Atọka fifuye taya - kini o tumọ si ati bi o ṣe le yan ni deede? Gbogbo alaye pataki julọ
Isẹ ti awọn ẹrọ

Atọka fifuye taya - kini o tumọ si ati bi o ṣe le yan ni deede? Gbogbo alaye pataki julọ

Nigbati o ba n ra awọn taya titun fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o gbọdọ ranti lati yan eyi ti o tọ. Ọpọlọpọ eniyan ni itọsọna nipasẹ iwọn, o han gedegbe, ṣugbọn a ko gbọdọ gbagbe nipa iyipada bọtini miiran - tire load index . itọka fifuye). A le rii isamisi yii lori taya ọkọ kọọkan ati ni apejuwe ọja (ti o ba paṣẹ awọn taya, fun apẹẹrẹ, nipasẹ Intanẹẹti). Eyi jẹ nitori pe o jẹ pataki pataki ni ipo ti rira ọja to tọ fun ọkọ ti a fun. Kilode ti atọka ṣe pataki tobẹẹ? Diẹ sii lori eyi nigbamii ninu ọrọ naa.

Kini atọka fifuye taya?

Atọka fifuye taya ṣe ipinnu fifuye ti o pọju eyiti taya ọkọ le ṣiṣẹ lakoko ti o n ṣetọju awọn ohun-ini rẹ. O tọka si deede iye kilos ti taya kan le “ru” nigbati o ba n wakọ ni iyara ti a gba laaye ti o pọju.

Alaye itọka wa lori odi ẹgbẹ ti taya ọkọ kọọkan lẹsẹkẹsẹ lẹhin yiyan iwọn. Iye yii ni awọn nọmba meji tabi mẹta (lẹsẹkẹsẹ tẹle nipasẹ lẹta kan, ie atọka iyara). Sibẹsibẹ, o tọ lati mọ pe ko ni alaye kan pato, ṣugbọn o jẹ ọna asopọ si tabili ti o baamu, ninu eyiti o le ṣayẹwo kini iye gangan tumọ si. O le ka nipa awọn atọka fifuye taya olokiki julọ ni isalẹ.

Yan atọka fifuye taya ti o baamu ọkọ rẹ

O ko ni lati ro ero iru atọka fifuye taya ti o tọ fun ọkọ rẹ. Eyi jẹ nitori pe olupese jẹ dandan lati pese alaye alaye lori ọran yii. Iwọ yoo rii wọn lori apẹrẹ orukọ, eyiti a rii nigbagbogbo lori ọwọn ẹnu-ọna awakọ (tabi lori fila epo), ati ninu iwe afọwọkọ oniwun ti o wa pẹlu gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ titun ti o ra. Eyi kan si awọn taya igba otutu ati ooru, bakanna bi gbogbo awọn taya akoko.

Mọ atọka naa, o tun le wa iwuwo iyọọda ti o pọju ti ọkọ rẹ. Gbogbo ohun ti o nilo lati ṣe ni isodipupo iye ti a rii ni ipo itọkasi nipasẹ nọmba awọn taya ti a fi sori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. 

Atọka ti a yan ni aṣiṣe - kini awọn abajade?

Nigbati o ba yan awọn taya, o le, dajudaju, ṣe aṣiṣe kan ati ra awọn taya pẹlu itọka fifuye ti o yatọ ju ti olupese ṣe imọran. Ni ipo yii, dajudaju, awọn aṣayan meji wa:

  • Atọka fifuye taya ti o ga julọ kii ṣe iru iṣoro nla bẹ ninu ọran yii, nitori nigbagbogbo awọn taya pẹlu itọka ti o ga julọ dara julọ. Eyi yoo ni ipa ti o dara lori awọn abuda awakọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, gẹgẹbi pipe idari tabi ipele ti iduroṣinṣin. Sibẹsibẹ, ohun gbogbo ni o ni awọn abawọn rẹ - itọka ti o ga julọ tumọ si lilo diẹ sii, ati ni akoko kanna, yiya iyara ti idaduro ati awọn ẹya idaduro. Awọn iyara yiyi ti o ga julọ yoo tun ja si agbara idana ti o ga;
  • Atọka fifuye taya kekere - ninu ọran yii, a le sọrọ nipa aṣiṣe pataki kan. Ni oye ipin ni ibatan si ibi-ọkọ naa le ja si ọpọlọpọ awọn abajade odi, pẹlu ikuna ti o ṣeeṣe pupọ ti taya ọkọ lakoko wiwakọ iyara giga. Lilo awọn taya taya pẹlu itọka fifuye kekere ju titọka lọ nipasẹ olupese le ja si itanran, bakanna bi idaduro isanpada lati ọdọ oludaduro ati/tabi sofo atilẹyin ọja ti olupese ọkọ.

Awọn taya ọkọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ni atọka ti a yan nigbagbogbo julọ

Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, atọka fifuye taya gbọdọ yan ni ibamu pẹlu alaye ti olupese pese. Sibẹsibẹ, o ṣẹlẹ pe ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ti dada sinu iye ti "91", eyi ti o tumọ si agbara fifuye ti 615 kg. Iwọnyi jẹ awọn taya ti o ṣiṣẹ daradara fun awọn ọkọ ilu ti o tobi diẹ tabi ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ati awọn SUV. Sibẹsibẹ, eyi jẹ alaye imọran nikan ati pe ko yẹ ki o ka pe o dara fun ọkọ rẹ. Iwọ yoo wa iye ti o baamu lori awo igbelewọn.

Atọka fifuye taya bẹrẹ ni 60 o si pari ni 170. Ogbologbo tọka si awọn ọkọ ti o kere julọ ti a fun ni aṣẹ fun ijabọ ilu, lakoko ti igbehin tọka si eyiti o tobi julọ (fun apẹẹrẹ, iṣẹ-ogbin tabi ẹrọ ikole). Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, ipin pato ti tabili yẹ ki o bo pupọ julọ wọn:

  • 88 - 560 kg;
  • 89 - 580 kg;
  • 90 - 600 kg;
  • 91 - 615 kg;
  • 92 - 630 kg;
  • 93 - 650 kg;
  • 94 - 670 kg;
  • 95 - 690 kg;
  • 96 - 710 kg;
  • 97 - 730 kg;
  • 98 - 750 kg;
  • 99 - 775 kg.

Meji Tire Fifuye Atọka - Trucks ati merenti

Ninu ọran ti awọn ọkọ nla, eyiti a pe ni atọka fifuye taya meji le han. Awọn ti o tọ kika da lori bi ọpọlọpọ awọn kẹkẹ kan pato ọkọ ayọkẹlẹ awoṣe ni o ni. Ti axle ẹhin ba ni mẹrin, lẹhinna o ka iye keji ti a tẹjade lori taya ọkọ nikan - ninu ọran rẹ eyi ni iye ipinnu. Ọna ti o dara julọ lati rii daju pe o ka iye naa ni deede ni lati ṣe isodipupo atọka nipasẹ nọmba awọn kẹkẹ ki o ṣe afiwe rẹ si iwuwo ti o pọju ọkọ ayọkẹlẹ. Ti wọn ba baramu, lẹhinna o ka iye naa ni deede.

Atọka fifuye taya jẹ iye pataki, bi o ṣe ni ipa taara ailewu ati itunu awakọ. Lilo ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ ṣee ṣe ni ibamu pẹlu awọn iṣeduro ti olupese - eyi tun kan si rira awọn aropo, gẹgẹbi awọn taya. Ṣiṣayẹwo gbogbo awọn paramita jẹ pataki ninu ọran yii. Ranti lati rii daju nigbati o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ kan (paapaa ti a lo) eyi ti awọn taya ọkọ yoo dara julọ, ati iru awọn kẹkẹ ti o wa lori ọkọ ayọkẹlẹ naa. Iwọn iwuwo ọkọ tun jẹ iye ti o yẹ ki o nifẹ si. Ko nikan ni o tọ ti taya yiyan.

Fi ọrọìwòye kun