Awọn itan ti ina awọn ọkọ ti
Ọkọ ayọkẹlẹ itanna akọkọ han ni ayika 1830 ( 1832-1839 ). Ẹni akọkọ ti o ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna jẹ oniṣowo ara ilu Scotland kan Robert Anderson ... Kàkà bẹ́ẹ̀, kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná ni.
Nipa c 1835 odun Amerika Thomas Davenport kọ kan kekere ina locomotive. Ni isunmọ ni Ọdun 1838 scotsman kan farahan Robert Davidson pẹlu iru awoṣe ti o le de ọdọ awọn iyara ti o to 6 km / h. Awọn olupilẹṣẹ meji naa ko lo batiri gbigba agbara.
В 1859 Ara Faranse Gaston Plante ti a se ni gbigba agbara asiwaju acid batiri. Yoo dara si Camille iwaju в Ọdun 1881 .
Ninu Fọto yi 1884 odun ti a ri Thomas Parker, joko ninu ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o le jẹ akọkọ ni agbaye. Fọto ti tu silẹ fun gbogbo eniyan ni Oṣu Kẹrin ọdun 2009 nipasẹ ọmọ-ọmọ rẹ Graham Parker.
В 1891 odun Amerika William Morrison kọ ọkọ ayọkẹlẹ ina gidi akọkọ (wo fọto).
В 1896 odun ina Riker Andrew Riker gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ije.
В 1897 odun ti a le ri akọkọ ina taxis lori awọn ita ti New York.
В Ọdun 1899 ni Belgium ile-iṣẹ The Ma Dun kọ ọkọ ayọkẹlẹ itanna akọkọ, lagbara Ṣe idagbasoke iyara ti o to 100 km / h (yoo de 105 km / h). Ọkọ ayọkẹlẹ ti Belgian Camilla Jenatzi wakọ ati pe o ni ibamu pẹlu awọn taya Michelin. O jẹ apẹrẹ bi torpedo.
С 1900 EVs ní won heyday. Diẹ ẹ sii ju idamẹta ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa kaakiri jẹ itanna, iyoku jẹ petirolu ati nya.http://www.youtube.com/embed/UnyoTDJttgs
В Ọdun 1902 Wood's Phaeton le rin irin-ajo kilomita 29 ni iyara ti 22,5 km / h ati idiyele $ 2000.
В 1912 odun iṣelọpọ ina awọn ọkọ ti de spades ... Ṣugbọn ifarahan ti Ford Model T ti o ni epo ni ọdun 1908 yoo bẹrẹ lati ni rilara.
Anderson Electric Car Company gbekalẹ awoṣe rẹ ni Ọdun 1918 ni Detroit.
В 1920st Ni awọn ọdun diẹ awọn ifosiwewe ti yori si sile ina awọn ọkọ ti. A le tọka si iwọn kekere wọn, iyara ti o lọra pupọ, aini agbara, wiwa epo, ati ami idiyele wọn jẹ ilọpo meji ti petirolu Fords.
В 1966 odun, awọn US Congress niyanju awọn ikole ti ina awọn ọkọ ti lati din air idoti. Ero gbogbo eniyan Amẹrika ṣe atilẹyin pupọ julọ eyi, ati pẹlu ilosoke ninu awọn idiyele petirolu ni Ọdun 1973 (mọnamọna epo akọkọ: OPEC ká embargo lodi si awọn United States) ni pato ipa. Sibẹsibẹ, ko si ohun ti o gba gaan.
В 1972 odun Victor Vuk, godfather ti awọn arabara ọkọ ayọkẹlẹ, kọ akọkọ arabara ọkọ ayọkẹlẹ Buick Skylark nipasẹ General Motors (GM).
В 1974 Vanguard-Sebring CitiCar, eyiti o dabi ọkọ ayọkẹlẹ golf eletiriki (wo fọto), ni a ṣe afihan ni apejọ ọkọ ayọkẹlẹ Electric ni Washington DC. O le rin irin-ajo 40 maili ni iyara ti 48 km / h. Ni ọdun 1975, ile-iṣẹ naa jẹ olupese Amẹrika kẹfa, ṣugbọn lẹhin ọdun diẹ o ti tuka.
В 1976 odun, awọn US Congress koja awọn iwadi, idagbasoke ati ifihan ti ina ati arabara awọn ọkọ ti ... eyiti o ni ero lati ṣe agbega idagbasoke awọn imọ-ẹrọ tuntun fun awọn batiri, awọn mọto ati awọn paati arabara.
В 1988 Alakoso GM Roger Smith ṣeto owo-iwadii kan lati ṣe agbekalẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tuntun kan, eyiti yoo di EV 1.
В 1990 Ipinle California dibo fun Zero Emission Vehicle (ZEV), ero ti o sọ pe 2% ti awọn ọkọ gbọdọ ni itujade odo ni 1998 (lẹhinna 10% ti iyẹn ni ọdun 2003). Ni ọdun kanna, Alakoso GM ṣe afihan imọran ijoko meji rẹ " ikolu "Ni Ifihan Aifọwọyi Los Angeles.
Laarin 1996 ati 1998 GM yoo gbejade 1117 EV1 ina awọn ọkọ ti , 800 ninu eyiti yoo jẹ iyalo pẹlu adehun ọdun mẹta.
В 1997 odun Toyota se igbekale tẹlẹ , ọkọ arabara akọkọ lati tẹ iṣelọpọ jara. Ni ọdun akọkọ, awọn ẹda 18 yoo ta ni Japan.
Ọdun 1997 si 2000 Ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ti tu awọn awoṣe ina arabara silẹ: Honda EV Plus, GM EV1, Ford Ranger EV pickup, Nissan Altra EV, Chevy S-10 EV ati Toyota RAV4 EV, ṣugbọn EV yoo ku lẹẹkansi lati ọdun 2000.
В 2002 GM ati DaimlerChrysler pe ẹjọ California Air Resources Board (CARB) lati fagilee Ofin Ọkọ Imujade Zero (ZEV) ti 1990. Wọn darapọ mọ nipasẹ Alakoso AMẸRIKA George W. Bush.
Ni ọdun 2003 ni Faranse Renault gbiyanju lati gbejade ọkọ arabara Kangoo Elect'road rẹ, ṣugbọn dawọ iṣelọpọ lẹhin awọn ọkọ ayọkẹlẹ 500.
В 2003-2004 odun yi ni opin ti EV1. GM yoo mu pada gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkan nipa ọkan lati pa wọn run laibikita ọpọlọpọ awọn ehonu.
В 2006 Ọdun ti Chris Payne ṣe igbasilẹ iwe-ipamọ kan ti o ni ẹtọ " Tani o pa ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna naa?" eyiti o ṣe itupalẹ igbega ati iku ti awọn ọkọ ina mọnamọna ni awọn 90s ti o kẹhin. O fojusi lori GM EV1 awoṣe.
Ni ọdun kanna Tesla Motors fun igba akọkọ ṣe awọn ina alayipada Roadster.
В 2007 Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna 100 tun wa ni kaakiri ni Amẹrika.
С Ọdun 2008 si 2010 Californian automaker Tesla Motors Inc. ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya itanna rẹ Tesla opopona .
В 2009 Mitsubishi Motors ṣe ifilọlẹ i-Miev ni Japan. Ni ajọṣepọ pẹlu olupese PSA Japanese, Peugeot Citroën ṣafihan awọn ibatan European Miev, Peugeot ion (2009) i Citron C-Zero (2010).
Ni Oṣu Kẹta ti ọdun kanna, Vincent Bollore kede itusilẹ ti iyalo ọkọ ayọkẹlẹ oṣooṣu kan fun ọdun 2010. Pininfarina Blue ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 330 Euro.
В 2009 Renault ṣe ifilọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina akọkọ rẹ Fluence ZE da lori Renault Megane III. Awọn awoṣe atẹle nipa Twizy (2011), Kangoo ZE (2011) ati Zoe (2012).
2010 ọdun ti samisi ibi-ipin ti ina mọnamọna, Ewe Nissan, eyiti yoo jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o ta julọ julọ ni agbaye fun ọdun mẹwa.
В Ọdun 2012 Tesla ti tu silẹ awoṣe S idaraya Sedan. Lẹhinna SUV yoo tẹle Awoṣe X (2015) ati ebi sedan Apẹẹrẹ 3 (2017).
