Infiniti Q60 2.0T GT 2017 awotẹlẹ

Nissan's luxury sub-brand, Infiniti, le ni ọjọ kan dagba lati jẹ olokiki bi Toyota Lexus, ṣugbọn yoo gba diẹ sii ju akoko ati akiyesi ami iyasọtọ - yoo ni lati ṣẹda awọn ọkọ ayọkẹlẹ to dayato ti yoo tun ṣe iwunilori wa.

Nigbati mo wakọ oke-ti-ni-laini Q60 Red Sport ni ifilọlẹ rẹ ni oṣu diẹ sẹhin, Mo pe ọkọ ayọkẹlẹ aṣeyọri Infiniti. Bayi a n ṣe idanwo aaye titẹsi tito sile, GT, eyiti o fẹran lati dibọn pe o n tọju BMW 420i ati Mercedes-Benz C200 Coupe soke ni alẹ, ṣugbọn ni otitọ ni idije pẹlu Lexus RC 200t.

Nitorinaa, jẹ iduro Q60 GT tabi o yẹ ki o foju rẹ ki o lọ taara si Ere-idaraya Red pẹlu ẹrọ ti o lagbara diẹ sii ati ipo awakọ idaraya + ti o ba fẹ iwunilori? Ati pe kini o dabi lati gbe nigbati o ti yọ oju-ije rẹ kuro ti o ni lati gbe ọmọ kekere rẹ lati ile-ẹkọ jẹle-osinmi ati lẹhinna ṣe opo rira ni ọna ile rẹ?

A kọ ẹkọ yii ni iyara lẹhin gbigbe pẹlu Q60 GT fun ọsẹ kan.

Infiniti Q60 2017: 2.0 GT
Aabo Rating
iru engine	2.0 L turbo
Iru epo	Ere unleaded petirolu
Epo ṣiṣe	7.7l / 100km
Ibalẹ	4 ijoko
Iye owo ti	$32,800

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 8/10

Q60 GT gangan ṣe ifamọra akiyesi. Nigbakugba ti Mo wakọ lọra to lati ṣe akiyesi, awọn eniyan tẹjumọ ebi ni ebi gigun, Kẹkẹ ẹlẹsẹkẹ kekere. Mo ni idaniloju pe ọpọlọpọ ninu wọn ko ni imọran kini ami iyasọtọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ, ṣugbọn ni Iridium Blue, Q60 dabi ohun ti o yanilenu pẹlu curvy, profaili didan.

Iṣoro kekere kan ṣoṣo ni o wa - RC 200t ati Q60 GT jẹ iru kanna si ara wọn, ni isalẹ si “Ibuwọlu” ti awọn ọwọn C. Mo fẹ Lexus grille, ṣugbọn awọn ru ti Q60. Lakoko ti o le jẹ diẹ ti imitation, awọn mejeeji dara julọ ju BMW tabi awọn abanidije Benz wọn lọ.

Daju, awọn cockpit jẹ igboya ati ikosile, ṣugbọn awọn iboju meji-ipele jẹ airoju. (Kirẹditi aworan: Richard Berry)

Q60 GT kan lara lẹwa nla lati wakọ, ati awọn iwọn ko purọ - 4690mm opin si ipari, 2052mm kọja pẹlu awọn digi ẹhin ti ransogun, ṣugbọn 1395mm.

Itọju inu inu jẹ bii ẹdun bii ita, pẹlu awọn iboju meji, nronu irinse ti a tẹ ati awakọ lọtọ ati awọn paati ero-ọkọ.

Itọju inu inu jẹ ẹdun bi ita. (Kirẹditi aworan: Richard Berry)

Bawo ni aaye inu inu ṣe wulo? 5/10

Idahun kukuru ko wulo pupọ, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-idaraya meji-meji kii ṣe gaan. Nitorinaa lakoko ti awọn ijoko iwaju meji wa ni aye titobi (botilẹjẹpe yiyan ibori oorun ni opin ori yara), kanna ko le sọ fun awọn ijoko ẹhin - ni 191cm, kii ṣe nikan ni Emi ko le joko ni pipe (nitori laini oke ti o rọ), Emi ko le baamu ẹsẹ mi lẹhin ipo awakọ mi.

Lakoko ti awọn ilẹkun nla wọnyẹn ṣii laini orule jakejado ati aini awọn ilẹkun ẹhin tumọ si igbiyanju lati fi ọmọ kekere kan sinu ijoko ọkọ ayọkẹlẹ rẹ jẹ irora ati pe o nilo lati kunlẹ ni opopona, awọn ọjọ wa nigbati a mu SUV ti o kere pupọ nitori pe o rọrun.

Ko wulo pupọ - ṣugbọn ni otitọ, ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya meji-meji kii ṣe. (Kirẹditi aworan: Richard Berry)

Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ijoko mẹrin pẹlu awọn dimu ago meji laarin awọn ijoko ẹhin ati awọn dimu ago meji diẹ sii ni iwaju. Aaye ibi ipamọ ni ibomiiran ni opin, pẹlu awọn apo kekere ni awọn ilẹkun iwaju ati duroa kekere kan lori console aarin lati tọju foonu rẹ ati apamọwọ.

ẹhin mọto tun jẹ kekere ni 341 liters - maṣe ṣe afiwe iyẹn si RC 423t's 200 liters ti iwọn ẹru, eyiti a wọn ni awọn liters VDA. Iyẹn ni pe, yara ti o pọ ju lọ fun ile itaja ọṣẹ wa lati baamu ni snugly, botilẹjẹpe o nilo lati gbe awọn baagi rẹ ga soke lati ko ete ẹhin mọto yẹn kuro.

Ààyè ti pọ̀ sí i fún ṣọ́ọ̀bù wa lọ́sọ̀ọ̀sẹ̀. (Kirẹditi aworan: Richard Berry)

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 8/10

Iye owo atokọ ti Q60 GT jẹ $ 62,900, eyiti o jẹ $ 200 kere si Lexus RC 2000t, ṣugbọn o le jẹ iyalẹnu lati kọ ẹkọ pe Benz C200 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin jẹ $ 3500 diẹ sii ju Infiniti, lakoko ti BMW 420i Igbadun jẹ $ 69,900. Ti o da lori bi o ṣe wo, boya awọn ara Jamani wa tabi awọn Japanese jẹ gbowolori. Boya diẹ ninu awọn mejeeji.

Kii ṣe iye buburu fun owo, ṣugbọn yoo dara lati rii awọn ẹya miiran bii Apple CarPlay ati Android Auto.

Ohun ti o daju ni pe atokọ Q60 GT ti awọn ẹya boṣewa jẹ idaran pupọ. Awọn iboju 8.0-inch ati 7.0-inch “dekini ilọpo meji” wa, sat-nav, kamẹra ẹhin, iwaju ati awọn sensọ opa ẹhin, eto sitẹrio agbọrọsọ mẹfa, ori LED ati awọn ina kuru, ṣiṣi isunmọ, kikan ati iwaju agbara ijoko, ati alawọ. ohun ọṣọ.

Kii ṣe iye buburu fun owo, ṣugbọn yoo dara lati rii awọn ẹya miiran bi Apple CarPlay ati Android Auto ti a ṣafikun pẹlu iṣakoso ọkọ oju omi adaṣe.

Ere Q60 Ere idaraya jẹ kilasi atẹle lati GT ati idiyele $ 70,900, lakoko ti Ere-idaraya Red jẹ $ 88,900.

Kini awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati gbigbe? 7/10

Q60 GT ni agbara nipasẹ 155-lita mẹrin-cylinder turbo-petrol engine ti n ṣe 350 kW/2.0 Nm, ti a fa si awọn kẹkẹ ẹhin nipasẹ gbigbe iyara meje-laifọwọyi. Kanna engine ti lo ni Q60 idaraya Ere, nigba ti Red idaraya ni agbara nipasẹ a ibeji-turbocharged V6.

Q60 GT wa ni agbara nipasẹ turbocharged mẹrin-silinda mẹrin-silinda engine pẹlu 155 kW/350 Nm. (Kirẹditi aworan: Richard Berry)

Duro soke lati ọjọ awọn ọkọ ayọkẹlẹiwe iroyin itọsọna ọsẹ

Elo epo ni o jẹ? 7/10

Nọmba agbara idana apapọ ti oṣiṣẹ ti 7.7 l/100 km jẹ ireti lẹwa, ati apapọ ilu, ilu ati awọn irin-ajo opopona fihan pe kọnputa inu ọkọ sọ fun wa 9.1 l/100 km. Sibẹsibẹ, kii ṣe buburu pupọ lati ṣe akiyesi iye akoko ti a lo ni ijabọ ilu.

Kini o dabi lati wakọ? 6/10

Mo ni hunch ti eyi n bọ - GT jẹ idiwọ lati wakọ lẹhin Ere-idaraya Pupa pẹlu ibeji-turbo V6 rẹ, idadoro ere-idaraya, imudara ilọsiwaju ati ipo awakọ idaraya + ti o dara julọ. Bibẹẹkọ, ọpọlọpọ wa lati nifẹ nipa GT - imudani nla o ṣeun si awọn taya Dunlop SP jakejado (235 40 R19 iwaju ati 255 40 R19 ru), ẹnjini naa ni imọlara ikẹkọ, isare dara ati pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ wiwo nla.

Ṣugbọn ori ti yiyọ kuro ninu wiwakọ wa ti Emi ko le yọ kuro, bii kẹkẹ idari numb ti o nilo atunṣe igbagbogbo. Mo tun ro pe idaduro naa rilara pupọ orisun omi ati pe ko ni ifọkanbalẹ lori awọn bumps kekere ni opopona.

GT ati gbogbo Q60s ko ni ipele kanna ti sophistication bi C200 Coupe tabi 420i, gẹgẹbi a ti jẹri nipasẹ awọn ọwọ ilẹkun clunky ati ariwo opopona ti nrakò sinu agọ.

Eleyi 2.0-lita engine jẹ nla, ṣugbọn awọn gbigbe pa awọn iṣesi bi o ti fẹ lati yi lọ yi bọ murasilẹ ni kiakia lati fi idana.

Emi kii ṣe alafẹfẹ cockpit. Daju, o jẹ apẹrẹ igboya ati asọye, ṣugbọn awọn oju iboju meji-decker jẹ airoju, ọkan fun lilọ kiri ati ọkan fun media… Mo gboju. Paapaa, awọn ohun kan wa ti o ko nilo, bii kọmpasi oni-nọmba – meji ni o wa, ọkan ninu ifihan ati ọkan ninu iṣupọ irinse, ṣugbọn ko si iyara oni-nọmba.

Ti o 2.0-lita engine jẹ nla, ṣugbọn awọn gbigbe pa iṣesi bi o ti fẹ lati yi lọ yi bọ ni kiakia lati fi idana, ani ninu idaraya mode.

Eyi ni ipe kiakia fun ọ - Mo ṣẹṣẹ kuro ni Alfa Giulia Super. O sunmo idiyele Infiniti kan, ẹrọ iwọn kanna ṣugbọn iwulo pupọ ati igbadun lati wakọ, pẹlu pe o gba awọn ilẹkun afikun meji.

Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

4 ọdun / 100,000 km


atilẹyin ọja

ANCAP ailewu Rating

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 7/10

Q60 ko tii gba igbelewọn ANCAP sibẹsibẹ, botilẹjẹpe o dara lati rii AEB pẹlu wiwa ẹlẹsẹ jẹ boṣewa, paapaa lori gige gige GT ipilẹ. Bibẹẹkọ, yoo dara lati rii ikilọ iranran afọju ati iranlọwọ titọju ọna ti o wa bi boṣewa (bii iwọ yoo rii lori Benz C200 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin). Ti o ni ko kan pupo considering ti won wá boṣewa lori awọn ti o ga ite Nissan X-Trails.

Nibẹ ni o wa meji ISOFIX anchorages lori pada ati meji oke USB asomọ ojuami.

Elo ni iye owo lati ni? Iru iṣeduro wo ni a pese? 7/10

Q60 GT ni aabo nipasẹ Infiniti ti ọdun mẹrin tabi atilẹyin ọja 100,000 km.

A ṣe iṣeduro iṣẹ ni gbogbo oṣu 12/25,000 km. Iye idiyele iṣẹ jẹ $ 538 fun akọkọ, lẹhinna $ 643, ati lẹhinna $ 849 fun ẹkẹta.

Ipade

Awọn iwo ti o lẹwa, mimu to dara, ṣugbọn iriri awakọ ti Q60 GT jẹ ki o parẹ ati ni ifọwọkan pẹlu ohun ti n ṣẹlẹ labẹ rẹ. Finesse kii ṣe ipele kanna bi BMW ati awọn abanidije Benz, ṣugbọn GT baamu RC 200t ni pipe lakoko ti o tun jẹ iye to dara fun owo. Ti o ba wa ninu iṣesi fun Infiniti Q60, Emi yoo fo taara si ibẹrẹ ati mu Ere-idaraya Pupa naa.

Ṣe iwọ yoo ra Q60 GT tabi san ẹgbẹrun diẹ sii fun Mercedes-Benz C200 Coupe kan? Jẹ ki a mọ ohun ti o ro ninu awọn comments ni isalẹ.