Itan-akọọlẹ ti Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ere-idaraya Alfa Romeo - Itan Aifọwọyi
Ni gbogbo itan -akọọlẹ rẹAlfa Romeo ṣe jara elere exclusivity: seductive paati pẹlu iyanu iṣẹ. Ipilẹṣẹ tuntun ti Biscione ni apakan yii yoo han ni ọdun 2013, yoo ṣejade ni awọn ile-iṣẹ Maserati ni Modena ati pe yoo ni apẹrẹ ti o fẹrẹ jẹ aami si awoṣe naa. Erongba 4C ti a gbekalẹ ni 2011 Geneva Motor Show.
Meji gbẹ ijoko ru awakọ и enjini 1.8 supercharged ati abẹrẹ epo taara (kanna bi Giulietta Quadrifoglio Verde): iwọnyi ni awọn ẹya akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ti yoo gbiyanju lati ji awọn alabara lati Porsche Cayman. Jẹ́ ká jọ wádìí ìtàn àwọn baba ńlá rẹ̀.
6S 2500 (1938)
Itankalẹ tuntun ti akori, ti a ṣẹda ni ọdun 1925 (ti o nifẹ si nipasẹ awọn VIP ni ayika agbaye), ni a gbekalẹ ni kete ṣaaju ibesile Ogun Agbaye II. enjini mẹfa-silinda ni ila pẹlu 91 hp
Awọn iyatọ ṣe ariyanjiyan ni ọdun 1939. Idaraya (pẹlu ipilẹ kẹkẹ ti awọn mita 3 ati agbara ti 97 hp), Super idaraya (Wheelbase 2,70 m, engine 111 hp) e Ileto... Ni igbehin jẹ iṣeto ijọba ti a ṣẹda ni ibeere ti Ẹka Aabo fun lilo ni awọn ileto Afirika. Gbóògì bẹrẹ ni 1941 o si pari ni 1942, nigbati a ti ṣe awọn ẹya 150 nikan: laarin awọn abuda akọkọ, a ṣe akiyesi awọn kẹkẹ ifipamọ meji ati ojò nla kan.
Ni igba akọkọ ti post-ogun 6C (bi daradara bi awọn gan akọkọ Alfa itumọ ti lẹhin ti awọn opin Ogun Agbaye II) ni Ọfà goolu: da lori Idaraya ati iṣelọpọ ni awọn ẹya 680, ni ara sedan ati pe o le gba awọn arinrin -ajo marun tabi mẹfa. Ni 1948 o jẹ akoko idije, pẹlu ben 147 l.
La Villa d'Este (ni ola ti iṣẹgun ni Concorso d'Eleganza) 1949 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ Alfa ti o kẹhin ti a ṣe nipasẹ ọwọ: awọn apẹẹrẹ 36 nikan ati ara ti o ni ara. afe. Awoṣe tuntun 6C jẹ Gran Turismo lati ọdun 1950.
STREET 33 (1967)
Ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Alfa Romeo olokiki julọ ninu itan -akọọlẹ ... ati paapaa ọkan ninu rarest (ti o ṣe awọn ẹda 18) ati ti o niyelori (ni akoko yẹn idiyele rẹ kọja idiyele ti Ferrari kan). Da lori ọkọ ayọkẹlẹ ije Tipo 33 (ṣugbọn pẹlu ipilẹ kẹkẹ ti o ju sentimita 10 lọ), o bẹrẹ ni Ifihan Motor Turin ati pe o ni ipese pẹlu enjini 2.0 V8 pẹlu 234 hp (272 ni ẹya ere -ije).
Ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ akọkọ ni agbaye ni ipese pẹlu adena pẹlu ṣiṣi inaro, o ni fireemu pẹlu awọn eroja tubular ti irin ati iṣuu magnẹsia: awọn apẹẹrẹ akọkọ ti ni ipese pẹlu awọn ina ina meji, igbehin pẹlu awọn ina ina kan. Ọpọlọpọ awọn apẹrẹ ti a ṣe lori ipilẹ kanna: laarin awọn pataki julọ Owl di Bertone (Paris, 1968) ati Iguana Giugiaro (Turin, 1969).
MONTREAL (1970)
Itan awoṣe yii bẹrẹ ni ọdun 1967, nigbati imọran ti dagbasoke nipasẹ ile -iṣẹ naa Marcello Gandini da lori ẹnjini Giulia GT ati ipese pẹlu enjini 1.6 Giulia TI.
Ẹya iṣelọpọ ti gbekalẹ ni ọdun mẹta lẹhinna ni Ifihan Motor Motor Geneva ati pe o yatọ pupọ si apẹẹrẹ: ẹrọ naa jẹ ẹrọ abẹrẹ 2.6 V8 pẹlu 200 hp. (yiya lati 2.0 V8 ti 33 Stradale) ti so pọ pẹlu iyatọ isokuso ti o lopin ati ẹnjini jẹ Julia GT.
Apẹrẹ atilẹba ṣe ẹya apakan iwaju pẹlu lẹta i. Fari bo ni apakan pẹlu apapo, lati iho NACA lori Hood ati ihò ninu awọn ọwọn ẹhin. Ti a ta ni o kan labẹ awọn sipo 4.000, o jẹ ibanujẹ fun awọn ololufẹ igbadun nitori yiyi giga rẹ.
SZ (1989)
Ṣe ni ifowosowopo pẹlu Zagato (eyiti o ṣajọpọ) ati gbekalẹ bi apẹẹrẹ ni Ifihan Motor Motor Geneva, o da lori awoṣe ọkọ oju omi ti 75 ati pe o ni ẹrọ 3.0 V6 kan ti o to 210 hp.
O kan ju awọn ẹya 1.000 ti a ṣe (gbogbo wọn ya pupa ayafi ọkan, dudu, igbẹhin si Andrea Zagato) ati apẹrẹ atilẹba jẹ atilẹyin nipasẹ Ile-iṣẹ Ara Ara Fiat. Awọn imole onigun mẹrin mẹta yoo tun lo lẹẹkansi ni awọn 159 ni orisirisi awọn awoṣe Alfa Romeo (XNUMX, Brera, Spider).
RZ (1992)
Ẹya ti ṣiṣi ti Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin SZ nikan ni iwaju ati ẹhin. Alfa ti o kẹhin ẹhin kẹkẹ Alfa ṣaaju 8C Competizione wa ni o kan labẹ awọn sipo 300 ati pe o wa ni awọn awọ oriṣiriṣi mẹta: dudu, ofeefee ati pupa.
Idije 8C (2007)
Ṣiṣafihan bi imọran ni Ifihan Motor Motor Frankfurt 2003, o jẹ iṣelọpọ pupọ (awọn ẹya 500 nikan, pupọ julọ ya ni Competizione pupa) ni ọdun mẹrin lẹhinna. Awakọ kẹkẹ-ẹhin, ọpọlọpọ okun erogba ati iselona 33 Stradale-atilẹyin.
Orukọ naa wa lati awọn 8C ti awọn 30s ati 40s, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o le ṣẹgun mẹrin Awọn wakati 24 ti Le Mans (1931-1934) ati 8 Ọkan ẹgbẹrun maili (1932-1938, 1947) - nigba ti enjini Ẹrọ V4.7 8 pẹlu 450 hp pin ọpọlọpọ awọn eroja pẹlu ẹrọ ti o gbe sori ẹrọ. Maserati GrantTurismo S.
Ni ọdun 2009, ẹya naa ti bẹrẹ Awọn Spiders pẹlu oke kanfasi, ṣe akọwo ni 2005 Pebble Beach Concours d'Elegance. Ẹya iṣelọpọ, ti a fihan ni gbangba ni Geneva ni ọdun 2008, ni idasilẹ ni iye awọn adakọ 500.
