Igba melo ni iyatọ / epo gbigbe pa?
Iyatọ naa nigbagbogbo wa ni ẹhin ọkọ rẹ ati labẹ ọkọ. O ṣe pataki pupọ pe o duro lubricated pẹlu iyatọ tabi epo jia lati jẹ ki o ṣiṣẹ daradara ati pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nlọ ni irọrun lori…
Iyatọ naa nigbagbogbo wa ni ẹhin ọkọ rẹ ati labẹ ọkọ. O ṣe pataki pupọ pe o duro lubricated pẹlu iyatọ tabi epo jia lati jẹ ki o ṣiṣẹ daradara ati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti nlọ ni irọrun lori ọna. Epo naa gbọdọ yipada ni gbogbo 30,000-50,000 maili, ayafi ti bibẹẹkọ ti ṣe akiyesi ninu itọnisọna oniwun.
Iyatọ jẹ apakan ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o sanpada fun iyatọ ninu irin-ajo laarin awọn kẹkẹ inu ati ita nigbati igun. Ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ ẹhin, iyatọ rẹ yoo wa ni ẹhin pẹlu lubrication tirẹ ati ile. O nlo dudu, epo ti o nipọn ti o wuwo ju 80 wt. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju ni iyatọ ti a ṣe sinu ọran gbigbe ati pin omi. Ṣayẹwo iwe afọwọkọ oniwun rẹ lati rii daju pe o ni iru omi / epo to pe fun ọkọ rẹ.
Iyatọ / epo epo lubricates awọn ohun-ọṣọ oruka ati awọn ohun elo ti o nfa agbara lati inu ọpa atẹgun si awọn axles kẹkẹ. Mimu epo iyatọ ti o mọ ati iyipada nigbagbogbo jẹ pataki bi epo engine, sibẹ o jẹ igbagbe tabi aṣemáṣe.
Ni akoko pupọ, ti epo ba buru tabi ti o dagbasoke jijo ti o yatọ, irin yoo fọ si irin ati ki o wọ awọn oju ilẹ. Eyi ṣẹda ooru pupọ lati ikọlu, eyiti o dinku awọn jia ati yori si ikuna, igbona pupọ, tabi ina. Mekaniki ọjọgbọn yoo yipada ati / tabi yi iyatọ / epo gbigbe pada lati jẹ ki ọkọ rẹ ṣiṣẹ bi o ti pinnu.
Nitoripe iyatọ rẹ / epo gbigbe le bajẹ ni akoko pupọ ati pe o nilo lati paarọ rẹ, o yẹ ki o mọ awọn aami aisan ti o fihan pe a nilo iyipada epo.
Awọn ami ti iyatọ/epo gbigbe nilo lati rọpo ati/tabi rọpo pẹlu:
- Epo naa ti doti pẹlu awọn nkan tabi awọn patikulu irin
- Lilọ ohun nigba titan
- Buzzing ohun nitori awọn jia ti wa ni fifi pa si kọọkan miiran nitori kekere lubrication.
- Awọn gbigbọn lakoko iwakọ ni opopona
Iyatọ / epo jia jẹ pataki pupọ lati jẹ ki ọkọ rẹ nṣiṣẹ laisiyonu, nitorinaa apakan yii yẹ ki o ṣiṣẹ.
