Indian ute į¹£ofintoto fun ibi aabo Rating
Tata Xenon ti kį»ja idanwo jamba ANCAP.
The Indian ute gba nikan meji ninu marun irawį» fun jamba ailewu. Awį»n Odi Nla meji ti Ilu į¹¢aina ti gba iwį»n buburu kanna ni į»dun mįŗ¹rin sįŗ¹hin. Abajade naa į¹£e aniyan aį¹£įŗ¹ aabo orilįŗ¹-ede, fun ni pe awį»n į»kį» ayį»kįŗ¹lįŗ¹ diįŗ¹ sii ni yoo gbe wį»le lati awį»n orilįŗ¹-ede to sese ndagbasoke ni awį»n į»dun to n bį».
"Pįŗ¹lu idinku ti iį¹£elį»pį» į»kį» ayį»kįŗ¹lįŗ¹ agbegbe ni oju-į»run, a ni idaniloju lati rii nį»mba awį»n awoį¹£e titun ti o wa si awį»n eti okun wa lati awį»n į»ja ti o njade," Lochlan McIntosh, alaga ti Eto Ayįŗ¹wo į»kį» ayį»kįŗ¹lįŗ¹ Titun Australasia sį».
ANCAP kii į¹£e fun ere, agbari ominira ti a į¹£e inawo ni akį»kį» nipasįŗ¹ opopona, opopona, ati awį»n iį¹£įŗ¹ adaį¹£e ni gbogbo ipinlįŗ¹ ati agbegbe. āANCAP yoo į¹£e abojuto eyi ati rii daju pe awį»n į»kį» ayį»kįŗ¹lįŗ¹ ti o ni aabo julį» ni a fun awį»n awakį»,ā į»gbįŗ¹ni Mackintosh sį».
Tata Xenon jade, eyiti o wa ni tita ni Oį¹£u Kįŗ¹wa į»dun to kį»ja, jįŗ¹ į»kį» kįŗ¹rin lati gba iru aami ailewu kekere bįŗ¹ ni į»dun marun sįŗ¹hin. į»kį» kan į¹£oį¹£o ti o ti gba idiyele ni isalįŗ¹ awį»n irawį» meji ni akoko yii ni yut Proton Jumbuck į¹£e ni Malaysia, eyiti o gba irawį» kan nikan nigbati idanwo ni į»dun 2010.
ANCAP so wipe Tata ute "oÅ”iÅ”įŗ¹ ti iį¹£įŗ¹tį» daradara" ni a iwaju aiį¹£edeede jamba igbeyewo, sugbon je ijiya fun awį»n oniwe-aini ti iduroį¹£inį¹£in Iį¹£akoso, eyi ti o le se skidding ni igun, ati ki o kĆ nigbamii ti aye ipamį» lįŗ¹hin ti awį»n kiikan ti awį»n seatbelt.
Imį»-įŗ¹rį» iį¹£akoso iduroį¹£inį¹£in ti jįŗ¹ dandan fun awį»n į»kį» ayį»kįŗ¹lįŗ¹ ero ti wį»n ta ni Australia fun į»dun meji sįŗ¹hin, į¹£ugbį»n ko tii di dandan fun awį»n į»kį» ayį»kįŗ¹lįŗ¹ iį¹£owo. ANCAP tun į¹£e akiyesi pe Tata Xenon ko ni įŗ¹gbįŗ¹ ati awį»n airbags aį¹£į»-ikele; Pupį» julį» awį»n į»kį» ayį»kįŗ¹lįŗ¹ tuntun ti o wa ni tita wa pįŗ¹lu o kere ju awį»n apo afįŗ¹fįŗ¹ mįŗ¹fa bi boį¹£ewa.
Oludari Alakoso Tata Motors Australia Darren Bowler sį» pe: āA ni igboya pe igbasilįŗ¹ aabo yoo ni ilį»siwaju pįŗ¹lu iį¹£afihan awį»n awoį¹£e iį¹£akoso iduroį¹£inį¹£in imudojuiwį»n ni awį»n oį¹£u to n bį». Ti o ba wo idiyele aabo olugbe ni ipinya, Xenon ute ti į¹£iį¹£įŗ¹ tįŗ¹lįŗ¹ dara julį» ju į»pį»lį»pį» awį»n ami iyasį»tį» olokiki lį». ā
Nikan 100 Tata Xenons ti ta ni Australia lati Oį¹£u Kįŗ¹wa to kį»ja. Iwį»n imudojuiwį»n pįŗ¹lu iį¹£akoso iduroį¹£inį¹£in yįŗ¹ ki o han ni aarin į»dun. Laini Tata ute bįŗ¹rįŗ¹ ni $ 20,990, į¹£ugbį»n awoį¹£e ti a ni idanwo jįŗ¹ į»kį» ayį»kįŗ¹lįŗ¹ meji ti o jįŗ¹ $ 23,490 ati pe o ni kamįŗ¹ra iyipada bi idiwį»n lati į¹£e iranlį»wį» igbelaruge Dimegilio ailewu.
Awį»n idanwo jamba ANCAP ni a į¹£e ni iwį»n ti o ga ju awį»n ibeere ijį»ba apapo lį», į¹£ugbį»n wį»n ti di apewį»n aipe ni kariaye ati pe wį»n ni iyi pįŗ¹lu ilį»siwaju aabo į»kį» ayį»kįŗ¹lįŗ¹ ni awį»n į»dun 10 sįŗ¹hin. Iwį»n idabobo ti olugbe jįŗ¹ wiwį»n lįŗ¹hin jamba į»kį» ayį»kįŗ¹lįŗ¹ kan ni 64 km / h. Lati le į¹£e idanwo iduroį¹£inį¹£in igbekalįŗ¹ ti į»kį» ayį»kįŗ¹lįŗ¹ ati yago fun ikį»lu iwaju, 40 ida į»gį»run ti agbegbe iwaju (ni įŗ¹gbįŗ¹ awakį») kį»lu idena naa.
Marun-Star ailewu-wonsi, jamba igbeyewo biinu
Ford Ranger ute 15.72 ti 16 - October 2011
Mazda BT-50 lati 15.72 ti 16 - KejƬlƔ 2011
Holden United ute 15.09/16/2012 - July XNUMX
Isuzu D-Max ute 13.58 ti 16 - Kį»kĆ nlĆ” Oį¹£Ć¹ 2013
Toyota HiLux ute 12.86 ti 16 - Kį»kĆ nlĆ” Oį¹£Ć¹ 2013
Mįŗ¹rin irawo ailewu
Nissan Navara ute 10.56 ti 16 - KĆnnĆ 2012
Mitsubishi Triton ute 9.08 ŠøŠ· 16 ā ŃŠµŠ²ŃŠ°Š»Ń 2010 Š³.
Meji star ailewu
Tata Xenon ute 11.27 lati 16 - Oį¹£Ć¹ 2014
Odi Nla V240 ute 2.36 ti 16 - Okudu 2009
į»kan aabo star
Proton Jumbuck ute 1.0 ti 16 - KĆnnĆ 2010
Onirohin yii lori Twitter: @JoshuaDowling