Idanwo wakọ Jaguar X-Iru 2.5 V6 ati Rover 75 2.0 V6: Ẹgbẹ agbedemeji Ilu Gẹẹsi
Idanwo Drive

Idanwo wakọ Jaguar X-Iru 2.5 V6 ati Rover 75 2.0 V6: Ẹgbẹ agbedemeji Ilu Gẹẹsi

Idanwo wakọ Jaguar X-Iru 2.5 V6 ati Rover 75 2.0 V6: Ẹgbẹ agbedemeji Ilu Gẹẹsi

Ti o ba ni ala ti awoṣe Ayebaye Gẹẹsi, bayi ni akoko fun iṣowo kan.

Ni nnkan bi ọdun 20 sẹyin, Jaguar X-Type ati Rover 75 gbiyanju lati ya sinu kilasi alarin, ni igbẹkẹle igbohunsafefe Ilu Gẹẹsi. Loni iwọnyi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo fun awọn eniyan kọọkan.

Njẹ Rover 75 ko gba iselona retro pupọ ju bi? Ibeere yii jẹ eyiti a beere nigbati o n ṣakiyesi awọn idari akọkọ oval ti o ni fireemu chrome pẹlu didan wọn, awọn ipe patinated ti o fẹrẹẹ. Ni apa ọtun wọn, lori apẹrẹ ohun elo igi imitation, jẹ aago kekere ti o dabi rẹ, eyiti, laanu, ko ni ọwọ keji. Ticking rẹ nigbagbogbo n tan iṣesi nostalgic paapaa diẹ sii.

Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti o ni ẹwa pẹlu awọn baagi afẹfẹ ati oruka alawọ ti o nipọn, awọn fifọ ṣiṣu dudu lori ọwọn idari, ati ohun ọṣọ dasibodu dudu mu wa pada si 2000 nigbati alawọ Rover 75 2.0 V6 Laifọwọyi yiyi kuro laini apejọ. Inu ilohunsoke ti a pese ni itunu ti sedan aarin-ibiti aarin ilu Gẹẹsi, pẹlu awọn titẹ sẹhin ti awọn ohun elo, jẹ iyatọ nipasẹ ẹya apẹrẹ miiran: kii ṣe iyara iyara ati tachometer nikan ni oval ni apẹrẹ, ṣugbọn awọn atẹgun atẹgun, awọn ilẹkun chrome mu awọn isinmi ati paapaa awọn bọtini ilẹkun. ...

Rover bo pelu chrome

Ni ita, sedan aadọrin-marun ni iwoye ti o rọrun ti 50s ti o rọrun pẹlu gige didara chrome rẹ. Awọn mu ilẹkun arched ti a ṣepọ sinu awọn ila gige gige ẹgbẹ jẹ ifamọra pataki. Gẹgẹbi ifunni si itọwo oju-ọjọ ni ọdun 1998, nigbati Rover ṣafihan 75 ni Birmingham Auto Show, awoṣe kẹkẹ-iwakọ iwaju gba ẹhin ti o ga julọ ti o ni ferese kekere ti o ni ẹhin. Bakannaa igbalode jẹ awọn iwaju moto mẹrin yika, ti o bo diẹ nipasẹ ideri iwaju, eyiti o fun ni oninu tutu Britain lati wo ipinnu ti o pinnu.

Awoṣe yii ṣe pataki pupọ fun Rover ati BMW. Lẹhin ti awọn Bavarians ra Rover lati British Aerospace ni 1994, awọn 75 ṣe aṣáájú-ọnà akoko titun kan pẹlu MGF ati New Mini. Sedan ti ara ilu Gẹẹsi jẹ apẹrẹ fun idije kii ṣe pẹlu Ford Mondeo, Opel Vectra ati VW Passat, ṣugbọn pẹlu Audi A4, BMW 3 Series ati Mercedes C-kilasi.

Sibẹsibẹ, ọdun meji lẹhin iṣafihan ọja rẹ ni ọdun 2001, oludije aarin-kilasi miiran han - Jaguar X-Type. Kini diẹ sii, pẹlu irisi retro ti Ilu Gẹẹsi-accented, o sọ fere ede apẹrẹ kanna bi Rover 75. Eyi fun wa ni idi ti o to lati ṣe afiwe awọn awoṣe nostalgic meji pẹlu awakọ pinpin ati rii boya lẹhin facade ti o dara o baamu akoko rẹ ati jẹ to gbẹkẹle ọna ẹrọ.

Awọn ibeji Island

Ti a rii lati iwaju, awọn oju oju mẹrin mẹrin ti Jaguar ati Rover, pẹlu awọn grilles iwaju ti o fẹrẹ jọ, o fẹrẹ jẹ iyatọ si ara wọn. Iyato ti o yatọ nikan ni apẹrẹ ti o yatọ ti Bonnet Jaguar, pẹlu awọn itọsẹ ti o bẹrẹ loke awọn iwaju moto oval mẹrin. Eyi jẹ ki X-Iru paapaa dabi XJ ti o kere ju, ati opin iyipo ti o yika, paapaa ni agbegbe agbọrọsọ ẹhin, dabi iru S-Iru ti o tobi pupọ ti o da ni ọdun meji sẹyin. Nitorinaa, ni ọdun 2001, tito-lẹsẹsẹ Jaguar ni awọn sedan mẹta retro nikan.

Iṣiro apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti jẹ ọrọ ti itọwo ti ara ẹni nigbagbogbo. Ṣugbọn fifẹ ibadi diẹ loke kẹkẹ ẹhin ninu X-Iru kan lọ si oke pẹlu awọn agbo ati awọn fifọ ni aaye kekere ti o jo. Rover dara julọ ni profaili. O tọ lati sọ nihin pe nitori awọn ipo igba otutu ti o dakẹ lori awọn ọna, X-Iru ṣe alabapade ninu titu fọto pẹlu awọn kẹkẹ irin dudu dipo didara awọn kẹkẹ aluminiomu ti o sọrọ meje ti o wuyi.

Awọn afijq laarin awọn ara mejeeji tẹsiwaju ninu inu naa daradara. Ti kii ba ṣe fun awọn iṣakoso X-Iru igbalode ti o rọrun, o le ro pe o joko ni ọkọ ayọkẹlẹ kanna. Fun apẹẹrẹ, awọn ẹgbẹ asọ ti o wa ni ayika dasibodu ti a fi igi ṣe ati ju gbogbo rẹ lọ ni ayika awọn afaworanhan aarin fẹrẹ jẹ aami kanna.

Awọn agọ mejeeji ni awọn ẹya Alaṣẹ igbadun wọn ni X-Type ati Celeste ni 75 wo paapaa dara julọ ati, pataki julọ, awọ diẹ sii. Awọn ijoko alawọ ipara pẹlu aranpo buluu ọgagun ni Rover tabi kẹkẹ idari onigi ati ọpọlọpọ awọn awọ inu inu ni Jaguar kan ṣe o kan gbogbo Ilu Gẹẹsi lori ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ni apẹẹrẹ alailẹgbẹ. Nitoribẹẹ, awọn ohun elo itunu fi awọn ifẹ ti ko pari silẹ: lati afẹfẹ afẹfẹ si awọn ijoko adijositabulu itanna pẹlu iṣẹ iranti si eto ohun ti o mu awọn CD ati / tabi awọn kasẹti ṣiṣẹ, gbogbo rẹ wa nibẹ. Ni ipo yii, Jaguar X-Type ti o ni ipese daradara tabi Rover 75 ti o ni agbara V6 kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ olowo poku. Nigba ti o ṣe ariyanjiyan lori ọja, awọn ẹya igbadun ni lati san nipa awọn aami 70.

Ẹrọ lati iya ibakcdun

X-Iru ati awọn ẹtọ 75 lati jẹ olokiki jẹ atilẹyin nipasẹ Jaguar ati Rover pẹlu ipo ti ohun elo aworan ti a pese ni apakan nipasẹ awọn ile-iṣẹ obi Ford ati BMW. Jaguar ti jẹ apakan ti Ẹgbẹ Nkan Nkan ti Ford Premier (PAG) lati ọdun 1999. Fun apẹẹrẹ, X-Iru ni ẹnjini kanna bii Ford Mondeo, ati awọn ẹnjini V6 pẹlu awọn camshafts ori silinda meji (DOHC) ati iyipo ti 2,5 (197 hp) ati lita mẹta. lati.). Gbogbo X-Iru ayafi ẹya ipilẹ, pẹlu 234-lita V2,1 (6 hp) ati ẹrọ diesel mẹrin-silinda ti o ni iwọn ni 155 ati nigbamii, ṣiṣe 128 hp. gba gbigbe meji, eyiti o ṣalaye itumọ ti lẹta "X" bi aami ti awakọ kẹkẹ gbogbo.

BMW tun ni BMW mọ-bawo ni ọpọlọpọ awọn aaye. Nitori apẹrẹ axle apẹrẹ idiju ti a ya lati “marun” ati eefin ti a ṣepọ sinu ẹnjini lati ṣe iwakọ asulu ẹhin, 75 nigbagbogbo ni ẹtọ lati ni pẹpẹ rẹ ti bẹrẹ ni Bavaria. Sibẹsibẹ, kii ṣe. Laiseaniani, sibẹsibẹ, Diesel lita meji pẹlu 116 hp ati lẹhinna 131 hp, eyiti a fi funni lati ibẹrẹ, wa lati Bavaria. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu Rover wa ni 1,8-lita mẹrin-silinda pẹlu 120 ati 150 hp. (turbo), V6 lita meji pẹlu 150 ati V2,5 lita 6 pẹlu 177 hp.

Arosọ ni Rover 75 V8 pẹlu 260 hp Ford Mustang engine. Olupese ọkọ ayọkẹlẹ olupilẹṣẹ alamọja Prodrive ṣe iyipada lati iwaju si gbigbe ẹhin. Ẹnjini V8 naa tun wa ni ibeji Rover MG ZT 260. Ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ olokiki meji pẹlu 900 nikan ti a ṣe lapapọ ko le ṣe idiwọ idinku Rover lẹhin ilọkuro BMW ni ọdun 2000. Oṣu Kẹrin Ọjọ 7, Ọdun 2005 Rover ti sọ pe o jẹ bankrupt, eyi ni opin 75th.

O buru pupọ, nitori pe ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ lile. Pada ni 1999, auto motor und sport jẹri pe 75 naa ni “iṣẹ-ṣiṣe ti o dara” ati “resistance torsion body”. Ninu gbogbo awọn ilana itunu - lati idadoro si alapapo - awọn anfani nikan wa, pẹlu ninu awakọ, nibiti “awọn fifun ina si ẹrọ” nikan ni a gbasilẹ.

Lootọ, nipasẹ awọn iṣedede ode oni, Rover n gun ni ẹwa ati, ju gbogbo wọn lọ, pẹlu idadoro rirọ ti o wuyi. Idari ati ijoko awakọ le ti jẹ kongẹ diẹ sii ati lile, ati kekere V6-lita meji pẹlu iṣipopada ti o tobi pupọ. Ni ipalọlọ boulevard ti o dakẹ pẹlu adaṣe iyara marun, ko si imudani ti o daju. Ṣugbọn ti o ba tẹ efatelese naa le si capeti lori ilẹ, iwọ yoo fẹ soke si 6500 rpm ni alẹ, kuro ninu ẹmi.

Ni lafiwe taara, Jaguar kekere-opin ni awọn anfani ni gbangba lati iṣipopada ati agbara diẹ sii. V2,5-lita 6 rẹ, paapaa laisi awọn atunṣe giga, dahun laisiyonu ṣugbọn ni ipinnu si eyikeyi aṣẹ pẹlu efatelese imuyara. Ni akoko kanna, ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe iranlọwọ nipasẹ apoti afọwọṣe iyara marun-giga giga, eyiti, sibẹsibẹ, ko yipada ni deede. Ni afikun, ẹrọ Jaguar nṣiṣẹ diẹ diẹ sii lainidi ju V6 Rover ti o ni ikẹkọ daradara. Bibẹẹkọ, itunu awakọ, ipo ijoko, iwọn agọ ati agbara idana ti o ga julọ jẹ aami kanna - awọn awoṣe mejeeji ko ṣubu ni isalẹ awọn liters mẹwa fun 100 km.

O wa lati rii idi ti aṣoju Rover kan, gẹgẹbi ẹniti o ni awoṣe ti o dagba ju ọdun mẹwa lọ, Alfa Romeo, gba nọmba 75. Eyi jẹ olurannileti miiran ti awọn ọjọ atijọ ti o dara: ọkan ninu awọn awoṣe Rover lẹhin-ogun akọkọ jẹ tun. ti a npe ni 75.

ipari

Iru X tabi 75? Fun mi, eyi yoo jẹ ipinnu ti o nira. Iru ni Jaguar pẹlu kan mẹta-lita V6 ati 234 hp. le jẹ anfani nla. Ṣugbọn fun itọwo mi, ara rẹ ti pọ ju. Ni idi eyi, o dara julọ lati fẹ awoṣe Rover - ṣugbọn gẹgẹbi ẹya MG ZT 190 laisi chrome trim.

Ọrọ: Frank-Peter Hudek

Fọto: Ahim Hartmann

Ile " Awọn nkan " Òfo Jaguar X-Iru 2.5 V6 ati Rover 75 2.0 V6: kilasi alarin Ilu Gẹẹsi

Fi ọrọìwòye kun