Wakọ idanwo Jaguar F-Type 3.0 V6 Coupé dipo Porsche Cayman S: awọn ohun ija ere idaraya meji
Idanwo Drive

Wakọ idanwo Jaguar F-Type 3.0 V6 Coupé dipo Porsche Cayman S: awọn ohun ija ere idaraya meji

Wakọ idanwo Jaguar F-Type 3.0 V6 Coupé dipo Porsche Cayman S: awọn ohun ija ere idaraya meji

Jaguar dide pupọ ẹfin ni ayika ẹya Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti F-Iru. Bibẹẹkọ, ni bayi lafiwe pẹlu Porsche Cayman S yẹ ki o ṣafihan boya Ilu Gẹẹsi le jo'gun awọn aaye kii ṣe fun ara nikan, ṣugbọn tun ni ibamu si awọn ibeere idanwo idi.

Ni England wọn ko ṣe ere soobu. Nigbati wọn ba ni lati polowo ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya bi ẹya coupe ti Jaguar F-Type, wọn yipada si Shakespeare funrararẹ fun iranlọwọ: Porsche 911 kan ati lọ pẹlu Jaguar F-Type funfun rẹ.

Fidio naa ni a pe ni “Aworan ti Jije Villain” ṣugbọn a mọ bi Richard II ṣe pa ebi pa ninu tubu ati pe ọmọ Gaunt di Ọba England labẹ Henry IV. Iyẹn ṣẹlẹ ni ọdun 615 sẹhin, ṣugbọn paapaa loni, ni igbesi aye gidi, Jaguar F-Type ko mu awọn abanidije Zuffenhausen rẹ ni irọrun bi o ti ṣe ni awọn ipolowo. Jubẹlọ, a adayeba orogun si awọn mimọ version 3.0 V6 pẹlu 340 hp. ko ani a 911, ṣugbọn a Cayman S pẹlu 325 hp. ati iwọn iṣẹ ti 3,4 liters.

Iyatọ idiyele laarin Jaguar F-Iru ati Cayman jẹ kekere. Ti awoṣe Porsche ti ni ipese pẹlu gbigbe PDK, ti o baamu deede iyara mẹjọ ti Jaguar laifọwọyi, iyatọ jẹ kere ju idiyele ti ojò epo kan. Ti a ba ṣe afiwe awọn eroja ohun elo boṣewa, F-Iru ni anfani ti o to awọn owo ilẹ yuroopu 3000, eyiti o le ma ṣe ipinnu ni sakani idiyele yii.

Porsche inu ilohunsoke wulẹ diẹ aláyè gbígbòòrò

Fun ọpọlọpọ awọn ti onra ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, kini o ṣe pataki julọ ni ibiti wọn yoo gba idunnu awakọ diẹ sii fun owo naa. Ni agbegbe yii, Porsche Cayman ti jẹ eeyan olokiki fun ọpọlọpọ ọdun. Eyi ko yipada pẹlu iran lọwọlọwọ 981, eyiti o wa lori ọja lati ọdun 2013. Lati awọn ibuso diẹ akọkọ ni opopona deede, Porsche agbedemeji agbedemeji jẹ igbẹkẹle ninu rẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa tẹle awọn igun idari, awọn agbeka pedal ohun imuyara ati awọn iyipada jia PDK pẹlu pipe ati irẹlẹ, bii ọdọ-agutan, laisi eyikeyi ijakadi ti ko wulo. Ni idi eyi, o yẹ ki o gba bi iyìn ti o han gbangba.

Nigbati awakọ ba yipada si Jaguar F-Type, o dabi pe o wa ni immersed ni agbaye ti o yatọ patapata. Lati bẹrẹ pẹlu, aibalẹ naa kere pupọ. Nitori botilẹjẹpe Jaguar ere idaraya jẹ awọn inṣi diẹ to gun ati gbooro, ko si yara diẹ sii ninu agọ naa. Ni afikun, ina diẹ wọ inu inu nipasẹ awọn ferese kekere ati duro lati ṣẹda dín diẹ ṣugbọn bugbamu timotimo. Ni apa keji, awoṣe Porsche dabi ẹni ti o tobi pupọ ati ore, ati pe kii ṣe ọna ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn onibajẹ. Bó tilẹ jẹ pé F-Iru ká agọ ni significantly anfani lori iwe (1535 mm lodi si 1400 mm, ilosoke ti 13,5 cm), awọn lalailopinpin jakejado aarin console jade yi o tumq si anfani.

Jaguar F-Iru nfunni ni atilẹyin ijoko kekere

Lẹhin wiwakọ Cayman, awakọ akọkọ ni Jaguar F-Type kan lara wilder pupọ, ẹrọ naa pariwo kijikiji, ati paapaa nigba wiwakọ ni opopona kekere deede ọkọ ayọkẹlẹ n gba diẹ sii ati diẹ sii ju Porsche ti o rọra lọ. Idaduro itunu Jaguar tun le pupọ. Pẹlu iyan 20-inch taya, ko tọju eyikeyi alaye nipa awọn ipo opopona. O le fẹran iwa yii bi sisọ taara, atasọ, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, ṣugbọn ko ṣeeṣe lati rawọ si gbogbo eniyan.

Awọn ohun-ọṣọ ti o dara julọ ati iṣẹ-ṣiṣe ti o dara julọ tun wa fun Cayman, eyiti o jẹ keji ti o sunmọ ni ibawi yii si arakunrin nla rẹ 911. Eyi ni ibi ti Jaguar F-Type mu awọn ibanujẹ lairotẹlẹ wa. Awọn iṣakoso, awọn iṣakoso, awọn ohun elo inu ilohunsoke - ohun gbogbo dabi rọrun ati laarin wa, paapaa ti o rọrun julọ fun ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni ayika 70 awọn owo ilẹ yuroopu. Paapa nigbati o ba ro pe awọn ẹya ti o lagbara diẹ sii ti F-Iru jẹ gbowolori diẹ sii ati mu ṣiṣẹ ni Ajumọṣe ti 000. Pẹlupẹlu, awọn iṣakoso ati iṣakoso awọn iṣẹ ni Jaguar ko han gbangba ati pe o jẹ airoju pupọ. Sibẹsibẹ, kii ṣe gbogbo eniyan ni o mọ lẹsẹkẹsẹ nipa awọn amayederun akukọ Cayman, ti o pin kaakiri ọpọlọpọ awọn bọtini ati awọn ipele. Sibẹsibẹ, o ti wa ni ti won ko siwaju sii mogbonwa ati àìyẹsẹ.

Eyi mu wa wá si awọn anfani ilowo ti Porsche, gẹgẹbi awọn ijoko ti o dara julọ - ti o ba paṣẹ ẹya idaraya, eyiti o san afikun. Awọn ijoko ni Jaguar F-Iru ni atilẹyin ita alailagbara ati ipo ijoko talaka ni gbogbogbo.

Kongẹ RUDDER on a Porsche

Kini gbogbo eyi ni lati ṣe pẹlu idunnu awakọ? Pupọ - nitori bi o ṣe lero ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni bii o ṣe n wakọ. Nitorinaa, o to akoko lati fi awọn awoṣe ere idaraya meji si ere-ije igun kan. Nitori eyi jẹ arufin bi o ṣe lewu pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti alaja yii, a yan orin alayipo lati ṣe idanwo mimu mimu ni orin idanwo Bosch's Boxberg. Paapaa laisi akoko, o han gbangba pe Cayman ṣe deede ju Jaguar F-Iru lọ. Awọn igun ọkọ ayọkẹlẹ Jamani ni deede, eto idari rẹ n fun awọn esi diẹ sii ati idahun dara julọ, o kan lara bi awọn afowodimu ni awọn igun wiwọ tabi awọn igun iyara, ko ni awọn iṣoro isunki ati duro ni deede ibiti o yẹ. Eyi ni ohun ti o fẹrẹ jẹ apẹrẹ pipe pẹlu ẹrọ ti o wa ni aarin ti o dabi.

Jaguar F-Type tun ni oye ṣe ipa ti villain ati ni ori yii ipolowo kii ṣe ṣinilọna. Sibẹsibẹ, boya Tom Hiddleston yoo ni anfani lati sa fun olutọpa rẹ pẹlu rẹ jẹ ibeere nla kan. Jaguar n ṣe ifijiṣẹ lainidi pupọ ni awọn igun, ko yipada to nigbati o yipada itọsọna lati jẹun ni kiakia pẹlu opin ẹhin rẹ ti njade igun kan. Iwa yii jẹ idi ti awọn ẹrin ko fi oju awọn oju ti awọn onijakidijagan ti iṣipopada ti o dara, ṣugbọn lori orin o jẹ diẹ sii ti idiwo fun iṣakoso ju ti o ṣe iranlọwọ lati ṣe aṣeyọri awọn esi to dara. Kii ṣe ẹbi ti ẹrọ naa, eyiti o dahun ni mimọ si titẹ sii finasi, de opin iyara oke ni iyara ati roars, ati fa Jaguar F-Iru ti o wuwo ti o tọ. Otitọ pe ko ṣe aṣeyọri iṣẹ agbara ti Porsche tun jẹ nitori iwuwo iwuwo rẹ. Ni 1723kg, ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa fẹrẹ to 300kg wuwo ju Cayman (1436kg).

Aifọwọyi Jaguar F-Type ni ohun kikọ meji

Eyi tun ṣe alabapin si agbara idana ti o ga julọ ti F-Type fun lita kan ni akawe si Cayman S. Afẹṣẹja-lita 3,4 rẹ tẹlẹ ti ni gigun ti o rọra, yiyi to dara julọ ati diẹ sii bait giga-rev. Ni awọn ofin ti ohun nikan, Jaguar's V6 engine wa ni iwaju pẹlu ariwo ti o lagbara. Bibẹẹkọ, iyipada jia jẹ ọrọ itọwo diẹ sii - lakoko wiwakọ deede lojoojumọ adaṣe iyara mẹjọ pẹlu oluyipada iyipo yoo ṣe ipa ti alabaṣepọ tunu, lẹhinna awakọ ti o ni agbara diẹ sii nigbakan jẹ ki o ni itara pupọ ati iyara. Ati pe lakoko ti Jaguar F-Type ko pari idanwo naa pẹlu awọn abajade ti o dara ailopin, ẹlẹbi naa fihan pe o le wuyi pupọ. Bi Shakespeare.

IKADII

1. Porsche Cayman S

490 ojuami

Cayman S, pẹlu ẹrọ ti o dara julọ ati chassis iwọntunwọnsi, ṣe ni idaniloju pe ko fi aye silẹ fun orogun rẹ.

2. Jaguar F-Iru 3.0 V6 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin

456 ojuami

Ṣeun si idaduro idaduro rẹ, Jaguar F-Iru ni aṣeyọri ṣe ipa eniyan buburu. Ṣugbọn lori awọn aaye o padanu si ọmọ ile-iwe ti o dara julọ.

Ọrọ: Heinrich Lingner

Fọto: Hans-Dieter Zeifert

Ile " Awọn nkan " Òfo Jaguar F-Iru 3.0 V6 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin vs Porsche Cayman S: awọn ohun ija ere idaraya meji

Fi ọrọìwòye kun