Kini awọn ẹya ẹrọ ti a ṣe

Loni, ọkọ ayọkẹlẹ ko jẹ igbadun mọ. Fere gbogbo eniyan le ni anfani lati ra. Ṣugbọn nigbagbogbo awọn eniyan diẹ ni o mọ pẹlu ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, botilẹjẹpe o ṣe pataki pupọ fun gbogbo awakọ lati mọ kini awọn ẹya akọkọ, awọn paati ati awọn apejọ ọkọ jẹ ninu. Ni akọkọ, eyi jẹ dandan ni iṣẹlẹ ti eyikeyi idinku ninu ọkọ ayọkẹlẹ, nitori otitọ pe eni ni o kere julọ ni imọran pẹlu apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, o le pinnu pato ibi ti aṣiṣe naa waye. Ọpọlọpọ awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi ati awọn awoṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn fun apakan pupọ julọ, gbogbo awọn paati pin apẹrẹ kanna. A tu ẹrọ naa kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn ẹya akọkọ 5:

Ara

Ara jẹ apakan ti ọkọ ayọkẹlẹ nibiti gbogbo awọn paati miiran ti kojọpọ. O ṣe akiyesi pe nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ han, wọn ko ni ara kan. Gbogbo awọn apa ti a so si awọn fireemu, eyi ti o ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ oyimbo eru. Lati dinku iwuwo, awọn aṣelọpọ ti kọ fireemu naa silẹ ati rọpo pẹlu ara kan.

Ara ni awọn ẹya akọkọ mẹrin:

• iwaju iṣinipopada
• ru iṣinipopada
• engine kompaktimenti
• orule ọkọ ayọkẹlẹ
• hinged irinše

O yẹ ki o ṣe akiyesi pe iru pipin awọn ẹya jẹ kuku lainidii, nitori gbogbo awọn ẹya ti wa ni asopọ pẹlu ara wọn ati ṣe agbekalẹ kan. Idaduro naa ni atilẹyin nipasẹ awọn okun welded si isalẹ. Awọn ilẹkun, ideri ẹhin mọto, Hood ati awọn fenders jẹ awọn paati gbigbe diẹ sii. Paapaa akiyesi ni awọn ifunpa ẹhin, eyiti o so taara si ara, ṣugbọn awọn iwaju jẹ yiyọ kuro (gbogbo rẹ da lori olupese).

Ẹnjini

Ẹnjini naa ni nọmba nla ti ọpọlọpọ awọn paati ati awọn apejọ, ọpẹ si eyiti ọkọ ayọkẹlẹ naa ni agbara lati gbe. Awọn eroja akọkọ ti jia nṣiṣẹ ni:

• idadoro iwaju
• ru idadoro
• awọn kẹkẹ
• wakọ axles

Ni ọpọlọpọ igba, awọn aṣelọpọ nfi idadoro ominira iwaju sori awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode, nitori pe o pese mimu ti o dara julọ, ati, pataki, itunu. Ni idadoro ominira, gbogbo awọn kẹkẹ ti wa ni asopọ si ara pẹlu eto iṣagbesori ti ara wọn, eyiti o pese iṣakoso to dara julọ lori ọkọ ayọkẹlẹ naa.

A ko gbọdọ gbagbe nipa awọn ti igba atijọ, sugbon si tun bayi ni ọpọlọpọ awọn paati, awọn idadoro. Idaduro ẹhin ti o gbẹkẹle jẹ ipilẹ tan ina lile tabi axle laaye, ayafi ti dajudaju a n gbero ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ ẹhin.

Gbigbe

Gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ jẹ eto awọn ẹrọ ati awọn ẹya fun gbigbe iyipo lati inu ẹrọ si awọn kẹkẹ awakọ. Awọn paati akọkọ mẹta wa ti awọn paati gbigbe:

• apoti gear tabi apoti jia nikan (afọwọṣe, roboti, adaṣe tabi CVT)
• wakọ axle (ni ibamu si olupese)
• CV isẹpo tabi, diẹ sii larọwọto, cardan jia

Lati rii daju gbigbe gbigbe ti iyipo, idimu ti fi sori ẹrọ lori ọkọ ayọkẹlẹ, o ṣeun si eyiti a ti sopọ mọ ọpa ẹrọ si ọpa apoti gearbox. Apoti gear funrararẹ jẹ pataki lati yi ipin jia pada, ati lati dinku fifuye lori ẹrọ naa. A nilo jia cardan lati so apoti jia taara si awọn kẹkẹ tabi axle wakọ. Ati awọn driveshaft ara ti wa ni agesin ni gearbox ile ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni iwaju-kẹkẹ drive. Ti ọkọ ayọkẹlẹ ba jẹ awakọ kẹkẹ ẹhin, lẹhinna tan ina ẹhin yoo ṣiṣẹ bi axle awakọ.

Ẹrọ

Ẹnjini jẹ ọkan ti ọkọ ayọkẹlẹ ati pe o ni ọpọlọpọ awọn ẹya oriṣiriṣi.

Idi akọkọ ti ẹrọ naa ni lati yi iyipada agbara gbona ti epo sisun sinu agbara ẹrọ, eyiti o tan kaakiri si awọn kẹkẹ pẹlu iranlọwọ ti gbigbe kan.

Eto iṣakoso ẹrọ ati ẹrọ itanna

Awọn eroja akọkọ ti ẹrọ itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu:

Batiri gbigba agbara (ACB) jẹ apẹrẹ akọkọ lati bẹrẹ ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Batiri naa jẹ orisun agbara isọdọtun ayeraye. Ti ẹrọ naa ko ba ṣiṣẹ, o ṣeun si batiri ti gbogbo awọn ẹrọ ti o ni agbara nipasẹ ina ṣiṣẹ.

Olupilẹṣẹ jẹ pataki fun gbigba agbara igbagbogbo ti batiri naa, ati fun mimu foliteji igbagbogbo ninu nẹtiwọọki ọkọ.

Eto iṣakoso engine ni ọpọlọpọ awọn sensọ ati ẹya iṣakoso itanna, eyiti o jẹ abbreviated bi ECU.

Awọn onibara itanna ti o wa loke ni:

A ko gbodo gbagbe nipa awọn onirin, eyi ti o ni kan ti o tobi nọmba ti onirin. Awọn kebulu wọnyi n ṣe nẹtiwọọki lori ọkọ ti gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ, sisopọ gbogbo awọn orisun, ati awọn onibara ina.

Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ẹrọ eka imọ-ẹrọ ti o ni nọmba nla ti awọn ẹya, awọn apejọ ati awọn ilana. Gbogbo oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti o bọwọ fun ara ẹni ni o jẹ dandan lati loye wọn, paapaa paapaa lati ni anfani lati ṣatunṣe ominira eyikeyi awọn aiṣedeede ti o le dide ni opopona, ṣugbọn nirọrun lati ni oye ilana ti iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ wọn ati agbara lati ṣalaye pataki ti awọn iṣoro ni ede ti oye si alamọja. Lati ṣe eyi, o nilo lati mọ o kere awọn ipilẹ, kini awọn ẹya akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ, ati bii apakan kọọkan ṣe pe ni pipe.

ọkọ ayọkẹlẹ ara

Ipilẹ ti eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn oniwe-ara, eyi ti o jẹ awọn ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o gba awọn iwakọ, ero ati eru. O wa ninu ara ti gbogbo awọn eroja miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ wa. Ọkan ninu awọn idi akọkọ rẹ ni lati daabobo eniyan ati ohun-ini lati awọn ipa ti agbegbe ita.

Nigbagbogbo ara wa ni asopọ si fireemu, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa pẹlu apẹrẹ ti ko ni fireemu, lẹhinna ara naa ṣiṣẹ ni akoko kanna bi fireemu kan. Ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ:

• minivan, nigbati awọn engine, ero ati eru kompaktimenti ti wa ni be ni kan nikan iwọn didun (minivan tabi merenti le sin bi apẹẹrẹ);
• awọn ipele meji ninu eyiti a ti pese iyẹwu engine, ati awọn aaye fun awọn arinrin-ajo ati awọn ẹru ti wa ni idapo sinu iwọn didun kan (awọn oko nla, hatchbacks, crossovers ati SUVs);
• awọn ipele mẹta, nibiti a ti pese awọn ipin lọtọ fun apakan kọọkan ti ara ọkọ ayọkẹlẹ: ẹru, ero-ọkọ ati ọkọ (awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo, sedans ati coupes).

Ti o da lori iru ẹru, ara le jẹ ti awọn oriṣi mẹta:

Pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ode oni ni eto ti o ni ẹru ti o gba gbogbo awọn ẹru ti n ṣiṣẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ naa. Eto gbogbogbo ti ara ọkọ ayọkẹlẹ pese fun awọn eroja akọkọ wọnyi:

• stringers, eyi ti o wa ni fifuye-rù nibiti ni awọn fọọmu ti a onigun profaili paipu, ni iwaju, ru ati orule stringers;

Eto gbigbe ara. Eto yii gba ọ laaye lati dinku iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ, dinku aarin ti walẹ ati nitorinaa mu iduroṣinṣin awakọ pọ si.

• awọn agbeko - awọn eroja igbekale ti o ṣe atilẹyin orule (iwaju, ẹhin ati arin);
• awọn opo ati awọn ọmọ ẹgbẹ agbelebu ti o wa lori orule, awọn spars, labẹ awọn gbigbe engine, ati awọn ori ila kọọkan ti awọn ijoko, tun ni egbe agbelebu iwaju ati ọmọ ẹgbẹ agbelebu imooru;
• awọn iloro ati awọn ilẹ ipakà;
• kẹkẹ arches.

Ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn oriṣi rẹ

Ọkàn ọkọ ayọkẹlẹ naa, ẹyọ akọkọ rẹ jẹ ẹrọ naa. O jẹ apakan ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣẹda iyipo ti a gbejade si awọn kẹkẹ, ti o fi agbara mu ọkọ ayọkẹlẹ lati gbe ni aaye. Titi di oni, awọn oriṣi akọkọ ti awọn ẹrọ wọnyi wa:

• Ẹnjini ijona inu tabi ẹrọ ijona inu ti o nlo agbara ti idana ti a sun ninu awọn silinda rẹ lati ṣe agbejade agbara ẹrọ;
• motor ina mọnamọna ti o ni agbara nipasẹ agbara ina lati awọn batiri tabi awọn sẹẹli hydrogen (loni, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara hydrogen ti wa ni iṣelọpọ tẹlẹ nipasẹ ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ adaṣe nla ni irisi awọn apẹrẹ ati paapaa ni iṣelọpọ iwọn-kekere);
• awọn enjini arabara, apapọ mọto ina ati ẹrọ ijona inu ninu ẹyọ kan, ọna asopọ asopọ ti eyiti o jẹ monomono.

Eyi jẹ eka ti awọn ọna ṣiṣe ti o ṣe iyipada agbara igbona ti sisun epo ninu awọn silinda rẹ sinu agbara ẹrọ.

Wo tun: Kikan ninu ẹrọ - aami aisan kan

Ti o da lori iru epo ti o jo, gbogbo awọn ẹrọ ijona inu ti pin si awọn iru wọnyi:

• epo epo;
• Diesel;
• gaasi;
• hydrogen, ninu eyiti omi hydrogen ṣiṣẹ bi idana (fi sori ẹrọ nikan ni awọn awoṣe idanwo).

Gẹgẹbi apẹrẹ ti ẹrọ ijona inu, awọn wọnyi wa:

Gbigbe

Idi akọkọ ti gbigbe ni lati atagba iyipo lati crankshaft ti ẹrọ si awọn kẹkẹ. Awọn eroja to wa ninu akopọ rẹ ni a pe ni atẹle yii:

• Idimu naa, eyiti o jẹ awọn awo ikọlu meji ti a tẹ papọ, ti o so ẹrọ crankshaft engine pọ si ọpa gearbox. Asopọmọra ti awọn axles ti awọn ọna ẹrọ meji jẹ ki o yọkuro pe nigbati o ba tẹ awọn disiki, o le fọ asopọ laarin ẹrọ ati apoti gear, yi awọn jia pada ki o yi iyara yiyi ti awọn kẹkẹ pada.

Eyi ni ọkọ oju irin agbara ti o so ẹrọ pọ mọ awọn kẹkẹ awakọ ọkọ.

• Gearbox (tabi apoti jia). Yi ipade ti wa ni lo lati yi awọn iyara ati itọsọna ti awọn ọkọ.
• Gear cardan, eyiti o jẹ ọpa pẹlu awọn isẹpo swivel ni awọn opin, ni a lo lati tan iyipo si awọn kẹkẹ awakọ ẹhin. O ti wa ni lilo nikan lori ru-kẹkẹ drive ati gbogbo-kẹkẹ drive awọn ọkọ ti.
• Awọn akọkọ jia ti wa ni be lori awọn drive ọpa ti awọn ọkọ. O n ṣe iyipo iyipo lati ọpa propeller si ọpa axle, yiyipada itọsọna ti yiyi nipasẹ 90.
• Iyatọ jẹ ẹrọ ti o ṣiṣẹ lati pese awọn iyara oriṣiriṣi ti yiyi ti awọn kẹkẹ awakọ sọtun ati sosi nigbati o ba yi ọkọ ayọkẹlẹ pada.
• Drive axles tabi axle ọpa ni o wa eroja ti o atagba yiyi si awọn kẹkẹ.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-kẹkẹ ni apoti gbigbe ti o pin iyipo si awọn axles mejeeji.

Ẹnjini

Eto awọn ẹrọ ati awọn ẹya ti o ṣiṣẹ lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o dẹkun awọn gbigbọn abajade ati awọn gbigbọn ni a pe ni ẹnjini. Chassis pẹlu:

• fireemu kan si eyiti gbogbo awọn eroja chassis miiran ti so pọ (ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni fireemu, awọn eroja ara ọkọ ayọkẹlẹ ni a lo lati gbe wọn);

Chassis jẹ eto awọn ẹrọ, ninu ibaraenisepo eyiti ọkọ ayọkẹlẹ n gbe ni opopona.

• awọn kẹkẹ ti o ni awọn disiki ati awọn taya;
• idaduro iwaju ati ẹhin, eyiti o ṣe iranṣẹ lati dẹkun awọn gbigbọn ti o waye lakoko gbigbe, ati pe o le jẹ orisun omi, pneumatic, orisun ewe tabi igi torsion, da lori awọn eroja damping ti a lo;
• axle beams ti a lo lati fi sori ẹrọ awọn ọpa axle ati awọn iyatọ wa nikan lori awọn ọkọ ti o ni idaduro ti o gbẹkẹle.

Pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ode oni ni idadoro ominira ati pe wọn ko ni tan ina axle.

Itoju

Fun wiwakọ deede, awakọ nilo lati yi pada, Yipada tabi awọn ọna gbigbe, iyẹn ni, yapa kuro ni laini titọ, tabi nirọrun ṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ki o ma dari rẹ si ẹgbẹ. Fun idi eyi, a pese itọnisọna ni apẹrẹ rẹ. Eyi jẹ ọkan ninu awọn ilana ti o rọrun julọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan. Kini diẹ ninu awọn eroja ti a sọrọ ni isalẹ ti a pe? Àdírẹ́sì náà ní:

• kẹkẹ idari pẹlu ọwọn idari, ohun ti a npe ni axle lasan, lori eyiti a fi idi kẹkẹ ẹrọ ti o wa titi;

Awọn ẹrọ wọnyi ni idari, eyiti o ni asopọ si awọn kẹkẹ iwaju nipasẹ idari ati idaduro.

• ẹrọ idari, ti o wa ninu agbeko ati pinion ti a gbe sori ipo ti iwe-itọnisọna, yi iyipada iyipo ti kẹkẹ ẹrọ pada sinu iṣipopada itumọ ti agbeko ni ọkọ ofurufu petele;
• awakọ idari ti o tan kaakiri ipa ti agbeko idari si awọn kẹkẹ lati yi wọn pada, ati pẹlu awọn ọpa ẹgbẹ, lefa pendulum ati awọn apa pivot kẹkẹ.

Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, a lo ohun elo afikun - idari agbara, eyiti ngbanilaaye awakọ lati ṣe igbiyanju diẹ lati yi kẹkẹ idari. O jẹ ti awọn iru wọnyi:

• ẹlẹrọ;
• ampilifaya pneumatic;
• eefun;
• itanna;
• ni idapo ina ibẹrẹ.

Eto egungun

Apakan pataki ti ẹrọ, aridaju aabo ti iṣakoso, jẹ eto braking. Idi pataki rẹ ni lati fi ipa mu ọkọ ti n gbe lati da duro. O tun lo nigbati iyara ọkọ naa nilo lati dinku pupọ.

Eto idaduro jẹ ti awọn iru wọnyi, da lori iru awakọ:

• ẹlẹrọ;
• eefun;
• taya;
• ohun elo.

Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ irin-ajo ode oni, a ti fi sori ẹrọ eto brake hydraulic, ti o ni awọn eroja wọnyi:

• awọn ẹlẹsẹ idaduro;
• silinda hydraulic akọkọ ti eto idaduro;
• kikun ojò ti silinda titunto si fun kikun omi bibajẹ;
• igbega igbale, ko wa lori gbogbo awọn awoṣe;
• awọn ọna fifin fun iwaju ati awọn idaduro ẹhin;
• kẹkẹ ṣẹ egungun silinda;
• Awọn paadi idaduro jẹ titẹ nipasẹ awọn wili kẹkẹ lodi si rim kẹkẹ nigbati ọkọ ba wa ni idaduro.

Awọn paadi idaduro jẹ boya disiki tabi iru ilu ati ni orisun omi ipadabọ ti o gbe wọn kuro ni rim lẹhin ilana idaduro ti pari.

Awọn ẹrọ itanna

Ọkan ninu awọn eto eka julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ero pẹlu ọpọlọpọ awọn eroja oriṣiriṣi ati awọn okun waya ti o so wọn pọ, di gbogbo ara ọkọ ayọkẹlẹ naa, jẹ ohun elo itanna ti o ṣiṣẹ lati pese ina si gbogbo awọn ohun elo itanna ati eto itanna. Ẹrọ itanna pẹlu awọn ẹrọ ati awọn ọna ṣiṣe wọnyi:

• batiri;
• monomono;
• eto iginisonu;
• awọn opiti ina ati eto ina inu;
• awọn awakọ ina mọnamọna ti awọn onijakidijagan, awọn wipers afẹfẹ, awọn window agbara ati awọn ẹrọ miiran;
• alapapo windows ati inu;
• gbogbo awọn ẹrọ itanna gbigbe laifọwọyi, kọnputa inu-ọkọ ati awọn eto aabo (ABS, SRS), iṣakoso ẹrọ, ati bẹbẹ lọ;
• idari agbara;
• itaniji egboogi-ole;
• ifihan agbara ohun

Eyi jẹ atokọ pipe ti awọn ẹrọ ti o wa ninu ohun elo itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ ati ina ina.

Ẹrọ ti ara ọkọ ayọkẹlẹ ati gbogbo awọn ẹya ara ẹrọ gbọdọ jẹ mimọ si gbogbo awọn awakọ lati le jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo ni ipo ti o dara.

ọkọ ayọkẹlẹ be

Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ẹrọ ti ara ẹni ti o wa nipasẹ ẹrọ ti a fi sori ẹrọ ninu rẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn ẹya lọtọ, awọn apejọ, awọn ilana, awọn apejọ ati awọn eto.

Apa kan jẹ apakan ti ẹrọ ti o ni nkan elo kan.

Ni alawọ ewe: sisopọ awọn ẹya pupọ.

Ilana kan jẹ ẹrọ ti a ṣe lati yi iyipada ati iyara pada.

Eto C: Akopọ awọn ẹya lọtọ ti o ni ibatan si iṣẹ ti o wọpọ (fun apẹẹrẹ awọn eto agbara, awọn ọna itutu agbaiye, ati bẹbẹ lọ)

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn ẹya akọkọ mẹta:

2) Chassis (papọ gbigbe, jia nṣiṣẹ ati awọn idari)

3) Ara (ti a ṣe apẹrẹ lati gba awakọ ati awọn ero inu ọkọ ayọkẹlẹ kan ati ẹru ninu ọkọ nla kan).

BAYI JE KI A WO AWON ELEMENTI CHASSIS:

Awọn gbigbe ndari iyipo lati awọn engine crankshaft si awọn ọkọ ká drive wili ati ayipada awọn titobi ati itọsọna ti yi iyipo.

Gbigbe pẹlu:

1) Idimu (disengages awọn apoti jia ati engine nigbati yi lọ yi bọ jia ati laisiyonu engages fun dan ronu lati kan imurasilẹ).

2) Gearbox (ayipada agbara isunki, iyara ati itọsọna ti ọkọ ayọkẹlẹ).

3) Gear Cardan (ngbejade iyipo lati ọpa ti a ti nfa ti apoti jia si ọpa ti o wakọ ti awakọ ikẹhin)

4) Jia akọkọ (mu iyipo pọ si ati gbe lọ si ọpa axle)

5) Iyatọ (pese yiyi ti awọn kẹkẹ awakọ ni awọn iyara igun oriṣiriṣi)

6) Awọn afara (gbigbe iyipo lati iyatọ si awọn kẹkẹ awakọ).

7) Apoti gbigbe (ti a fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ oju-ilẹ gbogbo pẹlu awọn axles awakọ meji tabi mẹta) ati ṣiṣẹ lati pin iyipo laarin awọn axles awakọ.

1) Fireemu (ninu eyiti gbogbo awọn ilana ti ọkọ ayọkẹlẹ ti fi sii).

2) Idaduro (ṣe idaniloju ṣiṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara, sisọ awọn bumps ati awọn ipaya ti a ṣe akiyesi nipasẹ awọn kẹkẹ ni opopona).

3) Awọn afara (awọn apa asopọ awọn kẹkẹ ti axle).

4) Awọn kẹkẹ (awọn disiki wili ti o ni iyipo ti o gba laaye ẹrọ lati yipo).

Awọn ọna iṣakoso ọkọ ni a lo lati ṣakoso ọkọ naa.

Awọn ọna iṣakoso ọkọ ni:

 

2) Eto idaduro (gba ọ laaye lati ṣe idaduro titi ọkọ ayọkẹlẹ yoo fi duro).