Igba melo ni pq akoko kan ṣiṣe?

Ẹwọn akoko jẹ pq irin, ko dabi igbanu akoko, eyiti o jẹ ti roba. Awọn pq ti wa ni be inu awọn engine ati ki o gbọdọ wa ni lubricated pẹlu epo ninu awọn engine fun ohun gbogbo lati sise papo. Ni gbogbo igba ti o ba lo ẹrọ naa, pq akoko yoo ṣiṣẹ. O so crankshaft si camshaft. Awọn ọna asopọ irin ti pq nṣiṣẹ lori awọn sprockets ti ehin ni opin ti crankshaft ati crankshaft ki wọn yiyi papọ.

Ẹwọn akoko nigbagbogbo nilo lati rọpo laarin 40,000 ati 100,000 maili ti ko ba si awọn iṣoro. Awọn iṣoro pq jẹ ohun ti o wọpọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ maileji giga, nitorinaa ti o ba n wa ọkọ agbalagba tabi giga, o dara julọ lati wo awọn aami aiṣan pq akoko tabi ikuna. Ti o ba bẹrẹ akiyesi awọn iṣoro pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, wo ẹlẹrọ ti a fọwọsi lati rọpo pq akoko.

Lori akoko, awọn akoko pq wọ jade nitori ti o na. Ni afikun, ẹwọn ẹwọn tabi awọn itọsọna ti o sopọ si pq akoko le tun wọ, ti o fa ikuna pipe ti pq akoko. Ti pq ba kuna, ọkọ ayọkẹlẹ naa kii yoo bẹrẹ rara. Ọkan ninu awọn idi fun yiya pq akoko iyara ni lilo epo ti ko tọ. Ni ọpọlọpọ igba, awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode yoo ni anfani lati lo epo sintetiki nikan nitori pe o gbọdọ pade awọn pato pato lati rii daju pe ipese epo ni kiakia ati titẹ to dara. Epo ti ko tọ le fa aapọn afikun lori pq ati pe engine kii yoo ni lubricated daradara.

Nitoripe pq akoko le kuna ati pe o nilo lati paarọ rẹ, o ṣe pataki lati ni anfani lati da awọn aami aisan naa mọ ki o le ṣe atunṣe ṣaaju ki o to kuna patapata.

Awọn ami ti o nilo lati rọpo pq akoko rẹ pẹlu: