Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 HP, owo - Road igbeyewo
Awọn akoonu
Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 HP, owo - Road igbeyewo
A ṣe idanwo Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 hp: ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju-kẹkẹ Diesel Korean SUV jẹ aye titobi, ti o ṣajọpọ daradara, dídùn lati wakọ ati itunu. Enjini, ko ṣetan lati isalẹ, ko tan ni “sisan”
Pagella
|
|
Ko rọrun lati wakọ nipasẹ apakan kan ti o nšišẹ bi awọn SUVs diesel kekere, ṣugbọn Hyundai Kona ni ọpọlọpọ awọn ẹtan ni ọwọ rẹ. Lati bẹrẹ pẹlu, eyi jẹ ọkan ninu awọn irekọja diẹ ti o ni itunu ati igbadun lati gùn. Alailagbara? Ifijiṣẹ ni rpm kekere ti 1.6 diesel turD engine engine diesel, eyiti o ni ipa lori isọdọtun ati agbara.
La hyundai kona ṣakoso lati duro jade ni apakan ti o kunju pupọ bii kekere SUV: anfani design ati akoonu. Ní bẹ Awọn agbelebu Olupese Korea laipẹ gba ẹbun Ere -idaraya Ere -idaraya ti Ariwa Amẹrika ti Ọdun ati iyatọ. ọkọ ayọkẹlẹ itanna o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ itusilẹ odo ti o gbẹkẹle julọ (ni awọn ofin ti iṣẹ, idiyele ati iwọn) lọwọlọwọ lori ọja.
Lẹhin idanwo aṣayan epo petirolu, o jẹ akoko idanwo opopona ati bẹbẹ lọ Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 HP PẸLU. ni isọdi O ṣeeṣe... Wa ni iyasọtọ ni iwaju-kẹkẹ, ni ile labẹ ibori enjini 1.6 turbodiesel pẹlu agbara ti 116 hp tẹlẹ ri lori i30 e Tucson... Jẹ ki a mọ ọ papọ awọn agbara e awọn abawọn.
ilu
In ilu la hyundai kona le gbekele idahun to dara lati idadoro lori awọn pits ati lori awọn okuta okuta -okuta ṣugbọn aini ara ṣe ifẹhinti ni awọn atunyẹwo kekere enjini 1.6 turbodiesel fi agbara mu ọ lati lo apoti jia nigbagbogbo.
Ni awọn aaye o pa, hihan ẹhin ti o ni opin nitori awọn ọwọn nla ati window ti ko tobi pupọ ni isanpada nipasẹ wiwa parktronic и Kamẹra TV ẹhin. Awọn arches kẹkẹ ati grẹy ẹgbẹ bumper rinhoho kii ṣe ti ṣiṣu aise, ṣugbọn ni iṣẹlẹ ti “ifọwọkan” nigbati o ba n ṣiṣẹ, wọn ko kere si ibakcdun ju bumper ti o baamu.
Ni ita ilu
La hyundai kona koko-ọrọ ti idanwo opopona wa jẹ ọkan ninu awọn ti o kere julọ SUV agile diẹ sii nigbati o ba ni igun: lẹ pọ si idapọmọra ọpẹ si eto ti o dara, o funni ni ihuwasi ti o wuyi. IN Titẹ Afowoyi iyara mẹfa naa ni lefa ti o rọrun nigbati o jẹun idari oko (ifamọra pupọ ni awakọ deede) Emi yoo fẹ lile diẹ sii ni awọn iyara giga.
Le iṣẹ? Ni ila pẹlu ohun ti awọn idije nse (max iyara 193 km / h ati 11 aaya lori "0-100"). Awọn 1.6 Diesel engine - iwunlere ti o tọ (bi gun bi o downshift, fi fun awọn ko exceptional imularada) sugbon ko gan see ni isalẹ 2.000 rpm - huwa idakeji si awọn 1.0 mẹta-silinda epo engine (ko gan iwunlere, sugbon ni le pese kan alagbara didn. eyikeyi mode).
opopona
Itura ni awọn yara, idakẹjẹ, iduroṣinṣin nigbati iyipada itọsọna ni awọn iyara to gaju ati pẹlu eto braking ti o ṣe iṣeduro ipele giga ti ailewu ti a rii: awakọ hyundai kona in ọna opopona igbadun, o dabi ọkọ ayọkẹlẹ ti ẹka ti o ga julọ.
Sibẹsibẹ, kii ṣe idanilojuominira: Oluṣelọpọ Asia beere maili kan ti 1.020 km, ṣugbọn nikan pẹlu aṣa awakọ ti o ni oye o le duro loke 800 m loke ipele omi okun. enjini ni 130 km / h, o tun “yiyi” diẹ (2.500 rpm): ọpọlọpọ awọn abanidije ni akoonu lati da duro ni ayika 2.000.
Igbesi aye lori ọkọ
Maṣe jẹ ele design atilẹba ati pẹlu ibori gigun: laibikita kii ṣe apọju awọn iwọn ita (ipari awọn mita 4,17), hyundai kona nfun ọpọlọpọ ti legroom fun ru ero ati ẹhin mọto nla (361 lita, eyiti o di 1.143 nigbati awọn ijoko ẹhin ba ti ṣe pọ).
Dasibodu - ergonomic ati imudara nipasẹ ọkan ninu awọn ọna ṣiṣe infotainment diẹ sii ni oye lori ọja - o ti kọ pẹlu itọju (itumọ nla, awọn ohun elo ti o dara) ati pe didara ipari ti fẹrẹ jẹ akiyesi diẹ sii ni awọn alaye eti ju ni awọn agbegbe ti o han si awọn ero.
Iye ati idiyele
La Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 л.с. O ṣeeṣe ohun kikọ wa akọkọ idanwo opopona O ni owo bi awọn oludije (24.250 €) ni idapo pẹlu ọkan boṣewa itanna ti o dara, ṣugbọn pẹlu diẹ ninu awọn alailanfani.
Ọpọlọpọ awọn ẹya ẹrọ wa: iwaju ati awọn ferese agbara ẹhin pẹlu iṣẹ aabo, awọn afowodimu orule ẹgbẹ, apa iwaju pẹlu aaye ibọwọ, ṣaja. alailowaya fun foonuiyara, awọn kẹkẹ alloy 18 inches pẹlu taya 235/45R18, iṣakoso afefe laifọwọyi, kọnputa lori ọkọ, Iṣakoso oko oju omi, kurukuru imọlẹ, grill iwaju pẹlu gige gige chrome, awọn ifihan agbara titan LED ti a ṣepọ ninu awọn digi, awọn ifibọ awọ (dasibodu, ijoko ati awọn apa kẹkẹ idari), ohun elo igbelaruge taya, Awọn imọlẹ ṣiṣan ọsan LED ati awọn imọlẹ ẹgbẹ, awọn ọwọ ilẹkun awọ-awọ ati awọn digi, awọn kapa inu inu ti a fi chrome ṣe, awọn ọna ẹgbẹ grẹy ati awọn gige ilẹkun, eto multimedia (7 ”iboju ifọwọkan pẹlu Android Auto e Apple CarPlay), kẹkẹ grẹy dudu grẹy ati bumper ẹgbẹ pẹlu awọn ifibọ fadaka, awọn idari ori iwaju ti o ni adijositabulu, iho 12V oluranlọwọ, bọtini ibẹrẹ pẹlu bọtini ọlọgbọn, AUX Bluetooth USB Redio pẹlu awọn idari ohun lori kẹkẹ idari, apapọ ẹru, gige dasibodu rirọ, gige ilẹkun alawọ, gige ilẹkun armrest, ijoko awakọ ti o le ṣatunṣe giga pẹlu atilẹyin lumbar ina, 60: 40 modular kika ijoko ẹhin, awọn ijoko ti a gbe soke ni aṣọ ti a dapọ / alawọ, ina sensọ, idari agbara ina, Ojo sensọ, parktronic ẹhin, adijositabulu itanna ati awọn digi ti o gbona, digi iwo -ẹrọ eletochromic, onibaje ẹhin, bẹrẹ / duro, Kamẹra TV apakan ẹhin, yara window aarin, awọn ferese ẹhin tinted, kẹkẹ idari (adijositabulu ni giga) ati koko jia ti wa ni bo ni alawọ.
Kini pataki sonu? A fe ki Techno Pak (850 awọn owo ilẹ yuroopu: kiri e redio DAB) boṣewa, ati pe a jabo isansa laarin iyan ati bẹbẹ lọ LED ni kikun, boṣewa nikan fun ẹya ti adun julọ Style (eyiti o jẹ idiyele 3.650 awọn owo ilẹ yuroopu diẹ sii).
La atilẹyin ọja iwọn ina ọdun marun hyundai kona yẹ ki o pàtẹ nigba itoju ti iye lo lati SUV Koria yoo jẹ ijiya pẹlu awọn ofin idena dizel ti ko ni agbara ti o ni ipa ni ipa lori eyikeyi ọkọ ti o ni agbara diesel. ÀWỌN agbara? Ko si iyasoto: ami iyasọtọ Asia ni ẹtọ 20,4 km / l, ṣugbọn lati duro ni giga ti 15 si 20, o gbọdọ farabalẹ ṣe iwọn titẹ lori pedal accelerator.
ailewu
La hyundai kona jẹ ẹya SUV lailewu: lẹ pọ si idapọmọra, idahun si awọn iyipada itọsọna ati pẹlu eto braking ti o munadoko. Lai gbagbe irawọ marun gba wọle Idanwo ijamba Euro NCAP.
Ẹrọ naa, sibẹsibẹ, ko pe: ti o ba jẹ otitọ pe a wa awọn ẹya ẹrọ bii ABS bi idiwọn, lẹhinna apo afẹfẹ iwaju, ẹgbẹ ati aṣọ -ikele, itaniji pẹlu iṣakoso redio latọna jijin ati immobilizer, awọn ikọlu apanilaya Isofix, imuduro ati iṣakoso isunki, DAW (wiwa rirẹ iwakọ), DBC (iṣakoso iyara lori sisọ),CDT (bẹrẹ oluranlọwọ ni dide),LKA (itọju ọna) ati ibojuwo titẹ taya jẹ otitọ ni otitọ, iyalẹnu o ni lati sanwo fun lọtọ braking laifọwọyi .
Sipesifikesonu
Ilana
| enjini | turbodiesel, 4 gbọrọ |
| irẹjẹ | 1.598 cm |
| O pọju agbara / rpm | 85 kW (116 HP) ni awọn iwuwo 4.000 |
| O pọju iyipo / revolutions | 280 Nm si awọn igbewọle 1.500 |
| .т .ерждение | Euro 6d-Temp |
| Paṣipaaro | 6-iyara Afowoyi |
Power
| Ẹhin mọto | 361 / 1.143 lita |
| Ojò | 50 liters |
Išẹ ati agbara
| o pọju iyara | 193 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 11,0 s |
| Agbara apapọ | 20,4 km / l |
| Ominira | 1.020 km |
| Awọn inajade CO2 | 129 g / km |
Awọn idiyele lilo
| owo | 24.250 Euro |
| Bollo | 219,30 Euro |
Awọn ẹya ẹrọ miiran
| 18 '' alloy wili | tẹlentẹle |
| Full LED moto | ko ran. |
| Inu alawọ | ko ran. |
| Imọlẹ ina | tẹlentẹle |
| Ojo sensọ | tẹlentẹle |
| Firanṣẹ parktronics. | tẹlentẹle |
| Kamẹra ifiweranṣẹ | tẹlentẹle |
| Luku | ko ran. |
| Orule kan pẹlu wiwo panoramic | ko ran. |
| Agbaaiye Gray Mica Kun | tẹlentẹle |
