ix35 - Hyundai ká titun ija

Hyundai - idaji awọn eniyan lori Earth ko paapaa mọ bi a ṣe le kọ orukọ ile-iṣẹ yii. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o ni nkan ṣe pẹlu? Ibeere ti o dara - nigbagbogbo laisi ohunkohun, nitori pe o fee ẹnikẹni le lorukọ awoṣe, o kan mọ pe diẹ ninu wọn wa. Sibẹsibẹ, agbaye n yipada - aṣeyọri jara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero i10, i20, i30 ati awọn “SUVs” ti o ni ẹwa ti wọ. Ati nisisiyi? SUV kekere! Ṣe wọn jẹ ile-iṣẹ kanna ni otitọ?

Mo tun ni ni iwaju oju mi ​​Accent Hyundai - iwapọ yika pẹlu inu inu ẹgbin. ix35 tuntun ṣe afihan iyipada aṣa ti ile-iṣẹ yii ti ṣe. Emi ko mọ ohun ti o ṣẹlẹ lori ọkọ - wọn ni ihuwasi, pinnu lati lọ irikuri tabi yi ọna ironu wọn pada nitori aawọ naa. Ni ọna kan, o sanwo nitori pe o pa wọn mọ ninu ere naa. ix35 naa faagun itọsọna aṣa tuntun ti olupese, eyiti orukọ rẹ ni ede Gẹẹsi nira lati sọ ni Ilu Gẹẹsi, ṣugbọn ni Polish kan dun bi “awọn ere ti o ni ṣiṣan.” Nkankan wa nipa rẹ - ọpọlọpọ awọn agbo, awọn laini rirọ, ṣugbọn wo ni pẹkipẹki ni iwaju ati ẹhin ti ara. Iwa? Jẹ ki n sọ fun ọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi paapaa yatọ ni orukọ awoṣe nipasẹ lẹta kan. ix35 dabi pe o jẹ ẹya ti o kere ati “inflated” ti iran-keji Infiniti FX35 - lati iwaju ati irisi ibinu rẹ (tun jọra si Ford Kuga), lati ẹgbẹ - ọpọlọpọ Nissan Murano II, lati pada - kekere kan Infiniti, kekere kan Nissan Quashqai ati julọ ti gbogbo a Subaru Tribeca. Ijọpọ ọja, ṣugbọn awọn awoṣe dara ni ipari.

Kini MO le fi labẹ ibori naa? Laipe awọn flagship kuro yoo de ọdọ 184KM, sugbon ki jina nikan meji enjini wa o si wa - a 2.0-lita petirolu pẹlu kan maileji ti 163KM ati 15 diẹ gbowolori. Diesel PLN ni o ni kanna agbara, sugbon nikan 136 hp. Kekere? Lori iwe, paapaa ni ẹya gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ, o dabi buburu pẹlu iru iwuwo, ṣugbọn ni iṣe o le ṣe ohun iyanu fun ọ gaan. 320 Nm ti iyipo bẹrẹ lati ṣiṣẹ ni o kan 1800 rpm. ati awọn ti a le kuro lailewu sọ wipe o ani squeezes sinu kan alaga. Idaraya naa bajẹ nipasẹ awọn jia meji akọkọ kukuru - ṣaaju ki o to bẹrẹ lati ṣe iyalẹnu boya ọkọ ayọkẹlẹ yii ni 136km gaan, ẹrọ naa ti pariwo tẹlẹ: “Fa ararẹ papọ, nikẹhin yipada sinu jia ti o ga julọ!” Ati pe ohun ti o ṣe pataki ni pe iwọ yoo ni lati ṣe funrararẹ, nitori pe 6-iyara gbigbe laifọwọyi wa fun afikun owo sisan ti 4,5 ẹgbẹrun. PLN nikan ni ẹya epo. Sibẹsibẹ, eyi jẹ oye diẹ. Diesel wa ni boṣewa pẹlu apoti jia iyara 6, lakoko ti epo ni apoti jia iyara 5, gẹgẹ bi ọrundun to kọja. Ti iru agbara bakan naa ba ṣiṣẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ bii iyẹn, tani nilo diẹ sii? O rọrun - fun awọn iyara ti o ga julọ. Otitọ, paapaa loke 100 km / h Diesel ix35 nyara ni itara ni jia kẹfa ati gbadun agility, ṣugbọn ni akoko kanna npadanu agbara rẹ. Ati pe nibi yoo ṣee ṣe ni aye lati ṣogo ẹrọ diesel 184 hp, eyiti yoo wa laipẹ. O yoo jẹ kanna CRDi l kuro, nikan pẹlu pọ agbara, eyi ti o tumo o yoo ṣiṣẹ o kan bi laiparuwo ati daradara.

Ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ba dara ati olowo poku, lẹhinna apeja wa ni ibikan. Ati pe eyi wa ni inu. Ṣiṣu jẹ lile, pẹlu ninu agọ ati ẹhin mọto. O ti to lati gbe nkan bi tabili ni ọpọlọpọ igba fun awọn odi ti “ẹhin mọto” lati di gbigbẹ ati ki o dabi ile ẹiyẹ. Ṣugbọn ni apa keji, kini - apẹrẹ inu inu dabi ẹni nla, “ṣiṣu” naa ni ohun elo ti o nifẹ, ati iṣọ naa jẹ igbalode pupọ ati lẹwa. Ohun kan wa diẹ sii - boya awọn ohun elo kii ṣe didara ti o ga julọ, ṣugbọn wọn ko creak ati pe a kọ si ipele giga. Diẹ ninu awọn eniyan le ni ibinu nipasẹ ina ẹhin buluu nikan - Volkswagen kọja iyẹn ati pe ko fẹran rẹ gaan. Boya kii ṣe fun awọn ti onra, botilẹjẹpe ni ix35 awọ yii ni iboji elege diẹ sii.

SUV kekere le ra ni awọn ipele gige mẹrin - Alailẹgbẹ ti ko gbowolori ati Itunu ti o gbowolori pupọ si, Ara ati Ere. Awọn idiyele jẹ koko-ọrọ ti olupese yoo dun lati sọrọ nipa ninu yara iṣafihan - wọn ti ronu daradara. Alailẹgbẹ pẹlu wakọ kẹkẹ-iwaju ati petirolu 2.0-lita labẹ awọn idiyele Hood PLN 79. Ọpọlọpọ ti? Rara! Awọn ix900 ti njijadu pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii Suzuki Vitara, Toyota RAV35, Honda CR-V ati Volkswagen Tiguan - ko ṣe atokọ ni awọn katalogi. Skoda Yeti le jẹ irokeke, ṣugbọn ko ni iru awọn apẹrẹ ti o fafa. Awọn ẹya ti o kere julọ, laanu, jẹ iyatọ nipasẹ otitọ pe ohun elo boṣewa wọn pẹlu awọn kẹkẹ ati awakọ kan ti o banujẹ ko san afikun fun package ti o ni oro sii. Eyi ko yẹ ki o jẹ iṣoro ni ix4, nitori ẹya ti o kere julọ ko ni awọn agogo ati awọn aṣiwa ti o wuyi nikan - ohun gbogbo miiran wa nibẹ. Da, Hyundai ko skimp lori ailewu - nibẹ ni o wa iwaju ati ẹgbẹ airbags, iwaju ati ki o ru aṣọ-ikele, ati lọwọ ori restraints. DBC & HAC iṣakoso isunki ati DBC & HAC iṣakoso iran oke tun wa pẹlu boṣewa ni ọran ti ẹnikan ba fẹ lati lọ kuro ni opopona laibikita wiwakọ nipasẹ axle iwaju nikan. Amuletutu tun le dara ti o ba jẹ dandan, ṣugbọn o ni lati tan awọn bọtini - ni ẹya yii o jẹ afọwọṣe. O yanilenu, gẹgẹ bi iwe pẹlẹbẹ olupese ti sọ daradara, “apoti ibọwọ tutu” kan tun wa bi boṣewa… Emi ko ni imọran kini iru kiikan eyi tabi idi ti a fi nilo awọn ibọwọ tutu ni igba otutu, ṣugbọn stash wa ni iwaju ero-ọkọ ati ninu ooru o le fi igo omi kan sinu rẹ. Awọn afikun diẹ ti o wulo diẹ sii - iwọ kii yoo ni lati sanwo fun pipin ẹhin, redio CD ati awọn ina kurukuru. Fun ni kikun "itanna" ju. Paapaa awọn iṣakoso eto ohun ohun, nipasẹ ọna, jẹ bẹ-bẹ, ni afikun ti a gbe sori kẹkẹ idari bi boṣewa. Fun awọn ololufẹ orin ode oni, awọn igbewọle AUX, USB ati iPod wa lẹgbẹẹ lefa jia, ati fun awọn onimọ-ọrọ ayika kan wa ti o sọ ọrọ-aje kan ti o sọ fun ọ iru jia lati yan lati le pa awọn cetaceans diẹ ni Atlantic bi o ti ṣee ṣe. Sibẹsibẹ, eyi ko tumọ si pe ẹya ti o kere julọ ni aṣayan kikun. Awọn nkan ipilẹ ti nsọnu - atilẹyin lumbar fun ọpa ẹhin, awọn oju opopona ati taya ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o rọpo nipasẹ ohun elo atunṣe.

Apeere idanwo naa, gẹgẹbi igbagbogbo, jẹ itọrẹ lọpọlọpọ nipasẹ olupese - ẹya ara. Pẹlupẹlu o ni pupọ julọ awọn ẹya ẹrọ ti yoo jẹ deede ni iwọn lilo igbadun, ati pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ati Diesel labẹ hood o jẹ idiyele labẹ 114 sayin. zloty Awọn ohun ọṣọ ijoko alawọ yoo fun ni imọran pe o ti ṣe lati awọn ẹranko ti a ṣe atunṣe ni ile-iṣẹ yàrá kan, ṣugbọn o wa nibẹ ati pe o dara. Ni afikun, air karabosipo jẹ agbegbe meji “laifọwọyi”, module Bluetooth kan wa lori ọkọ ti o ṣakoso foonu, oju afẹfẹ kikan kan, dasibodu awọ meji, ati awọn itọkasi titan wa ni awọn digi ẹgbẹ - eyi ni a determinant ti oro awọn ẹya. Akojọ naa gun, ṣugbọn kii ṣe aaye naa - awọn afikun alailẹgbẹ diẹ wa si kilasi yii. Digi inu inu ni Kompasi itanna, ati ni igba otutu, awọn arinrin-ajo ijoko ẹhin yoo tun ni anfani lati gbona lati isalẹ - o gbona. Boṣewa naa tun jẹ bọtini aibikita. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni "itanna" pẹlu bọtini kan lori takisi, ati awọn Atagba ko paapaa nilo a ya jade ninu apo rẹ. Apakan ti o dara julọ ni pe lakoko ti ilẹkun ti wa ni titiipa pẹlu bọtini lori atagba, ẹhin mọto naa ko ni titiipa. O sunmọ o ati pe o ṣii. Nigbati o ba lọ kuro, o tilekun. O pada wa lati ṣayẹwo boya ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti wa ni titiipa fun ọgọrun - o ṣii. O kan nilo lati bori iberu rẹ ti imọ-ẹrọ. Ṣi lori ẹhin mọto - olupese yoo fun fere 600 liters ti agbara, ati lẹhin kika backrest 1436 liters. “ẹhin mọto” naa, sibẹsibẹ, ni awọn ifasẹyin meji - awọn abọ kẹkẹ naa tobi ati fi opin si diẹ, ati lẹhin ti o pọ si agbara, ilẹ ko jẹ alapin daradara.

Iyẹn ni gbogbo ohun elo, o to akoko lati gùn. Hihan siwaju dara ati pe awọn digi ẹgbẹ jẹ nla bi awọn awo Keresimesi, ti o jẹ ki o rọrun lati wakọ ni ayika ilu. Yiyi pada buru si nitori pe oju ferese ẹhin ga gaan, ati pe awọn window kekere onigun mẹta ti o wa ninu awọn ọwọn ẹhin ko ṣe iranlọwọ rara. Awọn ẹya ti o ni ọlọrọ ni awọn sensosi paṣiparọ pẹlu oye ti o farapamọ sinu bompa, ati fun 5.PLN, o le paapaa ni lilọ kiri pẹlu kamẹra wiwo ẹhin. Iyọkuro ti ilẹ jẹ 17 cm, ati idaduro duro diẹ sii si itunu, ṣugbọn eyi ko tumọ si pe o jẹ asọ. O le lero awọn ita unevenness lori ni opopona, ati awọn ru apa "crumbles" kekere kan. Gẹgẹbi aṣa ti o wa lọwọlọwọ, idadoro ẹhin jẹ ọna asopọ pupọ, eyiti o jẹ idi ti ọkọ ayọkẹlẹ naa n gun ni igboya, ṣugbọn yiyi diẹ si awọn ẹgbẹ, nitorinaa o yẹ ki o ko bori rẹ nigbati igun igun, nitori pe o ko le ṣe aṣiwere ile-iṣẹ giga ọkọ ayọkẹlẹ naa. ti walẹ. O kere kii ṣe lori aye wa. Itọnisọna jẹ kongẹ ati iranlọwọ ti itanna, o ṣiṣẹ ni irọrun pupọ ati ni awọn igba o kan lara bi awọn kẹkẹ iwaju ti n ṣanfo ni afẹfẹ ati pe o ko mọ ohun ti n ṣẹlẹ pẹlu wọn. Ni ọna, isunki ọkọ ayọkẹlẹ le ni ilọsiwaju fun owo - idiyele fun gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ jẹ 7 30 zlotys. zlotys, ṣugbọn bi o ti ṣẹlẹ ni SUVs, eyi kii ṣe lailai. Labẹ awọn ipo deede, a gbe agbara si axle iwaju. Ti o ba ti eyikeyi ninu awọn kẹkẹ yo, awọn ru kẹkẹ wakọ ti wa ni išẹ ti itanna. Ilana funrararẹ rọrun pupọ, ṣugbọn, laanu, o ṣiṣẹ pẹlu idaduro, nitorinaa nigbati o ba n lọ kiri, ọkọ ayọkẹlẹ le mu titẹ pọ si diẹ ki o huwa lainidii. Ṣugbọn tunu - ohun gbogbo ni abojuto nipasẹ eto iṣakoso isunki ESP, eyiti o yẹ ki o ni iṣẹ idena rollover. Emi ko ṣayẹwo rẹ, ṣugbọn Emi yoo gba ọrọ rẹ fun. Wakọ naa jẹ apẹrẹ fun oye ode oni ti ọrọ “ilẹ”, iyẹn ni, ọna okuta wẹwẹ ti o so awọn ọna orilẹ-ede meji pọ. Iyatọ aarin le wa ni titiipa ni ifọwọkan ti bọtini kan, nitorina iyanrin ti o dara ati awọn bumps kekere ko ṣe iwunilori Hyundai. O kan ko le kọja 18 km / h, nitori lẹhinna yoo ṣii laifọwọyi. Awọn ṣiṣan iyara, idoti, lagun ati omije - awọn kẹkẹ alloy XNUMX-inch nla pẹlu awọn taya opopona yoo dahun eyi. Eyi kii ṣe itan iwin yẹn.

Hyundai ni awọn imọran ti o nifẹ ati siwaju sii, ati pẹlu itusilẹ ti ix35 o fihan pe ko bẹru awọn italaya tuntun ati pe o fẹ yi aworan rẹ pada. Ati pe o tọ. O jẹ otitọ pe ko pe, ati pe awọn nkan diẹ wa ti o le ni ilọsiwaju. Ni afikun, eyi jẹ ọkan ninu awọn awoṣe ti o gbowolori julọ ni ipese ile-iṣẹ, eyi ti o tumọ si pe yoo ni lati parowa fun awọn ti onra lati lọ kuro ni idije, eyiti o jẹ igbadun diẹ sii lati ni nkan ṣe pẹlu, nitori pe o nlo diẹ sii lori ipolowo. Sibẹsibẹ, o ni ibo mi fun idi kan. Ni ode oni, paapaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ paapaa n gba owo pupọ, ati pe ti eyi ba tẹsiwaju, a yoo ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ni kete ti feyinti, nitori boya nigba naa iye owo pupọ yoo ti kojọpọ sinu akọọlẹ wa. Nitoribẹẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ati din owo wa ju ix35, ṣugbọn ninu kilasi SUV kekere, Hyundai tuntun jẹ ounjẹ ti o dun - o tọsi idiyele ni irọrun.

A ṣẹda nkan yii pẹlu iteriba ti Viamot SA lati Krakow, eyiti o pese ọkọ ayọkẹlẹ fun idanwo ati iyaworan fọto.

Viamot SA, oludari Marek Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Hyundai, Iveco, Fiat Professional, Piaggio

Krakow, Zakopianska Street 288, foonu: 12 269 12 26,

www.viamot.pl, [imeeli & # 160;