gbagbe nipa agbara agbara kekere lọwọlọwọ ti Hyundai Kona Electric tabi Kia e-Niro, kii ṣe darukọ Ioniqu Electric. Bibẹẹkọ, wọn le ni ibanujẹ lẹhin rira naa. Hyundai Ioniq 5 ati Kia EV6 jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi nla lasan (apakan D-SUV ati D) lati lo lati gba wa lati aaye A si aaye B.

Hyundai Ioniq 5 - Autogefuehl awotẹlẹ. Aláyè gbígbòòrò, ìmúdàgba, kii ṣe ọrọ-aje pupọ [fidio]Gbogbo wiwọle:

Eyi le nifẹ si ọ:

Fi ọrọìwòye kun