F1 ere 2018

Mo ti nifẹ si ere-ije lori awọn orin Formula 1 lati igba ewe. Mo ti kun fun iwunilori nigbagbogbo fun awọn “irikuri” ti o joko ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, kopa ninu awọn ere-ije Grand Prix, nigbagbogbo fi ilera ati igbesi aye wọn wewu. idu. Botilẹjẹpe F1 jẹ ere idaraya fun awọn olokiki, awa, awọn eniyan lasan, tun le gbiyanju ọwọ wa ni wiwakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Gbogbo ọpẹ si awọn titun apa ti awọn ere nipa yi idaraya - "F1 2018", atejade ni Poland nipa Techland.

Odun to koja ni mo kowe nipa ọkan ti o ṣe ńlá kan sami lori mi ati awọn miiran F1 egeb. Ṣiṣẹda apakan tuntun, awọn aṣelọpọ Codemasters ni akoko lile. Bii o ṣe le ṣe ẹya pipe paapaa ti ohun ti tẹlẹ ṣe aṣoju ipele giga gaan? A ṣeto igi naa ga, ṣugbọn awọn ẹlẹda ṣe iṣẹ nla pẹlu iṣẹ yii.

Ni F1 2018 - ni afikun si awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun - a ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye mejidilogun ni isọnu wa, gẹgẹbi aami Ferrari 312 T2 ati Lotus 79 ti ọrundun 25th tabi 2003 Williams FW1. A le dije lori awọn orin ere-ije tuntun ni Ilu Faranse ati Jẹmánì. Ere naa ni pipe ṣe afihan awọn ayipada miiran ni agbaye ti agbekalẹ XNUMX. Awọn ere ni o ni a titun dandan ano kun si paati - laanu, o rufin aarin ti walẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o buru hihan. Mo n sọrọ nipa ohun ti a npe ni Halo System, ie. titanium headband, eyi ti o yẹ ki o dabobo ori iwakọ ni irú ijamba ti o ṣeeṣe. Sibẹsibẹ, awọn onkọwe ti ere naa fi aye silẹ fun wa lati tọju apakan arin rẹ lati ni ilọsiwaju hihan.

Yi pada ọmọ mode. Bayi awọn ifọrọwanilẹnuwo ti a fun ni pataki pinnu bawo ni a ṣe le fiyesi wa ati bii ẹgbẹ wa yoo ṣe ṣiṣẹ. Nitorinaa, a gbọdọ “ṣe iwọn awọn ọrọ” lati gba ifọwọsi, fun apẹẹrẹ, lati ọdọ awọn ẹlẹgbẹ ti o ni iduro fun iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Iṣẹ-ṣiṣe wa tun jẹ ilọsiwaju, gbiyanju lati ma ṣẹ awọn ofin ti o yipada lakoko ere. A gba awọn aaye idagbasoke ti o gba wa laaye lati yipada ọkọ fun ikẹkọ, iyege, ere-ije ati iyọrisi awọn ibi-afẹde ẹgbẹ. Ninu ẹya tuntun, a le gba wọn ni iyara ju iṣaaju lọ, nitorinaa a mu ọkọ ayọkẹlẹ dara ni iyara ati imuṣere ori kọmputa naa di agbara diẹ sii. A tun ni agbara lati yi awọn eto ti ọkọ ayọkẹlẹ pada - awọn aṣayan ti wa ni apejuwe daradara ki kii ṣe awọn alamọja nikan le "tinker" pẹlu ọkọ. Ṣaaju ije kọọkan, a yan ilana taya ọkọ (ti a ko ba ṣeto ere-ije kukuru, lẹhinna ko ṣe pataki lati yi awọn taya pada). Lakoko iwakọ, a gba awọn itọnisọna lati ọdọ ẹgbẹ ati "sọrọ" fun wọn lati le mọ tabi yan ohun ti ẹgbẹ wa yẹ ki o ṣe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ lakoko idaduro ọfin. Nitootọ, eyi ṣe afikun otitọ si ere naa, ti n ṣafihan bugbamu ti F1 diẹ sii ni kikun ju ti iṣaaju lọ.

Ni ipo elere pupọ, a tun le kopa ninu awọn ere-ije ti o wa ni ipo, nitori awọn ẹlẹda ti ṣẹda eto Ajumọṣe kan, bakanna bi eto igbelewọn aabo. Nitorinaa, ti a ba wakọ lailewu, a yan wa si awọn oṣere ti, o ṣeun si awọn ọgbọn giga wọn, le ṣogo ti awakọ laisi ijamba.

F1 2018 tun ti ni ilọsiwaju pataki chassis ati fisiksi idadoro. Mo darí ọkọ ayọkẹlẹ naa nipasẹ kẹkẹ ẹrọ ti a ti sopọ mọ kọnputa naa ati pe paapaa awọn aiṣedeede oju ilẹ kekere ati awọn ipa ti n ṣiṣẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ẹnikan le kọ nipa awọn anfani ti ẹya tuntun ti F1 fun igba pipẹ, ṣugbọn Mo ro pe yoo dara julọ ti o ba gbiyanju ọwọ rẹ funrararẹ, ti o mu igi agbelebu ati yiyara ni ọna orin - “iye melo ni ile-iṣẹ fun”!