Itan-akọọlẹ ti ami ọkọ ayọkẹlẹ Opel

Adam Opel AG jẹ ile -iṣẹ iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ara ilu Jamani kan. Ile -iṣẹ wa ni Rüsselsheim. Apa kan ti ibakcdun Gbogbogbo Motors. Iṣẹ akọkọ wa ni iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn minivans.

Itan-akọọlẹ Opel pada sẹhin fere awọn ọrundun meji, nigbati oludasilẹ ara ilu Jamani Adam Opel ṣeto ile-iṣẹ ẹrọ masinni kan ni 1863. Siwaju sii, iwoye ti yipada si iṣelọpọ keke, eyiti o jẹ ki oluwa ni akọle ti olupese kẹkẹ keke nla julọ ni agbaye.

Lẹhin iku Opel, iṣowo ti ile-iṣẹ tẹsiwaju nipasẹ awọn ọmọkunrin marun rẹ. Idile Opel wa pẹlu imọran lati yi iyọda ti iṣelọpọ pada si iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ati ni ọdun 1899, a ṣe ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti iwe-aṣẹ Opel. O jẹ iru awọn atukọ ti ara ẹni lati dagbasoke Lutzman. Ise agbese ti ọkọ ayọkẹlẹ ti a tu silẹ ko ṣe itẹlọrun awọn ẹlẹda pupọ ati ni kete wọn kọ lilo ti apẹrẹ yii.

Igbese ti n tẹle ni lati pari adehun pẹlu Darracq ni ọdun to nbọ, eyiti o ṣẹda awoṣe miiran ti o mu wọn lọ si aṣeyọri akọkọ wọn. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o tẹle tẹle kopa ninu awọn ere-ije ati gba awọn ẹbun, eyiti o ṣe alabapin si aṣeyọri aṣeyọri ti ile-iṣẹ ati idagbasoke iyara ni ọjọ iwaju.

Lakoko Ogun Agbaye akọkọ, fekito iṣelọpọ ti yi itọsọna rẹ pada si idagbasoke awọn oko nla ologun.

Iṣelọpọ nilo itusilẹ ti titun, awọn awoṣe imotuntun diẹ sii. Lati ṣe eyi, wọn lo iriri Amẹrika ni ile-iṣẹ adaṣe lati ṣẹda. Ati bi abajade, ohun elo naa ti ni imudojuiwọn patapata si didara to ga julọ, ati pe awọn awoṣe atijọ ti yọkuro lati iṣelọpọ.

Ni ọdun 1928, a fowo si adehun pẹlu General Motors ti Opel ni bayi ni ẹka rẹ. Isejade ti fẹ siwaju.

Ẹru ti Ogun Agbaye II fi agbara mu ile-iṣẹ lati da awọn ero rẹ duro ati idojukọ lori iṣelọpọ awọn ohun elo ologun. Ogun naa fẹrẹ pa awọn ile-iṣẹ ile-iṣẹ run patapata, ati gbogbo awọn iwe aṣẹ pẹlu ohun elo naa lọ si awọn alaṣẹ ti USSR. Ile-iṣẹ naa jiya iparun patapata.

Ni akoko pupọ, awọn ile-iṣelọpọ ko ni imupadabọ ni kikun ati iṣelọpọ ti iṣeto. Ni igba akọkọ ti post-ogun awoṣe je kan ikoledanu, lori akoko nigbamii - isejade ti paati ati awọn idagbasoke ti ami-ogun ise agbese. O jẹ lẹhin awọn ọdun 50 nikan ni ilọsiwaju ti o ṣe akiyesi ni iṣowo, nitori pe ohun ọgbin akọkọ ni Rüsselsheim ti tun pada si iwọn pataki.

Lori iranti aseye 100 ti ile-iṣẹ naa, ni ọdun 1962 a ti ṣeto ọgbin iṣelọpọ tuntun ni Bochum. Ibijade ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ.

Loni Opel jẹ pipin ti o tobi julọ ti General Motors. Ati pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni olokiki ni gbogbo agbaye fun didara wọn, igbẹkẹle ati isọdọtun. Ibiti o jakejado nfunni awọn awoṣe ti awọn isunawo oriṣiriṣi.

Oludasile

Opel Adam ni a bi ni Oṣu Karun ọjọ 1837 ni ilu Rüsselsheim sinu idile agbẹ kan. Lati ibẹrẹ igba ewe o nifẹ si isiseero. O ti kọ ẹkọ bi alagbẹdẹ.

Ni ọdun 1862 o ṣẹda ẹrọ wiwakọ kan, ati ni ọdun to n ṣii ile-iṣẹ ẹrọ masinni ni Rüsselsheim. Lẹhinna o fa iṣelọpọ si awọn kẹkẹ ati tẹsiwaju idagbasoke siwaju. Di olupese keke keke ti o tobi julọ ni agbaye. Lẹhin iku Opel, ohun ọgbin naa kọja si ọwọ idile Opel. Awọn ọmọ Opel marun ni o ni ipa lọwọ ninu iṣelọpọ titi di ibimọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti ile ẹbi yii.

Adam Opel ku ni isubu ti 1895 ni Rüsselsheim.

Aami

Ti o ba lọ sinu itan-akọọlẹ, aami Opel ti yipada nọmba nla ti awọn akoko. Apẹẹrẹ akọkọ jẹ baaji pẹlu awọn lẹta nla meji ti ẹlẹda: lẹta awọ goolu “A” wọ inu lẹta pupa “O”. O farahan lati ibẹrẹ ti ipilẹṣẹ ti ile-iṣẹ ẹrọ masinni nipasẹ Opel. Firanṣẹ lẹhin awọn ayipada nla ni awọn ọdun, paapaa ni ọdun 1964, apẹrẹ ayaworan ti boluti monomono ti ni idagbasoke, eyiti o jẹ aami ile-iṣẹ ni bayi.

Apamisi funrararẹ ni oriṣi awọ-fadaka kan ninu eyiti ina didan ti ero awọ kanna. Manamana funrararẹ jẹ aami iyara. Aami yii ni lilo ninu ọlá ti awoṣe Opel Blitz ti o tu silẹ.

Itan-akọọlẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Opel

Awoṣe akọkọ ti o ni ipese pẹlu ẹya agbara silinda meji (lẹhin awoṣe ti o kuna 2) ti da ni ọdun 1899.

Ni ọdun 1905, iṣelọpọ kilasi ti o ga julọ bẹrẹ, iru awoṣe jẹ 30/40 PS pẹlu gbigbepo ti 6.9.

Ni ọdun 1913, ọkọ ayọkẹlẹ Opel Laubfrosh ni a ṣẹda ni alawọ ewe didan. Otitọ ni pe ni akoko yẹn gbogbo awọn awoṣe ti a tu silẹ jẹ alawọ ewe. Awoṣe yi ti gbajumo apeso "The Ọpọlọ".

A ṣe awoṣe 8/25 pẹlu ẹrọ lita 2 kan.

Awoṣe Regent han lori ọja ni ọdun 1928 ati pe a ṣejade ni awọn aza ara meji - Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ati Sedan kan. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ igbadun akọkọ ni ibeere lati ọdọ ijọba. Ni ipese pẹlu ẹrọ silinda mẹjọ, o le de awọn iyara ti o to 130 km / h, eyiti a ka ni iyara giga ni akoko yẹn.

Ọkọ ayọkẹlẹ idaraya RAK A ṣe agbejade ni ọdun 1928. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn abuda imọ-giga, ati pe awoṣe ti o ni ilọsiwaju ti ni ipese pẹlu ẹrọ ti o lagbara pupọ paapaa ti o lagbara awọn iyara to 220 km / h.

Ni ọdun 1930, a ti tu oko nla ologun ti Opel Blitz silẹ ni ọpọlọpọ awọn iran, ti o yatọ si apẹrẹ ati ikole.

Ni ọdun 1936, Olympia ti bẹrẹ, eyiti a ṣe akiyesi ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o ni ara ẹyọkan, ati pe alaye ti apakan agbara ni a ṣe iṣiro si alaye ti o kere julọ. Ati ni ọdun 1951, awoṣe ti ode oni pẹlu data itagbangba tuntun wa. Ti ni ipese pẹlu grille nla nla kan, ati awọn ayipada tun wa ni bompa naa.

Ọdun 1937 Kadett wa ni iṣelọpọ fun ju idaji ọgọrun ọdun lọ.

A ṣe awoṣe Admiral ni ọdun 1937 nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ adari kan. Awoṣe ti o lagbara julọ ni Kapitan lati ọdun 1938. Pẹlu ẹya ti a ti ni ilọsiwaju, okun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun pọ si. Mejeeji si dede ní a mefa-silinda engine.

Ẹya tuntun ti Kadett B ti dajade ni ọdun 1965 pẹlu ara ilẹkun meji ati mẹrin ati agbara diẹ sii ni ila pẹlu awọn ti o ti ṣaju rẹ.

8 Diplomat V1965 ni agbara nipasẹ ẹrọ Chevrolet V8 kan. Paapaa ni ọdun yii, apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya GT kan pẹlu ara iwe adehun ti ṣafihan.

Iran 1979 Kadett D jẹ iyatọ ti o yatọ ni iwọn si awoṣe C. O tun ti ni ipese pẹlu awakọ kẹkẹ-iwaju. A ṣe apẹẹrẹ ni awọn iyatọ mẹta ti iyipo ẹrọ.

Awọn ọdun 80 jẹ ijuwe nipasẹ itusilẹ ti iwọn kekere Corsa A, Cabrio ati Omega pẹlu data imọ-ẹrọ to dara to dara, ati awọn awoṣe atijọ tun jẹ imudojuiwọn. Awoṣe Arsona, ti o jọra ni apẹrẹ si Kadett, ni a tun tu silẹ, pẹlu awakọ kẹkẹ ẹhin. Kadett E ti a tunṣe gba Ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu ti Odun ni ọdun 1984, o ṣeun si iṣẹ ti o dara julọ. Awọn opin ti awọn 80s ti wa ni characterized nipasẹ awọn Tu ti Vectra A, eyi ti o rọpo Ascona. Awọn iyatọ meji wa ti ara - hatchback ati sedan.

Opel Calibra ti bẹrẹ ni ibẹrẹ awọn 90s. Ti o ni ara ijoko, o ti ni ipese pẹlu ẹya agbara lati Vectra, ati ọkọ ayọkẹlẹ lati awoṣe yii ṣe iṣẹ ipilẹ fun ẹda.

SUV akọkọ ti ile-iṣẹ ni 1991 Frontera. Awọn abuda ti ita jẹ ki o ni agbara pupọ, ṣugbọn labẹ ibori ko si ohun iyanu. Apẹẹrẹ ti imọ-ẹrọ ti imọ-ẹrọ diẹ sii Frontera di diẹ diẹ lẹhinna, eyiti o ni turbodiesel labẹ ibori. Lẹhinna ọpọlọpọ awọn iran diẹ sii ti isọdọtun ti SUV wa.

Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o lagbara Tigra ṣe akọkọ ni ọdun 1994. Apẹrẹ atilẹba ati data imọ-ẹrọ giga mu eletan fun ọkọ ayọkẹlẹ.

Opel Sintra minibus akọkọ ni a ṣe ni ọdun 1996. Ti gbe ọkọ kekere Agila ni ọdun 2000.