Hyundai Kona Electric - awọn iwunilori lẹhin awakọ akọkọ
Lakoko Ọja Fleet 2018, a ni aye lati wakọ Hyundai Kona Electric 64 kWh kan. Eyi ni awọn iwunilori diẹ ti a pejọ lakoko olubasọrọ kukuru yii pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ, pẹlu iwariiri kan: ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o wa ni ifowosi ni Polandii ni Oṣu Kini ọdun 2019.
Hyundai ina mọnamọna, eyiti a wakọ fun bii iṣẹju mejila, jẹ deede kanna ti awọn olootu Auto wiat ṣe idanwo. Ko ṣe ohun iyanu fun wa olootu agba iwe irohin lori ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ diesel yoo fẹ A tun fẹ!
> Auto Svyat olootu-ni-olori nipa Hyundai Kona Electric: Emi yoo fẹ lati ni iru ọkọ ayọkẹlẹ kan! [FIDIO]
Eyi ni awọn iwunilori wa:
- OTITO NIPA: ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ (drive) jẹ ariwo diẹ ju ti Ewe, i3 tabi Zoe, awọn abuda miiran (igbekalẹ?) Ṣe agbọran paapaa ni isare ti o lagbara; Nitoribẹẹ, agọ naa dakẹ, bii eletiriki,
- BIG PLUS: Awọn maapu ti n ṣafihan maileji ọkọ ni ipo ina mọnamọna yẹ ki o jẹ ifihan ninu awọn ohun elo igbega nitori wọn ṣe iwunilori nigbati wọn ba jade ninu idije kan.
- BIG PLUS: Isare iru si BMW i3 ati ki o dara ju bunkun tabi Zoe; Kona Electric ṣe itọju awakọ agbara laisi awọn iṣoro eyikeyi,
- KEKERE: Atokọ awọn ibudo gbigba agbara ni lilọ kiri ọkọ ayọkẹlẹ fi ọpọlọpọ silẹ lati fẹ, ṣugbọn ni iwọn ti awọn iyipada ti n waye loni, ọdun kan to lati ni data ti igba atijọ.
- BIG PLUS: agbara lati ṣatunṣe agbara braking isọdọtun jẹ ojutu pipe, gbogbo eniyan yẹ ki o wa eto ti o baamu ọkọ ayọkẹlẹ iṣaaju wọn. Awọn ọfa 3 (atunṣe ti o lagbara julọ) leti mi BMW i3 ati pe o jẹ iranti to dara,
- MINUS KEKERE: Aibalẹ diẹ nipa isansa ti ẹlẹsẹ awakọ kan. Awọn bunkun ati i3 jẹ itunu pupọ: o mu ẹsẹ rẹ kuro ni efatelese ohun imuyara ati ọkọ ayọkẹlẹ naa fa fifalẹ ati idaduro si odo; Kona Electric bẹrẹ yiyi lati aaye kan
- ANI PLUS, ANI MINUS: idaduro ati ara dabi enipe o kere si mi ju BMW i3,
- MINUS KEKERE: eefin aarin jẹ diẹ si ọna ati pe ko ṣe pataki diẹ, laisi rẹ aaye yoo wa ninu inu,
- PLU: A nifẹ awọn ijoko ventilated boṣewa pẹlu ohun ọṣọ alawọ (gbólóhùn lati ọdọ agbẹnusọ ile-iṣẹ kan),
- KEKERE: pẹlu giga awakọ ti 1,9 m, ọmọde labẹ ọdun 11-12 yoo ni itunu diẹ lati joko lẹhin ẹhin rẹ,
- KEKERE: pale turquoise - "Seramiki Blue" ni ibamu si olupese - awọ bakan ko baamu wa,
- IKỌRỌ DIE: lori ọkọ ayọkẹlẹ, aami “BlueDrive”, bii lori iru Diesel kan.
A tun kẹkọọ pe ọkọ ayọkẹlẹ yoo "fere esan" fun tita ni kutukutu odun to nbo. Sibẹsibẹ, ko si paapaa ikede idiyele inira kan - bi ẹnipe aṣoju ile-iṣẹ fẹ lati ma dẹruba wa. Gẹgẹbi awọn iṣiro wa, idiyele Kony Electric pẹlu batiri nla yẹ ki o bẹrẹ ni o kan ju PLN 180:
Hyundai Kona Electric - Awọn iwunilori Akọkọ Olootu (Lakotan)
Titi di aipẹ, Kia e-Niro jẹ apẹrẹ, ọkọ ina mọnamọna ti a nireti julọ fun ẹbi. Hyundai Kona Electric jẹ ohun ti o wuni, ṣugbọn aaye kekere ẹhin ẹhin jẹ ẹru. Bi o ti wu ki o ri, lonii awọn ibẹru wa ti tu. Ti a ba ni yiyan ti e-Niro ni idiyele kanna ni oṣu mẹfa tabi Kona Electric loni, tabi ti e-Niro 64 kWh ba jẹ gbowolori diẹ sii ju Kona Electric 64 kWh lọ, a yoo yan Hyundai itanna kan.
Pẹlupẹlu, lori idiyele ẹyọkan o ni lati lọ siwaju diẹ sii ju Kia Niro EV:
> Gidi maileji ti awọn ọkọ ina mọnamọna ti kilasi C / C-SUV lori batiri [iwọn + ajeseku: ID VW. Neo]
Eyi le nifẹ si ọ: