Atọka titẹ epo

Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba ni awọn oniwun pupọ ati pe maileji naa ga, o le ṣẹlẹ pe atupa iṣakoso epo n tan ina ni aiṣiṣẹ.

Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba ni awọn oniwun pupọ ati pe maileji naa ga, o le ṣẹlẹ pe nigbati ẹrọ ba ṣiṣẹ, atupa iṣakoso epo yoo tan ina.

Eyi jẹ ipo adayeba ti o nfihan yiya giga lori ẹrọ, paapaa lori crankshaft ati awọn bearings camshaft. Pẹlu ifarahan nigbakanna ti awọn aami aiṣan bii isonu ti agbara, gaasi iwọle sinu crankcase ati ẹfin lati paipu eefi, ẹrọ naa gbọdọ jẹ tunṣe.

O buru pupọ ti titẹ epo ko to ni ẹyọ agbara tuntun. Ni idi eyi, ṣayẹwo awọn engine epo ipele. Ti o ba lọ silẹ ju, fifa soke le mu ni afẹfẹ fun igba diẹ. Ti enjini naa ba kun pẹlu iye epo ti o pe ati pe atupa naa wa, eyi tọkasi aiṣedeede kan ti o le ba ẹrọ naa jẹ. Ni idi eyi, o nilo lati ṣabẹwo si ibudo iṣẹ naa.