Bii o ṣe le ṣe iwadii gbigbe laifọwọyi funrararẹ
Awọn akoonu
Awọn gbigbe laifọwọyi n rọpo awọn gbigbe darí lati ọja, gbigbe lati apakan ti awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ rọrun-lati-lo si awọn ti o ṣe pataki. Gigun ni awọn ijabọ ti awọn ilu nla, gbigbe awọn ohun elo nigbagbogbo ati ṣiṣakoso efatelese idimu, ti di agara pupọ. Ṣugbọn gbigbe aifọwọyi jẹ idiju pupọ diẹ sii, nitorinaa o nilo akiyesi, itọju ati awọn sọwedowo deede.
Nigbawo ni awọn gbigbe laifọwọyi nilo awọn iwadii aisan?
Nigbagbogbo o jẹ dandan lati ṣe iwadii ẹrọ ni awọn ọran mẹta:
- nigba rira ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo pẹlu itan aimọ;
- lẹhin awọn iyapa lati iṣẹ ailabawọn deede ti gbigbe ni a ṣe akiyesi lori ọkọ ayọkẹlẹ tirẹ;
- fun awọn idi idena, nitori idiyele ti atunṣe gbigbe laifọwọyi jẹ igbẹkẹle pupọ lori ibajẹ ti a gba fun awọn idi ti a ko ṣe idanimọ ni akoko.
O jẹ ọgbọn julọ lati kopa ninu igbelewọn ipo ti awọn alamọja ibudo iṣẹ ti o ṣiṣẹ ni atunṣe awọn gbigbe laifọwọyi, ati ni pataki ami iyasọtọ kan.
Ifihan ti awọn aami aisan ati awọn ailagbara ni awọn iwọn oriṣiriṣi le yatọ pupọ, eyiti ko ṣe idiwọ niwaju ipilẹ gbogbogbo ti iṣiṣẹ ti ẹrọ iyipada iyara.
Bii o ṣe le ṣayẹwo gbigbe laifọwọyi
Ko si ilana igbese-nipasẹ-igbesẹ kan, niwọn igba ti awọn gbigbe laifọwọyi ti ṣelọpọ nipasẹ awọn ile-iṣẹ oriṣiriṣi, eyiti ọna lati ṣe apẹrẹ yatọ.
O ni lati ṣe ni ibamu si awọn ipele gbogbogbo julọ, ati lakoko awọn idanwo, ṣe akiyesi ati idojukọ lori awọn iyapa ifura lati ipo deede tabi iṣẹ.
Ipele epo
Epo ṣe ipa pataki julọ ninu iṣẹ ti gbogbo awọn ọna gbigbe laifọwọyi. Awọn iṣẹ-ṣiṣe ati awọn iṣẹ rẹ ti pin si ọpọlọpọ awọn agbegbe ominira:
- ipa ti omi hydraulic, mejeeji ni awọn apoti ibẹrẹ, nibiti gbogbo nkan ti ṣẹlẹ nitori atunkọ awọn ṣiṣan ati awọn igara ti epo ti a fa nipasẹ fifa, ati ni awọn igbalode, eyiti o wa labẹ iṣakoso ti ẹrọ itanna, ṣugbọn awọn actuators ti wa ni adamo yoo wa nipa epo titẹ;
- Awọn iṣẹ lubricating, aridaju irọpa ti o kere julọ ninu awọn bearings ati awọn murasilẹ ti apoti;
- omi ti n ṣiṣẹ ninu oluyipada iyipo n pese iyipada ninu iyipo ati iyara ti awọn agbeka ibatan laarin awọn kẹkẹ tobaini rẹ;
- yiyọ ooru kuro ninu awọn ẹrọ pẹlu itusilẹ atẹle rẹ sinu imooru tabi oluyipada ooru miiran.
Nitorinaa iwulo lati ṣetọju iwọn epo ti a beere fun ninu apoti, bakanna bi ipo rẹ. Ipele epo ninu apoti crankcase ni a maa n ṣayẹwo nigbagbogbo nigbati ẹrọ naa ba gbona ati nṣiṣẹ. Eyi jẹ pataki ki fifa soke ni kikun pese omi si gbogbo awọn ọna ṣiṣe, ati pe iyoku yoo tumọ si wiwa ti ifiṣura pataki.
Awọn ọna meji lo wa lati wiwọn - nigbati apoti ba ni dipstick epo ati nigba lilo pulọọgi iṣakoso pẹlu tube latọna jijin.
- Ni akọkọ idi, o jẹ to lati rii daju wipe awọn ipele ti wa ni be laarin awọn gbona ati ki o tutu ipinle ami.
- Ninu ẹya keji, iwọ yoo ni lati ṣafikun bii idaji lita kan ti epo ti a lo si crankcase, ati lẹhinna yọọ pulọọgi ṣiṣan akọkọ, labẹ eyiti ọkan keji pẹlu tube latọna jijin wa. O yọ jade loke isalẹ ti crankcase kan to ki epo ti o pọ ju ti nṣan jade nipasẹ rẹ. Nikan nikan silẹ ṣee ṣe nitori awọn igbi lori dada ti digi epo. Ti ko ba si nkan ti o jade kuro ninu tube paapaa lẹhin fifi kun, lẹhinna apoti naa ni iṣoro nla pẹlu sisọnu epo. Eyi ko ṣe itẹwọgba, laisi epo gbigbe laifọwọyi yoo kuna lẹsẹkẹsẹ ati aibikita.
Ni ọna, a ṣe ayẹwo õrùn ti epo naa. Ko yẹ ki o ni awọn ojiji sisun. Irisi wọn tọkasi igbona ti awọn idimu, yiya pajawiri wọn ati didi gbogbo awọn ọna ṣiṣe pẹlu awọn ọja iparun.
Ni o kere ju, epo naa yoo ni lati paarọ rẹ patapata, lẹhinna nireti pe awọn idimu ko tii jona patapata ati pe wọn ko gbó. Bi o ṣe yẹ, apoti yẹ ki o yọ kuro, ṣajọpọ ati aibuku.
Finsi Iṣakoso USB
Okun yii n gbe alaye ranṣẹ si gbigbe aifọwọyi nipa iwọn ti ibanujẹ ti efatelese ohun imuyara. Awọn tighter ti o jẹ nigbati o rii gaasi, nigbamii ti apoti yipada, gbiyanju lati ṣe awọn julọ ti kekere jia fun intense isare. Nigbati o ba tẹ ni kikun, ipo kickdown waye, iyẹn ni, atunto aifọwọyi ti ọpọlọpọ awọn jia si isalẹ.
A ṣe ayẹwo iṣẹ naa nipasẹ isare to lekoko ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu pedal ti a tẹ si ilẹ.
Enjini yẹ ki o yi soke ni jia kọọkan si iyara ti o pọju, ati pe oṣuwọn isare yẹ ki o ni ibamu si eyiti olupese ti kede ni awọn ofin ti akoko lati de iyara ti 100 km / h.
Awọn iyapa diẹ jẹ itẹwọgba bi awọn wiwọn ile-iṣẹ ṣe mu labẹ awọn ipo pipe nipasẹ awọn awakọ ere-ije alamọdaju.
Ni idaduro ọkọ ayọkẹlẹ
Pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro, o le ṣe ayẹwo ti o ni inira ti ipo ti oluyipada iyipo, fifa, solenoids ati awọn idimu nipa titẹ gaasi ni gbogbo ọna lakoko ti o di efatelese biriki. Iyara ko yẹ ki o pọ si iwọn, ṣugbọn si iwọn 2500-3000, nibiti abẹrẹ tachometer yẹ ki o duro.
Idanwo naa lewu pupọ, o yẹ ki o ko lo nigbagbogbo ati lẹhin gbigbe o jẹ dandan lati jẹ ki ẹrọ naa ṣiṣẹ ni ipo yiyan lori P tabi N fun itutu agbaiye.
Epo titẹ
Iwọn titẹ ti a ṣẹda nipasẹ fifa pẹlu olutọsọna jẹ iduro pataki ti apoti, lori eyiti iṣẹ ṣiṣe ti gbogbo awọn hydraulics rẹ da lori.
Iye yii ni a le kà si ọlọjẹ ti o le gba awọn kika lati inu sensọ titẹ. Eto iranlọwọ scanner yoo sọ fun ọ awọn iye orukọ fun gbigbe laifọwọyi yii. Ni iṣaaju, awọn wiwọn titẹ iṣakoso ni a lo.
Ṣiṣayẹwo gbigbe laifọwọyi ni išipopada
Idanwo opopona gba ọ laaye lati ṣe iṣiro didan ti yiyi, iyipada akoko si awọn jia ati awọn agbara ti isare. Apoti naa gbọdọ wa ni igbona si iwọn otutu epo ti orukọ.
Pẹlu isare didan, awọn ipaya ni akoko iyipada ko yẹ ki o ṣe akiyesi, apoti naa yipada si awọn jia ti o ga julọ laisi iyipo ẹrọ pupọ. Pẹlu isare gbigbona diẹ sii, awọn iṣipopada waye nigbamii, ṣugbọn paapaa laisi awọn jerks. Lakoko braking, awọn jia ti wa ni isalẹ laifọwọyi fun braking engine.
Ti iyara ba pọ si ati isare fa fifalẹ, lẹhinna awọn idimu tabi titẹ iṣakoso wọn ko ni ibere. Jerks tọkasi ni o kere awọn iṣoro pẹlu epo, àtọwọdá ara solenoids tabi olukuluku jia idimu.
Ṣiṣayẹwo apoti ni ipo "P".
Lakoko ipo idaduro ninu apoti, jia ti wa ni titiipa ni titiipa lori ọpa ti o jade nipa lilo ẹrọ iru ratchet.
Ẹrọ naa ko gbọdọ yi siwaju tabi sẹhin lori awọn oke. Ati iṣipopada ti oluyanju ko fa awọn jeki ti o ni inira, diẹ ninu twitching ṣee ṣe nigbati gbigbe lati D si R.
Awọn iwadii kọnputa
Wiwọle ni kikun si iranti ti ẹrọ iṣakoso jẹ ṣee ṣe nipa lilo ọlọjẹ kan. O ni alaye lati gbogbo awọn sensosi ti o wa, eyiti o fun ọ laaye lati ṣe ayẹwo ipo naa bi o ti ṣee ṣe laisi yiyọ ati sisọ apoti naa.
Ti o ba fẹ, oniwun le ṣakoso iru ayẹwo funrararẹ ti o ba ra ohun ti nmu badọgba fun asopo ayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ ati eto ti o yẹ fun kọǹpútà alágbèéká tabi tabulẹti.
Ninu awọn julọ ti ifarada, ilamẹjọ ati ki o munadoko scanners fun laifọwọyi gbigbe aisan, o le san ifojusi si Rokodil ScanX.
Ẹrọ naa yoo dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ julọ lati ọdun 1996 ti itusilẹ. Pẹlu rẹ, o le ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn aṣiṣe, ipo awọn sensọ, ipele epo ati titẹ, ati pupọ diẹ sii.
Eto didara kan yoo gba ọ laaye lati ka gbogbo awọn itọkasi ati fun awọn aye iṣakoso ti o gbọdọ pade. O tun ṣee ṣe lati tun data isọdi pada ati ṣe awọn idanwo ohun elo.
Awọn idiyele fun awọn iwadii aisan gbigbe laifọwọyi ni awọn ilu nla ti Russia
Ti o ba ṣe akiyesi idiyele ti atunṣe gbigbe laifọwọyi, awọn iwadii aisan rẹ jẹ ilamẹjọ. Ayẹwo elegbò ti ipo naa le ṣee ṣe laisi idiyele, ti o ba pese iru ilana bẹẹ. Eyi nigbagbogbo ni idapo pẹlu epo idena ati iyipada àlẹmọ, eyiti a ṣeduro gaan ni o kere ju gbogbo awọn ibuso 40000.
Ni awọn igba miiran, awọn idiyele fun awọn iwadii aisan le wa lati 500 rubles si 1500-2000 ẹgbẹrun, da lori awọn iwọn didun ti sọwedowo.
Ninu ọran ikẹhin, idanwo kikun ni a ṣe pẹlu awọn iwadii kọnputa, titẹjade awọn abajade fun gbogbo awọn aye ati awọn idanwo ni opopona pẹlu alamọja ti o ni iriri.
