Bii o ṣe le rin irin-ajo lailewu
Isinmi jẹ akoko ti awọn irin-ajo gigun ati ọpọlọpọ awọn wakati ti o lo lẹhin kẹkẹ. Ni gbogbo ọdun awọn ọlọpa n dun itaniji pẹlu ilosoke ninu nọmba awọn ijamba ijabọ ati awọn olufaragba.
Isinmi jẹ akoko ti awọn irin-ajo gigun ati ọpọlọpọ awọn wakati ti o lo lẹhin kẹkẹ. Ni gbogbo ọdun awọn ọlọpa n dun itaniji pẹlu ilosoke ninu nọmba awọn ijamba ijabọ ati awọn olufaragba.
Ni ọdun to kọja, lakoko awọn oṣu ooru mẹta (Okudu, Keje ati Oṣu Kẹjọ), awọn ijamba 14 waye ni awọn opopona Polandi, ninu eyiti awọn eniyan 435 ku ati 1 farapa. Awọn olukọni ile-iwe awakọ Renault yoo fun ọ ni imọran bi o ṣe le mura silẹ fun irin-ajo rẹ ati yago fun awọn ipo ti o lewu ni opopona.
Ngbaradi fun irin ajo naa
Ṣaaju irin-ajo gigun, ni akọkọ, o yẹ ki o farabalẹ ṣayẹwo ipo imọ-ẹrọ ti ọkọ naa. Ni afikun, o yẹ ki o ṣayẹwo titẹ taya ọkọ, ipele omi ifoso ati, dajudaju, gbe epo soke, leti awọn olukọni ile-iwe awakọ Renault. Ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ wa ni ipese pẹlu ohun elo iranlọwọ akọkọ ati igun onigun ikilọ, kẹkẹ apoju, okun fifa ati apanirun ina.
Boya irin-ajo naa yoo ṣaṣeyọri da lori pataki lori igbaradi iṣọra ni ilosiwaju. Nigbati o ba lọ si ilu okeere, ohun akọkọ lati ṣe ni lati wa bi o ti ṣee ṣe nipa ibi ti o nlọ, paapaa nipa awọn ipo idaduro ati awọn nọmba foonu pajawiri (paapaa iranlọwọ imọ-ẹrọ lori ọna). Ṣaaju ki o to lọ, a gbọdọ gbero ati wa ipa-ọna lori maapu, yan awọn aaye fun iduro ati ibugbe fun alẹ, ati ṣe awọn ifiṣura ti o yẹ. O tọ lati wa iru awọn iwe aṣẹ ti a nilo, kọ ẹkọ nipa awọn owo-owo lori awọn opopona ati awọn ofin ijabọ ni agbara ni orilẹ-ede ti o ṣabẹwo (miiran ju Polandii). O tun le ṣe ọpọlọpọ awọn daakọ ti awọn iwe akọkọ ni ọran ti ole tabi pipadanu (iwe irinna, iwe-aṣẹ awakọ, iṣeduro, ijẹrisi iforukọsilẹ) ki o si gbe wọn si awọn aaye oriṣiriṣi ninu ẹru rẹ, ki o fi ẹda afikun silẹ sinu ọkọ ayọkẹlẹ. Jẹ ki a ko gbagbe nipa iṣeduro. Ni awọn orilẹ-ede EU, kaadi alawọ ewe ko nilo mọ, ṣugbọn o nilo ni diẹ ninu awọn orilẹ-ede ti kii ṣe EU. O tun dara lati ṣayẹwo boya eyikeyi awọn sisanwo iṣeduro eyikeyi nilo ni orilẹ-ede ti o n ṣabẹwo.
Упаковка
Paapaa pinpin ati ifipamo ẹru aabo ni idaniloju itunu
ati ailewu awakọ. Ojutu ti o dara julọ fun gbigbe ẹru jẹ awọn agbeko orule, eyiti ko ṣe alekun resistance afẹfẹ ni pataki ati pe ko yi imudani ti ọkọ ayọkẹlẹ pada. O yẹ ki o tun ranti pe ọkọ ayọkẹlẹ yoo "farabalẹ" diẹ labẹ ipa ti fifuye naa. Lori awọn opopona ijakadi, o yẹ ki o wakọ ni iyara ti o kere ju ki o yago fun awọn puddles, awọn olukọni ile-iwe awakọ Renault kilo.
O ṣe pataki paapaa lati maṣe tọju ohunkohun labẹ ijoko awakọ, paapaa awọn igo, eyiti o le dènà awọn pedals. O tun ṣe pataki pe ko si awọn nkan alaimuṣinṣin ninu inu inu ọkọ, bi lakoko idaduro iwuwo, ni ibamu pẹlu ilana ti inertia, wọn yoo fò siwaju ati iwuwo wọn yoo pọ si ni ibamu si iyara ọkọ naa. Fun apẹẹrẹ, ti o ba ju igo idaji-lita kan siwaju lati window ẹhin lakoko fifọ lile lati 60 km / h, yoo lu ohun gbogbo ni ọna rẹ pẹlu agbara ti o ju 30 kg! Eyi ni agbara pẹlu eyiti apo 30-kilogram kan ṣubu si ilẹ, ti o lọ silẹ lati giga ti awọn ilẹ-ilẹ pupọ. Nitoribẹẹ, ni iṣẹlẹ ti ikọlu pẹlu ọkọ gbigbe miiran, agbara yii yoo pọ si ni ọpọlọpọ igba. Ti o ni idi ti o ṣe pataki lati ni aabo ẹru rẹ ni aabo.
A nlọ
Ọpọlọpọ awọn wakati ti wiwakọ taya ara, ifọkansi dinku ni gbogbo igba, ati ẹhin n ṣe ipalara siwaju ati siwaju sii. Ranti pe titẹ pedal gaasi yoo yara dide wa diẹ.
nitori bawo ni o ṣe n pọ si ewu wiwakọ, paapaa ni alẹ ni agbegbe ti a ko mọ.
Ti a ba n wakọ ni opopona ofo ni ita ilu ni alẹ, duro nitosi aarin opopona naa. Iwọ ko mọ boya ẹlẹṣin ti ko ni ina tabi ẹlẹsẹ kan yoo fo jade lati ẹhin titan kan, awọn olukọni ile-iwe awakọ Renault daba. Nigbati o ba nrìn, paapaa ni alẹ, o yẹ ki o duro ni o kere ju nigbagbogbo. 
ni gbogbo wakati 2-3 ati pe o kere ju awọn iṣẹju 15, nigbagbogbo ni apapo pẹlu irin-ajo atẹgun ni ibi aabo ati ina to dara ni alẹ - Awọn olukọni ile-iwe awakọ Renault ni imọran.
Ti o ba ni ipinya ni agbegbe ti a ko mọ, o dara julọ lati pe fun iranlọwọ ẹgbẹ opopona tabi ẹnikan ti o mọ ti o le fa wa. Duro ninu ọkọ ayọkẹlẹ titiipa ti a samisi pẹlu onigun mẹta ikilọ titi iranlọwọ yoo fi de.
Awọn olukọni ile-iwe awakọ Renault tun ni imọran ṣeto digi diẹ ga ju ipo ti o dara julọ lojoojumọ. Ipo yii tumọ si pe lati le rii daradara ninu digi, a gbọdọ ṣetọju ipo ti o tọ ni kikun ni gbogbo igba. Ipo awakọ yii dinku oorun wa ati idilọwọ irora ẹhin.
