Iveco Daily 4 × 4 kabu-ẹnjini 2015 awotẹlẹ
Ṣe o pe o ute? Eleyi Ute jẹ ẹya Iveco Daily 4×4.
Ọkọ ayọkẹlẹ idalenu gbogbo agbaye jẹ olokiki pẹlu awọn ẹgbẹ panapana igberiko, ti wọn lo bi ọkọ atilẹyin ina dipo awọn ayokele Toyota LandCruiser.
Iveco yoo ṣafihan laipe iran tuntun lojoojumọ ni Australia, pẹlu ẹya 4 × 4 ti n bọ nibi ni ọdun to nbọ.
Eleyi jẹ pato ohun ìkan ikoledanu.
Awọn impellers ko le duro. A ṣakoso lati wọle si 4 × 4 Ojoojumọ, ẹya takisi meji ti o ṣẹṣẹ kọja idanwo CFA lile ti Victoria.
Iye idiyele da lori sipesifikesonu, ṣugbọn bi a ti ṣe idanwo o jẹ to $85,000. Dajudaju o jẹ ọkọ nla nla ti o joko ni giga, pẹlu iyan yiyi igi nla ati awọn ina ina ina ti o ga ti o ṣafikun ibinu naa.
Ọkọ ayọkẹlẹ boṣewa ni 255mm ti idasilẹ ilẹ, ṣugbọn ẹranko yii ni ibamu pẹlu awọn taya ọna opopona Michelin kukuru-kukuru (255/100/R16) ti o mu ki imukuro ilẹ pọ si siwaju sii.
Awọn mimọ ti awọn pataki ikoledanu ijoko jẹ nipa 1.7 mita loke ilẹ.
Gigun igbesẹ kan ati gbigba sinu ọkọ ayọkẹlẹ naa dabi gígun sinu ọkọ nla ti o ni kikun.
O jẹ rilara ajeji lati joko ni giga ninu ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayokele ti o maa n joko ni isunmọ si ilẹ.
Awọn pataki ikoledanu ijoko mimọ jẹ nipa 1.7 mita lati ilẹ, ki awọn iwakọ wiwo jẹ fere kanna bi nigbati awaoko kan ni kikun-iwọn eru ikoledanu.
O jẹ ohun ti o ga julọ, awọn afara dabi ẹni pe o sunmọ, boya nitori wọn wa nibẹ.
Ojoojumọ 4 × 4 n ṣe itọju ilẹ ti o ni inira dara julọ, le ni rọọrun de awọn iyara opopona. Iṣoro kan nikan ni pe apẹrẹ titẹ ibinu ibinu ti taya ọkọ, eyiti o ṣe iranlọwọ fun gbigbe nipasẹ ẹrẹ pẹlu irọrun, mu kigbe nla kan lori pavementi dan.
Ojoojumọ 4x4 le da lori ọkọ ayọkẹlẹ ẹru deede, ṣugbọn ẹya yii jẹ ohun ija ipa-ọna pataki kan. Eto 4WD lemọlemọfún rẹ firanṣẹ 32% ti agbara si iwaju ati 68% si ẹhin.
O ni agbara lati tii iwaju, aarin ati awọn iyatọ ẹhin ati pe ko ni ọkan ṣugbọn awọn eto meji ti awọn jia idinku. Awọn ohun elo wa fun fere gbogbo awọn iṣẹlẹ.
Mu ipin jia kan, tẹ ni iwọn lilo ilera ti agbara ati iyipo, ati pe Ojoojumọ yoo ni anfani lati koju awọn iwọn wiwọn pupọju, bi awọn kẹkẹ ti n ṣiṣẹ ti ṣe awari lakoko ijade opopona kukuru.
Ti ẹbi ba nifẹ, o le mu wọn pẹlu rẹ ọpẹ si awọn ijoko mẹfa ninu ẹya ọkọ ayọkẹlẹ meji.
Enjini diesel twin-turbo oni-silinda oni-lita 3.0 Daily Daily ni 125kW (170hp) ati 400Nm – o wulo pupọ ti o ba n fa ọkọ tirela rẹ pẹlu iwuwo to pọ julọ ti 3500kg tabi fẹ fifuye ti 1750kg (pẹlu iwuwo atẹ).
Agbara ti wa ni jiṣẹ nipasẹ gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa, ọlaju pupọ ati pẹlu idimu ina. O tun le bere fun gbigbe afọwọṣe adaṣe kan.
Ti ẹbi ba nifẹ, o le mu wọn pẹlu rẹ ọpẹ si awọn ijoko mẹfa ninu ẹya ọkọ ayọkẹlẹ meji. Iveco ṣe ifilọlẹ awoṣe takisi ẹyọkan pẹlu sump to gun. Inu ilohunsoke ti 4 × 4 tẹsiwaju ile ojoojumọ ti o rọrun ati ilowo.
Awọn igbadun kekere pẹlu awọn digi agbara, kọnputa irin-ajo ati, lati jẹ ki igbesi aye rọrun, iṣakoso oju-ọjọ, afẹfẹ afẹfẹ ati iṣakoso ọkọ oju omi.
