Iveco Daily 2013 Akopọ

Ọwọ. Aye ko ni. Ṣugbọn Iveco yanju iṣoro naa - ọkọ ayọkẹlẹ nla nla mẹrin ti o ga ju sisan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ ati paṣẹ ibowo ti gbogbo eniyan.

Iveco Daily 4 × 4 pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ meji kii yoo baamu ni aaye ibi-itọju ile itaja. Iye owo rẹ jade ninu isuna ti ọpọlọpọ eniyan, ati pe giga rẹ jẹ ki awọn alaisan dizzy dizzy.

O jẹ XNUMXxXNUMX ti o gbẹkẹle sibẹsibẹ iwulo ati pipe fun awọn alarinrin ti o nifẹ awọn giga, iṣawakiri ni opopona ati awọn aaye ibi ipamọ to dara julọ ni gbogbo ile itaja ni Australia. Mu ọmọ rẹ lọ si ile-iwe ni gbogbo ọjọ ati pe iwọ yoo tun ṣẹgun awọn ẹtọ iṣogo nla.

Ojoojumọ 4x4 yoo fa soke to 3500kg ati pe o ni aye fun ara ti a ṣe aṣa lẹhin ẹyọ ọkọ ayọkẹlẹ meji ti o to 2.5m - o ṣee ṣe 3.5m fun awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Ni $ 88,000 fun chassis ọkọ ayọkẹlẹ meji, o din owo ju Land Cruiser ti o wa ni oke, ṣugbọn ni akoko ti o ba ṣafikun alarun kan ni ẹhin, o ṣee ṣe ki o wa ni deede. Mo n ṣe awada - kii ṣe fun awọn ile itaja gaan. Ti a ṣe ni akọkọ fun awọn ohun elo iṣowo, yoo tun bẹbẹ si awọn ti fẹyìntì tabi awọn bori lotiri ti o nifẹ Outback.

Ọkọ ayọkẹlẹ ilọpo meji naa tobi to lati joko ni mẹfa, pẹlu ori apẹẹrẹ ati yara ẹsẹ, idadoro, titẹ ni kikun ati ṣatunṣe titẹ, ati kikan iwaju awọn ijoko meji. Agọ naa ni eto ohun ohun, afẹfẹ afẹfẹ, awọn window agbara, iṣakoso ọkọ oju omi, awọn digi ẹgbẹ agbara, awọn ibi ipamọ nla ati apoti ibọwọ tutu.

Awọn oludije pẹlu Fuso FG ati Isuzu NPS, botilẹjẹpe awọn mejeeji tobi ni ti ara ati pe o le nilo iwe-aṣẹ ikoledanu ti o da lori GVM. Volkswagen ko tii gbe ọkọ ayọkẹlẹ Crafter 4Motion ati ọkọ ayọkẹlẹ ayokele wọle.

Oniru

Nla, square ati sibẹsibẹ o fẹrẹ lẹwa. Ninu ara, o tobi, botilẹjẹpe ninu awọn fọto o dabi ohun isere Tonka. O ga 2.7m ati fife 2m - botilẹjẹpe iwọ yoo ni lati ṣafikun diẹ sii fun awọn digi ẹgbẹ nla - pẹlu idasilẹ ilẹ 300mm iyalẹnu pẹlu awọn taya iyanrin.

O tun ni igun isunmọ iwọn 50 nla ati titi de ẹhin iwọn 41 ti o nira lati baramu. O ni ipo ibijoko ti o yanilenu, ṣugbọn o jẹ ipilẹ bi ọpọlọpọ awọn ayokele. Nitootọ, 4x4 da lori Van Daily 2WD.

Ilẹ-iyẹwu agọ jẹ alapin, ngbanilaaye awọn arinrin-ajo lati rin kakiri titobi rẹ. Ijoko ẹhin le gba awọn agbalagba mẹrin, ati pe apoti ipamọ wa labẹ awọn irọri.

ẸKỌ NIPA

O wa 125-lita, silinda mẹrin, 400 kW/3 Nm twin-turbo intercooled Diesel engine ti o nlo nipa 15 liters fun 100 km. Iyipo ti o pọju ti de ni 1250 rpm ati pe a tọju titi di 3000 rpm. Awọn engine iwakọ gbogbo awọn kẹkẹ nipasẹ kan mefa-iyara meji-ipin Afowoyi gbigbe, fe ni ṣiṣẹda 24 iwaju eyin.

Awọn titiipa iyatọ mẹta lo wa ti o le ṣiṣẹ ni lẹsẹsẹ - iyatọ aarin, ẹhin ati iwaju - lakoko ti awọn axles jẹ awọn ẹya fikun lori awọn orisun ewe. O ti kọ ni iduroṣinṣin, nitorinaa o ni iwuwo nla ti awọn toonu 4.5 (aṣayan awọn toonu 5.2) ati agbara rẹ lati mu ti ko ni ipa agbara fifa 3.5-ton rẹ.

Awọn idaduro disiki iwaju tun wa pẹlu awọn ilu ẹhin ati agbeko hydraulic ati idari agbara pinion. Iwọn taya lati Michelin pẹlu awọn taya iyanrin ibinu (idanwo) ti o jẹ iwọn fun awọn iyara to 100 km / h.

AABO

Eyi ṣee ṣe diẹ sii ti ibakcdun si awọn olumulo opopona miiran. Ojoojumọ 4×4 ko ni awọn abajade idanwo jamba. O ni awọn apo afẹfẹ meji, awọn idaduro ABS pẹlu pinpin agbara bireeki itanna, ṣugbọn ko si imuduro itanna tabi iṣakoso isunki. Awọn digi ẹgbẹ kikan omiran ni awọn tojú meji ti awọn lẹnsi ọkọọkan, ati pe digi ẹgbẹ afikun wa loke ẹnu-ọna ero ero.

Iwakọ

Ni kete ti o ba kọja giga ti ijoko awakọ, Daily 4x4 jẹ rọrun lati wakọ bii ọpọlọpọ awọn ayokele miiran. Awọn taya iyanrin n pariwo (awọn taya oju-ọna boṣewa ti wọn ṣe ni 110 km/h dara julọ), ati ni 100 km / wakati engine n yi ni 2200 rpm, ti o jẹ ki o jẹ ọkọ oju-omi kekere ti orilẹ-ede ti isinmi.

O jẹ itunu ati iwọn rẹ fun awọn arinrin-ajo ni ori ti aabo. Itọnisọna jẹ iduroṣinṣin to wuyi, lakoko ti iyipada ati iṣẹ idimu dara ati ina bi ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbedemeji midsize.

Hihan bi wiwo lati ilẹ kẹta ti iyẹwu naa. Ninu pẹtẹpẹtẹ, ni Ile-iṣẹ Wiwakọ RAC nitosi Papa ọkọ ofurufu International Perth, Daily 4 × 4 fẹrẹ jẹ aiduro. Gbogbo awọn ohun ijafafa bẹrẹ pẹlu ẹrọ grouchy ati ijinle ipin jia. O dara lati jẹ ki ẹrọ naa duro ju lati ṣe atunwo.

Awọn titiipa iyatọ ti fipamọ, ati pe ni ainireti iwọ yoo nilo iyatọ iwaju. Iveco sọ pe ọkọ nla le tẹ awọn iwọn 40 ṣaaju ki o to ṣubu - diẹ ninu alaye ti Emi ko rii daju.

Lapapọ

Agbara to gaju, itunu iyalẹnu ati ẹrọ apẹrẹ daradara fun awọn olugbo ti o lopin.