Bii o ṣe le ṣe nigbati adiro deede ti Audi A6 ko gbona daradara
Ti adiro Audi A6 C5 ko gbona daradara, lẹhinna o yẹ ki o ko fi iṣoro naa silẹ titi ibẹrẹ ti oju ojo tutu. O ni imọran lati bẹrẹ awọn atunṣe ni ilosiwaju, nigba ti o tun rọrun lati ṣe apejọ ati sisọpọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ni gareji.
Awọn ẹya apẹrẹ ti eto alapapo
O jẹ iṣoro lati wa kini lati ṣe pẹlu iṣẹ ti Audi A6, nigbati adiro naa ko lagbara tabi adaṣe ko gbamu laisi awọn iṣẹ ṣiṣe disassembly. Nẹtiwọọki nla ti awọn ikanni gbọdọ kaakiri awọn ṣiṣan afẹfẹ gbona ti a ṣẹda nipasẹ imooru. Mọto ina ati ẹyọ awakọ jẹ iduro fun ifunni ti a fi agbara mu.
Pataki! Ni ibere fun eto lati fa afẹfẹ gbigbona ni itọsọna ọtun sinu agọ, apẹrẹ pese fun awọn dampers iṣakoso marun.
Awọn dampers mẹta (1, 2, 3) inu ṣiṣẹ papọ. Iṣiṣẹ igbakana rẹ ṣe alabapin si ilaluja ti afẹfẹ gbona ati tutu si awakọ ati awọn ero. Iṣakoso nigbakanna ti pese nipasẹ okun kan ti o ti sopọ si a rotari shim ninu awọn Gbona-Tutu kompaktimenti.
Inu ilohunsoke ti ngbona, ṣeto
Awọn dampers meji diẹ sii (4, 5) tun ṣiṣẹ ni afiwe ati iranlọwọ pinpin awọn ṣiṣan afẹfẹ ni awọn itọnisọna atẹle:
- ni ẹsẹ rẹ;
- ni aarin;
- lati inu awọn ferese oju.
Ti iṣakoso ti bata yii ba ti lulẹ, lẹhinna adiro Audi A6 C5 ko gbona, ati "gilasi aarin-gilaasi" iyipada ko ṣe awọn iṣẹ rẹ. Awọn iṣoro le gbọ lẹsẹkẹsẹ.
O yẹ ki o ṣe akiyesi pe awọn apẹẹrẹ ti pese fun damper No.. 1 aafo kekere kan paapaa pẹlu ipo "gbona" julọ ti ẹrọ ifoso iṣakoso. Bayi, kii ṣe afẹfẹ gbigbona nikan, eyiti o jẹ iṣoro fun mimi, wọ inu agọ, ṣugbọn tun jẹ apakan ti afẹfẹ tutu lati ita, eyi ti o mu itunu.
Awọn ọran iṣẹ ṣiṣe ti o ṣeeṣe
Agbara ti pese si ẹrọ ina nipasẹ awọn iho ti o rọrun. Ni awọn motor ile nibẹ ni a iyara iṣakoso kuro pẹlu resistors. Nigbati adiro Audi A6 C5 ko ṣiṣẹ, o nilo lati ṣayẹwo ipo rẹ ati asopọ.
Ara ti ngbona Audi A6
Cabling le jẹ ẹlẹṣẹ. Ti adiro Audi A6 C4 ko ba gbona, idi naa le wa ninu awọn okun ti a ti ge asopọ. Fun awọn oniwe- fastenings, factory fastenings ti wa ni pese pẹlu boluti nipasẹ kan asapo iho.
Nigba miiran adiro naa nfẹ ni ailera lori Audi A6, ṣugbọn olutayo ọkọ ayọkẹlẹ ko mọ kini lati ṣe. Iṣoro naa le jẹ nọmbafoonu ninu iyipada ti ko ṣiṣẹ. Erogba idogo fọọmu lori awọn olubasọrọ, nsii awọn itanna Circuit. A ṣeduro pe ki o ṣayẹwo awọn sorapo ati nu awọn aaye ti okuta iranti. Fun iṣẹ yii, iwe iyanrin ti o dara ati ọbẹ alufaa riveting jẹ dara.
Paapaa, lẹhin pipinka, o tọ lati ṣe iṣẹ atẹle:
- a ṣayẹwo awọn isẹ ti awọn falifu ti o wa ninu awọn hoses, ipese ati pada ti awọn refrigerant;
- oju ṣayẹwo ipo ti awọn asopọ itanna, awọn asopọ gbọdọ wa ni asopọ daradara ati pe ko ni awọn ohun idogo erogba;
- awọn ikanni iṣakoso fun patency;
- yiyewo awọn isẹ ti awọn fifa.
Omi gbona yẹ ki o ṣan nipasẹ awọn ikanni, eyiti yoo jẹ idanwo ti iṣẹ ṣiṣe eto naa. Eleyi tumo si wipe o ti wa ni ko darale clogged pẹlu asekale.
Ti ngbona ti ngbona
Awọn iṣẹ idena
Ni iṣẹlẹ ti adiro Audi A6 C5 boṣewa fẹ afẹfẹ tutu tutu, o tọ lati yọ imooru kuro ki o fọ. Iwọ yoo nilo fifa soke pataki kan ti o n ṣafẹri omi ifoso nipasẹ iho, tituka eyikeyi awọn ohun idogo limescale lori awọn odi.
Iṣẹlẹ naa gba to wakati kan, titi omi, eyiti o fẹrẹ gba idọti patapata, bẹrẹ lati kaakiri larọwọto. Lẹhin fifi sori ẹrọ ati apejọ ẹrọ imooru pẹlu eto, iwọ yoo nilo lati yọ afẹfẹ kuro ninu awọn iho. Lati ṣe eyi, tan gaasi pẹlu pulọọgi ti ojò imugboroosi antifreeze ṣii.
Nigba miiran fifa soke di. Eyi n yori si kaakiri ti ko dara ti antifreeze ati afẹfẹ tutu lati ọdọ olutọpa. A yanju iṣoro naa nipa rirọpo fifa omi pẹlu titun kan.
Awakọ yẹ ki o ṣayẹwo ipele antifreeze. Bibẹẹkọ, aini omi yoo ni ipa lori iṣẹ ti ẹrọ igbona.
ipari
Paapaa pẹlu awọn iṣoro kekere pẹlu alapapo, ma ṣe idaduro atunṣe eto naa. Nigbati o ba rọpo awọn ohun kan ti o ni abawọn, gẹgẹbi imooru, fifa tabi ina mọnamọna, ko ṣe iṣeduro lati ra wọn laisi ijẹrisi didara. Awọn apakan ti awọn ami iyasọtọ ti a mọ daradara yoo ṣiṣe ni pipẹ pupọ ju awọn ayederu olowo poku lọ.
