Ṣiṣayẹwo idanwo Skoda Kamiq
Kamiq adakoja iwapọ tuntun le daradara di olutaja Skoda miiran, ṣugbọn kii ṣe ni Russia
O ti rọrun lati lo: adakoja kan ṣoṣo wa ni tito sile Skoda - Yeti. Ati pe, ni gbogbogbo, o han gbangba fun gbogbo eniyan pe eyi jẹ ẹya idinku ati irọrun ti soplatform Volkswagen Tiguan, wa fun owo to kere.
Ṣugbọn ni ọdun mẹta sẹyin, iṣakoso VAG dabaru gbogbo awọn kaadi, fifun Skoda lati faagun tito lẹsẹsẹ pipa-ọna rẹ. Akọkọ wa ni ijoko nla meje Kodiaq, eyiti o di iru asia ti awọn agbekọja Czech. Lẹhinna Karoq farahan, ẹniti o jẹ igbesẹ kan ni isalẹ. Ati ni orisun omi yii iwapọ Kamiq ti yiyi.
Ni ilana, Kamiq ni pe awọn ara ilu Czech pe ni arole arojinlẹ si Yeti, ṣugbọn ni otitọ o wa ni ọna ti o yatọ diẹ. Nitori, laisi bii ti iṣaaju rẹ, Kamiq ko ni awakọ kẹkẹ gbogbo-kẹkẹ. Ni otitọ, kii ṣe agbekọja paapaa, ṣugbọn kuku ohun gbogbo ilẹ ti o gba wọle. Iru ẹya ti ita-opopona ti debuted Skoda Scala laipe.
Kamiq, bii Scala, da lori ẹya ti o rọrun julọ ti ilana MQB modular. Ati ninu apẹrẹ ti asulu ẹhin rẹ, a lo ina ti o yipo dipo ọna asopọ pupọ. Pẹlu iru ero bẹ, awọn iṣoro dide pẹlu isopọpọ ti eto awakọ gbogbo-kẹkẹ, nitorinaa, ni opo, wọn kọ ọ silẹ.
Ṣugbọn maṣe ro pe Skoda ti gba ọna ti irọrun ti o pọ julọ ati idinku idiyele. Eyi di mimọ lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti o wọ inu ọkọ ayọkẹlẹ. Inu ti a ṣe daradara ti pari pẹlu kii ṣe gbowolori julọ, ṣugbọn jinna si ṣiṣu oaku. Iboju ifọwọkan multimedia 10,1-inch kan wa lori itọnisọna ile-iṣẹ, ati ohun afetigbọ foju kan lẹhin kẹkẹ. Nitoribẹẹ, gbogbo eyi ni ẹtọ ti iṣeto oke-oke (ko si awọn miiran lori awọn iwakọ idanwo agbaye), ṣugbọn awọn ẹya ti o rọrun julọ tun ni iboju ifọwọkan, ati ipari gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ didùn didunnu.
Yara iṣowo funrararẹ ni a ṣe ninu awọn aṣa ti o dara julọ ti “Skoda”: titobi, itura ati pe ọpọlọpọ awọn oriṣiriṣi awọn eerun ami iyasọtọ wa bi awọn adiye, awọn tabili ati awọn agolo idọti ninu awọn apo ilẹkun.
Ni akoko kanna, apo-ẹru ẹru jẹ atypically kekere fun Skoda kan. Awọn alaye pato sọ lita 400, ṣugbọn o dabi pe a n sọrọ nipa iwọn didun kii ṣe labẹ aṣọ-ikele, ṣugbọn de oke aja. Ni oju, o dabi pe o nira. Biotilẹjẹpe ohun gbogbo jẹ, ni apapọ, ibatan. Awọn apoti nla mẹta ko ni baamu, ṣugbọn awọn baagi fifuyẹ tabi ijoko ọmọ kan rọrun. Ati pe paapaa ibi naa yoo wa.
Kamiq jẹ iṣojukọ akọkọ lori ọja Yuroopu, nitorinaa o ni laini ti o baamu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni ilodisi awọn aṣa akọkọ, a ko yọ diesel kuro ni ibiti o wa. Ṣugbọn ọkan kan wa nibi - eyi jẹ ẹrọ TDI 1.6 pẹlu ipadabọ ti 115 horsepower. Ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu meji wa. Awọn mejeeji, nitorinaa, jẹ iwọn-kekere ati turbocharged. Eyi ti o jẹ aburo jẹ ẹyọ-silinda mẹta pẹlu agbara horses 115, ati pe eyi ti o dagba jẹ agbara-ẹṣin 150 tuntun “mẹrin” pẹlu iwọn didun ti liters 1,5.
Niwọn igba ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ agbalagba ko tii ṣakoso olutaja, a ni itẹlọrun pẹlu awọn silinda mẹta. Ati pe, o mọ, ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ iyalẹnu ti o dara orire fun Kamiq. Agbẹru kii ṣe didasilẹ, ṣugbọn ojulowo pupọ. Peak 200 Nm wa lati 1400 rpm, nitorinaa aini isunki jakejado gbogbo iyara iyara iṣẹ. Loke 3500-4000 rpm, a daabobo ẹrọ naa lati yiyi nipasẹ iyara-meje "robot" DSG pẹlu awọn idimu gbigbẹ meji.
Nigbakuran iru awọn iṣiro wiwọn jẹ didanubi ati kii ṣe ṣere si awọn ọwọ. Nitori nigbami, nitori ifẹ lati ṣafipamọ bi o ti ṣee ṣe, gbigbe naa yipada jia ni kutukutu. Ṣugbọn nuance yii ni a parẹ ni irọrun nipasẹ gbigbe yiyan si ipo Ere-idaraya.
Ninu ẹya wa, kii ṣe apoti gear nikan, ṣugbọn tun engine ati ẹnjini le yipada si ipo ere idaraya. Lori Skoda adakoja ti o kere julọ, ipo awakọ aṣayan kan wa, eyiti o fun ọ laaye lati yi awọn eto pada fun idari agbara ina, ifamọra onikiakia ati paapaa lile ti awọn ti n fa ipaya. Bẹẹni, awọn apanirun jẹ aṣamubadọgba nibi.
Sibẹsibẹ, lẹhin igbidanwo gbogbo awọn ipo lati ọrọ-aje si ere idaraya, Mo tun ni idaniloju lẹẹkansii pe lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti kilasi yii iru awọn ọna ṣiṣe jẹ nkan isere ti o gbowolori ti ko ni dandan ju aṣayan idunnu ati iwulo lọ. Nitori, fun apẹẹrẹ, nigbati o ba yipada si ipo eto-ọrọ aje, Kamiq yipada si ẹfọ kan, ati ni Idaraya o di gbigbọn laiṣe nitori awọn onipọnju mọnamọna jammed.
Ṣugbọn ohun ti Emi yoo fẹ lati rii ni gbogbo awọn ẹya ti Kamiq, ati kii ṣe opin oke nikan, jẹ awọn ijoko ere idaraya ti iyalẹnu ti iyalẹnu pẹlu awọn idena ori ti o ni idapọ ati idagbasoke atilẹyin ita. Wọn dara.
Laini isalẹ ni pe Skoda ti tun kọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni itunu ati iwontunwonsi pupọ ni apakan ọja ti o nyara kiakia. Pẹlupẹlu, fun owo to to. Fun apẹẹrẹ, ni Jẹmánì, awọn idiyele fun Kamiq bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 17 (bii 950 rubles), ati iye owo ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara ti ko kọja 1 awọn owo ilẹ yuroopu (bii 280 rubles). Nitorina aṣeyọri ti ẹrọ yii lori ọja kii ṣe iyemeji bayi.
Ṣugbọn awọn asesewa fun irisi rẹ ni orilẹ-ede wa ṣi ṣiyemeji. Ọfiisi Russia ti Skoda kede isọdibilẹ ti Karoq ni orisun omi, nitorinaa ko ni aye fun adakoja ọdọ lori awọn gbigbe tabi ipilẹ imọ ẹrọ. Ati pe ipinnu lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ wọle lati inu ọgbin ni Mlada Boleslav ko ti ṣe. Oṣuwọn paṣipaarọ Euro, awọn iṣẹ aṣa ati awọn idiyele atunlo yoo gbe idiyele ti ọkọ ayọkẹlẹ si ipele ti ko tọ. Ati lẹhinna ifigagbaga rẹ si abẹlẹ ti awọn awoṣe Korean ti agbegbe yoo jẹ ibeere.
| Iru | Adakoja |
| Awọn iwọn (ipari / iwọn / iga), mm | 4241/1793/1553 |
| Kẹkẹ kẹkẹ, mm | 2651 |
| Iwuwo idalẹnu, kg | 1251 |
| iru engine | Epo epo, R3 turbo |
| Iwọn didun iṣẹ, awọn mita onigun cm | 999 |
| Max. agbara, l. pẹlu. (ni rpm) | 115 / 5000-5500 |
| Max. dara. asiko, Nm (ni rpm) | 200 / 2000-3500 |
| Gbigbe | RCP, 7 Aworan. |
| Aṣayanṣẹ | Iwaju |
| Iyara de 100 km / h, s | 10 |
| Max. iyara, km / h | 193 |
| Lilo epo (ọmọ adalu), l / 100 km | 5,5-6,8 |
| Iwọn ẹhin mọto, l | 400 |
| Iye lati, USD | Ko kede |
