Awọn iyipada ninu awọn ofin ijabọ - wa kini lati wa ni ọdun 2011
Awọn eto aabo

Awọn iyipada ninu awọn ofin ijabọ - wa kini lati wa ni ọdun 2011

Awọn iyipada ninu awọn ofin ijabọ - wa kini lati wa ni ọdun 2011 Awọn opin iyara titun, imukuro awọn kamẹra iyara idin, ati awọn agbara ti o pọ si fun awọn oluso ilu ati awọn oluyẹwo ijabọ jẹ diẹ ninu awọn iyipada ti a ti ṣe si awọn ofin opopona ni ọdun 2011.

Awọn iyipada ninu awọn ofin ijabọ - wa kini lati wa ni ọdun 2011

A n yara yiyara

Ni akọkọ, iroyin ti o dara fun awọn awakọ. Ni ọjọ 31 Oṣu kejila ọdun 2010, awọn opin iyara lori awọn ọna opopona ati awọn ọna gbigbe meji ti pọ nipasẹ 10 km/h. Lẹhin ti akọkọ ọkan, a le bayi wakọ o pọju 140 km / h, ati lori expressways 120 km / h. Ifarabalẹ! Awọn ofin tuntun kan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ to toonu 3,5 ati awọn alupupu.

Wo tun: Awọn iyipada si awọn ofin ijabọ ati awọn ofin miiran ni 2012. Isakoso

Tiketi nla

Ni akọkọ, awọn awakọ yoo sanwo diẹ sii fun gbigbe eniyan lọna ti ko tọ, fun apẹẹrẹ, eniyan diẹ sii ju itọkasi lori iwe data naa. Ni ibamu si awọn ofin titun, ọlọpa kan gbọdọ funni ni itanran ti PLN 100 fun ọkọ-irin-ajo ti ko tọ si kọọkan. Sibẹsibẹ, iye owo itanran ko le kọja PLN 500. Kii ṣe pupọ, ṣugbọn fun bayi ẹṣẹ yii jẹ ijiya nipasẹ itanran ti 100 si 300 zł.

Ofin tuntun naa ni a gba lẹhin iṣẹlẹ ti o buruju ti o waye ni Oṣu kọkanla to kọja nitosi Nove Miasto lori Odò Pilica. Ni Volkswagen Transporter, awọn eniyan 18 ni o pa ninu ijamba pẹlu ọkọ nla kan, botilẹjẹpe eniyan mẹta nikan ni o wa lori ọkọ akero ni ibamu si awọn ilana naa.

Owo idiyele tuntun tun pẹlu awọn ipese ti o wa ninu ohun ti a pe. ilodi siga ofin ewọ siga ni gbangba. Aini alaye nipa wiwọle lori mimu siga ni ọkọ oju-irin ilu, fun apẹẹrẹ, ninu takisi kan, jẹ itanran ti PLN 150.

Kolu lori awọn kamẹra iyara

Ofin tuntun n pese fun imukuro dummies ti awọn kamẹra iyara ti opopona. Nitosi ọna gbigbe, awọn ọpa nikan pẹlu awọn ẹrọ wiwọn iyara ati ti o baamu fun fifi sori wọn yẹ ki o fi sii. Iru awọn aaye yẹ ki o yan ni opin Oṣu Keje.

Ni Oṣu Keje, eto iṣakoso ijabọ aifọwọyi, eyiti yoo jẹ iṣakoso nipasẹ Inspectorate Transport Transport, yẹ ki o bẹrẹ ṣiṣẹ. Awọn oṣiṣẹ rẹ yoo ṣiṣẹ gbogbo awọn kamẹra iyara. Eyi ni a ṣe ni lati le mu ilọsiwaju ati iyara sisẹ awọn fọto ti awọn awakọ ti o kọja iwọn iyara, ati lati yara gbigba awọn itanran.

Awọn kamẹra iyara yoo fun awakọ diẹ ninu yara ori. A ko ni gba owo itanran ti a ba kọja opin iyara ti 10 km / h. Sibẹsibẹ, ipese yii yoo wa ni ipa lẹhin titẹjade ipinnu ti o yẹ. Boya odun yi.

Awọn agekuru alligator ITD le ṣe diẹ sii

Lati ọdun tuntun, awọn oluyẹwo ọkọ oju-irin, iyẹn, awọn agekuru ooni olokiki, tun le damọle ati jiya awọn awakọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn alupupu (tẹlẹ, fun apẹẹrẹ, awọn ọkọ nla, awọn ọkọ akero, awọn takisi) ti o ti ru awọn ofin ijabọ lọpọlọpọ.

Wo tun: Awọn iyipada si awọn ofin ijabọ ati awọn ofin miiran ni 2012. Isakoso

Nitorinaa, wọn ni ẹtọ lati tọpa awọn awakọ pẹlu iranlọwọ ti awọn radar ati awọn agbohunsilẹ fidio ti a fi sori ẹrọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọlọpa ti ko ni aami. Wọ́n tún lè dúró láti yẹ àwọn awakọ̀ tí wọ́n fura sí pé wọ́n wà lábẹ́ ìdarí ọtí líle tàbí oògùn olóró, tí wọ́n ń fi ìmọ́lẹ̀ pupa kan ṣiṣẹ́, tí wọ́n ń wakọ̀ yípo ọkọ̀ tí ó ti dúró láti jẹ́ kí àwọn arìnrìn àjò kọjá, àwọn awakọ̀ tí wọ́n ń lé wọn lọ láìbófinmu, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ.

"Iye ti itanran naa ni ibamu si owo idiyele ọlọpa, dajudaju, aṣẹ kọọkan ni o ni nkan ṣe pẹlu fifi awọn aaye ijiya," salaye Jan Księzek, oluyẹwo ijabọ fun Opole Voivodeship.

Paapaa, awọn agekuru ooni ni ẹtọ lati ṣe idanimọ awakọ, ṣayẹwo ipo imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ati sobriety ti awakọ naa.

Awọn oluso ilu tun ni agbara diẹ sii.

Bibẹrẹ lati ọdun tuntun, oluso ilu tun le ṣakoso awọn ọkọ ati awọn awakọ wọn lori gbogbo awọn opopona ni awọn ibugbe, ati ni ita agbegbe yii nikan ni awọn ọna agbegbe, agbegbe ati agbegbe.

Pẹlu itanran lori ohun-ini, ṣugbọn ...

Lati ọdun to kọja, awọn ofin titun fun awọn ọna inu ti wa ni ipa. O n lọ, laarin awọn ohun miiran, awọn ohun-ini ile ati awọn aaye paati ni iwaju awọn ile-iṣẹ rira. Titi di aipẹ, awọn ọlọpa ko le funni ni itanran fun awakọ kan ti, fun apẹẹrẹ, ti kọja opin iyara lori iru awọn opopona, wakọ laisi ina iwaju tabi awọn beliti ijoko ti o somọ. Awọn oṣiṣẹ agbofinro le dasi nikan nigbati ewu ba wa si igbesi aye tabi ilera, fun apẹẹrẹ, ninu iṣẹlẹ ijamba tabi ipa.

Bayi eyi gbọdọ yipada. Awọn awakọ yoo jiya fun gbogbo irufin. Nikan kan wa "sugbon". Ni ibere fun ọlọpa tabi oluso ilu lati laja ni opopona inu, olutọju rẹ gbọdọ ṣe apẹrẹ agbegbe ijabọ nibẹ ki o fi awọn ami meji sii: D-52 (aami onigun funfun kan pẹlu aami ọkọ ayọkẹlẹ ati ọrọ "agbegbe ijabọ") ati D -53. (opin agbegbe ijabọ, ie ami ti o kọja jade D-52). Ati pe iṣoro naa wa nibi. Titi di isisiyi, ko si ilana ti yoo gba awọn ami tuntun naa lọwọ. A mọ nikan pe o yẹ ki o tu silẹ ni ọdun yii.

Wo tun: Awọn iyipada si awọn ofin ijabọ ati awọn ofin miiran ni 2012. Isakoso

Awọn oṣiṣẹ agbofinro le jiya awọn awakọ ti o duro si ibikan ti a samisi fun awọn alaabo, paapaa ni awọn opopona inu.

Atunse ti Oṣu Kẹsan fun awọn awakọ ni ẹtọ lati jẹbi awọn awakọ fun ko gboran si awọn ami opopona ni gbogbo awọn opopona, pẹlu awọn opopona ile. Idilọwọ awọn ijoko fun awọn alaabo le jẹ PLN 500. Ni afikun, o nilo lati ṣafikun iye owo ti fifa ọkọ ayọkẹlẹ si ibi iduro ọlọpa.

Awọn iyipada iwe-aṣẹ awakọ

Nigbamii ni ọdun yii, awọn ẹka tuntun ti awọn iwe-aṣẹ awakọ fun awọn ẹlẹsẹ meji ati ATV yẹ ki o ṣafihan. O tun yoo nira diẹ sii lati gba wọn (awọn iyipada ti tẹlẹ ti fowo si nipasẹ Alakoso, awọn ipese yoo wa ni ipa lẹhin ti a ti tẹjade ni Iwe itẹjade Awọn ofin).

Ẹka AM> Apẹrẹ fun awọn awakọ ti mopeds ati ina quadricycles (iwuwo to 350 kg, iyara to 45 km / h, engine agbara soke si 50 cm3. Ẹka yii wa lati 14 ọdun atijọ. Ẹka yii rọpo kaadi moped.

Ẹka A1> Gba ọ laaye lati gùn awọn alupupu to 125 cm3, to 15 hp. ati agbara kan pato ti ko ju 0,13 hp / kg, bakannaa lori awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹta pẹlu agbara ti o to 20 hp. Iwe-aṣẹ awakọ ni ẹka yii wa lati ọjọ-ori 16.

Ẹka A2> Awọn iyọọda lati wakọ awọn alupupu pẹlu agbara engine to 47 hp. Sibẹsibẹ, ṣaaju ki o to, o gbọdọ jẹ 18 ọdun atijọ. 

Ẹka A> Ọjọ-ori ohun elo fun awọn alupupu nla ti pọ si lati ọdun 18 si ọdun 24.

Okùn ni opopona ti ajalelokun

Gẹgẹbi Ofin lori Awọn awakọ ti Awọn ọkọ, eyiti Alakoso Bronisław Komorowski ṣẹṣẹ fowo si, fun ti o kọja opin awọn aaye ijiya 24, awakọ naa yoo ranṣẹ si awọn iṣẹ ikẹkọ tun-ẹkọ. Titi di bayi, o ni lati tun ṣe idanwo naa. Ti o ba jẹ pe ni ọdun marun to nbọ ti o tun kọja opin ti awọn aaye 24, yoo padanu iwe-aṣẹ awakọ rẹ (awọn ofin yoo wa ni ipa lẹhin titẹjade ni Bulletin of Laws).

Le fun titun awakọ

Awọn awakọ ti o gba iwe-aṣẹ awakọ Ẹka B fun igba akọkọ yoo wa labẹ abojuto pataki fun ọdun meji. Akoko idanwo naa ti gbooro sii ni ọran ti irufin ijabọ nipasẹ awọn awakọ labẹ abojuto. Ti awọn ẹṣẹ meji ba ṣẹ, awakọ naa yoo ranṣẹ si awọn iṣẹ ikẹkọ tun-ẹkọ, ati pe ti awọn ẹṣẹ mẹta ba ṣẹ, iwe-aṣẹ awakọ rẹ yoo gba.

Wo tun: Awọn iyipada si awọn ofin ijabọ ati awọn ofin miiran ni 2012. Isakoso

Awọn iṣẹ ikẹkọ yoo san. Wọn yẹ ki o jẹ 200 zł. Ni afikun, awakọ tuntun yoo nilo lati pari aabo opopona ati ikẹkọ adaṣe laarin oṣu kẹrin ati oṣu kẹjọ ti gbigba iwe-aṣẹ awakọ.

"Eyi jẹ imọran ti o dara," Jacek Zamorowski, ori ti ẹka iṣowo ti ẹka ọlọpa agbegbe ni Opole sọ. - Nọmba ti o tobi julọ ti awọn ijamba waye nitori awọn awakọ ọdọ, nitorinaa afikun ikẹkọ ailewu kii yoo ṣe ipalara.

Ẹkọ yii yoo tun san. Bawo? Iyẹn jẹ aimọ sibẹsibẹ. Awọn ọlọpa ijabọ agbegbe n duro de awọn ipinnu lori ọran yii. Ati pe a ko mọ boya wọn yoo wa nibẹ ni ọdun yii.

Sugbon ti o ni ko gbogbo. Lakoko akoko idanwo, titi di opin oṣu kẹjọ lati ọjọ ti o ti gba iwe-ipamọ naa, a ko gba awọn awakọ laaye lati kọja iyara ti 50 km / h ni awọn agbegbe ti a ṣe, 80 km / h ni ita rẹ ati 100 km. / h lori awọn opopona. ati expressway (ofin yoo wa ni agbara lẹhin ti atejade ni Apo Akosile).

Awọn itanran ti o nira fun awọn awakọ lẹhin mimu ọti

Awọn ipese ti koodu Ijẹniniya ni a ti rọ si awọn awakọ ti, lakoko ti o ti mu ọti-lile tabi ọti mimu, fa ijamba ti o fa iku tabi ipalara nla. Bayi ile-ẹjọ yoo gba iwe-aṣẹ awakọ wọn fun igbesi aye. Ni iṣaaju, awọn onidajọ ko ni lati ṣe eyi. Awọn ijiya fun awọn awakọ ti o mu yó-recidivists ti tun ti le. Bayi wọn koju lati oṣu mẹta si ọdun marun ninu tubu. Ṣaaju ki o to, to ọdun 3.

Ofin tuntun jẹ ominira diẹ sii si awọn ẹlẹṣin. Awọn kootu ko yẹ ki o fi ofin de ẹlẹṣin kan ti a mu ni wiwakọ lakoko ti o mu yó. Bayi awọn onidajọ yoo ni lati pinnu boya lati gbesele iru eniyan bẹ nikan lati gigun kẹkẹ, tabi tun fi ẹtọ fun u lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Wo tun: Awọn iyipada si awọn ofin ijabọ ati awọn ofin miiran ni 2012. Isakoso

Slavomir Dragula

Fọto: pamosi

Fi ọrọìwòye kun