Itan-akọọlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ọgiri Nla

Ile-iṣẹ Odi Motors Nla jẹ ile-iṣẹ iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ti Ilu China ti o tobi julọ. Ile-iṣẹ naa ni orukọ rẹ ni ọlá ti Odi Nla ti China.

Ile-iṣẹ ọdọ ti o jo yii ni a ṣeto ni ọdun 1976 ati pe o ti ṣaṣeyọri nla nla ni igba diẹ, ti o fi idi ara rẹ mulẹ bi olupese ti o tobi julọ ni ile-iṣẹ adaṣe.

Ni pato akọkọ ti ile-iṣẹ ni iṣelọpọ awọn oko nla. Ni ibẹrẹ, ile-iṣẹ kojọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ labẹ iwe-aṣẹ lati awọn ile-iṣẹ miiran. Nigbamii, ile-iṣẹ ṣii ẹka ẹka ti ara rẹ.

Ni 1991, Odi Nla ṣe agbejade ayokele iṣowo akọkọ rẹ.

Ati ni ọdun 1996, ti o da lori awoṣe kan lati Ile -iṣẹ Toyota, o ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ irin -ajo akọkọ rẹ, Deer, ni ipese pẹlu ara gbigbe. Awoṣe yii wa ni ibeere to dara ati pe o jẹ ibigbogbo ni awọn orilẹ -ede CIS.

Ni ọdun diẹ, idile Deer ti ni ọpọlọpọ awọn awoṣe ti a tunṣe tẹlẹ.

Ikọja akọkọ ti o waye ni ọdun 1997 ati ile-iṣẹ naa wọ ọja kariaye.

Pẹlu ibẹrẹ ọrundun tuntun, Odi Nla ṣẹda pipin fun idagbasoke awọn agbara agbara fun awọn awoṣe iwaju ti ile-iṣẹ naa.

Laipẹ fọọmu ti nini ti ile-iṣẹ tun yipada nipasẹ gbigbe nipasẹ ile-iṣẹ ti awọn mọlẹbi rẹ lori paṣipaarọ ọja, ati nisisiyi o jẹ ile-iṣẹ apapọ kan.

Ni ọdun 2006 Odi Nla wọ awọn awoṣe si ilu okeere ti Ilu Yuroopu gẹgẹbi Hover ati Wingle. Ifiranṣẹ si okeere ti awọn awoṣe meji wọnyi tobi julọ, pẹlu diẹ sii ju awọn ẹgbẹrun 30 ẹgbẹrun ti Hover ni gbigbe si Ilu Italia nikan. Awọn awoṣe wọnyi jẹ akoso nipasẹ didara, igbẹkẹle ati idiyele ifarada. Awọn abuda wọnyi ti ṣe ipilẹṣẹ eletan. Awọn ẹya ti dara si ni ọjọ iwaju.

Da lori ọpọlọpọ awọn awoṣe agbalagba, ile-iṣẹ ṣafihan Voleex C2010 (aka Phenom) ni ọdun 10.

Isọdọtun ti Phenom yori si farahan ti ọkọ ayọkẹlẹ pipa-Voleex C20 R. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ita ti ile-iṣẹ ṣe apakan ti nṣiṣe lọwọ ninu awọn idije ere-ije, fifihan iṣẹ giga giga.

Ile-iṣẹ naa ti tun wọ awọn iwe adehun lọpọlọpọ pẹlu awọn ile-iṣẹ imọ ẹrọ pataki bi Bosch ati Delphi lati lo imọ-ẹrọ wọn lati mu ilọsiwaju iṣelọpọ ọkọ siwaju sii. Pẹlupẹlu, ọpọlọpọ awọn ẹka ti ṣii ni awọn orilẹ-ede oriṣiriṣi.

Ni ibẹrẹ ọdun 2007, o ṣẹda awọn iṣẹ akanṣe fun minivan ati awọn awoṣe tuntun ti awọn ọkọ akero, eyiti a gbekalẹ laipẹ si agbaye pẹlu awọn abuda imọ-ẹrọ giga.

Laipẹ, ile-iṣẹ naa ti ile-iṣẹ adaṣe Ilu China kuro, di adari ati pe o fẹrẹ to idaji gbogbo ọja ọkọ ayọkẹlẹ Kannada, ati idaji ọkan Thai. Ọkọ ayọkẹlẹ irin ajo Coolbear wa ni ibeere nla ni Thailand.

Ile-iṣẹ naa gbooro ati ile-iṣẹ miiran ti kọ.

Igbiyanju ti ko ni aṣeyọri ni a ṣe lati gba awọn mọlẹbi ni Daihatsu, eyiti o jẹ adaṣe ọkọ ayọkẹlẹ ara ilu Japan kan. Eyi ko ṣẹlẹ, ati Odi Nla bajẹ ṣubu labẹ ipa ti Ile -iṣẹ Toyota.

Ni akoko ile-iṣẹ naa nyara ni iyara ati pe o wa tẹlẹ diẹ sii ju awọn ẹka ogún lọ. Ile-iṣẹ tun ni awọn ile-iṣẹ pupọ ti o ṣe amọja ni iwadi ati ipilẹ idagbasoke fun iṣafihan awọn imọ-ẹrọ tuntun. Ni igba diẹ, ile-iṣẹ ko ni gbaye-gbajumọ ti ọja Kannada nikan, di oludari, ṣugbọn tun ni aṣeyọri agbaye, gbigbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ si okeere si awọn orilẹ-ede to ju 100 lọ kakiri agbaye.

Aami

Itan-akọọlẹ ti ẹda ohun aami naa ṣe afihan Odi Nla ti Ilu China. Imọ nla ti ailagbara ati iṣọkan ṣaaju iṣojuuṣe nla kan ti wa ni ifibọ ninu aami apẹrẹ Odi Nla nla. Fireemu oval kan pẹlu akanṣe apẹrẹ odi ni inu jẹ ti irin, tọka si aṣeyọri ti ile-iṣẹ ati ailagbara rẹ.

Itanna Ọkọ Nla Nla

Ọkọ ayọkẹlẹ ile-iṣẹ akọkọ ni a ṣe nipasẹ ọkọ iṣowo ni ọdun 1991, ati ni ọdun 1996 ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o wa pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ agbẹru kan, awoṣe Deer, ni a ṣe, ni idagbasoke rẹ si awọn ẹya atẹle lati G1 si G5.

G1 ṣe ifihan awọn ilẹkun meji ati pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbẹru ọkọ iwakọ awakọ ti o ni ijoko meji. Deer G2 ni awọn abuda kanna bi G1, ṣugbọn ohun ti o ya sọtọ ni pe o jẹ ijoko marun ati pe o ni ipilẹ kẹkẹ gigun. G3 ni awọn ijoko 5 o si ti wa ni awọn ilẹkun 4 tẹlẹ, ati pe o tun ni ipese pẹlu awakọ gbogbo-kẹkẹ bi awọn awoṣe atẹle. Ko si iyatọ pato pẹlu ifasilẹ ti atẹle G4 ati G5, ayafi ninu awọn iwọn ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.

SUV akọkọ ti ile-iṣẹ naa ni ifilọlẹ ni ọdun 2001 ati lẹsẹkẹsẹ gbe si okeere si ọja. A pe orukọ awoṣe ni Ailewu.

Ni ọdun 2006, agbaye rii ọkọ ti ita-ọna ti o jẹ ti kilasi SUV. Adakoja naa ni nọmba awọn afihan imọ-ẹrọ giga lati agbara agbara agbara si gbigbe itọnisọna. Awoṣe ti ode oni ti iru odi SUV kanna ni ipese pẹlu itunu nla, ati pe ọpọlọpọ ifojusi ni a tun san si inu inu ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ifowosowopo pẹlu Bosch ti ṣẹda Wingle, ni ipese pẹlu awọn imọ-ẹrọ tuntun, ara ọkọ akẹru ati ẹya agbara diesel kan. A ti tu awoṣe silẹ lori ọpọlọpọ awọn iran.

Florid ati Peri jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ arinrin ajo ti a tu silẹ ni ọdun 2007. Awọn mejeeji ni ara hatchback ati ẹrọ alagbara kan.

Ọkọ irin-ajo Coolbear ti ni gbaye-gbale ni ọja Thai. Ti tu silẹ ni ọdun 2008 ati ni ipese pẹlu awọn imọ-ẹrọ imotuntun ati inu ilohunsoke ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni irọrun ti o pọju pẹlu ẹhin mọto nla ati awọn ohun elo.

Phenom tabi Voleex C10 yiyi laini apejọ kuro ni ọdun 2009 ati pe a ṣẹda lori ipilẹ awọn awoṣe atijọ pẹlu ẹya agbara 4-silinda ti o lagbara.

Ni ọdun 2011, a ṣe ifilọlẹ Hover6, eyiti o gba akọle ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ti ile-iṣẹ naa.

M4 ṣẹgun akiyesi ti gbogbo eniyan ni ọdun 2012 pẹlu apẹrẹ ti o dara julọ ati iṣẹ ṣiṣe imọ-ẹrọ.