Bawo ni a ṣe ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ itanna akọkọ? ọkọ ayọkẹlẹ itan

O le dabi pe ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna jẹ kiikan igbalode - ko si ohun ti o le jẹ aṣiṣe diẹ sii! Awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ ni a ṣẹda ni ibẹrẹ ti itan-akọọlẹ ti ile-iṣẹ adaṣe. Awọn eniyan ti fẹrẹẹ nigbagbogbo lo ina mọnamọna ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹsẹ mẹrin wọn. Tani o ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna akọkọ? Bawo ni iyara le ṣe idagbasoke kiikan yii? Imọye yii yoo ran ọ lọwọ lati mọriri bi awọn eniyan ti o ni agbara ṣe le jẹ! Ka ati ki o wa jade siwaju sii. 

Ọkọ ayọkẹlẹ ina akọkọ - nigbawo ni o ṣẹda?

O gbagbọ pe ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna akọkọ ti o ṣiṣẹ gaan ati pe o le wakọ lori awọn ọna ni a ṣẹda ni ọdun 1886. O je Patentvagen ko. 1 nipasẹ Karl Benz. Sibẹsibẹ, awọn igbiyanju lati ṣẹda iru ọkọ ayọkẹlẹ yii waye ni iṣaaju. 

Ọkọ ayọkẹlẹ ina akọkọ ti a kọ ni 1832-1839.. Laanu, ko ni anfani lati ṣiṣẹ ni imunadoko ati tẹ ọja iṣowo naa. Ni akoko yẹn, o rọrun lati ṣe ina agbara, ati pe imọ-ẹrọ fun ṣiṣẹda awọn batiri atunlo ko si! Kii ṣe titi di akoko ti awọn ọdun XNUMXth ati XNUMXth ti awọn ọkọ ina mọnamọna akọkọ ti n ṣiṣẹ bẹrẹ lati kọ.

Tani Ọkọ ayọkẹlẹ Itanna? 

Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna akọkọ ti agbaye, eyiti a ṣẹda ni idaji akọkọ ti ọgọrun ọdun XNUMX, ni a ṣẹda nipasẹ Robert Anderson. Olupilẹṣẹ naa wa lati Ilu Scotland, ṣugbọn diẹ ni a mọ nipa rẹ. Paapaa, sibẹsibẹ, ẹya rẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ agbara nipasẹ batiri isọnu. Fun idi eyi, ọkọ ayọkẹlẹ naa ko dara fun lilo igba pipẹ. Awọn kiikan nilo ọpọlọpọ awọn tweaks lati gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna lati kọlu awọn ọna gangan. 

Diẹ diẹ ni a mọ nipa ọkunrin kan ti o ni akoko kanna, ni 1834-1836, n ṣiṣẹ lori apẹrẹ miiran ti iru ọkọ ayọkẹlẹ kan. Thomas Davenport jẹ alagbẹdẹ ti o da ni AMẸRIKA. O ṣakoso lati ṣe apẹrẹ ẹrọ kan ti o nṣiṣẹ lori awọn batiri. Ni ọdun 1837, pẹlu iyawo rẹ Emily ati ọrẹ Orange Smalley, o gba itọsi No.. 132 fun ẹrọ itanna kan.

Itan ti awọn ọkọ ina mọnamọna le ma ti pẹ to

Awọn iṣeeṣe ina mọnamọna ti fani mọra eniyan. Ni awọn 70s, siwaju ati siwaju sii awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara nipasẹ rẹ han lori awọn ita, biotilejepe wọn ko tun ṣe daradara. Ati pe nigba ti o wa ni aye kekere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna yoo ni idagbasoke gangan, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni idije ti wọ ọja naa ni lilo ọna ti o yatọ, nitorina ni ayika 1910 wọn bẹrẹ si lọ laiyara lati awọn ita.

Eyi ni ibi ti itan ti awọn ọkọ ina mọnamọna le pari - ti kii ba ṣe fun otitọ pe awọn anfani wọn jẹ aigbagbọ. Ati nitorinaa, ni awọn ọdun 50, Exide, ile-iṣẹ batiri kan, ṣafihan agbaye si imọran adaṣe tuntun kan. Lori idiyele kan, o wakọ 100 km ati idagbasoke iyara ti o to 96 km / h. Bayi bẹrẹ itan ti awọn ọkọ ina mọnamọna ode oni ti o le gba aye wa là kuro ninu idoti.

Ọkọ ayọkẹlẹ ina akọkọ - melo ni iwọn awọn batiri naa?

Ní ọ̀rúndún ogójì, nígbà tí àwọn ẹ̀rọ abánáṣiṣẹ́ ṣì wà ní ìgbà ọmọdé wọn, ìdíwọ́ tó tóbi jù lọ ni kíkọ́ bátìrì kan tó lè tóbi tó. Wọn tobi ati eru, eyiti o fi wahala pupọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn batiri nikan ni iwuwo to 40-50 kg. 

Ni akoko yẹn, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti iṣowo ni iyara giga ti isunmọ 14.5 km / h ati pe o le rin irin-ajo to 48 km lori idiyele kan. Fun idi eyi, lilo wọn ti ni opin pupọ. Nwọn wà okeene taxis. 

O yanilenu, igbasilẹ 63,2 orundun fun iyara ọkọ ayọkẹlẹ ina jẹ 2008 km. O tọ lati ṣe akiyesi nibi pe ẹṣin ti o yara ju ni agbaye ni 70,76 sare ni iyara diẹ ti o ga julọ: XNUMX km. 

Ọkọ ayọkẹlẹ ina akọkọ lati rin irin-ajo 1000 km?

Ni awọn ọdun 50, ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna akọkọ le rin irin-ajo 100 km.. Loni a n sọrọ nipa 1000 km! Otitọ, fun ọpọlọpọ awọn awoṣe ti a lo lojoojumọ, eyi tun jẹ abajade ti ko ṣee ṣe, ṣugbọn o le yipada laipẹ! Ọkọ ayọkẹlẹ ina akọkọ lati bo iru ijinna bẹẹ ni Nio ni awoṣe ET7, ṣugbọn ninu ọran rẹ a ṣe iṣiro ijinna ni ibamu si awọn iṣiro ireti pupọ. 

Àmọ́, Máàkù kò juwọ́ sílẹ̀. Laipẹ, awoṣe ET5 ti ṣe ifilọlẹ lori ọja, ti o lagbara lati wakọ itan-akọọlẹ 1000 km ni ibamu si boṣewa CLTC (boṣewa didara Kannada). O yanilenu, ọkọ ayọkẹlẹ yii, eyiti o ṣoro lati wa ni orilẹ-ede wa, kii ṣe gbowolori yẹn! Ọkọ ayọkẹlẹ titun kan n san diẹ sii ju $200 lọ. zloty.

Awọn ọkọ ina mọnamọna jẹ ọjọ iwaju wa

O dabi pe ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna jẹ ọjọ iwaju wa nitosi. Petirolu tabi Diesel ni agbara nipasẹ awọn orisun agbara ti kii ṣe isọdọtun, eyiti o tumọ si pe laipẹ a le ma ni iwọle si epo, ati pe wọn kii ṣe ore ayika. Nitorinaa, idagbasoke ti agbegbe ti alupupu yii jẹ pataki pupọ fun eniyan. Lọwọlọwọ, wọn tun ni diẹ ninu awọn idiwọn, ṣugbọn idagbasoke amayederun n jẹ ki wọn kere ati kere si. Fun apẹẹrẹ, awọn aaye gbigba agbara yara fun awọn ọkọ ina mọnamọna ni a npọ si ni awọn ibudo epo. Paapaa, agbara batiri ni awọn awoṣe atẹle n pọ si nigbagbogbo. 

Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti dagba ju bi o ti ro lọ! Ati pe lakoko ti wọn jẹ ẹka ti o dagbasoke julọ ti ile-iṣẹ yii. Nitorina, ọkan ko yẹ ki o gbagbe pe ni otitọ o jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ti o jọba lori awọn ọna ni akoko ti awọn ọdun XNUMXth ati XNUMXth, ati pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu han nikan nigbamii.