Atọka Fifuye Tire: Ohun gbogbo ti O Nilo Lati Mọ
Awọn disiki, taya, awọn kẹkẹ,  Isẹ ti awọn ẹrọ

Atọka Fifuye Tire: Ohun gbogbo ti O Nilo Lati Mọ

Awọn taya jẹ nkan pataki ni iṣeduro iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati aabo rẹ. Ọpọlọpọ awọn awoṣe taya oriṣiriṣi wa, da lori iru oju ojo ti wọn farahan si (igba ooru, igba otutu ati awọn taya akoko 4), iyara ti wọn le mu, ati iwuwo ti wọn le mu: eyi ni atọka fifuye taya.

🚗 Kini Atọka Fifuye Tire?

Atọka Fifuye Tire: Ohun gbogbo ti O Nilo Lati Mọ

Atọka fifuye taya le jẹ ti nomba meji tabi meta. Ni ọran yii, ninu fọto loke, atọka fifuye jẹ 88. Atọka yii fihan agbara gbigbe ti taya ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, iyẹn ni, fifuye ti o pọ julọ ti o le duro.

Nọmba yii jẹ atọka si eyiti iwuwo ni awọn kilo ṣe deede. Fun apẹẹrẹ, atọka fifuye 88 ni ibamu si iwuwo ti o pọju ti 560 kg. Atọka yii wa lati Emi 20 120, eyiti o ni ibamu si sakani laarin 80 ati 1 kilo.

Nitorinaa, o nilo lati mọ atọka yii, ni pataki ti o ba fẹ lọ si isinmi tabi gbe ati kun ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iwuwo pupọ. Ẹru ọkọ akero gbọdọ jẹ o kere ju idaji iwuwo ti o gbeipo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Awọn atọka fifuye taya ni a fihan ni tabili ibaramu ni isalẹ, papọ pẹlu iwuwo ni awọn kilo fun atọka kọọkan.

🔎 Nibo ni MO ti le rii atọka fifuye taya?

Atọka Fifuye Tire: Ohun gbogbo ti O Nilo Lati Mọ

Atọka Fifuye Tire wa ni ita ti taya ọkọ rẹ. Nibi o le wa awọn ọna asopọ lọpọlọpọ ki o wa atọka fifuye taya. O le rii ni penultimate ipo ọkọọkan awọn nọmba ati awọn lẹta lori ọkọ akero rẹ.

Fun apẹẹrẹ, o le wa ọna asopọ kan bii eyi: 225/45 R 19 93 W. 225 ni ibamu si awọn taya apakan ni millimeters, ati 45 ni ibamu si awọn sidewall iga. R ni ibamu si ọna ti taya ọkọ, ati 19 ni ibamu si iwọn ila opin ti asomọ taya.

Níkẹyìn, 93 duro fun atọka fifuye taya, eyiti o ni ibamu si awọn kilo 650. Lẹta ti o kẹhin tọka atọka ti iyara ti o pọ julọ ti taya le duro.

Index Kini atọka fifuye taya lati yan?

Atọka Fifuye Tire: Ohun gbogbo ti O Nilo Lati Mọ

Lati yan atọka fifuye taya ọkọ rẹ, ni lokan pe ko yẹ ko kere ju iṣeduro nipasẹ olupese ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn nọmba wọnyi wa ninu iwe afọwọkọ iṣẹ ọkọ rẹ ti o wa pẹlu ọkọ rẹ.

Ti o ko ba ni iwọle si iwe afọwọkọ iṣẹ, iwọ yoo nilo lati tọka si atọka fifuye ti awọn taya atilẹba lori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Ti o ba ni iyemeji eyikeyi nipa atọka ti o nilo, ma ṣe ṣiyemeji lati wa Intanẹẹti fun awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ tabi pe alamọja kan ti o le fun ọ ni alaye naa.

Kini idiyele awọn taya?

Atọka Fifuye Tire: Ohun gbogbo ti O Nilo Lati Mọ

Awọn idiyele taya yatọ ni ibamu si awọn agbekalẹ pupọ: iru ami iyasọtọ taya (Ere, alabọde, alabọde), iru awọn taya (igba ooru, igba otutu, awọn akoko 4) ati iru ọkọ rẹ. Awọn taya yẹ ki o rọpo nigbagbogbo ni awọn orisii ti wọn ba wa lori asulu kanna.

Ni apapọ, taya ọkọ ayọkẹlẹ ilu kan n bẹ lati 45 € ati 150 € lakoko fun sedan, ro diẹ sii ilọpo meji laarin 80 € ati 300 € fun taya. Ni afikun, idiyele iṣẹ ni awọn wakati iṣẹ gbọdọ tun ṣe akiyesi. Eyi pẹlu yiyọ awọn taya atijọ, ibamu awọn tuntun, ati awọn kẹkẹ iwọntunwọnsi.

Ti ṣe apẹrẹ awọn taya lati ṣe itọsọna ọkọ rẹ, ṣetọju iyara rẹ ati ṣakoso braking rẹ. Eyi ni idi ti o ṣe pataki pupọ lati yan awọn taya to tọ fun ọkọ rẹ lati rii daju aabo rẹ ati aabo ti awọn arinrin -ajo miiran lakoko awọn irin -ajo rẹ. Ti awọn taya rẹ ba dabi pe o ti rẹ, o nilo lati yara yara lọ si gareji lati jẹ ki wọn rọpo wọn.

Ọkan ọrọìwòye

  • George

    Kaabo, o le ṣeto awọn tabili pẹlu fifuye ati atọka fifuye. Alaye naa yoo jẹ pipe diẹ sii. O ṣeun & Kabiyesi

Fi ọrọìwòye kun