Italy AamiEye lẹẹkansi! Alfa Romeo yọ aake kuro bi Stelvio ti o ti tubọ de iwaju blitz awoṣe tuntun - pẹlu awọn abanidije Tesla Model 3 ati Lexus UX Hybrid, ati diẹ sii

Njẹ 21 Alfa Romeo Stelvio ni ọpọlọpọ awọn ilọsiwaju kekere ti o to lati jẹ ki o jẹ akojọ aṣayan fun awọn olura midsize SUV?

Alfa Romeo ti tun jẹrisi ifaramo rẹ si iṣelọpọ awọn ọkọ awakọ ọwọ ọtún ni ayika agbaye ati wiwa titilai ni Ilu Ọstrelia, ni pataki, ti n fihan pe atilẹyin ami iyasọtọ ni ọja yii na si oke.

Nigbati on soro ni Melbourne ni ọsẹ yii, Andre Scott, ori Alfa Romeo ati Fiat Australia, ṣe idaniloju awọn oniroyin pe olori agbaye ti brand Jean-Philippe Imparato (JPI) ti sọ fun u ni gbangba pe o wa “100 ogorun” lẹhin Australia. »ọna.

"A nilo lati dahun ibeere yii (lati duro ni Australia fun igba pipẹ) fun nẹtiwọki wa," o gba. 

“Nitorinaa nigba ti a lọ si ipade oniṣowo fojuhan wa ni Oṣu Kẹrin ti ọdun yii, a ni anfani lati sọ fun wọn pẹlu igboya pe Alfa wa nibi lati duro si Australia.”

Ọgbẹni Scott fi kun pe pataki Australia ni a tẹnumọ nipasẹ jijẹ ọkan ninu awọn ọja RHD pataki ni agbaye ati, iyalẹnu, ni sisọ ni sisọ awọn awoṣe iwaju, ọpọlọpọ eyiti o wa ni idagbasoke.    

"Alpha jẹ apakan ti yara ikawe agbaye," o sọ. “(JPI) ṣe adehun si ọja RHD pẹlu wa, ati pe a jẹ apakan pataki ti kilasi ikẹkọ yii - awọn ijiroro ọja, idagbasoke - ati titi di isisiyi a ko tii rii nkankan bikoṣe ẹri (atilẹyin ni kikun).

"Mo le sọrọ nipa ohun ti a n ṣiṣẹ fun igba pipẹ ati RHD jẹ apakan ti ijiroro naa ... kii ṣe ọrọ ti bi a ṣe le jẹ apakan ti (eto naa gẹgẹbi ọja RHD)."

Ohun miiran ti o ṣe iranlọwọ lati ni aabo ọjọ iwaju igba pipẹ Alfa Romeo ni iṣọpọ rẹ sinu nẹtiwọọki Stellantis, eyiti o mu papọ awọn ami iyasọtọ Groupe PSA tẹlẹ Peugeot, Citroen, DS, Opel ati Vauxhall pẹlu awọn ami iyasọtọ Fiat Chrysler Automobiles ti Fiat Italy, Alfa Romeo, Lancia. , Maserati ati Abarth ati Chrysler, Dodge, Ramu ati Jeep lati USA.

"Fun wa, eyi jẹ apakan nla ti iṣọpọ pẹlu Stellantis," Ọgbẹni Scott salaye. 

“Alfa ni ifaramo si jijẹ ami iyasọtọ Ere fun portfolio ọja lapapọ. Apakan eyi jẹ ifaramo idoko-owo ọdun 10 ati pe eyi ni idasilẹ bi alaye ti gbogbo eniyan.

"Ati pataki diẹ sii, Australia ti royin gẹgẹbi apakan ti iyẹn."

Alfa Romeo sọ pe awọn ifijiṣẹ agbegbe ti ọdun awoṣe 21st Stelvio yoo nipari bẹrẹ ni awọn iwọn nla ni idaji keji ti 2021, lẹhin ipinnu ti a ṣe ni akoko diẹ sẹhin lati da agbewọle agbewọle 19th ati 20th awọn ọja ọdun awoṣe lati Ilu Italia nitori lẹhin ibeere ti o lọra ni ibẹrẹ ati oversupply akọkọ igbi ti MY18 paati.

"A nilo lati gbe awọn mọlẹbi," Scott sọ.

Gẹgẹbi a ti royin ni oṣu to kọja, lati jẹ ki Stelvio tuntun jẹ iwunilori si awọn olura ti o ni agbara, idiyele ti igbesoke MY3000 ti dinku nipasẹ fere $21. Awọn abanidije Porsche Macan, BMW X3, Mercedes-Benz GLC ati Audi Q5 tun ni anfani lati ifihan ti imọ-ẹrọ iranlọwọ awakọ ologbele-adase diẹ sii, eto multimedia ti o ni igbega, awọn ohun elo inu ilohunsoke ati awọn ẹya afikun afikun.

Awọn idagbasoke wọnyi tun lo ni ọdun to kọja si Sedan ere idaraya igbadun Stelvio ti o dije pẹlu BMW 3 Series Giulia.

Alfa Romeo Giulia ṣe ipa pataki nigbati o ṣe afihan imudojuiwọn akọkọ rẹ laipẹ.

Awọn idiyele fun Stelvio bẹrẹ ni $64,950 laisi awọn inawo irin-ajo fun gige ipilẹ (aṣẹ pataki nikan), to $69,950 fun Ere idaraya, $78,950 fun Veloce (olutaja ti o nireti), ati $146,950 fun Quadrifoglio oke-opin.

Bi Diesel ti n yọkuro ni Ilu Ọstrelia, awọn ipele meji ti o kere ju ni agbara nipasẹ ẹrọ turbo-petrol mẹrin silinda 148-lita pẹlu 330kW/2.0Nm, pẹlu Veloce soke si 206kW/400Nm ati 375-lita ibeji- silinda pẹlu 600kW / 2.9Nm 6 Nm -Turbo VXNUMX atilẹyin Quadrifoglio. Gbogbo wọn fi awakọ wọn ranṣẹ si gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin nipasẹ ZF ti a pese pẹlu oluyipada iyipo iyara laifọwọyi.

Mejeeji Stelvio ati Giulia lo Giorgio's Giorgio's longitudinal engine faaji pẹlu ẹhin/gbogbo awakọ kẹkẹ.

Bibẹẹkọ, awọn ijabọ lati Yuroopu daba eyi yoo yọkuro nikẹhin fun gbogbo-ina skateboard faaji Stellaantis ti n dagbasoke labẹ orukọ STLA fun lilo ninu pupọ julọ awọn ami iyasọtọ rẹ ni awọn ọdun to n bọ.

Idojukọ naa yoo wa lori GT igbadun oni-ẹnu mẹrin gbogbo itanna, eyiti a sọ pe o wọ baaji GTV olokiki lati dije pẹlu Tesla Model 3 ati BMW i4 EVs.

Sibẹsibẹ, epo ati petirolu-itanna arabara powertrains yoo tẹsiwaju lati ṣee lo iwaju ati aarin ni Alfas, pẹlu idaduro pupọ Tonale kekere SUV ti a ṣeto fun 2022, ati awọn rirọpo Giulia ati Stelvio ni awọn ọdun to n bọ. Agbasọ ni o ni wipe a kere adakoja yoo han ni arin ti awọn ewadun, eyi ti o le wa ni jẹmọ si 2008 Peugeot.

Pẹlu gbogbo idagbasoke yii, o han gbangba pe Stellantis ti kọ ami iyasọtọ Italia Lifebuoy silẹ gẹgẹbi ami iyasọtọ ti ere idaraya ti o ni idojukọ ilọsiwaju EV.

Oga agba agbaye ti JPI ngbero lati gbe awọn ero Alfa Romeo silẹ ni gbangba ni iṣẹlẹ media pataki ti a ṣeto ni ayika Oṣu Kẹjọ tabi Oṣu Kẹsan, nitorinaa duro aifwy fun alaye diẹ sii ni kete ti o ba wa.